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中国市政工程杂志

杂志介绍

中国市政工程杂志是由上海城建(集团)公司主管,上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司主办的一本省级期刊。

中国市政工程杂志创刊于1976,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

中国市政工程杂志

省级期刊

  • 主管单位:上海城建(集团)公司

  • 主办单位:上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司

  • 国际刊号:1004-4655

  • 国内刊号:31-1523/TU

  • 发行周期:双月刊

  • 全年订价:¥196.00

  • 交通枢纽出租车到达车道边通行能力分析

    关键词: 交通枢纽  出租车  到达车道边  通行能力  

    大型交通枢纽对出租车交通方式有较大的需求。针对常见的平行并发式与斜列式2种到达车道边布置方式,利用相关交通软件编制程序进行蒙特卡洛模拟分析,研究不同停车位下的到达车道边通行能力及服务水平,并提出确定到达车道边合理规模的方法。

  • 大型复合型多路交叉口总体设计及交通组织

    关键词: 多路交叉口  环形交叉口  区域交通改善  节点交通改善  

    多路交叉口通常由环形交叉口来组织交通。随着交通量的迅猛增长,多路交叉口成为城市交通瓶颈,探讨多路交叉口的改善方案十分必要。随着城市轨道交通的建设,多路交叉口往往成为含机动车交通、公共交通、慢行交通的复合型交叉口。通过对多路交叉口的问题分析,提出区域改善和节点改善相结合的解决思路,进而提出具体改善措施,并通过武汉鲁巷广场的实...

  • 天津西站综合交通枢纽区域交通设计理念

    关键词: 天津西站交通枢纽  交通特性  交通设计理念  

    天津西站是集中了诸多交通方式的特大型综合性枢纽,同时还是市级商务、商业城市副中心,是京沪高铁沿线5大始发站之一。针对天津西站复杂的交通特性,在交通设计中提出了"以人为本、公交优先、远近结合、均衡集散、立体换乘"5个交通设计新理念,在人性化、合理化、经济化之间寻找到最佳平衡点,从而达到枢纽内外交通始终处于有序高效运行状态的目...

  • 对城市道路中淤泥固化土处理软土地基的浅析

    关键词: 城市道路  软基处理  淤泥固化土  

    在软土地基上修建道路,对软基的处理不当会产生严重的质量隐患,因而软基处理方法的选取,是城市道路建设的关键点之一。淤泥固化土具有一定整体强度和稳定性、环保节能等特点,满足作为地基材料的相关要求。结合连云港市的道路工程,从技术与经济、社会效益等方面分析淤泥固化土在城市道路中处理软土地基的优势。

  • 沪南公路现状拥堵分析及改善对策

    关键词: 沪南公路  拥堵  交通量  交叉口  出入口  交通构成  

    对上海沪南公路区域路网,交通流量,交叉口和出入口影响以及现状交通构成进行拥堵分析。在拥堵原因分析基础上,提出了完善区域路网;取消支路交叉口信控,采用右进右出交通组织;增加车道规模,局部路段采用"主路+辅路"的交通组织形式等改善对策。最终指出解决沪南公路交通拥堵问题的最佳策略是增加车道规模,局部路段采用"主路+辅路"的交通组织...

  • 针形独塔斜拉桥的地震效应分析

    关键词: 独塔斜拉桥  地震效应  反应谱分析  支座布置比选  速度锁定支座  

    嘉定惠平路桥主桥由于建筑景观要求很高,所以采用针形独塔斜拉桥方案。斜拉桥结构主梁和主墩固结,主塔塔底和主墩铰接,使结构在地震作用下的效应变得非常复杂。主桥结构的地震反应谱分析结果表明,边墩、过渡墩和辅助墩的支座布置形式不同对主墩的地震效应影响很大。通过不同的支座布置比选分析可以得到,边墩、过渡墩和辅助墩纵向采用速度锁定支...

