购物车(0)中国安全科学学报杂志是由中国科学技术协会主管，中国职业安全健康协会主办的一本北大期刊。
中国安全科学学报杂志创刊于1991，发行周期为月刊，杂志类别为科学类。
杂志介绍
中国安全科学学报杂志是由中国科学技术协会主管，中国职业安全健康协会主办的一本北大期刊。
中国安全科学学报杂志创刊于1991，发行周期为月刊，杂志类别为科学类。
主管单位：中国科学技术协会
主办单位：中国职业安全健康协会
国际刊号：1003-3033
国内刊号：11-2865/X
发行周期：月刊
全年订价：￥580.00
关键词: 内部控制 安全文化 航空安全 中介效应 不安全事件 回归分析
为揭示内部控制和安全文化影响航空安全的内在机理,提高民航运行的安全水平,以我国52家民航运输企业为研究样本,以不安全事件作为航空安全水平的替代变量,以5分制的李克特量表测度航空公司内部控制质量与安全文化水平,采用普通最小二乘（OLS）法,构建多元回归模型。研究发现,内部控制质量和安全文化对航空安全均有显著的正向作用,提高内部控制质...
关键词: 安全文化学 基础性问题 三角形模型 人形结构模型 安全文化类型
为挖掘安全文化的特质,促进安全文化学研究及其学科建设,从安全文化学高度,以安全科学视角审视和考察安全文化。运用文献分析法和模型方法,提炼与分析安全文化的主要特点与功能,并构建安全文化特点的三角形模型与安全文化功能的人形结构模型。在此基础上,划分安全文化的类型。结果表明,安全文化具有自然性、普遍性、人本性及实践性等10项主要特...
关键词: 草原公路 疲劳程度
为确定行车过程中不同时段驾驶员的疲劳程度,考虑草原公路的特殊性,选取典型草原公路路段,对9位受试者腰部肌电（EMG）、脑电（EEG）及心电（ECG）信号进行连续3 h的实驾测试。用因子（降维）及相关性分析法得到疲劳敏感指标;通过回归方程得到疲劳公式;利用层次聚类法初步划分疲劳程度,并验证划分结果。试验结果表明：表征EMG信号频谱变化的中位...
关键词: 信号交叉口 换道行为 进口道 cox风险模型 风险率
为提高信号交叉口的交通安全管理水平,研究驾驶员换道行为影响因素,确定各因素影响下的换道风险率,选取可能影响变道行为的潜在变量,构建交叉口换道行为的Cox风险分析模型,并以武汉市3个交叉口调查数据为例进行实例分析。结果表明：10个因素对进口道车辆换道有显著影响,其中,车辆与目标车道前方车辆的车头间距、与目标车道后方车辆的车头间距、...
关键词: 冲突处理模式 不安全心理 不安全行为意向 人际关系亲密度
为探索不安全行为意向的产生机制,从冲突处理模式选择的角度,对148名男性矿工进行问卷调查,运用AMOS7.0软件,建立结构方程模型（SEM）,探讨合作型、竞争型、回避型冲突处理模式分别对冲突当事人产生不安全行为意向的作用机制。结果表明,冲突处理模式与不安全心理有显著相关关系;不安全心理显著导致矿工不安全行为意向的产生;不安全心理是冲突处...
关键词: 复杂系统 事故网络 风险传递 路径分析 arena仿真
为找到影响事故网络风险传递特性的重要参数,提出控制风险传递行为的新对策,从复杂事故系统角度着手,给出事故网络、节点免疫力、关联强度、风险传递路径等网络特性的形式化描述。基于Arena软件,构建已有事故网络的仿真模型。从节点免疫力、外界风险处置资源、关联强度和传递路径4个方面,仿真分析网络特性对事故网络风险动力学行为的影响。结果...
关键词: 风险严重度 云模型 熵权法 组合权重
为准确评价中国列车运行控制系统（CTCS）风险严重度等级,考虑到CTCS风险的模糊性和随机性,在专家打分法基础上,开发一种基于组合权重和云模型的列控风险严重度评价方法。首先,建立风险严重度评价指标体系,采用层次分析法（AHP）和熵权法计算评价指标的组合权重;其次,给出风险严重度等级标准云模型和综合评价云模型的计算方法和依据云相似度来确...
关键词: 铝粉燃烧 火焰 速度 温度 传播特性
为探索不同粒径铝粉火焰结构及其传播特性,用一竖直粉尘燃烧管道试验装置进行铝粉燃烧试验。借助高速摄像设备,观察不同粒径铝粉的火焰形态。利用微细热电偶记录铝粉火焰温度变化。分析不同粒径铝粉火焰的传播速度与铝粉火焰最高温度的关系。结果表明,铝粉粒径越小,火焰越平滑,燃烧越充分、越剧烈,火焰传播速度增长越快;铝粉火焰传播速度和火焰...
