中国交通信息化杂志是由中国科学技术协会主管,中国公路学会主办的一本部级期刊。
中国交通信息化杂志创刊于1999,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。
关键词: 南京长江四桥 质量控制管理 电气工程 电气设备安装 电气安装 变配电所 装修工程 工程施工 机电安装 进度控制
电气安装是工程中一个比较繁琐的阶段,且安装的质量将成为每一项工程日后的安全基础。在南京长江四桥工程施工过程中,由于工程施工战线长、施工难度大、协调配合工作多、工程样式多(道路、桥梁、隧道)、工程建设资金紧张,给工程施工、质量管理增加了一定难度,而更需做好计划安排、安全管理、进度控制、质量管理等各项工作。因此,我们将结合南京...
关键词: 南京长江 etc 高速公路收费 专用车道 过江通道 收费公路 交通格局 南京市区 通行信号 长江江苏段
南京长江第四大桥是长江江苏段上的第九座跨江大桥,并在南京市区周边与多条高速公路接线。南京长江四桥的建成通车,在南京和苏北之间新添一条快速过江通道,极大地优化了南京市整体的交通格局,减轻了市区的交通压力,让扬州和南京"迈入"1小时都市圈。项目概况电子不停车收费系统(以下简称ETC系统)代表了公路收费行业新技术的发展方向。我国收费公...
关键词: 冯正霖 罗志 李学勇 交通信息化 江苏省省长 江苏省省委 交通运输 副部长
关键词: 五桥 过江通道 洛高 沪宁高速 规划图 江苏省省委 机电工 城市总体规划 一体化发展 节能灯具
南京长江第四大桥在南京城市总体规划的过江通道——"五桥一隧"布局中占有重要地位,也是南京"绕越高速环线"的重要组成部分。南京四桥与绕越高速东南段以及宁淮高速、宁洛高速、南京长江三桥,及同步建成通车的绕越高速东北段形成完整的高速公路绕越环线。从南京交通规划图上可以看出,长江四桥将江南沿江公路和江北沿江公路相连;将宁启高速公路贯...
关键词: 南京长江 长江入海口 工程施工监理 南京市栖霞区 过江交通 机电工程 设计范围 监理单位 劳务分包 施工单位
南京长江第四大桥(以下简称"南京四桥")工程位于长江江苏南京区段内,在南京长江第二大桥下游约10公里处,距长江入海口约320km,行政区划属南京市栖霞区和六合区,是南京市绕越高速公路的重要组成部分。本次设计范围为南京长江第四大桥及南、北接线,全长28.976公里,其中桥区5.448公里,北接线13.063公里,南接线10465公里。南京四桥的建成将与南京三...
关键词: 机电工程 南京长江 监控分中心 主线收费站 收费站点 重大建设项目 设计变更 沿线设施 交通监控系统 工程设计方案
南京四桥属于国家重大建设项目,而机电工程是该项目建设、运营和管理的重要组成部分,因此对其系统设计和建设都提出了更高的标准和要求。本项目起点至主线收费站区段设计速度为120km/h,收费站至栖霞互通终点区段设计速度为100km/h,栖霞互通终点至本项目终点区段设计速度为120km/h。全线为双向六车道,路基宽度为34.5米。机电工程设计方案一、沿线...
关键词: 高速公路桥梁 机电工程 交叉施工 南京长江 作业区域 桥梁工程 施工方案 工序流程 分包单位 土建工程
机电工程与相关配套工程在施工过程中密不可分且相互交叉,各专业的协调管理和相互配合已成为施工方案中的关键,它直接影响施工的质量、进度和成本等。桥梁工程由于相关工程的复杂性,其交叉施工的协调管理尤为重要。本文以南京长江第四大桥机电工程施工为例,从专业交叉施工在工序流程和施工要点方面入手,介绍机电工程与土建工程交叉施工的协调与...
关键词: 配电工程 招标文件 报价决策 投标报价策略 投标人须知 工程量清单 合理低价法 综合评估法 投标资格 工程投标
在桥梁配电工程施工市场投标中,普遍采用合理低价法和综合评估法评标。在满足投标资格标准的前提下,通过评标的形式评审与响应性评审后,影响投标单位能否中标的主要因素就是投标报价。因此,可以说报价已成为工程投标过程中的核心。投标报价编制一、研究,熟悉招标文件投标报价的编制主要围绕招标文件进行。影响投标报价准确编制的招标文件包括投...
关键词: 南京长江 收费车道 联网收费 过江交通 内外沟通 公路交通 高速公路联网 交通格局 总体构架 人工收费
南京长江第四大桥的建设不仅能满足区域公路过江交通的需求,同时还奠定了国家和江苏省骨架公路在南京节点的公路交通格局。它的建成将使南京市的交通布局更趋完善,形成南京市"跨江成环,南北放射,内外沟通"的公路总体构架。而且对于连通大江南北公路交通、完善国道、省道干线公路网,促进江苏省、南京市及整个苏北地区的经济发展,加强南京市与以上...
