杂志介绍
中国海商法研究杂志是由中国国际贸易促进委员会主管，中国海商法协会;大连海事大学主办的一本统计源期刊。
中国海商法研究杂志创刊于1990，发行周期为季刊，杂志类别为政法类。
主管单位：中国国际贸易促进委员会
主办单位：中国海商法协会;大连海事大学
国际刊号：2096-028X
国内刊号：21-1584/D
发行周期：季刊
全年订价：￥180.00
CSSCI 南大期刊(含扩展版) 统计源期刊(中国科技论文优秀期刊) 知网收录(中) 维普收录(中) 万方收录(中) 国家图书馆馆藏 上海图书馆馆藏
关键词: 海事司法实践 海事审判
《中华人民共和国海商法》颁布实施20年以来，其确立的船舶优先权、船舶留置权、海难救助、共同海损等规则和制度，为中国航运业、外贸业的发展，奠定了坚实的法律基础，也为中国年轻的海事审判提供了重要的司法依据。中国的海商法律体系是随着实践的变化而不断演进发展的，同时也面临来自于实践的各种新问题和新挑战。海商法律体系和海事司法实...
关键词: 运输法律统一
在总结对《鹿特丹规则》不同评价的基础上，揭示《鹿特丹规则》效果和目标存在的偏差，提出该公约存在的问题将限制其作用，影响其统一化的目标。建议国际社会继续探讨国际货物运输法律制度的统一途径，并建议中国暂时不考虑签署和加入《鹿特丹规则》。
关键词: 海上保险 海运主体
不论中国政府对《鹿特丹规则》持何种态度，该公约已经联合国大会通过是不争的事实，其被适用于国际海运市场亦是必然。因此，中国的海商法理论界和实务界应当积极地对《鹿特丹规则》进行研究，制定应对策略，以便在《鹿特丹规则》生效适用的将来，为中国海运业以及相关行业参与国际海运活动提供必要的法律支持。以此为目的，研究该公约有关海运...
关键词: 运输法 海运 空运 陆运
过去数十年来，运输法一直处于支离破碎的状态，充斥着过分多样化的条文，各种特殊规范和国际公约、法律、法规、一般交易条款构成一个十分模糊、可预见性差的规范体系。这种情况对于保障交易安全尤为不利，而且也造成了竞争的扭曲，由于规则的不统一，使得不同运输方式的承担者之间不能够展开公平竞争。在分析运输法整合之必要性和紧迫性的基础...
关键词: 海事侵权 法律选择
传统上，中国海事侵权案件的法律选择依照《中华人民共和国民法通则》第146条和《中华人民共和国海商法》第273条及第275条的规定。在《中华人民共和国涉外民事关系法律适用法》颁布后，海事侵权案件（包括船舶碰撞）的法律选择完全可以依照该法第44条的规定，但在适用侵权行为地法规则时须做些调整，对于发生于船舶内部的侵权行为和仅涉及两艘...
关键词: 船舶碰撞 责任主体 归责原则
在中国的法律体系下，船舶本身显然不能成为责任主体。如何确认隐藏在船舶背后的责任主体，理论界和司法界的讨论经久不衰，并各持己见。运用《中华人民共和国侵权责任法》的有关规定和理论认识，提出船舶所有人、光船租赁人、船舶经营人、管理人及有过错的其他人连带承担过失船舶的碰撞责任，其责任承担的基础在于其是否实际控制、管理船舶，而...
关键词: 保险合同 诉讼时效
对于《中华人民共和国海商法》第264条、第267条有关诉讼时效的规定，学界及司法实践中有不同的解读，对此，从诉讼时效制度的本质出发，考虑保险合同纠纷的特别之处，从司法实践、立法目的及理论研究层面分析论证保险合同诉讼时效的性质。经过研究认为：在保险事故发生后，保险人作出拒赔意思表示前，被保险人受损害的只是被保险标的物的“物权...
关键词: 海上保险 代位求偿权 程序法
虽然近些年来理论界对海上保险代位求偿权的相关问题做出了较多的分析和研究，但在程序问题上仍然存在争议，例如被保险人对第三人的诉讼已进行至二审和执行程序时，保险人赔付后如何行使代位求偿权，目前实践中对此认知还比较混乱。从相关法律法规出发，结合理论和实务进行讨论，以期为理解中国的海上保险代位求偿权程序法律制度提供思路。
关键词: 被保险人 代位求偿权
通过对被保险人对于代位求偿权所负义务性质的剖析，明确了被保险人仅负有不得损害保险人代位求偿权的消极义务。结合英美法的相关制度和判例并联系中国海上保险的司法实践，进一步阐述了被保险人所负义务的内涵。最后结合《中华人民共和国保险法》，对《中华人民共和国海商法》第253条进行检讨，提出对《中华人民共和国海商法》第253条的修改建...
