购物车(0)中国市政工程杂志是由上海城建(集团)公司主管，上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司主办的一本省级期刊。
中国市政工程杂志创刊于1976，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
中国市政工程杂志是由上海城建(集团)公司主管，上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司主办的一本省级期刊。
中国市政工程杂志创刊于1976，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
关键词: 微观交通仿真 交通组织 交通设计 vissim
根据研究区域交通组织设计方案，建立VISSIM微观交通仿真模型。在现状交通调研数据的基础上，对模型中的驾驶行为参数，车辆行驶速度进行标定，并通过饱和车头时距和行程时间等指标，对标定后的模型进行校验。最终，通过微观交通仿真评测和交通组织优化、交通设计优化之间的反馈互动的方式，对研究区域内交通组织和设计方案提出优化和改善建议。
关键词: 公路路面 玄武岩矿物纤维 沥青混合料
以上海林海公路添加矿物纤维的改性沥青路面试验段为例，分析添加玄武岩矿物纤维后对沥青混合料面层的影响。经过试验检测和对比分析，为矿物纤维在改性沥青路面工程中的应用提供值得借鉴的经验。
关键词: 城市道路 交叉口 行人过街设施 人行地道 覆土深度
以乌鲁木齐市新华路为例，对比行人过街设施形式的特点，在充分调查交叉口情况的基础上，提出交叉口地下人行地道的设置条件，分析不同覆土深度的适用条件。通过地道覆土深度方案比较，论证推荐覆土深度采用4m。再进行了方案优化，确定采用2个台阶式平面的地道布局。
关键词: 微表处 纤维 油石比 路用性能
近年来，微表处作为一种快速高效的路面修补技术，已得到越来越多的应用，但同时也发现了它的许多问题，如抗裂性差、填补车辙用的微表处本身容易出现车辙等问题。为了解决这一问题，许多研究人员采用在微表处中添加纤维的方法来改进微表处的性能，并确定出纤维微表处的最佳油石比，以期得到最佳性能的纤维微表处来解决普通微表处的不足。’
关键词: 低能量强夯 公路地基处理 硬壳层 孔隙水压力 施工工艺
阐述低能量强夯的原理及应用范围，介绍了其在公路软土地基处理中的应用。通过崇启通道工程（上海段）的工程实例，介绍了实际工程中应采用的夯击能量、夯击遍数、超孔隙水压力消散时间等具体设计步骤及主要参数，总结了低能量强夯施工工艺及质量检测方法。
关键词: 高架桥梁 桥面铺装 sma ogfc 压实工艺
从城市高架自身特点及对桥梁沥青面层要求出发，对SMA、OGFC、AC粗级配（C型）类等常用桥梁沥青面层混合料的路用性能和施工工艺进行了综合比较。同时，结合工程实际，总结以往经验，分析各自适用条件，从而为实际工程应用提供指导、借鉴。
关键词: 高架道路 交织长度 验算 菱形匝道 跨线桥
介绍了高架道路下匝道设置与地面道路的3种关系模型。以下匝道设置在地面道路中间、部分地面车流提前分流至匝道外侧这种模型为例，提出了下匝道前方有地面跨线桥的地面道路模型。嘉闵高架在曹安公路节点处设置的1对匝道，受净空限制，下匝道与前方跨线桥之间的间距仅120m。根据交通流量预测资料，应用VISUM软件验算交织长度是否满足流量需求。...
关键词: 高架道路 沥青路面 拥包推移 病害处置
介绍了上海市内环高架道路三年整治期间路面产生推移拥包的损坏情况。通过对宛平南路外圈下匝道路段较为严重的拥包病害进行了翻挖、取样，分析了产生的原因。最后阐述了内环高架路面拥包、推移病害处置方案。
关键词: 独塔斜拉桥 针形桥塔 结构性能 塔墩铰接 参数分析
上海蕴藻浜大桥主桥由于建筑景观要求而采用针形独塔斜拉桥方案。斜拉桥主塔塔底和主墩采用铰接的连接方式使结构性能变得复杂，而具有不同于一般斜拉桥结构设计的特点。以主梁梁高为参数，分析了拉索索力、主塔应力、主梁应力与位移、主桥颤振风速等结构要素的变化趋势，得到一些有助于主桥结构设计的建议。
关键词: 基坑施工 围护结构 高架基础 群桩承载力
应用平面有限元软件对上海某地道下穿轨道交通11号线基坑施工进行了模拟分析。基坑开挖造成的土体侧向卸载，影响着临近群桩基础的安全。分析结果表明：临近桩基侧移与围护桩变形有一定的相关性，发生最大侧移的地方均位于基坑开挖面处，而围护桩弯矩的发展变化跟支撑位置和刚度有着直接关系；基坑开挖造成的侧向卸载作用对临近桩基的影响明显大...
