中国港口杂志

发扬创新精神向“世界港口强国”阔步迈进

关键词: 中国港口协会  世界  创新精神  会员代表大会  第六届  副部长  交通部  大发  

“十五”期间是中国港口大发展的时期，也是中国走向世界港口大国的时期。交通部徐祖远副部长在中国港口协会第六届会员代表大会上指出，中国已经从一个“世界港口小国”实现了“世界港口大国”的目标，并还要向“世界港口强国”迈进。

二OO五年中国港口经济回顾及二OO六年展望

关键词: 中国港口  港口经济  展望  收获期  大幅度  吞吐量  拥堵  

中国港口经过多年的快速发展，已步入了成熟和收获期。2005年中国港口没有出现2004年的拥堵和紧张，在从容和有条不紊中继续保持了吞吐量的大幅度增长。

做大做强厦门港 促进海峡西岸经济区发展

关键词: 厦门港  经济区  西岸  海峡  港口管理体制  体制改革  资源整合  福建省  港口体制  行政区域  

厦门湾港口管理体制改革，是福建省委、省政府为加快海峡西岸经济区建设而采取的一项重大战略举措，也是福建省港口体制继1987年厦门港由省管下放厦门市管理、1999年福州港由省管下放福州市管理后，对于港口管理体制的又一次重大调整。本次改革涉及厦门、漳州两市和招商漳州开发区，是对跨行政区域港湾管理体制的一次探索、创新和突破，对于加速...

福建省交通厅公告

关键词: 福建省  交通厅  省人民政府  港务管理局  厦门市  

根据福建省人民政府2005年第44次常务会议精神和《福建省人民政府办公厅关于同意厦门市港务管理局更名的函》（闽政办函[2005]142号），福建省交通厅受命公告如下：

以科学发展观统筹和促动环渤海港口发展——河北省港口“十五”回顾“十一五”展望

关键词: 港口发展  河北省  环渤海  科学发展观  经济发展战略  展望  隆起带  省政府  

一、“十五”期间河北港口蓬勃发展 “十五”期间，河北港口全面推进改革与发展，认真贯彻省委、省政府打造“环渤海经济隆起带”和实施“一线两厢”的区域经济发展战略，全省港口蓬勃发展。

以创新求发展 开创长江港口新局面

关键词: 长江港口  区域经济  黄金水道  创新  长江水运  经济社会发展  长江流域  综合运输  交通枢纽  港口城市  

随着国家“十一五”期新一轮经济启动和发展，长江流域作为我国宏观区域经济一级轴带和东中西经济大动脉，长江黄金水道作为长江综合运输大通道的核心，沿江港口城市将逐步成为内陆重要的水陆交通枢纽。按照“沿江七省二市合力建设黄金水道，促进长江经济发展高层座谈会”提出的战略目标，到2020年长江水运实现现代化，适应沿江经济社会发展需要...

坚持和谐发展 再展珠江港航宏图

关键词: 珠江航运  和谐发展  交通部门  宏  张春贤  治水  部长  方针  

“十五”期间，珠江航运在原交通部部长张春贤提出的“联合治水、团结治水”工作方针指导下，沿江各级交通部门牢固树立科学的发展观，加大对航运的投入和与涉水部门的协调，使珠江航运取得了长足的和谐发展。

构筑和谐的外部环境 促进港口新一轮发展

关键词: 港口建设  外部环境  和谐  中国港口  国民经济  地区经济  周边国家  港口发展  东北亚  

在国民经济强有力的需求拉动下，中国港口建设和发展取得举世瞩目的成就，对东北亚地区经济、港口的发展起到了积极的带动作用。但中国港口的快速发展、国际地位的不断提升，引起了一些周边国家的不安和顾虑，需要我们认真研究港口发展的实践，总结规律，澄清认识，为港口新一轮发展奠定良好的舆论基础。

