购物车(0)中国安全科学学报杂志是由中国科学技术协会主管，中国职业安全健康协会主办的一本北大期刊。
中国安全科学学报杂志创刊于1991，发行周期为月刊，杂志类别为科学类。
杂志介绍
中国安全科学学报杂志是由中国科学技术协会主管，中国职业安全健康协会主办的一本北大期刊。
中国安全科学学报杂志创刊于1991，发行周期为月刊，杂志类别为科学类。
主管单位：中国科学技术协会
主办单位：中国职业安全健康协会
国际刊号：1003-3033
国内刊号：11-2865/X
发行周期：月刊
全年订价：￥580.00
关键词: 跨国工程 工程项目 安全文化 安全绩效
为探讨跨国工程项目的安全文化构成及其影响绩效的机制,以巴基斯坦工程项目为调查对象,基于扎根理论提出包含管理层观念文化、作业层观念文化、制度文化、物质文化、安全行为及安全结果等6个结构变量的12个假设。运用AMOS软件,构建并验证了国外项目安全文化影响安全绩效的结构方程模型（SEM）。结果显示,管理层观念文化是影响安全绩效的最重要因...
关键词: 交通安全 驾驶适宜性 事故倾向性 非集计理论
为量化驾驶人的驾驶适宜性,丰富对其的检测理论和方法,应用非集计理论中的多项分对数（MNL）模型构建驾驶适宜性度量模型。模型以驾驶人一定时间内事故发生次数作为选择肢,以个人固有属性、生理心理属性14项指标作为影响因素,并根据200份实际调查数据标定各影响因素参数。另外,选取60份数据验证该模型。结果显示：14项指标参数检验值均小于1.96,...
关键词: 驾驶员 分心 行为绩效 信息加工理论
驾驶中使用手机与交通事故之间存在着高度相关性。为揭示使用手机对驾驶行为安全绩效的影响,探索影响驾驶安全的理论机制,采取更有效的干预措施,结合近10 a来相关研究,综述了与驾驶安全密切相关的驾驶分心问题,主要包括：驾驶员分心的定义及其分类;使用手机对驾驶行为安全绩效的影响,如反应时（RT）、行车速度、路线保持和跟车距离;手机使用对驾...
关键词: 道路安全 交通事故 人为因素 驾驶行为 综合分析
为改善交通安全状况,减少交通事故,从最主要的因素——人为因素出发,分析其影响。导致事故发生的主要原因是：驾驶员处理交通事件的能力（包括新手、老年、酒精、药物、疲劳、压力等）,驾驶员在驾驶时采取冒险行为（包括不正确使用安全带、超速、犯罪、自杀等）。结果表明：新手驾驶、饮酒驾驶、疲劳驾驶、不正确使用安全带驾驶等仍是影响交通安...
关键词: 电梯井 加压送风 火灾试验 全尺寸 烟囱效应 活塞效应
为了研究电梯井烟囱效应、电梯运行活塞效应对电梯井加压送风的影响,获得电梯井有效防烟的临界参数,在10层高的建筑内,利用一部运行速度为1.5 m/s的电梯,开展全尺寸火灾试验。试验包括正、逆烟囱效应的工况,火灾发生在房间和通道的工况,在此基础上得到单梯井低速电梯在火灾中运行的气流特性和压差变化,电梯井有效防烟的技术参数。研究结果表明,...
关键词: 数字化主控室 状态评估 人的可靠性分析 情景意识 人为差错
核电厂主控室进行数字化变革后,操纵员执行状态评估任务的方式发生了巨大变化。为了有效地识别及评估数字化对状态评估的潜在影响,以知觉/循环、资源限制等认知理论为基础,以贝叶斯概率网络为工具,建立状态评估可靠度的影响因素模型。定性分析这些因素对状态评估任务的影响机制,并定量比较它们的影响程度。分析结果表明,界面管理任务和任务负荷...
关键词: 盾构隧道 管片上浮 融合权重 致伤诊断 理想点法
为定量化评估盾构隧道施工过程中管片上浮给隧道造成的损伤,作者提出将常见的损伤分为管片间变形、管片裂缝、管片表面剥落、沉降、渗漏水、断面整体变形、螺栓受到过大剪力以及管片受到过大水土压力等8大类。采用相关系数法选取15个底层指标,建立管片上浮致伤诊断指标体系。通过模糊变换对全部底层指标进行量纲一化处理,结合提出的融合赋权方法...
