中国铁路杂志

全国铁路工作会议在北京召开

关键词: 全国铁路工作会议  北京  科学发展  小康社会  铁道部  

1月17日，全国铁路工作会议在北京召开。铁道部党组书记、部长盛光祖在会上做了《开创铁路科学发展新局面，为全面建成小康社会作出新的贡献》的报告，

全面提升铁路科技创新水平为深入推进铁路科学发展提供重要支撑——在全路科技工作会议上的讲话（摘要）

关键词: 铁路  科技创新  科学发展  技术创新体系  人才培养  

“十一五”以来我国铁路科技创新在许多领域达到世界先进水平，实现了重大跨越。进入“十二五”以来，铁路科技工作进一步明确目标，完善制度，取得了新成效。今后，铁路科技工作要深化重点领域技术创新，在基础理论研究、核心技术研发、构建统一的技术平台和技术标准体系建设3个方面实现重要突破；同时，加强组织领导，加大科技投入，完善铁路...

把握机遇 应对挑战 为推进铁路科学发展作出新贡献——在全路发展计划工作会议上的讲话（摘要）

关键词: 铁路  发展计划  建设规划  

从统筹投资计划安排、加快投融资改革、推进装备现代化、加强生产生活设施建设及规范计划管理等方面总结2012年全路发展计划工作。在深入分析铁路建设发展面临的形势任务的基础上，按照铁道部党组对2013年铁路工作总体部署要求，部署安排2013年全路发展计划重点工作。

盛光祖致信全路发展计划工作会议要求开创铁路发展计划工作新局面为铁路科学发展作出新贡献

关键词: 铁路发展  科学发展  铁道部  

2013年1月20—21日，全路发展计划工作会议在北京召开。铁道部党组书记、部长盛光祖向大会发来贺信。

提高铁路科技创新能力促进铁路科学发展——在全路科技工作会议上的讲话（摘要）

关键词: 铁路  科技创新  重点任务  

学习领会《中共铁道部党组关于进一步提高铁路科技创新能力，推进铁路科学发展的决定》，认真落实《铁路“十二五”科技发展规划》；系统总结2012年铁路科技工作，科学筹划2013年重点科技任务。

精心组织 规范管理科学有序加快推进铁路建设——在全路建设工作会议上的讲话（摘要）

关键词: 铁路建设  目标任务  标准化管理  

2012年铁路建设工作坚持依法建设，纵深推进标准化管理，科学有序加快推进项目建设，取得新成绩。2013年铁路建设总体要求是围绕铁路科学发展主题，纵深推进标准化管理，强化风险过程控制，抓管理、抓创新、抓施组、抓作风，保质量、保安全、保稳定、保开通，全面完成年度建设任务。重点工作是推进标准化管理，全面提高风险防控能力；强化施工组...

狠抓管理确保安全为铁路运输提供车辆装备保障——在全路车辆工作会议上的讲话（摘要）

关键词: 全路车辆工作  安全风险管理  动车组  客车  货车  技术创新  

回顾2012年全路车辆系统在车辆安全风险管理、车辆安全特别是高铁和客车安全、车辆造修质量、安全质量专项整治、运用安全防范、运输保障任务、车辆造修任务、车辆技术创新、检修能力建设、管理工作、人才队伍建设、安全文化建设等方面取得的成绩，总结车辆工作面临的形势和存在问题，提出2013年全路车辆工作的总体思路：认真贯彻落实铁道部党组...

铁路发展现代物流的市场定位

关键词: 铁路  现代物流  市场定位  

通过对我国货运和物流市场的分析，阐述铁路必须在提高贷运能力和服务质量的同时，通过详细的市场调研分析，发挥铁路网络、安全、经济、全天候、快速、准时等优势，提出铁路发展现代物流的市场定位，以及铁路发展现代物流要融入客户供应链管理、开展商贸和运输一体化的物流服务、建立适应物流市场的经营管理机制、建立物流专业营销队伍等建议。

高速铁路运营调度信息共享平台的架构设计

关键词: soa  esb  高速铁路  信息共享平台  

高速铁路运营调度系统是高速铁路运输组织与调度指挥的中枢，在生产过程中需要与多个系统进行信息交互。由于种种原因，各信息系统间接口标准、通信协议、数据格式等各不相同，系统问难以互联互通，数据难以集成和共享。搭建高速铁路运营调度信息共享平台，通过采用面向服务的架构SOA和企业服务总线ESB技术，消除各异构系统间接口差异，实现信息...