  • 空腹式无铰拱桥内力分析方法探讨

    关键词: 空腹式无铰拱桥  梁格法  单梁法  裸拱法  内力分析  有限单元法  

    空腹式无铰拱桥因其拱上建筑的联合作用,其受力情况变得较为复杂。以一跨径为30 m的拱桥为例,通过对梁格法模型、单梁法模型及裸拱模型分析拱桥的内力分布特性,在分析比较的基础上,为设计提供方便快捷的计算方法。

  • 高强度基岩上桥梁嵌岩桩嵌岩深度的确定方法

    关键词: 桩身能力  嵌岩桩  嵌岩深度  高强度基岩  

    深入探讨了嵌岩桩的受力机制,对目前所采用的几种确定嵌岩桩嵌岩深度的方法进行了分析。针对这些方法在高强度基岩基础上确定嵌岩桩深度的不足,提出了基于桩身能力的确定方法。计算分析了各因素对嵌岩深度的影响,得到高强度基岩基础上桥梁嵌岩桩嵌岩深度的最大值。

  • 淮南孔李淮河大桥设计方案要点

    关键词: 桥梁设计  钢管混凝土系杆拱桥  组合结构桥面系  顶推施工  

    介绍了淮南孔李淮河大桥主航道桥初步设计方案。该桥为钢-混凝土组合结构桥面系和钢管混凝土拱结构组成的连续组合体系。主桥采用双向6车道,全宽为39.5 m,跨径布置为(55+110+180+110+55)m。桥梁采用拱梁多点同步顶推的施工工艺。

  • 昆明市二环快速系统工程桥梁景观设计

    关键词: 昆明市二环快速系统工程  桥梁景观  桥梁设计  

    桥梁的美学价值和景观功能现已益发受到重视,桥梁景观的设计能反映城市特色、体现地域文化、展示时代风貌。昆明市主城二环快速系统改扩建工程在桥梁总体布置、结构外形选择、细部构造处理等方面进行了精心的景观设计,取得了较好的效果。

  • 软土地基多跨连拱拱桥设计与计算

    关键词: 连拱拱桥  软土地基  设计  半圆拱  

    软土地基上建造上承式连拱拱桥,结构对基础的要求相对较高。介绍了浙江某21孔半圆孔连拱拱桥,针对桥址段软土地基的特点,对拱桥的基础进行了重点设计与计算,提出了设计中需重点关注的内容。其相关设计计算方法可以作为类似工程的借鉴和参考。

  • 常州市青洋路京杭运河节点总体设计方案

    关键词: 青洋大桥  节点选线  总体方案  景观  

    道路特殊节点的处理,往往影响着整个道路系统运营功能的发挥。主、辅系统,新、老系统的叠加,需要考虑多方控制协调因素。以常州市"日"字型快速路系统东环青洋路京杭运河节点设计方案选择为例,讨论了城市快速道路节点线形的选择、对周边的影响、工程经济性以及在节点范围内匝道设置。

  • 上海闵浦大桥的索结构桥梁管养方法

    关键词: 闵浦大桥  斜拉桥  索皮检查  锚固端检查  索力测试  

    对于索结构桥梁,索力测量、锚固端检查及索皮检查是大桥管养单位检查的重点。以申嘉湖高速上的闵浦大桥为例,详细介绍拉索的索皮索力检测、养护的针对性方案。从结构受力体系出发,结合沉降监测、病害检测、健康监测数据和索力测试的成果,对发现的问题提出了相应的管养办法。

  • 华阳特大桥主跨168m连续梁设计及技术要点

    关键词: 矮墩特大跨度连续梁  结构设计  减隔震支座  抗震设计  

    华阳特大桥为佛山市东平新城华阳路南延线道路工程项目的 1座特大桥,全长1 036 m。主桥跨越潭州水道(Ⅴ级航道),为3跨(109+168+109)m预应力混凝土连续梁桥。采用单箱单室箱形断面、三向预应力体系,悬臂浇筑法施工。介绍其上、下部结构设计、特点及体会,并对采用双曲面球型减隔震支座的抗震设计进行了叙述。

