中国港湾建设杂志是由中国交通建设集团有限公司主管,中国交通建设股份有限公司主办的一本统计源期刊。
中国港湾建设杂志创刊于1981,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。
杂志介绍
中国港湾建设杂志是由中国交通建设集团有限公司主管,中国交通建设股份有限公司主办的一本统计源期刊。
中国港湾建设杂志创刊于1981,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。
主管单位:中国交通建设集团有限公司
主办单位:中国交通建设股份有限公司
国际刊号:2095-7874
国内刊号:12-1310/U
发行周期:月刊
全年订价:¥340.00
关键词: 垂向一维 水体分层 流速结构 悬沙分布
水体的分层影响水体的垂向压力分布,对上下层水体及物质交换有着较大影响。通过建立垂向一维数值模型,并结合k-ε紊流模型,研究了水体存在盐度分层时,其最大的紊动涡黏系数出现在水体的下层,即水体的紊动受到水体分层的抑制,进而促进了剪切流的发育,导致产生较大的流速梯度;通过与经典Rouse公式比较发现,水体的分层打破了垂向悬沙输运平衡,上部紊...
关键词: 长江深水航道 船舶领域 船舶交通流 航道通过能力
综合船舶交通流理论和船舶领域解析公式,引入加权平均船型和设计小时系数等概念,结合船舶吨位与船舶尺度关系,推荐任意船型下航道理论和设计通过能力计算方法,并应用于即将颁布的长江干线航道通过能力计算。研究表明:长江干线最高等级航道(I-1级)的通过能力最大,理论年通过能力270亿~310亿t,设计年通过能力80亿~93亿t,约为理论通过能力的30%;...
关键词: 单桶多隔舱结构 桶式基础 三维有限元分析 稳定性
轻型薄壁的单桶多隔舱结构能够较好地适用于淤泥质海岸软土地基以及砂石料缺乏的地区。以连云港徐圩港区的单桶多隔舱基础防波堤为背景,通过有限元数值分析对波浪荷载作用下的结构稳定性问题进行了研究,结果表明在最大设计波浪荷载作用下土体最大剪应力只发生在下桶底部与土体基础附近的局部位置,港侧桶体底部内趾到外趾处出现一个近似球面形发...
关键词: openfoam 规则波 越浪 栅栏板
基于计算流体力学开源软件Open FOAM,利用数值波浪水槽建立了斜坡堤越浪模拟模型。模拟了规则波作用下光滑坡面斜坡堤的越浪过程,并将越浪量计算结果与已有的断面实验数据进行了比较,两者较为吻合,从而验证了模型的合理性。进一步针对规则波作用下栅栏板护面斜坡堤越浪过程进行模拟,通过网格细分,刻画出了栅栏板凹槽的形状,比较了斜坡堤在铺设栅...
关键词: 深水航道 江豚 保护措施
长江南京以下12.5 m深水航道二期工程和畅洲水道整治建筑物工程位于镇江长江豚类省级自然保护区,生态环境敏感,保护要求高。文中分析了施工过程对江豚的影响,提出了施工期间江豚保护的应对措施及江豚事故应急处理预案,对施工中江豚的保护具有指导作用。
关键词: 节段预制 波腹板 组合结构 施工工艺
采用节段预制拼装工艺的波腹板组合结构桥梁是一种新型组合结构,混凝土腹板由波腹板替换后,增加了波形钢腹板的定位、连接工序,为此针对波腹板节段梁预制及安装环节中影响施工工效的关键因素展开研究,以适应工厂化制造及机械化安装的特点。同时,针对该新型结构,展开缩尺模型试验验证其结构性能,试验结果表明,正常使用阶段节段预制拼装波腹板梁桥...
关键词: 挤密砂桩 停锤标准 端阻力 现场测试
分析水下挤密砂桩成桩特点,依托港珠澳大桥工程开展水下挤密砂桩成桩过程现场测试,利用动端阻力及沉管速率等测试成果,提出挤密扩径时的停锤标准,提高了水下挤密砂桩的施工工效,为工程建设节约了工程成本。
关键词: lpg码头 lng 改建
通过对现有的LPG码头进行改建,在满足LNG船靠泊、系泊要求的条件下,增加相应的工艺和消防设施,使LPG码头能够靠泊LNG船,从而进行LNG的装卸,能够节省新建LNG码头的建设投资和建设时间,为气源缺乏地区实现快速供气创造可能性。从航行条件适应度、码头结构及工艺设施的匹配等角度,提出LPG等液体化工码头通过改建实现靠泊LNG运输船的关键设计要点和...
