中国铁路杂志

中国铁路既有线提速迈入世界先进行列

关键词: 既有线提速  中国铁路  世界  列车运行速度  牵引试验  列车运行图  铁道部  

2006年11月16日，铁道部党组书记、部长刘志军亲自带领已开行200km／h动车组为标志的铁路提遂牵引试验圆满结束。2006年11月17日，铁道部召开新闻会宣布，铁路第六次大面积提速试验取得成功。各项牵引试验数据表明，第六次大面积提速条件基本具备。中国铁路第六次大面积提速，是在京哈、京沪、京广、陇海、浙赣、胶济线等既有干线实施200km／h的...

西班牙、意大利高速铁路隧道与列控系统技术

关键词: 西班牙  意大利  高速铁路  隧道  列控系统  技术  

西班牙和意大利高速铁路隧道施工管理严格，工艺细致，机械化程度高，安全事故少，施工质量好，其列控系统的发展方向是采用ETCS2，它一般用于高速新线建设，满足最高550km／h运行速度的控制，最小追踪间隔可达2．5min。通过借鉴和吸收两国高速铁路隧道与列控系统技术，在隧道勘察、结构和防排水设计等方面，改进隧道设计施工方法，更新设计理念...

加快推进陇海线西宝段提速改造工程 全力打造西部铁路“第一速”

关键词: 提速改造  动车组  陇海线  运输  

陇海线西宝段作为西部路网惟一的200km／h提速改造工程，使西安铁路局站到了既有线提速改造的先进技术最前沿。西宝段在线路基础、电务设备、牵引供电设备、车辆等方面还不能适应开行200km／h动车组的需要。在提速改造工程中，西安铁路局注重引进消化吸收，从线路基础、电务系统、牵引供电系统以及动车组检测设备等方面采用了大量的先进技术，为...

加强出资人代表制度建设 依法规范合资铁路管理

关键词: 出资人代表  制度  合资铁路  管理  

出资人代表制度是铁道部作为出资人履行职责的主要手段，也是规范合资铁路管理的重要内容。通过加强铁道部出资人代表制度建设，正确处理出资人代表与出资人、合资铁路公司、公司其他股东以及股东代表的关系，依法规范履行出资人代表职责，充分发挥合资铁路体制、机制上的优势，促进合资铁路又好又快发展。

烟大铁路轮渡建设的创新实践

关键词: 烟大轮渡  创新  建设  铁路  

烟大铁路轮渡项目是一个集铁路、港口、渡船、栈桥、海上安监于一体的系统工程。建设单位强化管理，全面实现了质量、工期、投资、安全、环保“五控制”的目标。项目建设坚持技术创新，在客贷滚装渡船上第一次采用了第三代电力推进系统，铁路栈桥采用了技术成熟的“一对五”滑动道岔技术，主要技术装备跨入世界先进行列。选用适用的施工工艺，解...

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加拿大和美国铁路的公益性运输

关键词: 加拿大  美国  公益性运输  政府补贴  

在加拿大和美国，铁路客货运输公司全部市场化运作，铁路客运分别主要由VIA公司和AMTRAK公司承担。政府为了维护铁路公益性运输，对长期严重亏损的铁路客运业务进行补贴。借鉴两国经验，解决我国铁路的公益性问题，必须从国情出发，将市场和政策相结合。立法先行，明确我国铁路公益性运输的界限，补贴主体和补贴对象，并制定分类投资政策，实行...

国外高速铁路机车车辆关键技术的研究

关键词: 高速铁路  机车车辆  研究  

国外高速列车采用交流牵引电机控制技术，其转向架要与总体模式相兼容，使列车的牵引和制动，导向及曲线通过性能和运行平稳性能达到良好的统一。高速列车的控制与诊断系统可确定故障的位置，提出应急处理方案或通知地面维护部门。此外，国外高速列车还采用了复合制动技术，车体结构设计及其轻量化技术，车厢密封，环境控制及卫生排污技术，轻量...

