关键词：新建铁路 城市环境噪声 站区 预测研究 影响特征 

摘要：在铁路车站噪声影响中,车站影响区域产生的次生噪声相对于站中心的原生噪声,是城区噪声污染的主要因素.根据不同规模车站区对周边社会及人文景观的影响程度,划分出站区噪声监测范围.通过监测对比分析,发现站中心噪声与车站规模具有显著的正相关关系,而车站影响区噪声值在中小规模车站中,二者有一定的正相关关系,但当车站发展到一定大规模后,影响区内的噪声反而略有下降并趋于平稳.通过分析认为,大规模车站的建立有利于促进周边城市更合理地规划布局.根据车站布局与兴建对城市环境噪声影响的关系,以及站区噪声源变化特点,建立了不同车站规模站区的噪声值预测模型,其预测结果为新建铁路路站在城市中的规划布局,提供了实用的参考依据及有价值的建议.

中国安全科学学报杂志要求:

{1}来稿请务必注明作者姓名、单位、通讯地址、邮编、联系电话及电子信箱，以便本刊与您联系。

{2}本刊收到来稿后，将尽快审读处理，采用与否，均在3个月内告知作者。

{3}题目应简明、确切地概括文章的要旨。一般不超过20个汉字。必要时，可以加副标题。

{4}同一文献再次引证时只需标注责任者、题名、页码，出版信息可以省略。

{5}摘要以提供文章内容的梗概为目的，不加评论和补充解释，简明、确切地记述文章重要内容，阐明研究的目的、方法、结果和结论，能够脱离全文阅读而不影响理解。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社