中国交通信息化杂志是由中国科学技术协会主管,中国公路学会主办的一本部级期刊。
中国交通信息化杂志创刊于1999,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。
杂志介绍
中国交通信息化杂志是由中国科学技术协会主管,中国公路学会主办的一本部级期刊。
中国交通信息化杂志创刊于1999,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。
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《中国交通信息化》创刊以来,本刊坚持“传播新理念,交流新经验,于1999年创办,面向全国发行的交通类学术期刊。《中国交通信息化》杂志以其丰富的内容,融学术性与技术性为一体的特点,获得了广大学者的喜爱。
《中国交通信息化》主要内容:交通政务信息化、行业信息化(公路、水运、海事、邮政、民航)、企业信息化、网络及信息基础设施信息化,城市交通管理信息化、公交智能化建设与应用等。
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{2}在稿件的修改过程中,若超过稿件修改时限30日,编辑部将以作者返回修改稿日期作为投稿日期;超过30日,编辑部有权对稿件做出退稿处理。
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{5}作者署名作者姓名在题名下按顺序排列,在编排过程中不应再作改动,确须改动时必须出示单位证明。
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作者:刘睿健 刊期:2019年第11期
作者:马锐华; 李林锋; 韦建华; 刘光雄 刊期:2019年第11期
作者:贾丛 刊期:2019年第11期
作者:李卫伟; 李永建; 李海彬 刊期:2019年第11期
作者: 刊期:2019年第11期
作者: 刊期:2019年第11期
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中国交通信息化杂志编辑效率很高,这是第一次尝试投稿,大概20天左右收到退修的邮件,修改要求很细,小到标点符号,足见编辑部老师及外审专家的细致,对文章中的一些专业问题理解也很到位,不得不服。
这本杂志这两年审稿流程越来越规范了,投稿后差不多一个月会接到审稿结果,录用的话会发邮件,总体而言,中国交通信息化杂志速度很快,不歧视作者,以文稿质量取胜,如果写得好的,大家尽可以投这个刊物!
第一篇被编辑审核退稿,理由就是常见的拒稿理由,已有类似文章发表或待发表,我当时就是看这个期刊发类似的比较多才投的,第二篇2个星期左右就给审稿意见,两天就修回去了,又过了不到两周接收,前后就一个月多一点。
中国交通信息化杂志处理速度很快,编辑部工作效率特别高。编辑非常负责,反复校对格式,赞一个!评审较认真,细节问题也很关注,意见也比较实际,感觉流程很正规。该杂志总体质量还算可以,也属于比较好中的。
投出去第二天编辑初审完,就送外审了,外审的预计时间是20天,还挺快。后来被拒稿。虽然不开心,挺遗憾,但是还是不得不说期刊不错,编辑也挺好的。
初审和终审的专家效率都很高,编辑老师很好,很容易沟通,无论是打电话还是发邮件都非常好说话。在小修上传后当天就录用了。编辑老师有问必答,一点架子都没有,《中国交通信息化》是一个不错的杂志。
编辑非常认真负责,联系回复也非常快,修改过两次,第一次有一条意见没按照外审意见修改,返回继续修改,一般编辑要求按外审意见逐条修改,修改完后就基本确定接受了,给个赞!
审稿速度很快,两周外审就结束了。总之就是修改后录用,然后小修了两三天返回去,隔天就录用了。审稿人的意见不多,但是都挺有价值,改了文章结构、做了验证实验。值得一提的是,编辑的排版意见简直不要太仔细。足足有十几页。太负责了!这样的编辑团队,值得夸赞!
8月3号投稿,历经初审-外审-退修-录用。总体来说较为简单,关键要有一个较好的切入点。只要文章符合、有新颖、创新性比较高,一般都会录用的。
审稿速度很快,给的意见也很中肯,按要求修改后复审很快就通过了。总体来说,速度还是非常快的。《中国交通信息化》现在是普刊,只是毕业的话也可以了。每次打电话,编辑都会很有耐心,因为是第一次投稿,给编辑添了很多麻烦。
总的来说速度还算比较快,虽然中间修改的较多,但是只要录用了见刊的速度不是其他期刊能比。编辑的态度非常好,回复也相当快,经常下班了还修稿,沟通意见。
编辑老师很负责,发邮件打电话都第一时间回复。15天就直接外审,效率还是很高的,外审意见一个不太好,一个还好。感觉很玄啊,编辑又帮忙找了个专家审一下,只能期待啦,第一次投《中国交通信息化》,小白鼠试一下。
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