关键词: 联网收费系统 通行速度 过江通道 通行卡 营运管理 现行系统 收费数据 节假 总体设计 行驶路径
为了尽量减少节假目免费放行给高速公路投资者带来的经济损失,优化高速公路投资环境,营造一个多元化的高速公路投资氛围,江苏省高速公路联网收费营运管理中心组织相关专家和工作人员,从现行系统的特点和实际情况出发,对江苏省高速公路联网收费系统南北网融合方案进行研究,以提高车辆在关键点(主要是过江通道)的通行速度,尽量减少因为拥堵免费放...
关键词: 传输系统 收费亭 传输管道 收费员 财务室 终端站 南京长江 传输瓶 收费广场 专用管道
现金传输是指在收费亭和收费站财务室之间建立专用传输管道,收费员收取的通行费装入专用传输桶,投入收费亭发送终端站,系统通过鼓风机产生吸力,将传输桶通过专用管道传送至财务室接收箱。该方式可避免在收费亭内放置大量现金,收费员收费到一定金额就可传至财务室,而且也避免了收费员随身携带大量现金去财务室交费的过程,还可防止收费员在交费途...
关键词: 南京长江 城市快速路 交通流 外场设备 监控系统 交通安全 一般路基 特大桥梁 沪蓉国道 交通状况
南京长江第四大桥是国家沪蓉国道主干线在南京过江的重要通道,也是1995年国务院批复的南京市城市总体规划中过江通道"五桥一隧"布局之一,是联系南京长江南、北交通主发展轴上城镇的重要纽带。因此,建立科学、完善的监控系统是保证交通顺畅和车辆行驶安全的重要环节,对充分发挥南京四桥的交通功能有着重要的意义。道路分析道路类型:兼具城市快速...
关键词: vtec gps监测 电离层误差 多路径效应 高精度定位 解算过程 观测值 测绘领域 高层大气 电离层延迟
GPS技术的快速发展带来了测绘领域的一场变革,南京四桥利用GPS可以进行高动态、实时、高精度定位测量的特性,在桥塔、主缆等多个位置安装了双频GPS接收机,建立了GPS监测系统,对桥梁的实时状况进行监测。由于GPS观测值残差不仅包括大气误差、轨道误差、多路径效应、随机噪声等,还包含电离层误差,所以对电离层的消除和改正至关重要。南京四桥项目...
关键词: 南京长江 大桥工程 监控方案 南京市栖霞区 九乡 石埠桥 长江入海口 设计范围 桥区 监控分中心
南京长江第四大桥工程位于长江江苏南京区段内,在南京长江第二大桥下游约10公里处,距长江入海口约320公里,行政区划属南京市栖霞区和六合区,是南京市绕越高速公路的重要组成部分。本项目起点位于长江北岸宁通高速公路横梁镇东侧的横梁互通,向南经红光村东、红山窑东、龙袍镇西,于石埠桥附近跨越长江,在栖霞区跨越京沪铁路和九乡河,再向南沿九乡...
关键词: 南京长江 高速公路管理 过江通道 机电系统 沪蓉国道 通信系统设计 通行能力 信息传输通道 监控分中心 城市总体规划
南京长江第四大桥是中国首座三跨吊悬索桥,被誉为"中国的金门大桥",是江苏省境内开工建设的第八座长江大桥。南京长江第四大桥是南京市城市总体规划中"五桥一隧"过江通道之一,是沪蓉国道主干线——南京绕越高速公路的过江通道和重要组成部分。其对于进一步提升国家运输主通道的通行能力,完善全省主干线公路网布局,加快南京都市圈的建设,增强南京...
关键词: 南京长江 收费业务 千兆以太网 通信平台 收费数据 主干交换机 监控业务 核心交换机 监控视频 视频业务
南京长江第四大桥运营级千兆以太网通信平台承载的业务主要有收费业务、监控业务、管理类业务。收费业务包括收费数据业务和收费视频业务;监控业务包括监控数据业务和监控视频业务;管理类业务包括网络管理和网络安全。平台构成
关键词: 南京长江 通信管道 平原微丘区 南京市栖霞区 主跨 石埠桥 九乡 长江入海口 硅芯管 设计概述
南京长江第四大桥工程位于长江江苏南京区段内,在南京长江第二大桥下游约10km处,距长江入海口约320krn,行政区划属南京市栖霞区和六合区,是南京市绕越高速公路的重要组成部分。项目起点位于长江北岸宁通高速公路横梁镇东侧的横梁互通,向南经红光村东、红山窑东、龙袍镇西,于石埠桥附近跨越长江,在栖霞区跨越京沪铁路和九乡河,再向南沿九乡河以东...