关键词: 杯式燃烧器 比热容 k2c2o4 化学灭火作用
为研究含草酸钾（K2C2O4）细水雾的灭火效能,用改进的杯式燃烧器开展灭火试验。通过超声雾化系统将K2C2O4溶液雾化,在空气流量为40 L/min条件下,以协流的方式进入火焰区,测定不同浓度K2C2O4细水雾抑制甲烷火的最小灭火浓度（MEC）。应用差示扫描量热仪（DSC）测定溶液比热容,得到溶液比热容与温度的一般关系。结合灭火的热机理,量化不同浓度的K2...
关键词: 阻隔抑爆材料 相容性 汽油 材料性能
为研究非金属阻隔抑爆材料与汽油的相容性,制备出新型聚丙烯（PP）阻隔抑爆材料,并用92号车用汽油和新型PP阻隔抑爆材料在70℃条件下模拟长期储存试验,考察储存后汽油品质、材料的力学、燃烧等性能变化。结果表明：模拟长期储存后,材料在汽油中发生溶胀,力学性能明显下降,其中弹性模量下降57.89%,断裂伸长率下降75.88%;材料的热稳定性明显提升,...
关键词: 爆炸应力波 瓦斯抽放 模拟煤体 损伤累积 试验研究
为进一步改善瓦斯爆破抽放效果,分析煤体爆炸应力波作用损伤过程与机理,设计并完成模拟煤体爆炸应力波损伤累积试验。测试试块的超声波波速并计算损伤值。分析爆炸应力波作用下煤体损伤累积过程与规律。结果表明,煤体爆炸应力波损伤是爆炸应力波直接压缩和拉伸作用以及间接扰动作用的结果。随着爆炸应力波作用次数的增加,煤体损伤持续增加,近区...
关键词: 汽油 甲醇汽油 乙醇汽油 燃爆特性 火焰特征
为对比研究93号汽油、甲醇汽油M85和乙醇汽油E10的燃烧爆炸危险特性,首先测得影响其燃爆性能的主要理化参数,然后利用20 L爆炸球装置,试验考察油样在不同喷气压力条件下的雾化爆炸情况,并用液体燃料可持续燃烧性能测定仪,测定它们的燃烧情况以及火焰特征。结果表明,50 m L油样在同一喷气压力下,M85产生的最大爆炸压力和平均压力上升速率高于93号...
关键词: 老旧电梯 关键部件 指标体系 风险评价 变指数
为降低老旧电梯运行风险,提出基于整机运行性能参数修正的指数函数综合风险评价方法。从电梯关键部件出发,归纳电梯可能出现的危险状态,并将危险状态与电梯各关键部件对应,形成以部件危险状态为特征的风险评价指标体系。研究整机运行性能参数与部件状态的关系,并修正与之相关的子系统综合风险指标。综合考虑部件指标完备情况,以部件危险度为指数...
关键词: 海底油气管道 风险评价 mamdani模糊推理系统 matlab软件 肯特评分法
为完善海底油气管道风险评价技术,引入模糊集理论,构建基于Mamdani型模糊推理系统的风险评价模型。依据海底油气管道的实际情况,改进传统肯特评分法,将风险因素划分为第三方破坏（TPD）、腐蚀（C）、设计（D）、误操作（IO）和自然环境（NE）5大类;用Mamdani模糊推理方法代替原有的算法,计算指标总分（IS）和泄漏影响系数（LIF）,得到海底油气管...
关键词: 相似理论 巷道超前支架 模态试验 固有频率 试验模型
针对大型综掘巷道超前支架体积大,不易在实验室中对其进行动力学特性试验研究等问题,基于相似理论,建立比例为1：8的相似试验模型。分别对原型机和试验模型进行模态试验分析,测得两者固有频率以及各阶的模态阵型。试验结果表明：原型机和试验模型的各阶模态阵型基本一致。由试验得到的原型机固有频率与由相似原理推算原型机固有频率的平均误差为...
关键词: 危险品运输 最小最大准则 网络优化 双层规划模型 dijkstra算法
为研究不确定型区间风险数据情境下的危险品运输网络风险规避问题,采用最小最大准则,构建一个具有更强鲁棒性的危险品运输网络双层规划模型。结合求解最短路径的Dijkstra算法,设计出启发式算法,处理不确定型区间风险数据,通过实例求解并验证模型的有效性。实例测试结果表明：算法程序在运行过程中始终能够达到一种稳定状态,能够删除那些具有最大...
