期刊在线咨询服务, 立即咨询
中国铁路杂志

杂志介绍

中国铁路杂志是由中国国家铁路集团有限公司主管,中国铁道科学研究院集团有限公司主办的一本统计源期刊。

中国铁路杂志创刊于1962,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

  • 京沪高速铁路技术体系的形成和意义

    关键词: 京沪高速铁路  技术体系  技术创新  

    高速铁路的技术体系是一个庞大的系统工程,涵盖土建工程、牵引供电、通信信号、电动车组、信息化等系统。大量的前期工作和基础性研究为京沪高速铁铁路技术路线的确定、技术标准的完善规范、技术体系的形成奠定坚实的基础。京沪高速铁路的设计、优化、建设进一步完善了高速铁路技术体系,为我国今后高速铁路的建设和运营提供科学依据。

  • 神华重载铁路核心装备与关键技术创新

    关键词: 神华重载铁路  核心装备  关键枝术  大轴重  创新  模式  

    神华重载铁路立足于自身发展需求,长期致力于我国重载铁路技术创新.坚持以企业为主体、以需求为导向,产学研联合,优势互补,引进国外咨询,开展国际化合作,实现科学研究与工程实践验证的紧密结合。在重载铁路核心装备与关键技术开展技术创新,取得一大批具有自主知识产权的科技成果,开辟利用既有铁路开展80t轴重重载运输的新途径,形成独...

  • 30t轴重重载铁路轨道结构技术创新与发展

    关键词: 30  t轴重  重载铁路  轨道结构  技术创新  

    论述国内外重载铁路总体现状和国内外重载铁路轨道结构现状及发展,以及新建山西中南部铁路通道概况。从有砟轨道、无砟轨道和重载道岔方面阐述和分析30t轴重重载铁路轨道结构技术创新,提出我国30t轴重重载铁路轨道结构技术发展思考。根据对50t轴重重载铁路轨道结构体系的技术创新实践,提出加强对科研成果的总结和凝练,通过优化形成完善的50t...

  • 法国高速铁路货运模式研究

    关键词: 法国高铁  高附加值货物运输  模式  

    20世纪80年代初,法国第一条高速铁路的建设完成,为法国邮政优化自身运输条件提供了新的选择,并促使了TGV邮政专列的诞生。通过对法国高速铁路贷运的三种模式(TGV邮政专列、“Sernam2000”普通货运列车、高速货运专列)及演进过程进行深入分析,总结高速铁路开展高附加值货物运输的启示。

  • 既有线发展重载运输的模式研究

    关键词: 既有线  重载运输  重载模式  

    随着我国快速铁路客运网逐步建成,既有线的货运能力大幅度释放。有效利用既有铁路开行重载列车,并通过高效运输模式来组织货物运输,是提高路网运能和运输效益的重要途径。通过综合考虑线路基础设施、线路坡度、机车动力、车辆轴重、到发线有效长及站场条件、货流及品类等诸多因素,提出既有线开展重载运输的模式。

  • 铁路客运站候乘计划编制系统研究

    关键词: 客运站  候乘计划  信息系统  铁路  

    铁路客运站候乘计划是客运站进行旅客运输组织的基础性计划之一,合理编制旅客候乘计划,有利于旅客进出车站的流畅。在分析研究开发铁路客运站候乘计划编制系统的必要性基础上,进行铁路客运站候乘计划编制系统需求分析和数据流程分析,提出建立基于图形方式表示铁路客运站候乘计划的方案,确定系统建设目标和系统总体功能。整个系统已经研制完...

  • 改进型铁路信号安全计算机平台结构

    关键词: 铁路信号  安全计算机  差异性  安全性指标  pds方法  

    传统的铁路信号系统安全计算机设计思路采用叠加式原则实现整个系统,造成系统结构复杂、设备众多等缺点,并制约了系统可靠性的提升。为了对铁路信号系统安全计算机进行优化,提出一种以2乘2取2结构为基础的改进型安全计算机平台结构,并根据IEC61508的相关安全标准和定义对这种结构进行分析,建立平台的可靠性框图,采用PDS方法计算和分析其安...

  • GSM-R通信网安全监测系统研究

    关键词: 信令  安全监测  

    GSM—R通信网在提供基本语音通话业务外,其主要任务是承载与铁路运输安全相关的列控、列调等控制信息传输业务,因此对通信设备信息传输的安全性和可靠性要求已发生质的改变,对日常运营维护方法和技术手段也提出更高要求。GSM-E通信网安全监测系统是实现“GSM-E通信网7X24h实时监测”的重要手段,可以对通信网所有接口(除空中接1:7外)的信...