关键词: 南京长江 管理子系统 数据采集 工程结构安全 桥梁结构 状态识别 传输子系统 设计方法 测点布设 锚碇
我国已建设成为桥梁大国,桥梁结构健康监测技术正成为大型桥梁工程结构安全运营和养护管理的重要保障技术,桥梁结构健康监测监测方法和技术的研发和应用吸引了我国土木工程领域众多科技工作者极大的兴趣,井得到了快速发展和应用。本文着重研究了南京长江第四大桥结构健康监测系统的设计原则,阐述了桥梁结构健康监测系统的传感器子系统、数据采集...
关键词: 南京长江 结构健康监测 主缆 跨径布置 索鞍 石埠桥 系统软件设计 总体布置 数据采集 矢跨比
概述南京长江第四大桥起于六合区横梁镇以东与宁通高速公路相交处,经龙袍镇跨越长江,与对岸石埠桥连接,止于沪宁高速公路相交处的麒麟枢组,接在建的南京绕越高速公路东南环段。南京四桥主桥为主跨1418米三跨吊钢箱梁悬索桥。主缆三跨布置为576.2+1418+481.8=2476m;主梁跨径布置为410.2+1418+363.4=2191.6m。主缆矢跨比1/9,矢高157.5m;南北索塔IP...
关键词: 南京长江 综合监控系统 配电系统 电力监控系统 互通区 用电负荷 设备控制系统 除湿机 负荷等级 照明回路
南京长江第四大桥的供配电系统涵盖了主桥、主塔、引桥、接线桥和路基段,以及隧道、房建区和互通区的供配电系统设计,是供配电系统种类非常齐全的一个设计工程,这些系统之间如何结合,以及如何结合构造物本身是本工程供配电系统的独一无二之处。结合四桥供配电系统的需求,本工程设计了电力监控系统。另外,根据特大桥除湿机、电梯等设备的需求,本...
关键词: 南京长江 照明系统 隧道照明 收费广场 设计范围 结合桥梁 照明工程 节能方案 照明设计 照明设施
南京长江第四大桥照明系统设计内容包括:道路照明、隧道照明、互通照明和桥梁内部照明。其中桥梁内部照明包括钢箱梁、引桥、南北主塔内部照明。本工程照明系统不仅涵盖了主桥、主塔、引桥、接线桥和路基段的道路照明,还包括隧道照明、收费广场照明、服务区和互通照明,照明系统种类非常齐全。这些系统之间如何结合,如何结合桥梁、隧道等构造物是...
关键词: 南京长江 检测系统 超限运输 可变情报板 检测压力 检测模式 治理领域 试点工程 识别系统 系统的功能
南京长江第四大桥超限检测系统(ZY-EWP)是结合高清摄像识别系统、高速动态称重预检系统而开发的低速高精度检测的超限检测系统,系统的功能设计满足交通部《全国治超检测站点规范化建设试点工程实施方案》的要求。这种检测模式在国际上超限运输治理领域得到了广泛应用。国内外越来越多的实际使用证明,应用高低速结合的超限检测系统是在车流量大、...
关键词: 高速公路车辆 交通拥堵问题 称重数据 工作原理 传感器应用 汽车高速行驶 检测线 数据采集 软件流程图 货运车辆
本文详细分析了我国高速公路车辆超限治理的现状以及在实际应用中面临的突出问题,提出了一种基于压电膜传感器的车辆高速预检系统的实现方案。详细阐述了系统的整体结构、工作流程、工作原理和优势,对系统中最为关键的称重数据采集控制器进行了详细的介绍,并给出了主要模块的硬件构成。通过实际应用证明该方案的检测率高、针对性强并且能够有效...
关键词: 南京长江 高速公路桥梁 超限车辆 运输质量 动态称重系统 交通事件 可变情报板 软件模型 应急管理体制
目前,随着我国高速公路的快速发展,不少超限、超载车辆纷纷涌入高速公路,造成了高速公路及高速公路桥梁寿命缩短、运输质量降低,从而影响了公路运输业的正常发展。为了及时制止超载车辆驶入高速公路及高速公路桥梁,我们对行驶在高速公路上的运输车辆,进行超限、超载预检检测。本文根据南京长江第四大桥实际运营情况,通过在南接线K24+240位置设置...