高速动车组铝合金车体设计

关键词: 高速动车组  铝合金车体  结构优化  焊接接头  静强度  

根据高速动车组铝合金车体设计概念的要求，利用头车的空气动力学外形，以动车组动态包络线为约束条件．进行车体断面设计和整车三维设计。铝合金车体焊接结构的设计符合EN15085焊接标准，按照标准要求选择车体母材、焊接材料和设计车体的焊接接头形式。通过对头车车体静强度计算和试验数据分析，验证头车试验车体的强度符合欧洲标准EN12663，能...

我国高速铁路桥梁动态测试技术的新进展

关键词: 高速铁路  桥梁  动态测试  技术发展  

根据铁路桥梁测试技术实践经验，提出模块化、自动化、无线网络化、实时化是高速铁路桥梁动态测试技术的发展趋势。阐述集数据自动采集、远程无线传输和数据处理一体化的铁路桥梁动态测试系统，对其传感系统、采集系统、供电系统、远程控制系统、无线传输系统、数据后处理系统的作用、原理、精度、可靠性等方面进行分析。高速铁路桥梁动态测试技...

高速铁路工程沉降变形观测与评估管理系统研究

关键词: 高速铁路  沉降变形  观测与评估  管理系统  

阐述我国高速铁路工程沉降变形观测与评估管理系统的管理对策思路、沉降变形信息要素、沉降观测业务功能、技术架构和功能设计等。针对基本信息模块、沉降数据观测模块、评估结果模块、综合查询模块、数据传输模块的功能设计，以及沉降评估软件接口进行论述和分析。高速铁路工程沉降变形观测与评估管理系统适应高速铁路建设现场沉降观测与评估管...

钢轨打磨量的分析计算

关键词: 钢轨打磨  打磨量  打磨模式  gmc96型钢轨打磨列车  

以GMC96型钢轨打磨列车为研究对象，论述钢轨轨廓数据采集与处理。分析打磨前后钢轨轨廓数据，针对打磨接触点、打磨面积计算、单个打磨头的平均打磨量计算进行阐述，提出钢轨打磨量计算方法；分析多种钢轨打磨模式下其打磨量与影响因素间的关系，得到打磨量与打磨角度及压力的关系，为GMC96型钢轨打磨列车打磨模式编制提供参考。

基于智能分析技术的铁路电务综合监督系统

关键词: 铁路信号  综合监督  智能分析  

通过基于智能分析技术的铁路电务综合监督系统对信号设备状态进行监督，是铁路信号监测领域的一种新思路。该系统通过通信方式采集车载、地面信号设备的实时数据，实现车一地信息闭环检查，智能分析信号关键数据，发现异常时及时向相关人员发出报警提示。系统重点针对设备故障、信号升级、列车位置丢失、运行方向错误、临时限速丢失、列车紧追踪...

铁路贯通地线故障报警系统的研发

关键词: 铁路贯通地线  故障报警  报警系统  关键技术  

高速铁路和普速铁路设备中采用的铜质贯通地线发生丢失或损坏后，若不能及时发现，可引发烧毁信号设备甚至火灾以及危害作业人员人身安全等事故。因此现场急需研发贯通地线故障报警系统，为维修人员快速处理贯通地线故障提供有效办法，同时为减少故障延时、保证列车运行安全创造良好环境。