关键词: 交织区 交通安全 交通冲突技术 微观交通仿真 交通安全替代评价
为了分析城市快速路多个交织区之间的相对交通安全状况,及比选同一个交织区的多个设计方案,建立基于交通冲突技术的交织区交通安全评价方法。首先,使用微观交通仿真软件模拟一定道路交通条件下车流运行状态及其随时空变化的过程,并生成车辆轨迹文件;然后,运用交通安全替代评价模型（SSAM）分析车辆轨迹文件,识别和统计交通仿真过程中＂发生＂的...
关键词: go法 接收站 可靠性 气体外输系统
为保障液化天然气（LNG）接收站工艺系统生产的安全,基于GO法原理,对某接收站气化外输系统进行可靠性分析。在对系统工艺流程分析的基础上建立GO图,并采用概率公式算法分别对该系统进行可靠性定性与定量分析。结果表明：GO图简单实用,能够直观准确地表征系统工艺流程。GO运算得出气化外输系统的平均工作概率为0.977 814,平均维修时间为58 h,系统...
关键词: 瓦斯压力 测定时间 被动式 受控因素 测压钻孔
提前掌握瓦斯压力测定所需时间,对准确高效地测定煤层瓦斯压力非常重要。以被动式岩巷测压为例,在初步分析测压钻孔周围煤体初始瓦斯压力分布规律、游离瓦斯与吸附瓦斯的关系、瓦斯流量衰减规律及瓦斯流场平衡条件的基础上,从理论上推导出瓦斯压力测定时间计算公式。将该公式与现场瓦斯压力测定监测数据进行对比分析,并研究瓦斯压力测定时间的影...
关键词: 交通工程 事故再现 侧滑事故 仿真
为准确再现车辆侧滑事故,基于Pc-Crash软件,提出一种分步再现事故的方法。该方法首先仿真事故车辆侧滑运动,获得侧滑车辆碰撞前瞬间运动状态参数;然后定义新仿真以再现侧滑车辆与事故其他参与者的碰撞;重复此2步骤,以确保仿真中痕迹与事故中痕迹最相符合。最后就一例车辆侧滑后与过往车辆发生碰撞的事故,演示该分步再现方法各步骤的实现途径。结...
关键词: 坑外土体沉降 拟合决策函数 沉降预测
就用支持向量机（SVM）预测基坑外土体沉降而言,通过差异进化（DE）算法构造适合的决策函数十分重要。在确定坑外土体沉降函数的基本形式下,进行参数反演。后将得到的解析式作为SVM的决策函数,再进行核函数转换,从而使SVM的曲线拟合更加快速,预测更加准确。对大连地铁湾家车站基坑坑外土体的沉降数据的分析及预测的结果表明,使用SVM-DE算法在计...
关键词: 渤海 超大型船舶 安全航速 蹲底
为确保超大型船舶在渤海海域的航行安全,避免偏航和搁浅事故的发生,鉴于船舶安全航速限定标准的重要性,提出基于交通流要求（纵向）、航道尺度要求（横向）和富裕水深（UKC）要求（垂向）的船舶安全航速三维限定数学模型。研究在渤海海域通航条件下,以超大型油轮（VLCC）和散装船为代表船型的船舶在不同风流条件下的安全航速限定标准。结果表明,...
关键词: 岩质边坡 采空区 施工过程模拟 surpac flac
为研究含地下采空区的岩质边坡在施工过程中的各种响应与稳定性,采用SURPAC建立某磷矿的三维地质模型。在边坡坡顶、坡角与采空区四周布置应力与位移监测点。利用接口程序将三维模型导入FLAC3D,计算露天边坡开挖过程中监测点的应力与位移。计算结果表明：坡顶与坡角水平位移与竖向反弹位移随着边坡开挖的进行越来越大,但每步开挖完成后新增的反...