关键词: 可变信息标志 led 交通事故信息 现场工程 南京长江 外框架 支架立柱 整体实施 实施进度 道路状况
作为南京长江第四大桥的诱导信息的重要平台,交通LED可变信息标志在交通流量信息、交通事故信息、突发事件信息方面起着关键作用。交通LED可变信息标志整体实施分为两个阶段:厂内的设计制作生产和现场的工程实施。其中,现场工程实施往往缺乏科学的计划和控制,导致现场实施进度缓慢,费用与安全都不可控。本文结合LED可变信息标志工程项目现场实施...
关键词: 南京长江 集控系统 道路照明 除湿系统 箱式变电站 主要机电设备 数据采集系统 工业控制技术 除湿机 变电站监控
南京长江第四大桥的主要机电设备除"三大系统"外还包括:3个10/0.4kV变电站、3个10/0.4kV箱式变电站、13个6kV变电站以及环网柜、道路照明控制箱、除湿机、主缆除湿系统、电梯、航空灯、航标灯等设备。全线监控信息点有13000多个,而设备多,分布广,信息量大将成为大桥运行维护的难点。通过实施南京长江第四大桥综合机电集控系统SCADA(SupervisoryC...
关键词: 大型桥梁工程 象山隧道 南京长江四桥 长江大桥 主线收费站 施工工作 电能传输 时序分析 供配电设备 特大桥梁
我国大型桥梁、高速公路、隧道及其配套工程等公共交通事业迅速发展,这些特殊领域是集通信、监控、收费、照明等用电设施沿线分布的系统工程,具有长距离、分散性、负荷用电容量小等特点,对供配电系统的安全性、可靠性要求相当高,也给供配电系统的施工带来了很大的难度,提出了更高的要求。伴随着能够适合安装供配电设备的有限空间、道路延伸的配...
关键词: 南京长江 干线公路网 过江通道 led 通行能力 城市总体规划 景观照明 桥景 绕城高速公路 国家运输
南京长江第四大桥是中国首座三跨吊悬索桥,被誉为"中国的金门大桥",是江苏省境内开工建设的第八座长江大桥。南京长江第四大桥是国务院批准的南京市城市总体规划中"五桥一隧"过江通道之一,全长28996公里,是南京绕城高速公路的过江通道和重要组成部分。其对于进一步提升国家运输主通道的通行能力,完善全省主干线公路网布局,促进区域协调发展具有...
关键词: 结构健康监测 南京长江 报表格式 现代传感技术 报表设计 管养单位 历史数据 振动分析 环境激励 通信技术
随着现代传感技术、计算机与通信技术、信号分析与处理技术及结构振动分析理论的迅速发展,大型桥梁结构健康监测技术近年来已成为国内外工程界和学术界关注的热点。桥梁结构健康监测与安全评估系统总的目标是通过测量反映大桥环境激励和结构向应状态的某些信息,实时地监测大桥的工作性能和评估大桥的工作条件,以协助管养单位保证大桥的安全运营...
关键词: 南京长江 桥梁养护 公路桥涵 桥梁管理系统 桥梁技术状况 南京市人民政府 石埠桥 管理系统研究 主要结构型式 南北引桥
作为南京市城市总体规划中"五桥一隧"之一,南京长江第四大桥是南京绕城高速公路的过江通道和重要组成部分。大桥起于六合区横梁镇以东与宁通高速公路相交处,经龙袍镇跨越长江,与对岸石埠桥连接,止于沪宁高速公路相交处的麒麟枢纽,接在建的南京绕越高速公路东南环段,全长28.996公里。其中,主桥采用,576.2+1418+481.8=2476米双塔三跨连续钢箱梁悬...
关键词: 除湿系统 南京长江 扁平钢箱梁 跨径布置 加劲梁 主跨 索夹 主缆 钢塔 双塔
南京长江第四大桥全长28.996km。其中,北接线长13.083km,跨江大桥长约5.448km,南接线长约10.465km。主桥桥型为双塔三跨悬索桥,主跨为1418m。其跨径布置为(166+4102)+1418+(363.4+118.4)=2476m。系统简介一、工程概况加劲梁采用流线型扁平钢箱梁,梁高3.5m,宽38.8m(含风嘴)。加劲箱梁、钢塔冠及锚室均为封闭环境,密闭环境内设计相对湿度小于50%,...
关键词: 除湿系统 南京长江 主缆 跨径布置 锚碇 主跨 干燥空气 索夹 钢箱梁结构 整体考虑
南京长江第四大桥,全长28.996km,跨江大桥长约5.448km,主桥桥型为双塔三跨悬索桥,主跨为1418m。其跨径布置为(166+410.2)+1418+(363.4+118.4)=2476m。全桥钢箱梁、鞍室、锚室、主缆均采用除湿系统保证其环境内相对湿度小于50%,以防其钢构件锈蚀。其中,钢箱梁等跨距布置14台ML1100除湿系统,塔冠内布置4台ML180除湿机组,南北锚碇共配置8台ML1.100...
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