中国公路杂志

杂志介绍

中国公路杂志是由中国科学技术协会主管,中国公路学会主办的一本部级期刊。

中国公路杂志创刊于1994,发行周期为半月刊,杂志类别为工业类。

中国公路杂志

部级期刊

  • 主管单位:中国科学技术协会

  • 主办单位:中国公路学会

  • 国际刊号:1006-3897

  • 国内刊号:11-3597/F

  • 发行周期:半月刊

  • 全年订价:¥772.00

  • 把醇香的美酒献给最尊敬的人们 把心中的话儿留给最难忘的日子

    关键词: 中国  北京  成立  饭店  杂志社  十周年  日子  尊敬  香山  

    11月20日,中国公路杂志社成立10周年庆典在北京香山饭店举行.来自全国各地的200余位嘉宾,欢聚一堂,共同庆祝中国公路杂志社成立十周年.

  • 岁月铭记 永恒的情意

    关键词: 交通行业  公路行业  通联站  

    今天站在这里,我感到非常激动。因为我想起了十年来所经历的一切,我首先深深地感谢在座的每一个人,感谢你们十年来所给予《中国公路》无私的帮助和支持!

  • 浓浓的情意 深深的祝福

    关键词: 杂志创刊  创刊题词  贺信  

    邹家华同志再次为中国公路杂志题词。1994年,在《中国公路》杂志创刊的时候,时任中共中央政治局委员,国务院副总理的邹家华同志为《中国公路》创刊题词:“交流经验,普及知识,传播信息,促进发展。”2004年11月20日,在《中国公路》杂志创刊十周年的时候,邹家华同志再次为杂志题词:“交流经验,传播信息,面向内外,开拓创新。”

  • 叶子红了 果子熟了 情意浓了

    关键词: 登山活动  庆典活动  香山  

    11月20日清晨,一场登山活动拉开了《中国公路》十周年庆典的序幕,专程来京参加庆典活动的各地代表兴致勃勃地参加了登山活动. 冬日早晨的寒意很快就被登山者的热情冲散.人们在奋力疾行的同时,将欢声笑语洒满了整条盘旋的山道.

  • 在温暖的大家庭里

    关键词: 交通厅  公路管理局  内蒙古  中国  有限公司  单位  交通系统  机械  杂志社  

    全国交通系统许多单位非常重视《中国公路》杂志这次十年庆典活动,给予了杂志社多方面的支持.

  • 当我们遇到“年票制”——理智与情感

    关键词: 年票制  试点  理智  采访  图解  约稿  搜集资料  情感  

    整整一周,我四处搜集资料、采访、约稿,力图解剖正在试点当中的“年票制”。

  • 纵观重庆环线高速公路年票制改革

    关键词: 年票制  主城区  城市经济发展  重庆  改革  收费道路  瓶颈  环线  高速公路  大桥  

    为了缓解重庆市主城区交通拥堵,充分合理地利用市政资源,打破交通瓶颈促进城市经济发展,实现半小时主城区的总体目标,重庆市于2002年7月1日实行了主城区7座跨江大桥、1个隧道和13条城市收费道路年票制收费改革试点。

  • 四川成雅高速公路试行年票收费

    关键词: 收费  公司  交通厅  四川  通行费  主管部门  新津县  高速公路  路试  客车  

    为支持地方经济建设,吸引更多车辆上路,充分发挥成雅高速公路的社会效益和经济效益,促进成雅公司与地方经济共同发展,公司报经上级主管部门四川省交通厅批准后,2003年4月17日,在新津县召开了“成雅高速公路成都至新津段对非营运一类客车试行年卡、半年卡、季度卡、月卡收费通行新闻座谈会”,率先在全省高速公路中推出了通行费年卡试点工...

  • 广州路桥收费年票制的实践与思考

    关键词: 年票制  广州市  路桥收费  通行费  征收  机动车辆  实践与思考  路口  收费站  市区  

    所谓“广州市年票制”是指对在本市登记上牌的机动车辆一次性征收全年城区路桥通行费,对外地进入本市的机动车辆在市区各入城路口收费站按次征收通行费。

  • 为高速公路疏堵

    关键词: 交通拥堵  高速公路  报警电话  道路交通  高速路  城市道路  环路  平均  北京  高峰期  

    我们在北京市交委的一份报告中看到:北京122平均每天接到的交通拥堵报警电话为四五百起。早晚流量高峰期间,90%以上的道路交通处于饱和或超饱和状态,二、三、四环等几条环路和环路之间的联络线,交通拥堵尤为严重。当城市道路的交通拥堵蔓延到公路乃至高速路时,进京数条公路的频频拥堵开始受到来自各方的诘责。

  • 推行运营工作委托管理可行性分析

    关键词: 委托管理  运营管理  专业管理公司  推行  特殊商品  发展  可行性分析  高速公路交通  道路安全  舒适  

    截至2003年底,我国高速公路建成通车里程已达到2.9745万公里,其中有15个省超过1000公里,山东省达到3018公里,居全国首位,广东省也已超过2303公里.高速公路发展形势让人始料不及,发展之快,堪称高速公路发展史上的奇迹.但是高速公路建设的快速发展也给高速公路的管理提出了严峻的挑战,目前我国高速公路的运营管理仍无法适应经济发展要求,管理问题...

