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中国安全科学学报杂志

杂志介绍

中国安全科学学报杂志是由中国科学技术协会主管,中国职业安全健康协会主办的一本北大期刊。

中国安全科学学报杂志创刊于1991,发行周期为月刊,杂志类别为科学类。

  • 比较安全学的方法论研究

    关键词: 安全科学  比较学  比较安全学  方法论  体系  

    为完善比较安全学学科体系,指导、促进比较安全学研究工作的开展,从方法论的角度研究比较安全学。结合比较学方法论和安全科学方法论,确定比较安全学的方法论基础与原则;总结比较安全学的研究方法,包括比较学研究的一般方法和结构-功能分析法、统计分析法、因素分析法等。从比较安全学的学科特性出发,提炼比较安全学方法论的5大基本特征,建立比...

  • 事故再现不确定分析蒙特卡洛法的样本容量选取方法

    关键词: 交通工程  事故再现  蒙特卡洛法  不确定度  样本容量  

    蒙特卡洛法是事故再现不确定分析的一种重要方法。为了研究通过较少仿真次数即可获得理想分析结果的方法,基于蒙特卡洛误差估计理论,提出事故再现不确定分析蒙特卡洛法的样本容量选取问题。根据事故再现结果的标准差及所需控制误差确定样本容量,进而给出确定事故再现结果标准差的微分法和试算法等2种方法。最后用3个数值算例与一例车-车碰撞试验...

  • 高含硫井场分户报警通知传播模型及仿真

    关键词: 高含硫井场  分户报警  信息传播  分址调频广播  随机markov疏散模型  社会关系网络  

    为改善分户报警通知在高含硫井场周边村民中的传播效果和优化室内报警器的部署方案,基于分址调频广播的技术架构,建立分户报警通知传播的数学模型。采用随机Markov疏散模型对重大毒气泄漏场景中的人员疏散过程进行离散化处理,然后基于复杂适应系统和复杂网络理论构建高含硫井场地区的社会关系网络,研究报警通知的传播效果与传播时长、社会关系紧...

  • 空气喷射流之涡旋拟序性在隔烟中的应用研究

    关键词: 消防  安全  隔烟  空气射流  涡流拟序性  

    为改善空气射流(幕)的隔烟效果,根据涡旋运动的拟序性,研究增强涡旋运动的拟序性对空气射流(幕)隔烟的影响。通过2股相向错位空气喷射流加强涡流拟序性,采用理论分析及基于大涡模拟(FDS)的方法,展示射流涡流的拟序性现象,说明拟序涡流限制无序运动的原理、作用过程,证明增强涡旋拟序性能提高空气射流(幕)的隔烟能力,同时用实物试验验证...

  • 基于PSO-SVM的煤矿瓦斯爆炸灾害风险模式识别

    关键词: 风险  瓦斯爆炸  煤矿  

    为了提高煤矿瓦斯爆炸灾害风险识别能力,提出通过典型样本和模式识别(PR)模型构建识别库进行风险识别的方法。在以径向基函数(RBF)为核函数的支持向量机(SVM)模型基础上,应用粒子群优化算法(PSO)优化模型参数,建立瓦斯爆炸灾害风险识别的PSO-SVM模型;构建风险识别指标体系,确定风险模式类别,并以指标风险类别分界点为基础,提出新的数据...

  • 露天矿爆破地震波作用下框架建筑的安全性研究

    关键词: 露天矿  爆破地震波  框架建筑  安全性评估  振动响应  

    为分析露天矿频繁爆破致使框架建筑出现裂缝的安全性问题,开展基于现场监测的试验研究。采用爆破测振仪和8通道测振系统,测定露天矿爆破地震波参数和框架主体、危险墙体的固有频率及其在露天矿爆破中的振动响应。研究结果表明:填充墙体的固有频率高于建筑主体的固有频率,且接近于爆破地震波的输入频率;填充墙体的振动速度高于建筑主体的振动速...

  • 集装箱岸桥安全操作中信息处理建模及分析

    关键词: 信息论  信源熵  信息传递  装卸作业  

    为研究集装箱岸桥(QC)装卸作业安全操作机理,利用信息论的理论和方法对岸桥信息处理与传递进行建模和计算。首先总结集装箱装卸作业流程的11个作业环节,以人脑为信道,利用通信系统模型建立岸桥司机装卸作业各环节的信息传输转换模型。基于甘特图思想,建立整个装卸作业流程的刺激-反应流程图;并计算作为刺激的各信息源事件的信息量I(xi),信源...