关于美国铁路的技术法规和标准

关键词: 技术法规  技术标准  美国铁路  

根据1966年交通运输法案（49U.S.C103第（E）（1）条），美国成立了联邦铁路管理署（FRA），其最主要职责是保证铁路安全条例颁布实施，负责铁路系统的安全监管，美国铁路技术法规由FRA负责组织相关协会制定草案，递交法规提案，经国会讨论通过后，以“联邦法Titic49交通运输”颁布施行、涉及轨道铺设、旅客服务、货车安全、信号安全及检查维护...

英国铁路的旅客运输服务及其思考

关键词: 英国铁路  旅客运输  客运状况  服务质量  

英国铁路路网基本形成了覆盖各城镇之间的运输网络，齐全、完备的服务设施，便捷的换乘方式，是活的票价体系和方便的售票方式以及完善的服务监督体系，满足了国民快速、便捷、安全出行的需要。借鉴英国铁路在客运服务方面的理念、客运产品的设计、设备设施的使用、客运服务的全过程人性化等，更好地为旅客提供安全、舒适、便捷的出行服务，为旅...

构筑神州钢铁大动脉

关键词: 大动脉  钢铁  神州  新中国  孙中山  铁路  

1919年，孙中山先生在《建国方略》中提出要“筑十万铁路，使中国全境，四通八达”。 1949年，新中国成立，全国铁路总里程为2．2万km，勉强能维持通车的仅有1万多km。

铁路客运专线通信系统主要技术方案研究

关键词: 客运专线  通信系统  技术方案  系统功能  

铁路客运专线通信系统主要由信息承载类、业务提供类、通信系统管理类组成，其中传输与接入子系统分为骨干传输层和接入层；利用多业务传送平台提供IP数据网承载平台；采用GSM—R无线移动通信系统实现话音通信和数据传输；通信综合网管子系统可实现对客运专线通信系统的故障管理、配置管理、资源管理和性能管理。

提高既有捣固车作业精度的研究

关键词: 捣固车  精度  研究  测量系统  高速铁路  

既有的D08-32型自动抄平起拨道捣固车和D09-32型连续式捣固车的作业精度不能满足客运专线对轨道几何精度的要求。通过研制适合高速线路需要的，具备“长弦测量”特点和“起拔道自动跟踪”功能的“二维激光准直系统”，增加了捣固车的作业功能，其激光跟踪装置提供的准确“前端起道量及拨道量偏差输入值”，较好地消除了捣固车作业的“残余误差”...

青藏铁路GSM—R数字移动通信系统无线网络规划

关键词: 青藏铁路  数字移动通信系统  网络规划  

青藏铁路GSM—R无线网络规划设计，按照铁道部的《铁路GSM—R数字移动通信系统工程设计暂行规定》，场强覆盖以机车天线处输入端射频信号为标准，满足-92dB·m（95％的时间地点概率）。使用铁路沿线数字地图和无线网络规划工具软件，确定设计余量（DMF）和基站重叠区以及沿线区间GSM—R的基站设置地点。对铁路沿线隧道、路堑等弱场强区，采用光纤...

关于机车小辅修预算

关键词: 机车  小辅修  标准成本  预算管理  

现行运输生产体系下，要加强机车小辅修预算管理及成本控制。在机车小辅修预算的编制中，标准成本的测定是预算管理的前提，其方法包括作业过程写实测算法、历史成本推测法、预测法和期望法。机车小辅修预算编制包括机车小辅修标准成本的审定、预算的编制、下达、执行、调整、分析和考核等一系列环节。预算分析的基本方法有对比分析法和因素分析...

加强铁路高级专业技术人才队伍建设的思考

关键词: 铁路  高级专业技术人才  队伍建设  

铁路跨越式发展战略的实施，需要一支业务素质强、具有创新精神的高级专业技术人才队伍。要实现铁道部人才队伍建设目标规划，必须制定切实可行的措施，逐步解决对高级专业技术人才的需求。要以提高创新能力和弘扬科学精神为核心，依托重大工程项目、重大科研项目、技术难题攻关，努力造就一支规模适当、结构合理、素质优良的高级专业技术人才队...