CRH3型动车组车顶高压电气设备闪络故障分析及改进

关键词: crh3型动车组  车顶  高压电气  闪络  绝缘子  

CRH3型动车组运营中发生过多起由车顶高压电气设备发生闪络引起的故障，影响动车组正常运营。结合CRH3型动车组车顶高压电气设备的配置结构，研究分析引起高压电气设备闪络的原因，提出针对车顶高压电气设备的改进措施，为CRH3型动车组的持续、安全、可靠运营提供保障。

CRH1A型动车组空调冷凝器漏泄故障分析与改进

关键词: crh1a  型动车组  空调冷凝器  漏泄故障  

结合成都铁路局成都车辆段CRH1A型动车组运用情况，针对CRH1A型动车组空调系统主要特点，对其空调冷凝器漏泄故障进行分析，找出引起故障的主要原因，总结空调冷凝器发生故障的规律，可作为预防空调冷凝器故障的参考，提出空调冷凝器漏泄故障的预防建议。

哈大高速铁路GSM-R解决方案

关键词: 高速铁路  哈大线  可靠性  

哈大高速铁路是目前我国在严寒地区设计建设的第一条高速铁路，其GSM-R系统面临通信环境、无线频率资源、设备安装与维护等方面的严峻挑战；提出采用核心网热备容灾和分布式基站技术，保证哈大高速铁路GSM-R系统高可靠性。

牵引变电所磁控电抗器式动态无功补偿装置应用研究

关键词: 磁控电抗器  动态无功补偿  谐波治理  牵引变电所  电气化铁路  

目前电气化铁路牵引变电所仅装设固定电容补偿装置，不能达到提高功率因数的目的。阐述磁控电抗器式动态无功补偿装置的原理接线、技术方案、现场应用效果。根据线路负荷情况，采用磁控电抗器式动态无功补偿装置，调节磁控电抗器输出的感性无功功率，此感性无功功率中和电容器组的容性无功功率，实现无功功率的柔性补偿，能改善系统的功率因数、...

DSS1信令在编组站数字调度专用通信系统组网中的应用

关键词: 数字调度专用通信系统  dss1信令  编组站  组网  

为提高铁路编组站数字调度专用通信系统的实时性、便捷性、稳定性和安全性，结合兰青二线引入兰州西编组站工程，以中间站和编组站业务需求为基础，针对铁路数字调度专用通信系统常规组网模式的不足，将1号数字用户信令系统DSS1信令（30B＋D）植入编组站数字调度通信系统组网中，利用简单的网络结构和极少的传输资源实现编组站复杂而不确定的通...

铁路装煤场区高清视频监控方案研究

关键词: 高清视频监控  铁路装煤场区  监控点布局  高清摄像机  

介绍铁路装煤场区视频监控系统的需求和设计原则；从设计思路、拓扑结构、前端设计、存储和监控中心、选择高清摄像机的分析等方面研究铁路装煤场区高清视频监控系统设计解决方案。

以用户需求为导向加强关键技术研究有序推动视频技术研发

关键词: 视频技术  用户需求  实验室工作  研发  有序  导向  轨道交通  技术展望  

1月24日，轨道交通视频技术实验室（简称视频实验室）在北京举办了“2013年轨道交通视频技术展望高层研讨会”。会议的目的是总结汇报2013年视频实验室工作情况及取得的成绩。

工务作业安全监控系统研究

关键词: 工务作业  安全监控  防护终端  卫星定位  

工务作业安全监控系统采用无线通信技术、卫星定位技术、移动通信技术及网络通信技术，通过现场监控主机与防护分机之间互控及建立基于INTERNET与铁路办公网的实时监控体系，实现对铁路工务线路现场作业进行有效监督和控制，确保作业及行车安全。

铁路综合视频监控新技术应用“跨栏”而进

关键词: 铁路综合视频监控  新技术  行业标准  市场模式  技术成熟度  

铁路综合视频监控从最初的纯模拟到数模混合，再发展到网络化、高清化、智能化，并与fT技术融合演化出缤纷多样的新技术分支。这些新技术在铁路综合视频监控系统中的应用并非一帆凤顺。从行业标准、市场模式、技术成熟度三方面阐述铁路综合视频新技术应用的壁垒。

