城市交通步行者耐受性研究

郭寒英 西华大学交通与汽车工程学院 四川成都610039

关键词:耐受性 步行者 城市交通 

摘要:论文在明确步行者耐受值基本内涵的基础上,研究出行者耐受性,并指出步行者行为过程中的舒适性感受可用耐受性进行具体的量化。在此基础上结合行为过程中的生理特征、心理特征用步行者的恢复特征量化出行者耐受性。研究结果表明用耐受性理论解释步行者行为是合理。

中国科技纵横杂志要求:

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{2}论文引文的出处或参阅的各种书刊资料,其文献项目和要素须集中列在论文的文末。一律用[1]、[2]……标注。

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