大轮乘长交路双班单司机的乘务员队伍建设

关键词: 长交路  大轮乘  培训  值乘  

推行“大轮乘、长交路、双班单司机值乘”方式是铁路机务部门发展规划中的一项重要举措，已逐步在全路机务系统中推广实施。单司机值乘要求机车乘务员具备过硬的业务水平和快速应变能力，需要通过培训、选拔符合条件的机车乘务员担当长交路值乘。建立高素质单司机队伍的有效方法是严格选拔、加强培训，考核激励，改善机车工作环境，以保证行车安...

铁路旅客列车噪声和振动调查分析

关键词: 铁路  旅客列车  噪声  振动  调查  分析  

按照铁道部建立“绿色列车”要求，乌鲁木齐铁路局对其管内的9列次列车车厢内部噪声及振动现状进行了调查，并采用对标分析方法对调查结果进行了评价。调查结果表明，在当前铁路旅客运输条件下，9列次列车噪声均不超标；列车车厢内部振动普遍超过“舒适性降低限”，部分列车达到“疲劳-熟练度降低限”，振动已成为影响旅客旅行舒适度，以及乘务...

铁路路基安全系统在线路检测中的应用

关键词: 铁路路基  安全  系统  检测  评估  

路基检测是新线验收、既有线大中修和病害整治的基础性工作。铁路路基安全系统可检查道碴质量、数量、密实度及排水状况，可根据道碴层厚度的变化，确定道碴囊、承载力不足区域和翻浆冒泥病害位置。系统安装在轨检列车上进行检查时，可同时绘制多个剖面，测量速度100km／h，无须封闭线路。该系统基于多通道和多频率雷达技术，用高速雷达对铁路路...

TDZⅢ型复合弹性轨枕的技术经济分析

关键词: 复合弹性轨枕  技术  经济  分析  

我国既有铁路桥涵等地段的道床厚度普遍不足，成为制约既有铁路提速和重载发展的因素之一。通过对复合弹性轨枕的技术经济分析表明，既有线换铺弹性轨枕技术上是合理的．经济上是可行的。结合试验和工程实践，对桥上线路抬道作业和涵洞改造进行了分析比较、铺设复合弹性轨枕和轨下垫板费用低，改善了轨道结构的使用性能和轨道的各项动力性能，降...

车流不均衡条件下的编组站运输组织方案

关键词: 车流不均衡  临客  编组站  

每逢春运、暑运、黄金周期间，铁路为满足旅客的出行而开行大量的临客。在现有客赏共线运行的运输模式下，临客的开行占用了既有路网的运力资源，引起了列车运行结构的变化以及机车交路的调整，导致客贷列车对数、赏物列车到发、机车交路、车流不均衡，从而引起编组站车流接续困难、货车运用效率低、解编作业能力整体利用率得不到充分发挥等问题...

西班牙Velaro E型高速列车

关键词: 高速列车  西班牙  e型  国营铁路  技术条件  ice3型  可互操作性  运输系统  

西门子运输系统公司在克雷菲尔德-乌丁根工厂展示了为西班牙铁路制造的Velaro E新型高速列车。该高速列车为8节编组，以德国ICE3型高速列车为原型，属于西班牙国营铁路（RENFE）的S103系列。该车的重要变化涉及到在此期间生效的高速列车可互操作性技术条件（TSI HGV）和新的防火规定，以及西班牙技术、气候边界条件和甲方要求。

英国铁路上使用的综合走行机械

关键词: 英国铁路  机械  铁路工务部门  铁路线路  工程作业  走行部  道路  公路  

公铁两用综合走行部机械具有既能在铁路线路、又能在公路道路上灵活运行，能在不同地方、不同条件下及任何工程作业点方便地驶入和驶出轨道的特点，近10年来在世界各国铁路工务部门得到广泛运用。

沙特阿拉伯铁路信号和通信技术设备

关键词: 全球移动通信系统  沙特阿拉伯  铁路信号  技术设备  西门子公司  视频监控系统  现代化改造  企业集团  

由西门子和沙特阿拉伯一家公司组成的企业集团受沙特阿拉伯铁路组织（SRO）委托，对沙特阿拉伯铁路网进行现代化改造。西门子公司将在达曼和利雅得之间的线路上安装信号设备、GSM—R铁路全球移动通信系统和道口视频监控系统。该线全长近1000km，工程总造价为9100万欧元，其中西门子承担的部分为5900万欧元。