  • 金沙江西路(金园一路—金运路)污水管顶管施工

    关键词: 污水管  顶管  基坑围护  顶进  工艺  控制  

    主要介绍污水管顶管工程中工作井、接收井基坑围护结构渗漏与封堵措施等2种方法。还介绍了顶进中的工艺流程、顶管施工及应急处置等。

  • 雨水调蓄塘在已建雨水系统升级改造中的应用

    关键词: 调蓄塘  已建雨水系统  升级改造  内涝治理  

    以实际工程为例,结合雨水管道设计的推理法和雨水调蓄池的计算理论,效法自然水塘的形式,结合绿化景观,将高速公路沿线的弃土堆场建造为雨水调蓄塘,将上游雨水滞流,大幅削减下泄流量。在最大限度利用可用用地的条件下,测算有效调蓄容积和对所在雨水系统标准提高的作用,从而在较小的工程投资下,达到对已建雨水系统标准升级的目的。

  • 邯郸市排水系统运行状况分析

    关键词: 排水系统  运行安全  改进措施  

    从排水管网、排水泵站、污水处理设施三方面论述了邯郸城市排水系统运行中存在的问题。从污水管道渗漏、汛期道路和下穿立交桥下积水、雨污混流污染水体、污水漫溢污染环境、超标排放损害排水设施、污水排放量统计、污水厂升级改造、污水厂剩余污泥对周边居民生活环境影响以及再生水利用等方面进行了分析,并提出了相应的解决措施。

  • 城市二次供水系统的模式和应用范围

    关键词: 二次供水  系统模式  叠压供水  

    对各类二次供水系统模式进行了分析研究。由于技术与管理的因素,传统的增压设备和高位水池(箱)联合供水与变频调速供水,水质较差,且未能利用市政管网压力,存在能量浪费现象。罐式无负压供水能够有效地利用供水管网压力,节约能耗,但供水可靠性较低;箱式无负压供水部分利用管网压力,供水可靠性高,能耗适中。

  • 上海排水管道养护检查技术和养护监管机制

    关键词: 上海市  排水管道  电视和声纳检测  养护监管  

    城市排水管道是城镇排水安全的重要组成部分。排水管道设施的完好、畅通,关键在于日常维护与管理。着重介绍了电视和声纳检测在排水管道养护检查中的运用。叙述了在排水管道养护监管方面的探索与实践。最后总结了排水管道监管的成效。

  • 虹桥机场东跑道基础二次注浆加固工程实施

    关键词: 机场跑道  基础加固  二次注浆  hwd检测  

    虹桥机场东跑道作为国内道面结构最复杂的跑道,首次在同一跑道下进行二次注浆。介绍了东跑道注浆加固工程主要设计施工方案、施工参数、检测方法、检测标准和注浆检测结果,并对实施过程中存在的问题提出了相应建议,可供类似工程参考。

  • 大面积广场沥青路面的施工

    关键词: 配合比设计  施工过程控制  碾压  

    上海通用汽车研发中心(广德)项目道路工程动态广场沥青路面的设计对平整度要求高。根据大面积广场沥青路面施工难点,结合工程实际,从原材料要求、配合比设计、机械设备的保障、施工过程等方面进行控制,确保工程质量达到国际平整度指数(IRI)的设计要求。广场3层沥青路面摊铺采用"井"字形错缝施工。采用大吨位双钢轮压路机静压,取得了满意的...

  • 天津海河大型沉管隧道抗震稳定分析方法

    关键词: 天津海河隧道  大型沉管隧道  大型有限元三维仿真模拟  ssum抗震分析方法  

    天津地处华北地震区的华北平原地震带上,中央大道海河隧道是抗震重点工程。针对海河隧道的工程地质概况,上海交通大学提出了用大型有限元三维仿真模拟和经典的等效质点-弹簧模型2种方法进行抗震分析,并首次提出了"SSUM(Sophisticated and Simple Unified Method)"抗震分析方法。这对今后类似工程有重要的借鉴作用。