  • 交通部公路交通标志板等34项交通行业标准

  • 交通部12项交通行业计量检定规程

  • 五大热点吸引百万人目光——第18次全国公路局长工作研讨会侧记

    关键词: 侧记  中国  工作研讨会  热点  责任感  再思考  激发  局长  公路局  问题  

    11月5日,第18次全国公路局长工作研讨会在重庆召开,与会代表零距离以最坦诚、务实的态度,对工作中出现的热点、难点问题进行了充分交流与分析,尽管很多问题还不可能通过一两次会议或者在较短的时间内解决,但本次会议中,与会代表对诸多问题表现出的忧患感、责任感和大局意识,以及对问题的深刻理解和积极态度,是让人振奋并激发人再思考的.

  • 前行的路——回访湖南省茶陵县公路局自谋职业人员

    关键词: 茶陵县  职工  自谋职业  湖南  人员  公路系统  株洲  解除劳动合同  自愿  根据  

    湖南省株洲市公路管理局根据上级精神,经过充分的调查研究,2001年底制定下发了《各县(市)、直属局改革方案》,允许职工自愿、有偿解除劳动合同.一石激起千重浪.2002年至2003年,仅仅两年时间,茶陵县公路局就先后有8名职工自愿有偿解除劳动合同,成为株洲公路系统第一批敢于"吃螃蟹"的人.

  • 山区公路部门如何填补资金缺口

    关键词: 资金缺口  部门  事企分离  资金短缺  建设资金  宁德市  瓶颈  山区公路  公路局  公路养护  

    资金短缺已成了制约山区公路部门各项工作开展的最大瓶颈.如福建省宁德市公路局每年公路养护经费缺口近1000万元,累计建设资金缺口3800万元,面临的事企分离、管养分离改革成本将近1亿元.那么,如何填补资金缺口呢?办法总比困难多,我认为可以从以下几个方面入手.

  • 从政策变更看公路稽征

    关键词: 政策变更  养路费  规费征收  征收办法  稽查工作  交通部  中国  公路交通  颁布  

    1950年7月8日,交通部颁布250号文件《养路费征收办法》,在全国范围内开始实施养路费征收,从此翻开了公路交通规费征收稽查工作(简称公路稽征)的历史.

  • 失衡的大“尺”——这道“限速令”具有法律效力吗?

    关键词: 限速  行车  交警  设置  合理  位置  市民  晚报  专题报道  版面  

    2004年9月6日,《天天商报》的一则"限速令"报道引发多米诺骨牌效应,短短3天之内引来上千"的哥"、市民的关注与参与.该报以"关注限速行车","限速设置能否更合理些"等为题,推出了多期新闻追踪.同一报系的《绍兴晚报》则以抢眼的位置大版面作了"限速令"的编读专题报道.但是,绍兴交警推出的这道"限速令"并不具有法律效力.

  • 公路防撞护栏不得擅自拆装

    关键词: 防撞护栏  公路设施  公路安全  县乡公路  拆装  司机  公路沿线  柑桔销售  公路建设投资  旺季  

    11月份正是浙西地区柑桔采摘旺季,国、省道,县乡公路两边到处是黄橙橙的柑桔挂满枝头,美丽风景引得外地过往司机和乘客赞叹不尽.加之这几年国家对公路建设投资速度加快,公路安全设施更新、增多了,使得柑桔销售和运输更为安全、方便了.

  • 布道者爱默里

    关键词: 中国  部门  自治区  国内  总裁  同行  管理人员  讲课  大专院校  学业  

    在过去的两年多时间里,加拿大杰格工程咨询公司总裁约翰·爱默里博士访问中国10余次,到访了11个省市自治区,参访了施工工地、材料拌和厂和工地试验室,并与国内各级政府交通公路管理和施工部门的技术和管理人员座谈交流,到研究机关和大专院校讲课、培训.国内的同行给他的评价是"为人真诚,学业精深,工作勤恳,作风严谨".除此外,爱默里博士还阅读了中...

  • 为公路勘察设计插上科技的翅膀——记国家有突出贡献的中青年专家赵喜安

    关键词: 技术创新  科技  团队  人气  国家  中国  突破  公路勘察设计  领域  

    赵喜安和他所带领的团队为我国公路勘察设计领域带来了一次又一次的技术创新和突破,但我更愿意把赵喜安看作是一位颇具哲人气质的英才,并真实地感受他的辛苦、他的动力源泉和他的骄人成绩.

