不同灰色模型在民航旅客量预测中的适用性浅析

彭爱兰 臧志恒 杨伟娜 北京航空航天大学经济管理学院 北京100191 中国民航机场建设集团公司 北京100101 中国民航工程咨询公司 北京100621

关键词:机场 旅客业务量 

摘要:民用机场旅客业务量受到经济、旅游、外贸、人口、综合交通、对外交往等诸多因素的影响,属于信息不完全的灰色系统。本文将GM(1,1)、GM(1,2)和GM(2,1)模型分别应用于北京地区民航旅客业务量预测,初步探讨各模型的适用情况,认为近期预测宜选GM(1,1)或引入GDP指数的GM(1,2),远期可考虑GM(2,1)。

中国民航飞行学院学报杂志要求:

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