供给攀登历史高峰 布局实现重大突破——2005年沿海港口建设回顾

关键词: 资源供给  沿海港口  港口建设  历史  攀登  布局  对外贸易  国民经济  资源配置  出口额  

2005年国民经济和对外贸易继续高速增长，预计全国GDP和外贸进出口额增幅分别为9．0％和23．5％左右，与此同时，出现了国内资源供给趋紧的局面，沿海港口作为国民经济和对外贸易的晴雨表以及资源配置的枢纽，生产运输继续超常规发展，2005年取得了前所未有的巨大成绩。

论大连国际航运中心与振兴东北互动关系

关键词: 东北老工业基地  国际航运中心  大连  振兴  港口城市  物流功能  辐射作用  功能体系  区域经济  国际化  

一、大连建设国际航运中心与振兴东北老工业基地的关系 大连国际航运中心是以大连国际化的港口城市为依托，集商品流、信息流、资金流、人才流为一体，具有服务全球的综合物流功能，能对东北老工业基地产生巨大的商业辐射作用，并能推动区域经济和贸易发展的城市功能体系。党中央、国务院的战略部署就是要把大连建成东北老工业基地的出海口，以...

天津港吞吐量完成2．4亿吨居世界港口前10强

关键词: 集装箱吞吐量  天津港  港口  世界  货物吞吐量  生产任务  标准箱  累计  

截至12月28日18时．天津港累计完成货物吞吐量2．4亿吨．完茂集装箱吞吐量480万标准箱．提前完成全年生产任务．均创历史最好水平．吞吐总量稳居世界港口前10名。

必须加快整合温台港口资源

关键词: 港口资源  资源整合  经济协调发展  群体优势  节约型社会  长江三角洲  珠江三角洲  环渤海地区  港口经济  基础平台  

充分发挥港口资源的比较优势，大力发展港口经济，促进区域经济协调发展，已成为港口城市新一轮发展的基础平台。加快港口资源整合，促进港口和区域经济的共同发展，已成为建没节约型社会的内在要求和重要手段。交通部提出了沿海港口要加快资源整合，突破行政区划界限，充分发挥港口群体优势的思路，重点整合长江三角洲、珠江三角洲、华南地区及...

从洋山港看上海国际航运中心区域合作 的路径

关键词: 上海国际航运中心  洋山港  区域合作  洋山深水港区  路径  长江流域  港口资源  效益最大化  辐射力  周边地区  

上海国际航运中心洋山深水港区开港暨洋山保税港区的启用，标志着上海跨出了真正成为国际航运中心的关键步伐。上海和上海周边地区如何以上海国际航运中心建设为“总题目”，以洋山港开港为契机，科学整合区域港口资源，做好港口资源效益最大化这篇“时代佳作”，关系到在洋山港开港之后进一步加大与长江“黄金水道”、长江流域的战略联动；关系...

发展，为厦门港插上翔飞世界的翅膀——写在厦门国际港务股份有限公司在香港成功上市之后

关键词: 股份有限公司  厦门港  国际港  香港  上市  翅膀  世界  市场融资  港口  

厦门国际港务股份有限公司2005年12月19日在香港成功上市，这是我国大陆第一家在香港资本市场融资的港口概念企业。

落实科学发展观 建设海峡西岸经济区中部亿吨大港

关键词: 科学发展观  建设  经济区  中部  西岸  海峡  港口城市  可持续发展  以人为本  

2005年初，泉州市召开十三届人大六次会议和市第九届政协五次会议，在酝酿“十一五”规划时，根据两会代表的意见，市委、市政府召开有关会议，经过认真探讨和反复论证，充分落实科学发展观，以创新的发展模式，从以人为本的观念和构建和谐社会，促进全面、协调、可持续发展的理念出发，勾勒了中心市区东移，建设滨海城市的蓝图，正式将泉州建设...