  • 基于MPSO-WLS-SVM的矿井瓦斯涌出量预测模型研究

    关键词: 瓦斯涌出量  预测  

    为有效预防瓦斯灾害,以预测矿井瓦斯涌出量为研究目的,提出经改进的粒子群算法(MPSO)优化的加权最小二乘支持向量机(WLS-SVM),并用其预测非线性动态瓦斯涌出量。算法通过对WLS-SVM的正则化参数C和高斯核参数σ寻优,建立基于MPSO优化的WLS-SVM的瓦斯涌出量预测模型,并利用某矿井监测到的各项历史数据进行实例分析。试验结果表明:该预测模型预...

  • 《学报》被评为RCCSE中国核心学术期刊

    关键词: 学术期刊  中国  学报  期刊评价  评价报告  科学评价  武汉大学  安全科学  

    中国学术期刊评价委员会、中国科教评价网和武汉大学中国科学评价研究中心联合的第三届《中国学术期刊评价报告》(2013—2014)中,《中国安全科学学报》被评为"RCCSE中国核心学术期刊"。

  • 基于灰色支持向量机的湿天然气集输管道腐蚀研究

    关键词: 湿天然气  集输管道  腐蚀率  预测  

    湿天然气集输管道系统运行时间长,管道腐蚀严重,失效泄漏事故频发,其系统风险评价面临诸多问题,因而研究其腐蚀率预测有重要意义。基于灰色支持向量机(GSVM)方法,综合考虑管道材质及其各种影响因素,对其进行灰色相关分析,并根据结果选取有较高相关度的影响因子作为输入变量,将腐蚀率作为目标输出函数,建立湿天然气集输管道腐蚀预测模型。并通...

  • 船舶引航员可靠性评价体系研究

    关键词: 船舶引航员  可靠性评价  评价指标  权重  

    为有效预测船舶引航员作业中的安全可靠性,预防引航事故,基于其职业特点,提出了情绪状态、注意力、心情状态等动态和静态评价指标各5个,并采用专家评价或自评的方式对指标赋值。采用专家调查、DEMATEL方法,研究、验证了指标的合适性和指标间关系的正确性,并确定了各指标的权重。结果表明:引航员心情状态的权重最大(0.123 6),基本生理素质的权...

  • 港口物流枢纽危险货物重大危险源预警方法研究

    关键词: 港口物流枢纽  危险货物  重大危险源  预警模型  模糊综合评价  

    为实现港口物流枢纽危险货物重大危险源的有效预警,阐述港口物流枢纽危险货物重大危险源的定义和辨识分级方法,并采用模糊综合评价模型和层次分析法(AHP)相结合的方法综合评价重大危险源的安全状态。以国内某港液化石油气(LPG)管道系统为例,首先通过AHP法确定各评价指标的权重,其结果显示:管道压力是影响LPG运输安全的首要因素;其次运用模...

  • 基于赋权关联度算法的地铁拥挤踩踏事故风险研究

    关键词: 地铁  拥挤踩踏  风险  赋权关联度  关联系数  

    为研究地铁站内发生拥挤踩踏事故风险,对我国近年地铁拥挤踩踏事故进行统计分析。总结出引发地铁拥挤踩踏事故的主要因素为4方面,13个因素。地铁拥挤踩踏事故易发场所主要为自动扶梯、换乘楼梯、上下车门口处。利用数学建模思路,引入赋权关联度算法,选取地铁实例样本与典型事故案例进行比对,计算关联系数,结果表明,地铁实例样本在自动扶梯处发生...

  • 城际铁路线网站点及线路的脆弱性分析

    关键词: 复杂网络  城际铁路  脆弱性分析  最短路径  网络效率  

    为改善城际铁路线网的抗攻击能力,运用复杂网络相关理论,借助Matlab程序,分析并找出城际铁路线网中脆弱的站点及线路路段。将城际铁路线网抽象为由车站和线路所构成的非加权无向网络,并对网络的特性指标进行分析。提出网络效率和连通度2个脆弱性指标,及全局依次攻击和局部单独攻击2种蓄意攻击策略,并观察攻击前后脆弱性指标的变化情况,以确定网...

  • 基于支持向量回归机的矿井突水量预测

    关键词: 煤层底板  模型  突水量  

    为更好地预测预防煤矿水害,遏制煤矿水害,针对煤层底板突水问题的非线性、小样本特点,通过研究支持向量回归机(SVR)原理,建立基于SVR的矿井底板突水量预测模型。从突水影响因素中选取属性特征,包括水压、含水层厚度、隔水层厚度、底板采动裂隙带深度和断层落差。用网格搜索法和5-折交叉验证法确定径向基核函数(RBF)及模型参数。运用模型对测...

