西铁科技杂志

提高编组站能力的措施探讨

关键词: 编组站  到达场  通过能力  作业组织  措施  

随着运量增长，新丰镇编组站能力已经达到饱和，制约了西北地区运输增长。本文分析了影响新丰镇车站能力的因素，提出了提高新丰镇能力的意见。

浅谈机车受电弓动态包络线及静态检测方法

关键词: 受电弓  包络线  检测  

随着列车运行速度的不断提高，机车受电弓的抬升量和摆动量不断增大，对接触网设备的检测有了更高的要求。本文描述了受电弓动态包络线的概念，阐述了接触网静态检测的方法，根据静态检测数据，计算受电弓动态包络线是否符合运行要求。

九跨关节式分相线索烧损防范措施探讨

关键词: 分相线索  烧损  防范措施  

关节式分相是高速电气化铁道接触网的一项重要设备，在运行过程中常发生线索烧损故障引起变电所跳闸，严重危及供电设备运行安全。本文从机车运行及关节式分相检调等方面分析了引起线索烧损的主要原因，对预防关节式分相线索烧损防范措施进行了探讨。

浅谈LKJ与韶山系列电力机车关于空转（滑行）控制的区别和联系

关键词: lkj  电力机车  区别和联系  

介绍了LKJ和韶山系列电力机车关于空转（滑行）的控制原理、区别和联系，对如何尽量避免空转（滑行）的发生提出了意见和建议。

风口区段接触网防风措施思考

关键词: 风口区段  接触网  稳定性  防风  

本文通过对一起典型故障的分析，对目前接触网普遍采用的支撑、定位、悬挂方式在风口区段存在的问题及如何消除风口区段大风对接触网稳定性的影响，提高供电可靠性，确保正常、安全行车提出了自己的几点思考。

浅析TDCS电源屏的维护和管理

关键词: tdcs电源屏  维护  管理  

本文针对TDCS电源屏对供电质量的基本要求，以确保行车安全和效率，就如何科学维护和管理好TDCS电源屏，结合日常工作方法及经验，从五大方面阐述，为现场日常维护好此电源屏提供参考。

浅析建设工程质量事前控制

关键词: 建设工程  质量  事前控制  

事前控制是质量控制的基础，从人员、材料、机械、方法和环境等（4M1E）这五方面阐述了事前控制的五大因素。切实做好质量事前控制工作能够把质量问题消灭在萌芽状态，实现防患于未然，能够取得事半功倍的效果。

浅析铁路行业经评审的最低投标价法实施过程中的问题与对策

关键词: 经评审的最低投标价法  问题  对策  

本文简要介绍了经评审的最低投标价法在铁路行业应用中的优点，以及在实施过程中反映出的问题；为有效保证我国铁路行业招投标工作更加规范、完善，保证工程项目能在经评审的最低投标价法实施的过程中高品质的完成，提出了应当采取的有效的措施。

浅析FAS的应用

关键词: 数调  

在科技飞跃发展的今天，铁路列车向高速化与准高速化方向的迈进，对通信业务和服务提出了新的要求，必须采用先进的、现代化的通信方式实现铁路通信网的升级．发挥铁路通信网在国民经济中的社会效益和经济效益。本文介绍了FAS（固定用户接入交换机）的系统功能，对FAS与既有数调进行了分析比较，讨论了FAS在铁路调度中的应用及发展前景。

浅析RBC技术在高速铁路中的应用

关键词: rbc  车载无线通信系统  

RBC系统是以计算机软硬件和网络通信为主要技术手段控制列车安全运行的信号系统，具有保证行车安全、提高运输效率、降低维修难度等优点。无线闭塞中心（RBC）系统是CTCS-3级列控系统的核心设备，满足CTCS-3级列控系统总体列车控制要求，适用于CTCS-3级列控系统的客运专线。

作者缴纳专家审稿费的通告

关键词: 专家  作者  科学技术委员会  稿件质量  铁路局  科技  编辑部  

根据西安铁路局科学技术委员会〈关于进一步提高《西铁科技》稿件质量，提升《西铁科技》整体水平的意见〉（见《西铁科技》2011年第三期），自2011年第3期开始，除编辑部特约稿件外，其它刊用稿件，一律按每篇200元收取作者专家审稿费。

浅谈电力机车误停在锚段关节式分相无电区的应急处理方法

关键词: 电气化铁路  电力机车  关节式分相无电区  误停  处理方法  

当前，许多新开通的电气化铁路接触网采用了关节式分相，既改善了接触网的弹性要求．消除了接触线硬点，又满足了高速、重载、列车高密度列车运行的需求。但在实际运行中由于机车司机操纵不当或其它原因造成电力机车停在无电区请求救援，影响后续列车运行的情况时有发生。本文以7跨关节式电分相为例，对电力机车误停在关节式分相无电区的应急处...