关键词: 异型冗余设备 koon结构 1oo2d计算模型 安全完整性等级
为准确评估异型冗余设备构成的复杂安全联锁功能回路的需求失效概率（PFD）,基于IEC-61508标准和PFD基本原理,根据单个通道的失效概率模型,考虑不同失效率、通道失效顺序及共因失效（CCF）对系统失效概率的影响,建立异型冗余设备Koo N结构PFD计算模型。将该模型应用于某天然气制乙炔装置的安全联锁控制系统。结果表明,异型设备失效率差异性过大...
关键词: 通航飞机 包围体 相交性检测
为克服现有TCASⅡ只能提供垂直方向防撞措施的局限性,有必要建立通航飞机的多维机动防撞模型。基于低空空域通航飞机飞行防撞的特点,采用以包围体形成最小安全保护区的方法,分别建立以球体和圆柱体为包围体的通航飞机防撞模型。通过将包围体模型投影到水平和垂直方向上,再把水平和垂直2个方向的结果进行逻辑＂与＂运算,使复杂的三维防撞问题简化...
关键词: 学科期刊 核心版 学科类别 学科分类 复分 名第 交叉学科 总被引频次 影响因子 技术类期刊
《2015年版中国科技期刊引证报告（核心版）》以＂中国科技论文与引文数据库＂（CSTPCD）为基础,在各学科领域中选择学术质量较高、影响较大的重要期刊作为来源期刊,即＂中国科技核心期刊＂。从2015年开始,数据库覆盖的范围扩展到社会科学领域,学科类别增加到153个。交叉学科和跨学科期刊复分到2个或3个学科分类。《中国安全科学学报》再次被收...
关键词: 指路标志 认知绩效 反应时 城市道路 交通安全
为研究驾驶者对不同指路标志版面形式的认知绩效,通过在十字交叉口指路标志图形中添加直行信息,改进国标建议的指路标志版面。设计目标路名搜索认知和路径位置关系判断2个试验,对改进后的指路标志版面与国标建议版面进行认知绩效对比测试。结果表明,在被试者搜索认知方面改进后的指路标志与国标建议形式没有显著差异,但在路径位置关系判断上改进...
关键词: 原生结构煤 构造煤 瓦斯渗透特性 原煤样试件 煤基质收缩
为探索同一应力加卸载路径下2种典型煤样（原生结构煤及构造煤）的瓦斯渗透规律,用3轴应力瓦斯渗流模拟装置,对2种原煤试件不同瓦斯压力承压时的瓦斯渗透特性进行试验研究。结果表明,加载阶段,随着加载应力的增大,2种煤样的渗透率均呈下降趋势,且初期降幅最急剧,当围压从0升到3 MPa时,2种煤样的渗透率分别下降64%和70%;卸载阶段,渗透率随着应力...
关键词: 冲击地压 锚杆支护 防冲原理 理论解析 采矿工程
为揭示锚杆支护对冲击地压的防治原理,基于失稳理论进行锚杆支护巷道冲击地压解析,探究锚杆支护间排距对冲击地压发生的临界阻力区、临界载荷以及冲击释放能量的影响规律。结果表明,对于脆性岩体,锚杆支护间排距对冲击地压影响微弱;对于塑性岩体,随着锚杆支护间排距减小,冲击地压发生的临界阻力区、临界载荷与冲击释放能量逐渐增加,且这种规律随...
关键词: 隧道行车安全 dsm t 安全等级云 隶属云
为解决公路隧道行车安全综合评价中存在的模糊性、不准确性与冲突性问题,将综合评价视作一个以评价指标值为信息源的融合过程,提出基于改进DSm T的综合评价方法,兼顾评价指标的模糊性和约束性,优化评价结果。首先,利用云模型云化安全等级,使其尽可能连续,降低以安全等级为鉴别框架的各命题的约束能力,提高信息的准确性;其次,用云模型处理定性评...
关键词: 断层滑移 岩爆 改进的haskell模型 离散元 震源模拟
断层滑移型岩爆事件已经成为影响地下矿山安全开采的重大问题。为深入了解断层滑移型岩爆事件对岩体及支护系统的影响,采用三维离散元程序3DEC,开展断层滑移的数值模拟研究。通过比较常用的震源模型,根据断层滑移形状及滑移特征,构建基于改进Haskell模型的断层滑移型岩爆震源模型。从荷载施加、断层面滑移及震源远区岩体质点振动响应等方面,验证...
