关键词：变速器效率 影响因子 试验方法 正交设计 

摘要：随着我国第四阶段油耗限值法规的,整车油耗提升压力增大,变速器效率对于整车燃油经济性的影响越来越突出。车辆运行中变速器效率随工况及外界因素的改变而改变,在保证车辆性能的同时,调整外界因素改善变速器运行效率是提高整车经济性的途径之一。基于AVL动力总成台架,对变速器效率高精度测试方法进行了研究,分析了各因子(传感器、半轴、润滑油等)对变速器效率和动力总成匹配的影响,通过引入正交设计试验方法,对变速器的效率影响因素进行了验证。

小型内燃机与车辆技术杂志要求:

{1}引言概述有关理论依据、研究思路、试验基础及国内外现状，并明确说明研究的具体目的、新颖性或特点。

{2}缩写。外文缩写词必须符合国际规范，缩写在文中第一次出现时需要标明全称并说明中文含义。

{3}文中标题层次用阿拉伯数字连续编号，例如：1…，2…，2.1…，2.1.1…，一律左顶格。一、二级标题后的正文另起，缩进2字。三级标题后空1字接正文。

{4}参考文献应以作者亲自阅读的近5年内文献为主，按引用的先后顺序列出。

{5}作者简介：简介内容要以姓名，出生年，性别，民族，籍贯，单位名称（含二级单位名称），职称，学位，研究方向，通讯方式的顺序书写。

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