关键词: 重件码头 桥机墩式码头 吊车梁 模态分析
吊车梁结构是桥机墩式码头的重要组成部分,其设计是否合理,直接影响到桥式起重机的整体工作性能。与简支式吊车梁结构相比,设计规范对于悬臂式吊车梁的要求更加严格。文章以湖北某重件码头的悬臂式吊车梁结构为研究对象,进行截面形式的选择和强度、刚度、震动特性的分析,研究成果可为该类型码头的设计提供参考。
关键词: 疏浚 航迹 剖面 软件 3d地形显示
建立疏浚船舶运动和剖面显示算法模型,采用面向对象的Visual C++编程语言和Open GL图形显示技术,开发出疏浚航迹剖面显示软件,实现疏浚船舶施工作业实时船位和剖面显示、水下地形3D动态挖掘显示、历史施工过程的回放和分析功能,在上海航道局有限公司的多艘大型挖泥船上成功应用,取得了良好的成效。
关键词: 钢筋保护层 斜置 雷达法 电磁法 检测精度
采用雷达法和电磁法探究了钢筋斜置对保护层厚度检测精度的影响。结果表明:雷达法在保护层厚度为40~90 mm范围内的检测精度较高,且钢筋斜置不影响检测精度;电磁法在保护层厚度为40~60 mm范围内的检测精度较高,且钢筋斜置不影响其检测精度,当保护层厚度大于60 mm时检测精度较低,无法确定钢筋斜置是否对检测精度产生影响。
关键词: 插入式 桶式基础 无底 气浮 负压 气密性
新型插入式桶式基础结构设计与施工都拥有各自的自主知识产权,并首次应用在连云港徐圩防波堤工程。文章主要通过对预制、场内搬运及出运、气浮及负压下沉等施工过程分析,提出无底混凝土桶体底模板工艺技术、混凝土气密性施工技术、桶体场内搬运技术、桶体气浮施工技术、桶体负压下沉施工技术、桶体安装控制系统等关键施工技术,工程取得了良好的...
关键词: 散体状强风化花岗岩 钢管桩 沉桩 menck800s液压锤
莆田海上风电项目试验风机的基础采用高桩混凝土承台,目的在于通过试桩为后续建设的风机基础选型提供依据。承台桩基采用打入钢管桩和嵌岩桩,钢管桩要求进入标贯70击的散体状强风化花岗岩层中7~11.5 m。文章主要介绍了钢桩可打性分析方法,通过采用D-250柴油锤和MENCK800S液压锤,顺利完成了沉桩,形成一套完整的沉桩施工工艺,可供类似工程施工参考...
关键词: 可控性注浆 膏状浆液 防渗帷幕 覆盖层
可控性注浆是近年发展起来的针对存在大空洞、地下水渗流等条件覆盖层的新注浆工艺,可通过控制浆液的注入量和扩散度,减少浆液不必要的损耗,提高注浆的有效性及经济性。文中简述了可控性浆液的现状,结合可控性注浆在某码头工程大空洞块石覆盖层的应用介绍了可控性注浆的具体施工工艺及处理效果,可为其它类似项目提供参考。
关键词: 槟城二桥 phc桩 复杂地质 沉桩
通过马来西亚槟城二桥复杂地质条件下超长PHC桩的沉桩施工实践,对PHC桩在复杂地质条件下的设备选型、施工方法和最终承载力复核进行了分析和探讨,对推广PHC桩在大型桥梁工程中应用具有参考价值。
关键词: 绞吸船 岩石 开挖 质量控制
以实际工程为出发点,结合东莞虎门港麻涌新沙南作业区工程,通过理论计算与施工经验相结合的方式,总结出了一系列绞吸船开挖岩石高质量控制的措施,成功应用于多个工程,社会经济效益显著。
关键词: 多哈新港 环保管理 国际工程项目 海岸工程 可持续发展
针对大型项目施工中的环境保护问题,通过卡塔尔多哈新港项目中的环保管理实践,站在国际工程中高标准环保要求的层面,介绍可持续发展条件下大型国际沿海工程项目的环保管理组织和执行方式,对今后类似国际工程项目提出可行性建议。
关键词: 灌河大桥 安全管控 责任落实 安全设施设计
在灌河大桥主桥上部结构施工过程中,施工流程繁琐,环境恶劣多变,临边高空作业安全形势尤为突出。为确保主桥上部结构施工安全,根据上部结构施工流程,实施安全责任落实、安全设施设计等措施,较好地解决了施工过程中安全管控问题。
关键词: 期刊投稿 港湾 中国 港口机械 新闻出版署 交通建设 主办单位 土木工程
1《中国港湾建设》期刊是国家新闻出版署和科技部批准的公开发行刊物,主办单位是中国交通建设股份有限公司。本刊主要刊登港口、航道、水运及其有关的土木工程、船机电工程、港口机械制造等领域的应用理论,新结构、新工艺、新材料、新技术的研究与应用,报道国内外有关港湾建设方面的科技发展动态。主要栏目有:综合、科研·勘察·设计、施工技...
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