关键词: pspc规则 倒签 船舶建造合同
实践中存在大量倒签船舶建造合同以规避适用PSPC规则的情形。通过阐述各类倒签船舶建造合同对第三人的欺骗情形，分析英国法下倒签船舶建造合同的效力以及倒签合同对定期租船合同中双方当事人权利的影响，建议实践中倒签船舶建造合同的造船厂或新造船船东小心谨慎，否则对方违约时，其不仅因合同不可执行而无权获得救济，随后还会面临与租家及其...
关键词: 船舶建造合同 承揽合同 情事变更 船舶质量瑕疵 造船资质
在现阶段航运业不景气的大背景下，国内船舶建造合同纠纷案件数量出现上升态势。该类案件类型多、形成原因复杂，且在法律适用上存在诸多难点。针对现阶段国内船舶建造合同一系列基本问题，结合民法基本理论，采用实证分析、比较法等方法，分析论述了船舶建造合同法律性质、情事变更原则的适用、船舶质量瑕疵纠纷、造船方不具备相应资质情形下合...
关键词: 船舶建造 合同变更 风险防范
在船舶建造合同纠纷当中，合同变更引发的纠纷占有相当的比重。中国船厂因为在合同变更上的疏忽与经验的不足，屡屡在国际仲裁中被裁定违约，遭受了巨大的经济损失。针对造船合同的特殊性，结合对国际上较有代表性的船舶建造标准合同文本的研究，从船舶建造方的角度对船舶建造合同变更过程中易引发纠纷的风险点进行全面梳理，论述风险的具体表现...
关键词: 大陆架 大陆架外部边界 地质地理学
从大陆架外部边界规则的定义入手，通过对其中重要概念的释义，并结合相关国家的具体实践，全面阐述大陆架外部边界规则的具体内涵。认为现有规则十分详尽而系统，为沿海国划定自己大陆架的外部边界提供了一个很好的指引；如果沿海国要在具体适用大陆架外部边界规则的过程中最大化自己的大陆架范围，应该充分了解这些条款背后的地质地理学的概念...
关键词: 北极 国际法
面对北极争夺的升温，首先论述了在《联合国海洋法公约》《斯瓦尔巴德条约》以及国际海事组织相关公约等现有国际法律体系及机制下，中国在北极海域所享有的国际法权利；然后从政治和法律两个角度，提出了中国参与北极事务以争取获得更多海洋法权利的途经。
关键词: 法院拍卖 船舶所有权登记
从审判实践中一起典型案例着手，针对《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》关于“死扣押”、“活扣押”、拍卖后船舶所有权登记三方面的规定，分析和论述了现行规定导致“死扣押”存在弊端、“活扣押”操作混乱、法院拍卖船舶所有权登记面临窘境等问题，提出“死扣押”时“应当”通知船舶登记机关、“活扣押”不应限定适用范围、完善拍卖后船舶...
关键词: 船员工资 船舶优先权 确权诉讼 船舶拍卖款 受偿
基于一起确权诉讼案件，分析船舶优先权的范畴，指出在船舶挂靠经营下，船员工资请求的基础法律关系是雇佣合同，但挂靠的个人和被挂靠的公司对船员工资承担连带责任，该工资请求仍享有船舶优先权；未持有相应证书而上船工作的人，其享有的报酬请求权与船员工资无异，应赋予其船舶优先权；当船舶拍卖款不足以偿付债务时，容易诱发以船员工资为内...
关键词: 海商法 民法 特别法 法律部门
海商法被认为是民法的特别法是长期以来法学界认识上的重大误区。海商法有不同于民法的独立的历史渊源和发展轨迹，而且海商法与民法从法律属性、表现形式、立法体系、规范内容以及纠纷解决机制方面都迥然相异。这一认识上的错误也导致诸多危害后果：民法的伦理性抑制海商法的效益性；民法的地域性消解海商法的统一性；民法的私法性限缩了海商法...
关键词: 中国国际贸易促进委员会 海商法 中华人民共和国 大连海事大学 社会科学研究 出版发行 主管部门 cssci
《中国海商法研究》（季刊，原名为《中国海商法年刊》）由中国国际贸易促进委员会主管、中国海商法协会和大连海事大学主办，是2012—2013年度南京大学中国社会科学研究评价中心CSSCI扩展版来源期刊。本刊前身《中国海商法年刊》创刊于1990年，2009年5月，经新闻出版主管部门批准改为季刊出版发行，是我国目前唯一公开出版发行的海商法和海洋法...
关键词: 海商法 中国 作者单位 作者姓名 英文翻译 参考文献 关键词 正文
文稿请按以下顺序架构：①题目；②作者姓名与作者单位；③摘要与关键词；④与①②③内容相对应的英文翻译；（⑤正文；⑥参考文献。正文以8000字左右为宜。
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