  • 地震多发地区基坑施工监测系统

    关键词: 传感器  三维振动位移  基坑稳定性  施工监测  

    通过在地下埋入传感器来接收土体(或结构)地震反应的信息(三维振动加速度)。采集的信息通过计算机同步显示、分析和存储并可实时进行测点三维振动位移的计算,同时保证在最重要的时候对基坑的稳定性进行数据统计,有利于在地震频发的时间段对基坑安全稳定性进行监测。

  • 新型盾构接收自适应密封装置研究与应用

    关键词: 盾构隧道  盾构接收  密封装置  

    针对现有盾构法隧道接收施工风险大、难度高等突出问题,通过设计创新,研制了新型盾构接收自适应密封装置,并完成相关工程应用。这项研究结果,成功解决了传统反袜套密封装置被动密封、包裹力弱、无法防止大范围渗漏等问题,并有效降低了盾构接收施工风险。

  • 勘察总体单位在大型勘探项目中的作用

    关键词: 大型勘察项目  勘察总体单位  协调  整体性  合理性  

    在由多个勘察单位共同承担的大型勘察项目中,需要有勘察总体单位负责协调处理各方面事宜。探讨了勘察总体单位在协调勘察方案的整体性和合理性、统一勘察技术要求、协调勘察工作进度、勘察报告的整体性以及勘察方案变更的协调等方面的作用,从勘察单位间的关系处理、与外部单位的关系等方面论述了勘察总体单位的建设和管理。

  • 中印地铁工程混凝土结构设计比较

    关键词: 混凝土结构  地铁工程  极限状态设计  结构裂缝  

    对印度地铁工程中混凝土结构设计规范的应用进行分析,并就基础理论、工程材料、荷载组合、极限状态、抗震分析、构造要求等方面与我国规范进行了对比。印度与我国的混凝土结构设计理论均采用以概率理论为基础的极限状态设计法,但由于不同的安全储备度和经济性选择,具体的工程应用中与我国规范相比还是有一定的差异性:印度材料设计强度高于我国...

  • 系统安全分析在轨道交通建设安全管理中的应用

    关键词: 城市轨道交通  安全管理  系统安全分析  

    通过对当前国内城市轨道交通建设,尤其是上海轨道交通建设安全管理现状的分析,将"系统工程"概念融入安全管理理念。以生产"安全可靠"的"产品"为最终目的,将"系统安全分析"理论贯穿"生产全过程",从"环境、设备、行为、进度、质量"5要素深入分析,使安全管理更加系统化、合理化和科学化。

  • 保障性住房项目的建设管理与成本测算

    关键词: 保障性住房  建设管理  成本测算  管理原则  

    以上海市徐汇区保障性住房建设为工程背景,阐述保障性住房项目建设管理的具体原则。介绍了项目建设管理的具体流程,分析了徐汇区保障性住房的建设管理重点。同时,列出了此项目详细的成本测算,可为同类工程提供借鉴。

  • 低墩桥梁墩柱环向裂缝的原因分析与加固方案

    关键词: 桥墩  水平力  环向裂缝  加固  

    墩柱环向裂缝在平原地区的低墩桥梁中经常发生,在调查了桥墩发生环向裂缝案例的基础上,结合某桥墩柱环向裂缝的原因分析,提出桥墩发生环向裂缝加固方案,为桥梁墩柱环向裂缝的防治和加固提供参考。

  • 水泥稳定碎石基层裂缝处治实践及体会

    关键词: 水泥稳定碎石基层  裂缝成因  处治  预防对策  

    水泥稳定碎石基层具有强度高,整体性、稳定性和耐久性好等特点,被广泛应用于道路路面结构中,但其缺点是抗变形能力差,易产生裂缝。裂缝处理不当将会反射到沥青面层,使得路面遭到破坏。结合杭州湾新区兴慈八路水泥稳定碎石基层裂缝处治实例,分析了裂缝产生的原因,提出了处治措施及预防对策,减少路面病害,从而使沥青路面能正常使用。