  • CRTSIII型板式无砟轨道减振层合理弹性模量研究

    关键词: cetsiii型板式轨道  减振层  弹性模量  减振措施  

    阐述CRTSIII型板式无砟轨道结构的减振措施,运用有限元软件ABAQUS建立CRTSIII型减振板式无砟轨道系统垂向静力计算模型。从轨道板拉应力变化、底座板拉应力变化和橡胶垫层应力变化分析模型计算参数;分析CRTSIII减振型板式无砟轨道减振层合理弹性模量的取值范围;建议选取弹性模量大于100MPa、小于300MP&,可兼顾轨道板、底座板、减振层等各项...

  • 动车组轻量化内装设计探讨

    关键词: 动车组  内装设计  轻量化  

    随着铁路装备技术的不断发展,高速动车组运营速度不断提高,针对高速列车轻量化技术,通过分析典型动车组的内装设计思路和结构,探讨高速动车组内装轻量化设计过程中需要注意的相关问题,并针对我国铁路运营特点和运行条件,分析我国铁路高速动车组轻量化内装的设计趋势,为进一步研究轻量化内装设计提供参考。

  • 轨道车辆受电弓减振安装座设计与试验验证

    关键词: 受电弓噪声  减振安装座  动静刚度  降噪效果  疲劳试验  

    为降低受电弓振动对车体的激励,设计一种特殊的受电弓减振安装结构。根据受电弓安装座处的力谱和振动加速度谱,确定结构形式和刚度,并进行动静刚度测试。安装座的减振降噪效果在模拟现车试验台上进行评估。

  • 城际铁路列控车载系统功能的技术方案研究

    关键词: 城际铁路  列控车载系统  自动驾驶系统  ato  

    为更好地适应城际轨道交通的需要,结合我国铁路信号系统应用现状和城际轨道交通用户需求,研究CTCS--2级列控系统+自动驾驶的总体技术方案,提出基于CTCS2--200C型ATP车载设备扩展ATO相关功能,实现城际铁路列控车载系统功能的技术方案。

  • 施工企业安全管理现状分析及改进建议

    关键词: 施工企业  安全管理  管理现状  管理建议  

    通过调研我国铁路、建筑施工企业安全管理现状,分析现阶段存在的问题,提出领导重视、调整分配制度、岗位升迁、考虑安全成绩等建议。重点建议实施安全员“垂直管理、分级上报”制度,加大施工企业对一线工程安全隐患的可控性。

  • 机车自动跟踪系统的研究与实现

    关键词: 计算机联锁  机车跟踪和定位  

    针对目前铁路机务段在机车动态管理中无法对机车进行准确定位、自动跟踪等问题,提出基于计算机联锁技术的解决方案;研究、开发铁路机务段机车自动跟踪系统。该系统采用自主研发的JD-FTBA算法,能快速、准确、智能化地对机车进行定位、跟踪和管理,解决传统机车管理效率低、机车跟踪丢失等问题。

  • 无线调车机车信号和监控系统车载设备检测技术研究

    关键词: 无线调车机车信号  监控系统车载设备  检测技术  

    基于STP-yh型无线调车机车信号和监控系统车载设备的工作原理及结构特点,通过调研现场设备维护检测的需求,分析研究检测设备的结构及检测原理,设计专用检测台,可检测STP-yh型无线调车机车信号和监控系统车载主机的整机和插件,自动检测分析并提交检测报告,有效提高STP-yh型无线调车机车信号和监控系统车载设备的维护、维修效率。

  • 驼峰ZD7型转辙机控制电路安全隐患分析及改进建议

    关键词: 电动转辙机  驼峰道岔  控制电路  电路设计  

    分析驼峰自动集中分路道岔的四开原因,通过现场采集和试验道岔动作的各过程电流,总结ZD7--C型电动转辙机的控制电路设计存在的安全隐患。依据《铁路信号维护规则》技术标准和《铁路信号设计规范》中针对驼峰分路道岔的有关技术要求,提出相应的电路修改建议,以期消除安全隐患,确保驼峰编组作业安全。

  • 铁路雪深监测系统设计与实现

    关键词: 高速铁路  雪深监测  图像采集  风速监测  

    研究降雪对高速铁路行车安全的影响,对确保运营安全具有重要意义。提出并实现一种高速铁路雪深实时监测与预警系统,该系统由数据采集器、传感器、通信系统、电源系统和软件系统组成,实现高速铁路雪深、现场图像、大风的实时监测及预警。通过现场应用,证明该系统各种硬件设备性能稳定,安装简便、牢固,能够经受野外低温、高温潮湿、接触网高...

