中国民航飞行学院学报杂志

飞机拨动开关布置的人机工效分析

关键词: 飞机  拨动开关  人机工效  可达域  人机界面  设计  

飞机人机界面设计中拨动开关的布置位置与人的操作特性直接影响飞行员的作业工效.本文依据座舱空间布局的要求,进行了飞行员手的可达域及最佳作业域的工效分析及仿真计算,并依据计算结果设计了相关实验,通过实验对人的操作特性进行分析,对飞机座舱开关的合理布置进行探讨.

主飞行显示器的演变和发展趋势

关键词: 主飞行显示器  发展趋势  电子飞行仪表系统  平视仪  飞机  

本文回顾了从基本飞行仪表演变为电子飞行仪表系统(EFIS)的过程,结合目前对透视式三维显示的研究和进展,以及合成视景和平视仪(HUD)的应用,提出了未来主飞行显示器(PFD)的发展方向.

基于PSOLA语音合成技术在雷达模拟机上的应用

关键词: psola  语音合成技术  雷达模拟机  空中交通管制  管制员  技术培训  基音同步叠加算法  

随着航空运输业的不断发展,迫切需要更多的管制员.为了适应这一需求,陆续出现了培训使用的雷达模拟机、塔台模拟机等设备,提高了管制员的实际业务水平,缩短了培训时间.为了更好地发挥模拟机的作用,我们把语音合成及识别技术引入其中,实践证明,提高了培训效率,达到了设计目标和用户要求.

九寨沟黄龙机场管制特点

关键词: 九寨沟黄龙机场  飞行安全  空中交通管制  雷达管制  飞行程序  

九寨沟黄龙机场的通航大大缩短了人们和九寨天堂的距离,同时也为西南空管局带来了前所未有的挑战.本文从管制员的角度阐述了保证九寨沟黄龙机场安全的重要性和可行性,提出了一些行之有效的管制方法.

电子式中央警告监控系统技术特点分析

关键词: 电子式中央警告监控系统  视情维护  飞行安全  飞机  

电子式中央警告监控系统(ECAM)能够对飞机各系统和发动机进行全面、集中、实时而自动的监控,并在必要时向飞行员提供有关信息和指导飞行员采取相应措施,对保证安全飞行起到重要的作用.本文结合A340飞机上的电子式中央警告监控系统,分析其基本原理,论述了该系统警告/警戒/通报信息的技术特点以及该系统未来的发展趋势.

航空公司服务营销创新思维与策略研究

关键词: 航空公司  服务营销  创新思维  中国  市场定位  

运用服务营销的基本理论分析了我国民航运输业现阶段在市场定位、顾客服务、营销手段等方面存在的诸多不足,并提出了我国民航业在服务营销方面应采取的措施.

整数规划在航空公司机型分配中的应用

关键词: 整数规划  航空公司  机型分配  目标函数  市场需求  

针对航线的市场需求状况,以成本最小为目标函数,运用整数规划,提出了一种机型分配的方法,为航空公司在实际运营中分配机型提供了理论指导.

试论管制差错中的人为因素

关键词: 空中交通管制  人为因素  飞行安全  飞行事故  管制员  

空中交通管制工作是保障飞行安全的重要环节,管制差错常常直接导致飞行事故的发生.避免差错,杜绝飞行事故是所有管制人员努力的方向.本文仅就防止人为原因造成管制差错进行简要的探讨.

高空风对飞行的影响在雷达模拟机中的建模和实现

关键词: 高空风  飞行  雷达模拟机  建模  空中交通管制  

提出了一种简单易行的在雷达模拟机中对高空风进行建模的方法,并在此基础上设计出比较逼真的三维高空风实现,不但对飞行的水平位置坐标有影响,还会对飞行的垂直位置坐标产生作用.改进模型主要采用三维马赛克的设计模型,设计上简单明了,实现上清晰可行,达到了良好的效果.

基于OOP技术的XWINDOW／MOTIF用户界面设计和实现

关键词: unix操作系统  面向对象技术  oop技术  x  用户界面  设计  软件开发  

介绍了一种在UNIX操作系统下使用面向对象技术对X WINDOW/MOTIF用户界面进行分析的方法.该方法将用户界面设计成三层结构:系统层、服务层、应用层,使应用与具体界面分离.同时介绍了服务层中的图形接口抽象层的实现,即使用c++语言实现对MOTIF的封装.经过在空管系统中的实践应用,充分体现该方法应用于X WINDOW/MOTIF环境下用户界面设计的优点,如移...