  • 怎样修好县乡道路和农村公路

    关键词: 县乡道路  农村公路  交通量  全寿命  造价  施工  难题  资金  技术  降低  

    目前我国以高速公路为主的干线公路网建设取得了举世瞩目的成就,县乡道路和农村公路的建设也有长足发展.众所周知,就像人体的血液循环系统由动脉和毛细血管组成一样,一个功能完善的公路网是由若干条干线公路和许许多多条相互连通的支线公路组成的,县乡道路和农村公路的建设非常重要.

  • 给父老乡亲留个念想吧:四川遂潼公路采访手记

    关键词: 四川  农业人口  县际公路  土地  交通部  重庆  中国  采访手记  面积  河流  

    打光脚板走路不硌脚了 四川遂宁至重庆潼南公路,是交通部确定的全国县际公路示范工程,全长40.2公里,沿线涉及五条河流,流域内总人口近10万人,其中农业人口9.3万,所经之处,人口稠密,土地金贵,人均水田面积为6.6分.

  • 江苏,让安保工程从蓝图上走下来——江苏文明样板路安全保障工程建设纪实

    关键词: 文明样板路  江苏  工程建设  总量  交通部  安全保障  基础数据  干线公路  道路  布置  

    明确安保工程的实施范围和责任主体 早在去年下半年,江苏即按照交通部布置,在全省范围内组织开展国省干线公路"安保工程"基础数据的调查摸底,初步掌握了全省境内道路的相关情况及实施总量,为安保工程的实施创造了良好条件.

  • 有关公路BOT项目投资人招标的几点建议

    关键词: 投资人  bot项目融资  招标  关公  国有  招投标管理  标的  健全  法律体系  中国  

    针对公路BOT项目,国内许多省市已陆续进行了投资人招标的尝试,取得了一定的成绩和经验;但由于目前我国有关BOT项目融资的法律体系还很不成熟和健全,亦缺乏相关的招投标管理办法及范本文件,因此,在招投标实践中或多或少地存在遗憾之处.

  • “我与中国公路”征文评奖揭晓

  • 工程质量与乌纱帽

    关键词: 工程质量  工程管理  政绩工程  公路工程  

    自从四川綦江彩虹桥垮塌事件发生以来,工程质量已引起世人的广泛关注,因质量问题而使"乌纱帽"们纷纷落马者比比皆是.然而,近日笔者又听到了"只要进度、不要质量"、"宁可返工、也要完工"等"乌纱帽"们的言论来.

  • 征费人员需要理解

    关键词: 征费人员  高速通行费  工作制度  收费程序  高速公路  

    高速通行费征收工作实行24小时三班制,征费人员日平均接待交通量达到上万辆,呛人的汽车尾气、油烟灰尘和马达声、刹车声对征费员的健康有很大影响.

  • 竞争上岗咋总是多数职工的“专利“?

    关键词: 职工  行业改革  国企改制  竞争上岗  企事业单位  专利  社区  领导岗位  排斥  

    如今的行业改革、国企改制,竞争上岗似乎成了多数职工的"专利",而企事业单位的领导岗位总是被排斥在外.别以为这是笔者少见多怪,不信,你到中路社区看看那篇《改革日记》就能明白就里.

  • 这样的“政绩工程”,再多些

    关键词: 政绩工程  领导干部  城市建设  职业道德  

    近日,某小镇搞"亮化工程",在公路两侧安装了漂亮的路灯,每到夜晚,灯火通明,一时间,成为小镇一景,不但美化了环境,更彻底结束了小镇居民夜晚出行难的历史.这本来是件为民谋福利的大好事,可偏偏就有那么一小撮人非说这是领导干部搞"政绩工程",往脸上贴金,为升迁安装跳板……

  • 浅谈公路改革后的思想“解套”工作

    关键词: 公路文化  自治区  中国  公路改革  天津  公路局  年会  论文  栏目  研究会  

    吉林省公路管理体制和养护运行机制改革无论是在价值取向还是制度创新上,均对传统的公路体制和养护机制进行了根本意义上的突破和彻底的变革.时至今日,应该说我们的改革首战告捷.全省公路机构三级机关分流3900名公路职工,近2万多名职工完成了事转企身份置换,全省公路机构完成事企分离,管养分开,104个各类公路养护公司相继完成资产转换,工商注册,...