地面控制自动过分相系统在施工设计、安装调试和运营管理中需注意的问题

关键词: 地面控制自动过分相  设计施工  安装调试  运营管理  

地面控制自动过分相系统是高坡、高速、重载电气化铁路提高运输效率，释放运输能力的关键技术。该系统自投运以来，解决了施工处理、开通调试及运营管理等各阶段中遇到的一些实际问题。本文对此进行了归纳总结，供施工设计、现场安装、运营管理等相关人员参考。

浅析S700K的日常养护与维修

关键词: s700k  日常养护  维修  

本文作者结合多年的现场实际经验，提出了S700K型电动转辙机道岔日常养护与维修的一套方法，就如何抓住重点、确保质量、提供工作效率进行了讨论，为保证S700K型电动转辙机道岔的安全使用提供了借鉴。

LSD—I型收轨工作装置

关键词: 收轨工作装置  结构  技术参数  技术特点  

介绍了LSD—I型收轨工作装置的研制过程、技术参数、主要结构、特点、效益分析和运用情况

浅析自轮运转设备运行监控装置的维护和管理

关键词: 自轮运转设备  运监装置  维护  管理  

以加强自轮运转设备运行监控装置规范为手段，通过建立科学完善的运行监控设备管理制度，强化运行数据的日转储分析，有效卡控司乘人员现场作业安全，确保了自轮运转设备运用的绝对安全。

多经企业“一体化”承包经营专用线的探索与实践

关键词: 承包经营  专用线  一体化  企业  创新  

0引言 2010年5月28日，首次由多经企业实施“一体化”承包经营的专用线一普光专用线正式投人运营，这标志着过去只能依附于“两根轨”生存发展的多经企业实现了质的飞跃，那就是由多经企业直接经营“两根轨”。安康顺达公司“一体化”承包经营普光专用线的实践创新，给自身带来了哪些全新的启示？这一创新又带来了哪些现实意义？

轨道几何形状的检测与系统试验

关键词: 检测技术  轨道状态  几何形状  预防性养护  试验  系统  基础设施  检测设备  

检测技术的发展，正在改变铁路基础设施管理者们对轨道状态的监测方式。本文阐述了如何利用在商业运输列车上安装检测设备，推动应急性养护向预防性养护的转变。

客车制动性能模型的算法试验

关键词: 精确列车控制  客车制动模型  需求文件  

1摘要 由联邦铁路管理局研究与发展办公室提供资金，为客运列车建立模型，开发、分析及测试列车自动控制（PTC）的制动距离算法。有效的制动算法能从PTC系统预测精确的列车制动距离，铁路的运营效率就不会降低。

接头夹板的疲劳和裂纹扩展分析

关键词: 抗疲劳性能  裂纹扩展  接头夹板  技术中心  钢轨  

美国运输技术中心（TTCI）试图通过对钢轨接头夹板抗疲劳性能的分析，找到消除裂纹扩展的办法。

《西铁科技》2011年总目录

西安铁路局组织召开“郑西高速铁路运营管理标准体系研究”课题开题会议并举办课题人员培训班

关键词: 标准体系  运营管理  高速铁路  铁路局  西安  铁道部科技司  培训班  组织  

“郑西高速铁路运营管理标准体系研究”是西安铁路局联合郑州、沈阳、北京、哈尔滨、太原和武汉局共同承担的铁道部科技研究开发计划项目，合同编号：20112005-B。按照部科技司的要求，12月8日，在西安召开了该课题的开题会，会议由铁道部科技司技术监督处芦金宁处长主持，路局领导李桂明，国家标准委员会、哈尔滨等路局的标准体系专家及路局相...

西安科研所积极推进与国外企业的交流与合作

关键词: 经济合作  技术交流  科研所  国外企业  西安  科技创新  日本三菱公司  制造企业  

西安科研所一直坚持走科技创新之路，积极与国际知名科技、制造企业开展技术交流和经济合作。2010年先后与日本三菱公司、东芝公司进行了高层互访、技术交流与合作创新，极大地提升了西科所的整体实力和影响力。

我局在“鼓励科技创新，加快成果转化”方面积极作为

关键词: 科技成果转化  科技创新  列车尾部安全装置  面积  试验内容  运输生产  技术指标  保障作用  

为进一步推动全局科技创新工作，加快科技成果转化步伐，充分发挥科技成果在路局运输生产中的技术保障作用，2011年4月7日，由局总工室组织，安监室、运输处、电务处、机务处、调度所、西安通信段、科研所等单位参加，在西韩线对局科研所研制的XTF列尾装置进行了拉通试验。试验内容涵盖了TB／T2973-2006中对列车尾部安全装置及其附属设备规定的...