关于提升沿海煤炭运输中转能力的思考

关键词: 煤炭运输  沿海  能力  中转  外贸出口  运输成本  成本低  

沿海煤炭运输在我国煤炭运输中一直占有非常重要的地位，为了降低煤炭运输成本和满足煤炭外贸出口的需要，逐渐形成了“北煤南运”和“西煤东调”的煤炭运输格局。在这种格局中，海运以其运量大、成本低的优势发挥了十分重要的作用。

“黄骅港”更名为“沧州港”

关键词: 沧州市  黄骅港  港区  港口  

黄骅港将于3月11日起更名为“沧州港”。有2月26日上午，省港航局在沧州市主持港口更名新闻会，并发表公告．决定自2006年3月1日起，将黄骅港正式更名为“沧州港”，未来沧州港规划有三个港区即煤炭港区、综合港区和河口港区。

二OO五年上海港经济运行报告

关键词: 运行报告  上海港  洋山深水港区  上海国际航运中心  超大型集装箱船  经济  综合实力  欧洲航线  统计资料  载箱量  

一、洋山深水港一期码头顺利开港。标志着上海国际航运中心建设已迈出了坚实的一步。港口综合实力进一步提升 2005年12月10日，举世瞩目的洋山深水港区一期码头正式顺利开港营运。开港首月即已开通了65班欧洲航线，世界各大班轮联盟公司争相投入运力。最新统计资料显示，目前靠泊洋山港区的船型载箱量基本是6500～8500 TEU的超大型集装箱船。

广西集装箱港口的发展对策研究

关键词: 集装箱港口  广西  发展对策  20世纪80年代  集装箱吞吐量  集装箱运输  沿海港口  集装箱业务  发展趋势  对外开放  

一、广西集装箱港口的现状及发展趋势 广西港口于20世纪80年代开始办理集装箱业务，90年代以后，由于广西经济的迅速发展以及对外开放不断扩大，加上广西有关部门对集装箱运输的高度重视，广西集装箱港口发展速度明显加快。广西港口集装箱吞吐量从2000年的4．1万TEU发展到2004年的16．85万TEU，年均增长42．3％。广西港口集装箱运输主要集中在沿...

宁波港集装箱运输发展态势和对策分析

关键词: 集装箱运输  宁波港  洋山港  竞争  

随着上海洋山港的建成，宁波港面临着新形势下发展集装箱运输的竞争压力，因此分析宁波港在新形势下的集装箱运输发展的竞争态势显得极为重要。

珠三角港口群发展现代物流业的SWOT分析

关键词: 现代物流业  swot分析  珠三角  港口  群发  基础产业  市场经济  系统分析  t方法  传统  

随着现代物流业的不断发展，港口作为传统的交通基础产业，其单一的装卸服务已难以适应客户需求和市场经济的发展，尤其随着竞争的日益加剧，珠三角港口必须转变观念，以传统服务为依托，逐步向物流领域延伸，不断扩大利润来源，以带动港口新一轮的发展。笔者运用SWOT方法，系统分析了珠三角港口群发展现代物流业面临的机会、威胁以及存在的优劣...

建立宁德军民两用港口物流中心的构想

关键词: 港口物流中心  军民两用  宁德  区位优势  港口资源  对外开放  物资储备  优惠政策  资源共享  优势互补  

宁德拥有独特的港口资源区位优势，港口长期军民两用，随着台海局势的变化和对外开放的需求，在宁德建立军民两用港口物流中心，共建战略战备物资储备基地，建设军民两用铁路装卸载区域；出台相应的优惠政策，并做到军地资源共享，优势互补，将有力推进宁德港口中心城市的发展。

对提高港航行政执法能力的几点思考

关键词: 行政执法  能力  行政处罚程序  法律法规  违法行为  调查取证  知识  

港航行政执法、办案能力主要体现在对港航法律法规知识的掌握是否全面、熟练，对港航行政检查方法、方式是否熟练掌握、运用自如，对行政违法行为的鉴别、定性是否准确，对行政处罚程序、调查取证的程序和方法是否熟练掌握、规范执行，以及最终作出的处罚决定是否合法、合理、准确。