法国铁路客票定价机制分析与借鉴

关键词: 法国铁路  客票  定价机制  

介绍法国铁路客票定价机制的演变过程、现状、特点和实施效果，提出随着我国高速铁路的发展，需积极探索引入收益管理模式，形成多种票价机制并存的局面，推动铁路客运票价机制在政府管制与企业自主定价之间、企业经济效益与公共运输社会服务目标之间取得较好的平衡。

2012年全国铁路运输旅客18．93亿人

关键词: 铁路运输  旅客  重点物资运输  客货运输  运输组织  铁路部门  市场营销  运输市场  

2012年，铁路部门不断优化客货运输组织，加大市场营销力度，大力开拓客货运输市场，客货运输改革不断深入，全国铁路客货运输主要指标完成情况良好,各项重点物资运输得到有力保障。

铁路两项成果荣获国家科技进步奖

关键词: 铁路工程  国家科技进步奖  国家科学技术奖励大会  国家科技进步二等奖  科技进步一等奖  科学技术进步  人民大会堂  京津城际  

1月18日，2012年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂举行。铁路两项成果分别荣获国家科学技术进步一等奖和二等奖。其中，“京津城际铁路工程”获国家科技进步一等奖，“牵引供电关键设备安全运行检测技术与应用”获国家科技进步二等奖。

新版《铁路主要技术政策》正式施行

关键词: 铁路运营  技术政策  路网规模  装备质量  铁道部  里程  

自2月1日起，新版《铁路主要技术政策》（铁道部令第34号）正式施行。 近年来，我国铁路路网规模不断扩大，主要技术水平和装备质量显著提升，特别是高速铁路运营里程已位居世界第一，

怀邵衡铁路公司在长沙成立

关键词: 铁路公司  长沙  揭牌仪式  铁路工程  湖南省  铁道部  

近日，怀邵衡铁路有限责任公司在长沙举行揭牌仪式。该公司是由铁道部和湖南省共同出资组建，主要负责怀化-邵阳-衡阳铁路工程的建设和经营。

西班牙运输基础设施的发展计划

关键词: 运输网  西班牙  基础设施  航空运输系统  铁路运输系统  铁路系统  高速铁路  公路  

西班牙是欧洲经济最发达的国家之一，现在拥有一个强有力且配置良好的运输网。在这个运输网中，铁路运输系统起着重要的作用。铁路系统与公路、海运和航空运输系统有着紧密的联系，良好的协调。高速铁路对航空运输形成了一种强有力的竞争，

瑞士联邦铁路车辆的现代化改造

关键词: 现代化改造  瑞士联邦  铁路车辆  旅客列车  运输部门  联邦铁路  车辆部件  快速铁路  

瑞士联邦铁路（SBB）旅客运输部门在管理方面不适应发展，没有及早发现机车车辆部件存在的缺陷，当发生故障时才采取应对措施。很多列车车龄已达20年，因此应对下一个20年采取优化措施。于是SBB启动LION项目，对苏黎世城市快速铁路（S-Bahn）20年车龄的第一代双层循环旅客列车（DPZ）进行现代化改造，

德国正在施工中的莱比锡城市隧道

关键词: 城市隧道  锡  施工  德国  联邦铁路  旅行时间  线路  

通过莱比锡地下的新铁路轴线，可使旅行时间缩短，并减轻莱比锡内城地面的交通负担。2000年5月19日联邦铁路总署了对整个隧道线路正式批准计划的决定。2002年方案设计获得批准。随着总共5．3km长的线路（其中莱比锡地下1．4km长的隧道）投入使用，

欧洲机车车辆防火规章制度

关键词: 规章制度  机车车辆  防火  欧洲  车辆安全  

为保证机车车辆安全，防火具有极其重要意义。在有关防火规章制度方面，最严格为欧洲规章制度，其次为本国国家的，再次为部门和地区的，还有非法定的有关规定。在欧洲规章制度方面，例如欧盟准则，

2012年1—12月铁路全行业主要指标完成情况

2013年1月铁路全行业主要指标完成情况