中国公路学报杂志是由中国科学技术协会主管,中国公路学会主办的一本北大期刊。
中国公路学报杂志创刊于1988,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。
杂志介绍
中国公路学报杂志是由中国科学技术协会主管,中国公路学会主办的一本北大期刊。
中国公路学报杂志创刊于1988,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。
主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国公路学会
国际刊号:1001-7372
国内刊号:61-1313/U
发行周期:月刊
全年订价:¥1300.00
Magazine introduction
《中国公路学报》创刊以来,本刊坚持“传播新理念,交流新经验,于1988年创办,面向全国发行的交通类学术期刊。《中国公路学报》杂志以其丰富的内容,融学术性与技术性为一体的特点,获得了广大学者的喜爱。
《中国公路学报》主要刊载道路工程、桥隧工程、筑路机械工程、汽车与汽车运输经济与工程经济等专业的应用技术及理论性文章,并适当报道有关公路交通的新技术、新材料、新工艺以及国内外重大学术活动、工程建设及科技动态信息等。
栏目设置: UHPC应用基础理论研究 UHPC构件受力性能与设计方法 UHPC-NC/RC组合结构研究 钢-UHPC组合结构研究
Magazine introduction
{1}论文所涉及的研究如果得到国家或部、省级以上基金资助,应脚注于文题页左下方,如:“基金项目:国家自然科学基金面上项目(编号)”,并附基金资助证书复印件。
{2}来稿需反映重大科技成果以及热点和难点问题,要求选题新颖、观点鲜明、资料准确、说服力强,坚持理论与实践并重,具有一定的学术交流价值。
{3}文中标题层次用阿拉伯数字连续编号,例如:1…,2…,2.1…,2.1.1…,一律左顶格。一、二级标题后的正文另起,缩进2字。三级标题后空1字接正文。
{4}来稿请附中英文对照的摘要(300~500字左右),客观真实地反映论文的内容;关键词用5~8个反映文章的主要内容。
{5}来稿请详细注明作者简介:姓名(出生年.月—)、性别,民族,籍贯,学历,职称,研究方向,单位、科室、邮编、地址、联系方式(电话或邮件)。
Magazine introduction
Magazine introduction
作者:王威; 易术春; 苏三庆; 马小平; 杨熠奕 刊期:2019年第09期
作者:付宏渊; 刘杰; 曾铃; 肖柳意; 侯鹏 刊期:2019年第09期
作者:张硕; 裴向军; 黄润秋; 张晓超; 常志璐; 张子东 刊期:2019年第09期
作者:谭鑫; 冯龙健; 赵明华; 金宇轩 刊期:2019年第09期
作者:严战友; 王朝辉; 陈恩利; 司春棣; 王向平 刊期:2019年第09期
作者:卜一之; 金正凯; 黄云; 张清华; 徐恭义 刊期:2019年第09期
Magazine introduction
我们不是杂志社。本站主要从事杂志订阅与期刊推荐服务,不是任何杂志官网。直投稿件请联系杂志社,地址:西安市南二环路中段长安大学内,邮编:710064。
本站无论任务服务,事先跟客户都进行详细沟通确认,如果没有按期完成,由本站退还客户支付的费用。但客户单方面中止订单,是不能退款的。
正常情况能满足大部分的用户,建议你提前一点时间,如果客户特别需要加急,需要我们和杂志社沟通安排,如果确认可以会收取一定加急费用。
当然,我们会通过短信或电话主动沟通,汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。
虽然每天面对客户的需求千差万别,但我们只能保障尽我们的努力满足您的要求,为您提供帮助,如果您的某个要求没得到满足,我们首先说声抱歉,也请您不要失望,有问题还请继续提问,我们竭诚为您服务
随着现在各种网站层出不穷的诞生,骗子也越来越多,我们实体公司注册,实体办公,网站国家工信部备案,信息公开,可以查询,从创办初衷我们就是专注高质量的服务,客户优先,注重质量。我们的具有保密性,我们对合作过程中的客户信息安全制定严格的管理制度。
Magazine introduction
《中国公路学报》编辑效率果然那么速度,尽职,负责,态度也很好。10月份投稿,1月份录用,总体来说在北大核心级别中审稿的速度还挺快,编辑老师很好很负责。
该期刊目前接受电子邮箱投稿,编辑部态度很好。至于审稿速度,得看审稿专家返回的速度,一般三个月之内会有结果。三个审稿专家,所提问题专业切中要害,修改说明写了10页。提出的意见很好,使得文章更加完善。
under review一个月,然后又under editor evaluation一个多月了,完全不知道啥情况呢,有没有人有类似情况的呢?
总结:建议投该刊(虽然编辑部态度有待提高)。第一,一般都是两个月出结果,不像有些期刊说是1到3个月,那基本就是三个月了。第二,不用交审稿费(录用后和版面费一块交)。第三,能用公式表示的,就勿用文字表述,如果能加上一定的公式推倒或者证明,那基本上就会被录用了。
历时整整三个月,编辑很负责,因为自己文章里面有一个图的表述有问题而来回修改,因为毕业在即,向编辑部发信恳请加急处理,编辑很好,虽然过程很艰辛,最后终于在学校要求的截止日期之前拿到了录用通知!对中国公路学报编辑部表示感谢!
国内中国公路学报领域不错的期刊。审稿相对来说严格了一些,多了一个终审阶段,关键是审稿速度比较快,初审过后,外审一般15天外审专家能给审稿意见,特殊情况如专家忙及其它拒绝审稿除外。我的文章从投稿到编辑加工仅用了两个月。
《中国公路学报》不愧为北大核心期刊,投稿接受后还有多次校稿,编辑非常仔细,也是很好的学习的过程。对自己的提高很大,以后有好的文章还会投稿的。效率也还不错,3个月左右就通过了。
编辑部老师的态度超好,每次打电话都不厌其烦地回答!之所以这么久才录用主要是因为有一个审稿人拖了很长时间,最后以方向不一致,拒绝了审稿,编辑部重新安排了审稿专家,这次很快就出了审稿结果!修改后可以发表!修改之后两个星期终审通过!从投稿到录用大概花了2个半月的时间!
发表了两篇,编辑说一个意见很早审回,另外一个一直处于外审状态;一个月后再次打电话询问,编辑说另一个还在外审,中间换了六个审稿专家,所以速度很慢。但是编辑态度很好,和国内其他杂志编辑相比好很多。而且整体来说,不算慢。
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:西安市南二环路中段长安大学内,邮编:710064。