长江港航必须适应上海国际航运中心建设

关键词: 上海国际航运中心  长江经济带  三峡工程建设  西部大开发  深水港建设  经济圈  浦东开发  沿江地区  江汉平原  大城市  

随着上海浦东开发开放、三峡工程建设、洋山深水港建设和西部大开发程度的加快加深，长江经济带经济快速发展，沿江地区已经出现了上海、南京、武汉、重庆四大城市为中心而崛起的长三角经济圈、安徽皖江经济带、江西昌九工业走廊、湖北江汉平原经济圈、湖南长株潭岳经济带和成渝经济带6个经济圈和28个开放城市。长江经济带已经成为国内外众多投...

优化新老港区的功能定位 加快青岛港口航运业发展

关键词: 港口作业  青岛市  航运业  港区  国际先进水平  危险品仓库  定位  优化  环渤海经济圈  北方地区  

一、青岛市港口航运业发展现状与优势分析 青岛港区拥有丰富的建设深水港的资源，与深水航道相接，航道水深达12．3米-21米，仅胶州湾海域就可建设100个深水泊位。青岛港地处我国北方海岸线中央，位于环渤海经济圈东南端，与日本神户、韩国釜山等著名港口仅一水之隔，经济腹地广阔，区位优势明显，是我国沿黄流域最大的出海口。青岛港陆向腹地辐...

以人为本 实施培训优先战略

关键词: 以人为本  知识经济时代  人力资源开发  可持续发展能力  优先  培训  港口企业  一体化发展  经济贸易  经济结构  

根据世界经济结构的调整和全球经济贸易一体化发展的要求，在知识经济条件下，一个企业的可持续发展能力，取决于一个企业是否拥有高素质的人力资源队伍。港口企业要想跟上知识经济时展的步伐，在知识经济时代跟上现代物流发展的步伐，就必须树立“以人为本”的人力资源开发与管理的观念。

二OO五年十二月份中国港口客货吞吐量统计

二OO五年十二月份长江干线港口客货吞吐量统计

二OO五年十二月份中国主要港口集装箱码头吞吐量统计

港航勘察设计档案信息化建设若干问题的思考

关键词: 信息化建设  勘察设计  档案  福建省  基础产业  国民经济  基础设施  经济发展  自然资源  福建沿海  

港口是国民经济基础产业，福建省委、省政府把港口作为经济发展的重要基础设施，利用福建沿海众多的优良港湾等自然资源和置身海峡西岸独具的地缘、人缘优势，提出建设海峡西岸经济区的发展战略，这为福建发展临海现代工业、对外商贸活动和综合物流，也为福建在21世纪港口、航道建设确立了新的目标，提出了新的任务，同时港航建设者也面临新的机...

携手创新路 合力铸品牌 "合力"与供应商共同发展 实现双赢

关键词: 品牌战略  供应商  合力  企业发展  创新  铸造  双赢  行业规模  科学发展观  集团公司  

作为国内叉车行业规模最大、品种最多、效益最好的企业，安徽叉车集团公司锁定“跻身世界叉车行业十强、创国际一流企业”的战略目标，以科学发展观引领企业发展，对各项工作始终坚持高起点定位、高标准落实，实施品牌战略，积极开拓国内外两个市场，企业呈现出发展速度与结构、质量、效益同步提升的良好势头。

欧洲现代化港口管理及物流考察

关键词: 港口管理  港口物流  现代化  欧洲  中国港口协会  安特卫普港  鹿特丹港  考察团  汉堡港  

2005年11月29日-12月10日由中国港口协会组织的“欧洲现代化港口管理及物流”考察团一行22人，对欧洲主要港口安特卫普港、汉堡港、鹿特丹港进行了为期12天的专题考察。通过对欧洲主要港口物流及管理两大内容的考察，为我国的港口物流及管理提供了可借鉴的经验。