关键词: 高架 车站 后奥运时代 设计 理念
剖析了北京地铁14号线张郭庄高架车站的设计原则和思路。从建筑和结构2个角度，分析了高架车站设计中体现“绿色、科技、人文”理念具体方案形式。最后，提出了在车站结构设计中应用U形梁的优点，并在张郭庄高架车站中得到应用。
关键词: 桥梁 安全性 耐久性 原因分析 对策
近年来，桥梁垮塌事故越来越频繁。桥梁安全性与耐久性问题已成为当前我国桥梁建设十分迫切需要解决的问题。根据多年工作实践，阐述了现阶段我国桥梁结构安全性与耐久性概况，结合一些桥梁垮塌事故，分析总结了桥梁结构安全性低与耐久性差的主要原因及经验教训。最后提出了提高桥梁结构安全性与耐久性的对策和建议。
关键词: 不对称深基坑 围护结构 有限元 地层结构模型
结合深圳地铁5号线工程大学城站一塘朗站区间明挖过渡段基坑的设计，介绍了两侧不对称基坑围护结构的计算方法，为类似的两侧不对称基坑的设计计算提供工程类比和参考借鉴。
关键词: 空心板梁桥 铰缝 铺装层 铰缝改造 施工控制
针对工程实践中出现的装配式空心板铰缝破坏的问题，从设计、施工和运营阶段分析了病害形成的因素和机制，探讨了板梁铰缝的防治对策及维修加固施工控制，并为装配式空心板梁桥铰缝破坏的维修加固设计、施工等工作提供参考。
关键词: 市政管网 承载力 评价 指标体系 应用
正确认识和适度提高市政管网承载力，是快速城市化过程中城市问题凸现的客观要求。给出了市政管网承载力的含义，并对其评价方法进行了研究。给出了市政管网承载力综合评价的技术路线，构建了相应的评价指标体系和评分导则，并进行了案例应用。
关键词: 城市污水量 预测方法 组合预测 计算机辅助规划
城市污水量的准确预测，在管网设计、优化和运行管理中的作用非常重要。总结了针对生活污水和工业废水的现有各种预测模型的优缺点、使用范围和预测精度，介绍了选取合理、简便、适应性广的几种组合预测方法，以上海市污水排放量预测为例，还预测了未来关键年份的污水排放总量。最后提出了4种预测方法，并作了对比。
关键词: 河道 综合整治 复合式断面 截污
通过对老爪河综合治理工程的设计分析，阐述了城市内河综合整治所需考虑的主要因素及具体做法。分析了老爪河的功能及原河道存在的问题，简述了综合整治的4大原则。通过设计流量和断面设计给出了河道断面的设计方法，河道横断面采用双层复合式断面。截污管道的设计方案为将原状合流管道接人新建截污管道中。最后，从文化、历史、景观等方面介绍...
关键词: 厌氧水解酸化 脱氮除磷 再生水
针对城镇污水厂的水质水量特点，采用新型厌氧水解酸化工艺进行水解酸化，后续采用A／O—SBR一体化工艺进行生物反应，具有占地更集约化、自动化程度高等特点。该工艺为今后小城镇工业废水处理厂的工艺选择提供新的思路与借鉴。
关键词: 排水管道 非开挖修复 固化局部修复法 cctv
南京市雨污分流项目根据CCTV（闭路电视）检测发现，有3处排水管道部分损坏严重。损坏地点道路狭窄，不能长时间阻断交通，确定采用管道非开挖修复技术对管道进行修复。通过比选，决定采用“点状原位固化局部修复法”。详细介绍了具体施工步骤及3处管道修复作业情况和结果。
关键词: 淤泥处理 淤泥置换 分层压实 工后沉降
上海打浦路隧道复线工程浦西明挖段结构中山南路匝道全线位于原日晖港河道中，必须进行填浜清淤处理。简述了原日晖港的驳岸、工程地质条件及淤泥情况。分别介绍了内支撑清淤、淤泥固化、抛石清淤及蓄水吸淤等4种设计方案，经比选，确定采用蓄水吸淤方案。最后，介绍了3个不同断面的工后沉降理论分析结果。根据通车后实际观测结果，隧道与道路运...
关键词: 连续梁 施工控制 挂篮悬浇法 大节段满樘支架浇筑法
后支点挂篮悬浇法和大节段满樘支架浇筑法是大跨连续梁桥的2种典型施工方法。通过分析工艺流程，指出2种工法的控制关键点，提出相应的施工控制技术。结合2座同线施工的等跨连续梁桥，从结构自身刚度、施工变形控制以及应变监测等角度对2种工艺对比，分析表明所提示的控制关键点与控制技术有效、可靠。
关键词: 主桥承台 围堰 施工步骤 导向系统 围堰封底
某主桥承台采用钢板桩围堰施工方案。简单介绍了钢板桩围堰施工的主要步骤，从施工准备、围堰导向系统施工、钢板桩施打、内支撑焊接、钢板桩围堰封底及桩头处理等6大方面详细介绍了围堰的施工工艺。
关键词: 大口径顶管 地下t形对接 工作坑
上海市污水治理白龙港区域南线输送干管的某顶管工作坑施工占用道路面积大，决定采用顶管地下T形对接技术。介绍了大口径顶管地下T形对接的工艺流程。通过对大管径顶管南侧、管周双液注浆及对接点侧向封堵等3次加固，基本杜绝了因对接点结合不严密而导致的水土流失对周边道路及构筑物的影响。最后，简单介绍了内衬管节浇筑施工步骤和对接点处沉...