新型PROTOS（R）区域列车集成系统

关键词: 列车车轮  集成系统  protos  圆锥滚子轴承  轴承安装  轴颈轴承  轴箱  转向架  

铁姆旨公司目前在德国推出了用于新型PROTOS列车的轴颈轴承及轴箱。这一装置旨在减少列车车轮摩擦，由一个径向拉杆轴箱、以及安装其上的圆锥滚子轴承组成。这种预先集成、润滑并密封的轴承安装在车辆的车轴上，并且放置在转向架侧架的轴箱中。

新型道岔养护机械

关键词: 养护机械  道岔  轨道养护  track  模块化设计  新技术开发  单元设备  投入使用  

HTT（Harsco track technologies）是为世界铁路提供轨道养护服务与产品的供应商。该公司利用近期的新技术开发的道岔养护机械-C型道岔＆辙叉打磨机采用模块化设计，是一种可以连接在一起作业的独立单元设备，能适用于多种轨距的轨道，目前，在世界各地有将近100台钢轨打磨机投入使用，其中包括在德国300km／h的线路上也在使用。

无碴轨道FF BogI系统的应用

关键词: 无碴轨道  ff  系统  高速铁路网  应用  可循环利用  工程项目  高精密度  

随着欧洲高速铁路网的扩大，预计到2020年欧洲高速铁路网将达10000km，无碴轨枕板的需求量也在增加。德国巴伐利亚的Max BogI公司为纽伦堡-英格尔施塔特工程项目提供预制无碴轨枕板。伴无碴轨道上安装的FF BogI系统旨在达到以下目标：安全性和高精密度、可循环利用、低成本、实用性和可靠性强、容易拆装。

路基诊断无线电定位仪

关键词: 路基变形  无线电  定位仪  诊断  地质方法  地震模型  钻探取样  定位技术  

传统检查路基变形的工程地质方法是采用钻探取样和建立声学地震模型进行分析，应用难度大，且需要大量人力物力。俄罗斯铁路采用表层下无线电定位技术对路基地质进行检查，收到了良好效果。

ETCS和LZB列车速度自动控制系统

关键词: 自动控制系统  etcs  列车速度  世界杯足球赛  试验线路  工程  铁路  

在2006年世界杯足球赛前夕，德国ETCS试验线路柏林-莱比锡铁路于2006年5月28日投入运营。该线装备了ETCS和LZB两种列车速度自动控制系统。ETCS和LZB双套设备总工程包括三大子工程：

钢轨焊接部位检查技术

关键词: 钢轨焊接  检查技术  焊接部位  铁道综合技术研究所  超声波探伤  焊接缺陷  焊接方法  磁粉探伤  

由于各种焊接方法的焊接缺陷不同，所以对于钢轨焊接的检查有多种方法，日本铁道综合技术研究所对于提高超声波探伤的性能提高和磁粉探伤的精度进行了研究。在超声波探伤方面，对于钢轨焊接部件检查的探头，除了需要满足工业标准外，灵敏度需要用专用A2V试片校正，将增益的设定值以及噪声数值取小一些为好。

铁路一体化道口信号设备

关键词: 道口信号设备  德国铁路  一体化  车站信号设备  电子联锁  2000型  管理制度  值班人员  

德国铁路在许多支线铁路采用指定指挥站的简化调度管理制度，ZSB 2000型电子联锁是近年来为这些线路研制的车站信号设备。由于这些线路上道口多，道口信号设备多种多样，而且许多信号设备分布在沿线，由当地值班人员操纵，人员运营费用很大，因此最近几年提出了运营管理集中化的要求，把道口信号设备与电子联锁设备实现一体化是其中一项主要措施...