关键词: 中国学术 期刊影响因子 中国科学文献 计量评价研究 总被引频次 编制出版 计量指标 工程技术 被引文献 即年指标
由清华大学中国学术期刊（光盘版）电子杂志社有限公司、中国科学文献计量评价研究中心编制出版的《中国学术期刊影响因子年报（自然科学与工程技术·2015版）》（简称《年报2015版》）。《年报（2015版）》计量指标统计显示：《中国安全科学学报》复合总被引频次为8104,复合影响因子为1.445,5年影响因子为1.818,它引影响因子为1.04,
关键词: 车道线识别 暗通道优先 图像去雾 b样条插值
为提高浓雾工况下车道线识别的准确率,开发一种基于改进暗通道优先和双先验兴趣区域（ROI）的雾天车道线识别跟踪算法。首先,依据改进暗通道优先算法对雾天图像静态ROI-I进行去雾处理;再按照Scharr滤波器和大津法得到该区域二值化图像,并通过Hough变换精确提取车道线;以此为基准,用Kalman预测器预测下一帧图像中车道线可能出现的动态ROI-II区域;...
关键词: 事故重建 madymo模拟 车辆类型 运动形态 人体损伤 参数分析
为研究行人与车辆碰撞后的抛距、运动姿态及其损伤机制,根据国家车辆事故深度调查体系（NAIS）中的2起真实案例,针对事故中常见的厢式客车和普通轿车车型,基于MADYMO多刚体仿真软件,建立符合中国人体形特征的人车碰撞多刚体模型。在此基础上进行计算机模拟试验,研究2种车型不同车速和碰撞角度对碰撞后行人动力学响应及损伤的影响。结果表明,车型...
关键词: 粉尘分散度 分形理论 分维数 防尘措施
为研究露天梯段爆破粉尘体积分散度的分布规律和特征,采用分形几何理论建立分形分布函数,以Rosin-Rammler分布函数为基准函数,将猴子岩水电站桃花料场流纹岩爆破开采的工作边帮、出入沟、工作平盘以及爆破区作为取样点,收集粉尘样品。通过激光粒度分布仪测量样品分散度,求出函数特征值,定量表达料场粉尘分布规律。结果表明,爆破粉尘分散度具有良...
关键词: 员工参与 组织支持感 因子分析 中介效应 安全绩效 班组
为探讨员工个体特征对班组安全绩效的影响程度和作用机制,在相关研究的基础上,对武汉某大型冶金企业职工进行问卷调查,运用SPSS19.0对调查结果进行因子分析,提炼出8个综合变量,采用中介效应分析法建立模型并进行实证研究。研究结果表明,在一阶维度层面,员工参与在组织支持感对安全绩效的影响过程中存在明显的中介效应;在二阶维度层面,中介效应的...
关键词: 建筑施工企业 资产功能缺失修复 安全事故 全损失体系 损失子项
为研究建筑施工企业安全事故全损失构成体系,基于安全经济学、项目管理学、社会学及企业管理学等学科理论,提出企业事故损失＂资产功能缺损修补＂的观点及方法;立足建筑施工企业资产构成特点,提出全损失分类方法,划分并阐明了各损失项、损失子项及其内涵,建立建筑施工企业安全事故全损失构成体系;同时结合现行《工伤保险条例》,阐述本体系的实用...
关键词: 硐室群施工 安全事故管控 博德事故因果连锁理论 资源分配
为解决现有安全管理在事故致因因素识别及管理资源分配等方面模糊的问题,引入博德事故因果连锁理论分析事故发展过程,以确定事故管控的主要环节及具体对象,并运用图示评审技术（GERT）构建地下硐室群施工安全事故管控模型。以坍塌事故为例,求解资源分配最优状况下事故管控成功的概率及时间期望。结果表明,通过预估安全管理对事故管控各坏节的作...
关键词: 氨气 高斯模型 泄漏源定位 zig bee 无线传感网
为减少工业氨气泄漏造成的环境污染、人员伤害及财产损失,建立适用于工业氨气泄漏的气体扩散高斯模型,提出氨气泄漏源的定位方法,并研制出一套基于Zig Bee无线传感网的氨气泄漏无线监测系统,其主要包括检测节点、网络协调器以及上位机。试验模拟不同浓度下的氨气泄漏定位,实测的相对定位误差约为12%。试验结果表明：通过简化后的气体扩散高斯模...
关键词: 筒型平台拖带 mmg模型 卡尔曼滤波算法 轨迹实时预测 偏航风险预警
为保障海上拖航安全、预防水上交通事故的发生,提出一种筒型平台拖带偏航风险预警方法。首先基于分离式操纵运动模型（MMG）和悬链线模型,构建3自由度筒型平台拖带系统运动模型,得到拖带系统运动状态;采用卡尔曼滤波算法构建拖带系统轨迹实时预测模型,实时预测拖带系统中拖船与筒型平台的运动轨迹;最后基于指标预警准则,建立拖带系统偏航风险预...
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