关键词: mgh2 热分解 相容性 安定性
在黑索今（RDX）中加入具有高热值的金属氢化物（Mg（BH4）2和MgH2）有望提高RDX的爆炸性能,但同时给RDX的安全使用带来挑战。为了探索RDX与这2种金属氢化物的相容性与安定性,采用差示扫描量热法（DSC）研究Mg（BH4）2和MgH2对RDX热分解性能的影响,并由DSC得到的数据计算动力学参数,参照GJB770B—2005的方法分析这2种金属氢化物与RDX的相容性和...
关键词: 地震 应急避难所 人因 系统动力学 需求分析
为定量研究地震应急避难人群的规模及变化规律,建立需求分析的系统动力学模型。该模型包括建筑物倒塌,断水和电梯停运3种因素造成的需求。参考汶川地震中板房建设速度和电梯修复速度,以及日本关于地震断水率的研究成果,建立非线性模型拟合各需求的变化规律。采用Vensim软件建立系统动力学模型,分析各需求的综合变化规律。采用上海市徐汇区的数据...
关键词: 疏散通知 spss 传播渠道 影响因素
为了提高毒气泄漏事故的疏散通知效率,研究疏散通知传播的基本过程及影响因素。以＂3.29＂液氯泄漏事故为典型案例,采用调查问卷和访谈相结合的方式对参与疏散的人员展开疏散通知情况调查,并利用SPSS软件进行影响因素的相关性验证。结果表明：在疏散通知过程中多种通知方式同时使用,村委会干部、民警和消防队员的通知更能促使公众选择疏散行动;...
关键词: 关联规则 基坑工程 警兆监测指标 地铁施工
为实现地铁施工灾害警兆的实时监测和重点跟踪,预防和减少地铁施工灾害的发生,应用WBS-RBS及关联规则对地铁施工灾害关键警兆监测指标进行科学选取。通过分析以往地铁施工事故,针对基坑工程采用WBS-RBS方法,全面识别施工过程中的风险源,并运用基坑工程警兆监测指标关联规则模型对＂地墙渗漏＂警兆的20组样本数据进行计算分析,得到警兆与监测指标...
关键词: 疲劳驾驶 生理指标 车道偏离 行为特征 信息融合
基于各种物理传感器的疲劳驾驶监测预警技术（DFMP）,是交通安全领域的研究重点。这类技术主要包括基于驾驶人生理特征、车辆运行状态以及驾驶人行为特征的疲劳监测。分析论述各种疲劳监测技术的研究现状与进展、优缺点以及应用状况,介绍目前世界上常用的疲劳监测系统。通过分析比较得出：车道偏离监测、车辆运动参数监测、基于人眼、头部运动以...
关键词: 灾情因子 应急成本 应急延误时间 调度模型 逐步法
为了解决震后应急物资调度中,因不考虑各应急需求点灾情差异和需求差异带来的决策结果不够合理的问题,采用改进的专家打分法将收集到的灾情信息量化为灾情因子,在此基础上建立应急成本和应急延误时间的多目标模型。采用逐步法求解,为每一个应急需求点确定提供应急物资的供应点及供应量。将此方法运用到云南发生的某地震灾后救援中,计算得出与3个...
关键词: 海上突发灾难事件 供应保障 救助资源包 多级应急物资调度 可靠度
为满足海上突发灾难事件救援对应急物资的需求,最大限度降低其带来的损失,根据海上突发灾难事件的特点,提出救助目标在受复杂气象、海况等因素影响发生漂移/扩散时的海上突发灾难事件应急物资调度方法。综合考虑海洋环境影响,引入救助资源包的概念。构建考虑时间、运力、物资需求等约束条件,以最大限度地满足物资供应可靠性为目标的海上突发灾难...
关键词: 暴雨灾害 应急救援 多目标优化 指派模型 反点法
为实现应急救援队伍的合理派遣以快速营救受困人员,根据城市内涝灾害特点、城市内涝灾害情况和救援资源的分布,综合考虑应急救援队伍的救援效率、救援可靠性、救援时间等因素,构建多目标应急救援指派模型。运用模糊数学思想,将各目标下的属性值矩阵转化为模糊关系矩阵。针对优化模型的特点,采用反点法对模型进行求解。为证明反点算法的可行性,采...
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