  • 公路职工教育要朝着知识经济方向发展

    关键词: 知识经济  发展  公路市场  人才  公路部门  经营管理能力  公路体制改革  方向  教育  培养  

    随着公路信息网络和公路管理的规范化,养路生产技术和公路机械化程度的不断提高,以及公路体制改革的逐渐深入,公路部门的养路生产、工程建设及管理体系都朝着知识经济的方向发展.知识经济是建立在知识和信息的生产、分配和使用基础上的经济,它对公路系统养护、建设和管理各方面人才提出了更新更高的要求,因此,培养具有经济意识和适合公路市场经...

  • 从模糊到精确——符冠华谈企业项目管理

    关键词: 中国企业  企业项目管理  项目管理体系  项目管理模式  行业  影响  博士  记者  采访  读者  

    据相关资料报道,江苏省交通科学研究院已经启动建立自己的项目管理体系,这个体系的建立具有重大意义,一旦建立起来后可能对行业甚至中国企业产生巨大影响,为了让广大读者更多地了解项目管理模式本身,了解项目管理的相关知识,记者专程采访了江苏省交通科学研究院院长符冠华博士.

  • 改革探索中的公路施工企业:山东大通公路有限公司员工倾向个案调查

    关键词: 有限公司  公路施工企业  员工  山东  财务部  运输公司  下属单位  拌和  公路局  工程  

    山东大通公路有限公司系济南市历城区公路局所属企业,前身为历城区公路局工程处,2004年共有在职员工103人,设办公室、生产经营部、财务部、机料安全部,所属一公司、二公司、三公司、机械设备公司、运输公司、邢村拌和厂、仲宫拌和厂、大王拌和厂、王辛拌和厂、实验室等10个下属单位.山东大通公路有限公司2003年共完成产值8939万元,承担了309国道...

  • 解读新《公路工程竣(交)工验收办法》

    新旧《公路工程竣(交)工验收办法》的异同 原《公路工程竣(交)工验收办法》的不足和实际执行中的一些问题 --验收工作责任难落实,主要表现在工程质量评定基本都采用监理的资料,而且交竣工交叉多次使用,因而工程质量评定结论的主体责任不清,造成工程质量评定结果失真,验收工作流于形式.

  • 基于需求分析的高速公路服务区配置研究

    关键词: 需求层次  交通运输基础设施  运输服务质量  需求分析  服务对象  服务理念  以人为本  高速公路服务区  配置  

    国内外高速公路服务区建设现状 目前我国对于高速公路服务区的建设标准还没有详尽准确的规定,较多地参考《日本高速公路设计要领》(日本道路公团著,1980年版或1991年修订版)中的标准.就高速公路的间距而言,业内人士普遍认为,一般大服务区的间距为50~80公里左右,小服务区的间距为30公里左右,停车场的间距一般为15公里左右,对于该间距设置是否能...

  • 水泥混凝土收缩裂缝产生原因浅析

    关键词: 混凝土收缩  收缩裂缝  控制裂缝  水泥混凝土  兴建  开裂  施工  混凝土桥梁  涵洞  产生原因  

    水泥混凝土收缩裂缝产生的主要原因 在混凝土收缩种类中,塑性收缩和缩水收缩(干缩)是发生混凝土体积变形的主要原因,另外还有自生收缩和炭化收缩.

  • 水泥混凝土路面发生破坏的原因及其处理措施

    关键词: 水泥混凝土路面  路基施工  台背处理  路面施工  排水处理  处理措施  破坏  原因  准备  发生  

    水泥混凝土路面发生破坏的原因是多方面的。本文作者从路基施工前准备,路基施工,台背处理,路面施工和路表面排水处理几方面分析了水泥混凝土路面破坏的原因并提出了施工时应注意的问题。

  • 以人为本的工程质量与安全管理

    关键词: 工程质量  安全管理  质量控制  施工材料  公路工程  

    随着改革开放的不断深入和扩大,外来资金的大量涌入和我国经济的快速发展,我国工程建设业带来了空前的繁荣. 作为建设工程产品的工程项目,投资和消耗的人工、材料、能源都相当大.投资者付出巨大的投资,要求获得理想的、满足适用要求的工程产品.如果工程质量差,不但不能发挥应有的效用,还会关系到人民生命财产的安全和社会安定,直接影响国家经济...

  • HCS高速公路建设管理项目软件系统:在沧黄高速公路建设管理中的应用

    关键词: 管理项目  高速公路建设  业主权益  拟建项目  国家投资  交通基础设施建设  项目建设管理  标的  根据  利益  

    随着国家加大对交通基础设施建设的投入,我国的公路建设事业正以前所未有的速度发展.对于众多的在建和拟建项目,如何提高项目建设管理水平、切实保护国家投资利益、维护业主权益,如何确保"质量、进度、造价"三大控制目标的实现,是一个非常有意义的课题.HCS建设管理系统正是在这种背景下产生的,在应用过程中又根据河北沧黄项目的特点,进行了针对...

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