关键词: 钢顶管施工 模拟试验 穿越磁悬浮 顶进控制 监测控制
上海青草沙陆域输水管线中的严桥支线采用顶管法施工。详细叙述了DN3600大口径钢顶管穿越磁悬浮的施工准备、模拟试验、顶进控制、轴线控制、监测控制等关键技术，为今后同类工程提供借鉴经验。
关键词: 地道 基坑 放坡开挖 加固 桥台
叙述了哈尔滨市世茂大道地道的设计与施工关键。主线段横穿已建成的四环路桥，1条匝道平行于四环路，地道侧壁距四环路较近，基坑开挖时施工风险大，且施工空间小，无法使用大型机械。通过计算分析，设计了主线段采用放坡开挖＋高压旋喷桩加固方案、匝道段采用拉森Ⅲ型钢板桩加1道研06mm钢管内撑围护方案。通过施工，证明此方案是经济合理的，为...
关键词: 深大基坑工程 地铁车站 数值分析 逆筑法 变形
为保证既有地铁车站的正常运营和结构安全，在紧邻的基坑开挖过程中需要严格控制车站结构的变形。围绕对紧邻已有地铁车站侧边进行大面积地下空间基坑开挖的数值模拟及现场实测结果分析，提出了合理的设计方案及技术措施，为今后类似工程问题的设计及施工提供参考性建议。
关键词: 沥青混合料 工艺流程 温度控制 计量控制
沥青混合料拌和生产主要包括骨料、沥青、粉料的处理及除尘、称量拌和和运输等工序，指出了冷骨料、粉料和沥青3种组成原料在存储、传输和加热等过程的要点。通过开机前准备、冷料初控、点火及骨料温度控制、拌制过程及计量控制等方面介绍了沥青混合料拌和各工艺步骤的操作要点。特别强调在第1次拌和时骨料温度应比所需要温度高出10-20K，以及由...
关键词: 悬灌连续梁 安全防护方案 跨越 既有线
以京津城际延伸线（天津至于家堡工程跨蓟港津山联络线）悬灌连续梁施工为工程实例，介绍了采取的安全防护方案，既确保了既有线铁路或等级公路的运营安全，又满足了施工需要。具体介绍了挂篮防护、棚架防护、综合防护方案。
关键词: 泵站沉井 制作 下沉 施工技术 沉井封底
以太仓市应急水源地取输水泵站沉井施工为实例，介绍了沉井制作到下沉封底的全过程。着重阐述了软土地区大型水工沉井结构的特点及施工技术措施。经实线，在沉井标高和平面位移控制方面取得了良好效果。
关键词: 高架桥工程 co2排放量 低碳设计 低碳施工 排放源
在对高架桥建造周期内CO2排放源分析的基础上，建立了高架建造周期内CO2排放量的计算模型。选取上海市沪闵高架桥工程K48-K50跨作为案例进行计算，分析了CO2排放量的分布，同时提出了低碳设计、低碳施工的一些建议。计算结果表明，在高架桥建造周期内，约97％的CO2排放量是在建材生产过程中产生的，其中，51％是钢材生产过程产生的，46％是由混...
关键词: 曲线梁桥 地震反应 梁端碰撞 时程分析
以某曲线梁桥为对象，研究了梁端碰撞对该类型桥梁地震反应的影响。通过有限元软件SAP2000，建立空间杆系模型，采用时程法模拟分析多联曲线桥在地震荷载作用下的碰撞现象。分析结果表明，曲线桥在地震下的梁端纵桥向位移明显大于直线桥。对于多联曲线桥梁，即使各联情况完全相同，相邻联的主梁仍会产生碰撞。另外，随曲率半径的减小，碰撞向梁...
关键词: 基坑开挖 地铁隧道 数值模拟 变形分析
以某具体工程为背景，采用有限元数值模拟分析软件ANSYS，对明挖法施工方案从基坑开挖施工全过程来研究基坑开挖对下方盾构隧道变形的影响。经实测，采用三维数值模拟能很好地模拟基坑开挖过程，所得结果与实测结果吻合较好。
关键词: 英文摘要 期刊 编辑工作
On Regional Traffic Simulation ＆ Traffic Organization Design of Changzhou Transportation Center; On Basalt Mineral Fiber Applied on Pavement of Shanghai Linhai Highway;On Urban Road Intersection Pedestrian Lane Setup and Covering Depth Design;On Determination Methods of Optimal Asphalt - aggregate Ratio for Fiber Mi...
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：上海市东方路3447号，邮编：200125。