将创造性思维能力的培养和提高引入高校外语课堂教学

关键词: 创造性思维  能力培养  高校  外语教学  课堂教学  

创造性思维能力是学生提高外语水平的一个重要的前提条件.我们在外语教学过程中要培养和提高学生的创造性思维能力,主要应从两个方面入手:一是提高教师本人的专业素质水平;二是改变传统的外语教学方法,以适应现代教育的新特点.

设计模式和构件技术在航空管制地理信息子系统中的应用

关键词: 空中交通管制  地理信息系统  构件  设计模式  hvc  

目前国内外已经存在众多优秀的地理信息系统(GIS),例如MapInfo、ARC/INFO等系统,但综合考虑它们的功能特性,都无法完全满足航空管制系统对地理信息部分的需求.航空管制系统有SRM(专用、实时、使命重大)特征,要求运行在实时UNIX操作系统下,并支持中文界面的显示和操作,因此自主开发全中文支持的面向航空管制的地理信息系统就显得十分重要.本文结...

论分布式系统的网络漏洞及解决方案

关键词: 分布式数据库系统  网络安全  网络攻击  ddos攻击  多处理机  

以分布式系统在数据库方面应用的优势和在网络方面的漏洞及其对应措施为中心,深入探讨了分布式系统的工作原理,研究对比了分布式系统和其它系统的性能差异,同时在理论上分析了分布式系统受到攻击的危害性.通过最有代表性的DDos攻击实验验证分布式系统受到攻击的危害性.为了摆脱这一实际应用上的困境,笔者提出了通过查源IP和关闭不必要的服务,限...

空中交通管制员KSA训练策略

关键词: 空中交通管制员  ksa训练  团队知识  性格特征  培训方法  

论述了空中交通管制员KSA训练的目的,分析了KSA的基本概念,提出了针对我国空中交通管制员的KsA训练策略.

基于C／S结构的航行电报系统的实现

关键词: aftn电报网  航行电报  空中交通管制  

随着目前国内航空运输飞行流量的增大,保持空管系统与航运协调同步发展,保证飞行安全有序,使空管系统的综合保障能力进一步提高,将是空管系统战略发展要达到的主要目标.为了适应这一发展的需要,提高工作效率,逐步实现空管电报处理的自动化和飞行信息处理自动化.本文给出了一套稳定实用的民航电报系统的设计思路和实现方式,通过客户服务器模式实...

基于对象的网络传送机制在多屏显示系统方面的应用

关键词: 网络传送机制  面向对象  多屏显示系统  通用性  

网络传送问题一直是多屏显示技术的核心问题之一.主控机到子服务器有大量的数据需要传送,这些数据结构复杂,并可能随用户需求改变而改变.如何既高效又灵活地传送数据,并做到良好的适应性,成为问题的关键.传统的记录型包格式定义虽然直观、快捷,却受制于记录包的具体语义和用户的不同需求,适用性不好,往往对每一个具体的多屏显示系统都需要设计单...

关于我院《学报》面向全院征集新闻图片的通知

面向对象技术在空管地理信息系统中的应用

关键词: 面向对象技术  地理信息系统  空中交通管制  助航地标点  管制区  

介绍了面向对象技术的优点,将面向对象技术应用于空管的地理信息系统(GIS),对航路、航线、机场、助航地标点、管制区和地域等空中交通管制中的GIS实体进行面向对象的分析和设计,最后实现了空管GIS-航路可视化编辑子系统.

Sweizer269c直升机ADF地面反指现象探讨

关键词: 故障现象  无线电自动定向机  地面反指现象  直升机  故障原因  

学院新引进的Sweizer直升机在维护中发现了ADF地面反指的异常现象.文章从ADF的工作原理入手,分析Sweizer直升机特殊的机身机构对ADF系统产生的影响,阐述了现象的原因.最后提出对机务维护工作和飞行检查工作的建议.

由飞机货舱烟雾探测器引发的假火警信号研究

关键词: 飞机货舱  烟雾探测器  假火警信号  工作原理  触发逻辑  

通过对现代飞机货舱烟雾探测器工作原理和触发逻辑的研究,提出了货舱烟雾探测器引发假火警信号的原因及应对措施.