  • 城市绿地走“节约型”之路的几种途径

    关键词: 绿地管理和建设  城市绿地  绿色环保  

    针对目前绿地管理和建设中一些瓶颈问题,提出绿地管理者要打破传统的思维模式,力推新技术、新工艺、新材料,走"节约型"绿地之路。以节水、节能、节约资金为目标,介绍了走"节约型"绿地的几种途径,希望为绿地健康持续发展提供参考。

  • 全焊接钢结构桥梁焊接变形和残余应力的预测与控制研究

    关键词: 钢结构桥梁  焊接变形  残余应力分布  热弹塑性有限元法  

    以上海闵浦二桥中的典型整体焊接节点为背景,利用热弹塑性有限元法对节点的焊接残余应力进行预测。研究结果显示:合理的多层焊方案,通过焊接变形和残余应力的相互抵消,可以起到减少焊接变形和残余应力的作用;得到了上、下弦节点(I型)的残余应力分布;实现了上下弦节点(I型)加工局部以及整体模型的焊接变形预测;为焊接变形的控制、焊接工艺的...

  • 新型加筋结构界面的特性试验研究

    关键词: 土工格栅  红砂岩土  室内筋材拉拔  试验研究  

    通过室内筋材拉拔模型试验,对筋材与土介质的界面摩擦特性进行了详细分析。深入分析了试验中影响界面摩擦特性的主要因素,并深入探讨了土工格栅与红砂岩粗粒土之间的筋土界面特性,为实体工程设计提供必要的数据。

  • 高架车站结构形式分类及适用研究

    关键词: 高架车站  结构  型式  分类  适用  

    通过对高架车站结构进行系统的调查和分析,并按照车站结构的受力特性结合车站建筑、设备的功能和要求,分析得出高架车站的分类方法,即:"桥-建"结合和"桥-建"分离2大类。其中,"桥-建"结合方式又可细分为4种结构,即:纯桥支承式、以桥为主式、以建为主式和纯建支承式4种。它们各有各的特点和适用条件,可根据具体工程需要进行选择。

  • 中国与法国规范桥梁桩长计算方法的对比分析

    关键词: 桩长  计算方法  法国规范  对比分析  

    依托阿尔及利亚东西高速公路设计实践,重点介绍了法国规范桥梁桩长的计算方法,并与我国《规范》桥梁桩长计算方法进行了对比分析。由此结合法国规范就国内桥梁桩长计算提出了一些建议,供相关设计人员参考。

  • 带浅内坑基坑的动态施工数值模拟

    关键词: 基坑  坑中坑  动态施工  数值模拟  

    结合上海市西藏南路越江隧道浦东接线段某坑中坑基坑工程,建立有限元数值模型对基坑动态施工进行数值模拟。内坑开挖造成两侧地表有不同程度的沉降,靠近内坑一侧地表沉降较大。当开挖至内坑底部后,右侧最大沉降为左侧的1.6倍。内坑开挖造成左墙底部往坑内发生较大侧向位移。中墙顶部发生坑外位移,中、底部发生坑内侧移。右墙中底部侧移较大,且最...

  • 梁格法在复杂桥梁结构分析中的验证

    关键词: 环岛处桥梁结构  梁格法  比拟板法  桥梁结构  结构分析  

    针对工程实例中较复杂的桥梁结构采用梁格法进行计算分析,并采用近似分析方法——比拟板法进行验证。计算分析结果表明梁格法和比拟板法模型具有近似的刚度分布,计算结果相对差均在可接受的范围内,进一步说明了用梁格法计算复杂桥梁结构是可靠的,也证明实例工程设计的桥梁结构是安全可靠的。

  • 英文摘要

    关键词: 英文摘要  期刊  编辑工作  

  • 《中国市政工程》投稿须知

    关键词: 市政工程  投稿  中国  工程建设行业  科技技术  科学研究  科研成果  科技人员  

    《中国市政工程》杂志是一份面向国内外公开发行的科技技术类期刊,主要报道市政工程建设行业内的科学研究、设计、施工、材料等方面的实践成果和理论探讨,重点突出市政工程领域的新技术、新工艺、新材料等最新科研成果。我们竭诚欢迎从事市政工程及其相关行业的广大科技人员踊跃投稿。

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