东武铁道公司的电气化检测车

关键词: 检测车  铁道  电气化  设备维护管理  输电线  架空线  应答器  ats  

日本东武铁道公司先后采用架空线检测车进行输电线偏心、高度和磨耗测定，采用信号通信车对ATS地面应答器、列车列线状态进行测试，以便设备维护管理。

铁路危险货物运输安全管理及防护信息系统

关键词: 铁路危险货物运输  运输安全管理  信息系统  防护  安全控制机制  信息技术  业务管理  管理机构  

铁路危险货物运输安全管理及防护信息系统从实现危险货物运输安全管理和防护的法制化、规范化、信息化、现代化的目标出发，结合实际需求，利用先进的信息技术，实现了铁路危险货物运输业务管理的创新和安全控制机制的创新。该系统适合于铁路各级危险货物运输管理机构、运输生产站段以及办理铁路危险货物运输业务的物资单位使用。

HZJ-25（BZJ-50）型轨道电路智能监控装置

关键词: 25hz相敏轨道电路  智能监控装置  分路不良  技术审查  集团公司  成都铁路局  南昌铁路局  铁道部  

HZJ-25（BZJ-50）型轨道电路智能监控装置是用于提高25Hz相敏轨道电路分路灵敏度的电压临控装置，较好地解决了25Hz相敏轨道电路分路不良存在的安全隐患问题。该装置2005年10月通过铁道部技术审查（运基信号[2005]454号）；2005年11月通过广铁集团公司科委组织的技术鉴定（广铁（集团）技鉴字[2005]第039号），技术方案路内领先。目前已在广深线...

广铁集团办公信息系统

关键词: 办公信息系统  广铁集团  综合信息系统  集团公司  应用系统  技术鉴定  办公自动化  公司网站  

广铁集团办公信息系统是一个多任务、多功能的综合信息系统，它由集团公司网站、信息集成、电子邮件（信息互递）、公文处理、档案管理、协同办公、链接应用等多个子系统组成。该系统纵向为铁道部、集团公司、主要站段3个层次提供信息服务，横向与各运输生产、经营管理应用系统相链接，集机关办公自动化、信息化为一体的办公信息系统。该系统200...

钢轨焊补层下疲劳缺陷探伤装置

关键词: 探伤装置  焊补层  钢轨  缺陷  疲劳  组合探头  微机控制  探伤设备  

钢轨焊补层下疲劳缺陷探伤装置为微机控制数字式9通道、6条时基线、A型显示的手推车式钢轨全长超声波探伤设备。该装置探头布局合理，轨头内侧、中间、外侧、轨面、水平面、倾斜面、轨腰、轨底均有超声场辐射，10个组合探头（4×70°，2×K3，2×37°，1×0°，1×测厚）同时对轨头、轨腰、轨底探伤，可有效检出钢轨焊补层下疲劳缺陷、鱼鳞状裂纹、斜线...

广深准高速电气化铁路接触网检修规范

关键词: 高速电气化铁路  铁路接触网  准高速  检修  无交叉线岔  张力补偿器  运行速度  供电系统  

广深线是我国第一条准高速电气化铁路，设计及建设主要借鉴了法、日、德等国家的先进技术，接触网允许受电弓运行速度达200km／h。为确保供电系统的可靠性，广深准高速电气化铁路采用了多项新技术、新工艺和新设备，如无交叉线岔、七跨电分相绝缘锚段关节、硬横梁结构、整体吊弦、大张力补偿器接触悬挂等。

DJK调车无线机车信号和监控记录系统

关键词: 列车运行监控记录装置  无线机车信号  调车进路  记录系统  计算机集成控制系统  调车作业单  lkj2000型  调车机车  

DJK调车无线机车信号和监控记录系统是一个计算机集成控制系统，它可将站场对调车机车调车进路的开放、调车作业单、调车限制条件等信息通过无线信道传送到调车机车上，实现调车信号、调车进路及作业单等信息在机车上的实时显示，并结合LKJ2000型列车运行监控记录装置记录调车作业安全防护信息和作业数据。

《铁路技术管理规程》（第十版）2007年4月1日施行

关键词: 第十版  运输组织  技术装备  修订  

为适应铁路技术装备和运输组织的重大变化，修订后的《铁路技术管理规程》（以下简称《技规》）：正式颁布。修订后的〈技规》（第十版）将于2007年4月1日起在全路施行，现行《技规》同时废止。

胶新铁路荣获中国土木工程“詹天佑大奖”

关键词: 土木工程  胶新铁路  詹天佑  中国  

已经正式投入运营三年的胶州新沂铁路，于2006年10月荣获中国土木工程詹天佑奖。