  • 特种设备安全监管宏观指标增速可接受水平研究

    关键词: 特种设备  安全监管  比较优势理论  增速可接受水平  增长优势指数  

    为提高特种设备安全监管水平,分析研究特种设备安全监管宏观指标。通过文献计量和专家问卷研究确定10项指标。基于ALARP准则,研究指标增速的可接受水平,选取万台设备死亡率减速为可接受上限,再选取设备量增速为可接受下限,计算得到可接受上限为15.03%、下限为9.33%。采用增长优势指数法,计算宏观指标相对可接受上、下限的优势指数。计算结果显示...

  • 动车组机械师胜任特征及其对安全绩效的影响研究

    关键词: 胜任特征  安全绩效  安全管理  预测作用  

    为确保动车组列车安全运行,采用行为事件访谈法,获取动车组机械师胜任特征指标。运用探索性因素分析和验证性因素分析方法,构建包括心理素质、能力素质、知识水平、职业品质、生理素质5个维度、18个胜任特征指标的动车组机械师胜任特征模型。通过相关分析和回归分析,探讨了动车组机械师胜任特征对安全绩效的影响及在绩效预测中的作用。结果表明,...

  • 油气企业安全生产的WSR模型及其分析研究

    关键词: 油气企业  安全生产  复杂系统  catwoe分析  安全评价  安全决策  应急管理  

    采用系统工程的理论和方法,讨论油气企业生产过程中的安全问题,旨在提高安全管理效率。首先使用CATWOE软系统方法论界定和辨识油气企业安全生产系统及其所处的环境,建立该系统的物理-事理-人理(WSR)模型。从物理、事理、人理3个维度对系统进行分析。结果表明:油气企业安全生产系统是开放的复杂系统,为搞好安全生产,既要注重对油气企业安全生...

  • 经济发展对工伤事故水平影响的空间异质性研究

    关键词: 经济发展  工伤事故  空间异质性  相关性  

    为了探讨经济发展对工伤事故水平影响的空间异质性,基于人均GDP及认定工伤数等省级行政区的空间属性数据,构建工伤事故水平与经济发展之间的地理加权回归(GWR)模型。研究模型中变量的空间自相关性及变量关联的空间非均匀性,分析经济发展对工伤事故影响的空间分布特征。研究表明:工伤事故水平、地区经济发展规模与其邻近地区的观测数据之间存...

  • 基于GIS的直升机山区救援飞行路径规划

    关键词: 权重分配  路径规划  阻碍因子  最优路径  三维航迹  

    为缩短直升机救援飞行时间,保障救援飞行安全,采用Voronoi图方法进行基于地理信息系统(GIS)的山区直升机救援飞行路径规划研究。引入阻碍因子参数,探讨在救援直升机路径选择中山区段距离和总飞行距离的权重问题,开发出角度圆滑工具用于修正最优路径转弯等规划轨迹,先形成平面初始航迹,再结合直升机飞行性能进行高度修正得到救援飞行路径的三维...

  • 面向公共工程突发事件的语言信息应急决策方法

    关键词: 公共工程  突发事件  应急方案  多粒度语言信息  关键指标  

    为有效处理公共工程突发事件中模糊和不确定的信息,提出基于多粒度语言信息的应急决策方法。首先,决策者依据自身情况选择合适的语言短语集,给出各项关键指标权重的偏好信息,进而将多粒度语言信息作一致性转换,并引入近似理想方案的顺序优选技术获取各项关键指标的权重系数。然后,使用加权平均算子将各个备选方案的偏好信息依次与决策者的相对重...

  • 小波分析和支持向量机组合法预测应急血液需求研究

    关键词: 血液需求  应急  组合预测  

    针对地震紧急救援阶段血液需求特点,提出用于预测其需求量的,基于小波分析(WA)和支持向量机(SVM)的组合方法(WA-SVM)。首先对原始血液需求进行小波分析,然后确定SVM输入向量和输出向量集合,构建各层序列的SVM预测模型,对血液需求进行预测。汶川地震案例表明,该方法的预测精度优于经验模态分解和SVM的组合预测模型以及SVM单项预测模型。

  • 改进遗传算法在应急救援物资运输中的应用

    关键词: 应急救援物资  灾害  遗传算法  改进  聚合度  变异率  

    为优化路径以提高灾后救援物资运输的效率,构建灾后救援物资运输模型和度量遗传算法中染色体相似程度的聚合度模型,研究变异率对遗传算法跳出局部最优解的影响问题,结合聚合度模型改进遗传算法,并将改进后的算法应用到灾后救援物资运输模型中。以某地区突发自然灾害为例,验证基于聚合度改进的遗传算法。结果表明,改进后的遗传算法能根据自身染色...

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