  • 基于通信服务模式的AT供电故障测距方案

    关键词: 牵引供电系统  at故障测距  网络  通信  数据传输  

    针对目前朔黄铁路通信网络现状及AT供电故障测距面临的问题,结合AT供电系统故障测距特点提出一种适合现场的实际解决方案,该方案采用在调度端设置专用测距通信服务器,无需增设专用通信通道及特殊设置,利用原有通信网络即可实现同步数据传输和信息传输,灵活解决无专用通道的AT故障测距问题。

  • 基于生产者/消费者模式的钢轨廓形采集系统

    关键词: 生产者  消费者模式  钢轨廓形采  集系统  图像采集  图像处理  

    阐述基于生产者/消费者模式的钢轨廓形采集系统设计思路和实现方法,解决传统顺序结构设计模式下程序循环周期长、执行效率低的问题。生产者/消费者模式具有响应时间快、时效性好、数据不易丢失和重复处理等优点。基于生产者/消费者模式的钢轨廓形采集系统可满足图像采集速度要求,图像采集和图像处理模块实现并行处理,保证图像采集连续性和...

  • 基于高速探伤技术的双轨自行式钢轨探伤小车研制

    关键词: 钢轨  双轨  高速探伤  钢轨探伤小车  

    针对进口大型探伤车数量不足且价格昂贵、小型手推式探伤小车检测效率低下的问题,分析目前适合“天窗修”作业的钢轨探伤模式,提出性能先进、价格合理、效率远高于手推式探伤小车的新型钢轨探伤设备,并总结该探伤设备的主要技术性能和特点。

  • 图像传感技术中的图像信号处理

    关键词: 图像质量  图像传感技术  图像信号处理技术  视频监控  

    图像信号处理技术的研究和应用在安防领域具有很重要的意义。介绍数字图像信号处理的线性纠正、噪声去除、坏点去除、内插、白平衡、自动曝光控制、自动聚焦控制等基本功能,并对比分析深圳中兴力维技术有限公司提出更有针对性的处理功能,如:5D数字降噪功能、背光补偿功能、宽动态功能、强光抑制功能、实时视频透雾功能、电子防抖功能、低照度...

  • 铁路区间光通信系统在集通铁路的应用

    关键词: 光通信系统  集通铁路  应急通信  组网方式  建设建议  

    结合集通铁路(贲红一正镶白旗区段)的工程建设,从系统组成、组网方式和系统功能等方面介绍铁路区间光通信系统的应用。铁路区间光通信系统接入集通铁路应急通信系统的实践证明,系统能在施工防护、应急抢险指挥工作中发挥更大的作用。

  • 城市轨道交通信号维护支持系统与信号系统同步设计的可行性及实践

    关键词: 城市轨道交通  通信号维护支持系统  信号系统同步设计  可行性  

    结合工程实践,探讨城市轨道交通信号维护支持系统(MSS)与信号系统同步设计的可行性,探索设计单位在原设计图基础上增加MSS设计、组合生产厂家完成MSS采集模块安装与内部配线、施工单位现场将MSS采集配线到组合侧面的新思路,避免国铁既有模式的弊端。论述这种新模式的实现要求和条件。

  • 城市轨道交通信号维护支持系统电缆绝缘测试改进方案

    关键词: 信号维护支持系统  电缆绝缘  测试误差  继电器组合  

    城市轨道交通信号维护支持系统原有的电缆绝缘测试方案存在测试误差偏大问题。通过深入分析,确认影响测试误差的主要原因是传输干扰和AD测试误差,从缩短转换单元输出信号传输距离、提高AD测试精度两方面对电缆绝缘测试方案进行改进,将0~20MΩ范围内电缆绝缘的测试误差从10%降到2%以内。

  • eLTE让城市更智慧——2014全球行业LTE高峰论坛在南京成功举行

    关键词: 高峰论坛  lte  行业  南京  智慧  城市  公共安全  

    2014年2月28日,在南京2014全球行业LTE高峰论坛上,华为展示了应用政府公共安全、交通、能源等行业的专业LTE解决方案,

  • 努力开创铁路运输改革发展新局面

    关键词: 铁路运输  改革  运输工作  中国铁路  副总经理  

    2014年2月27日,中国铁路总公司运输工作会议召开,总公司党组成员、副总经理胡亚东出席会议并做重要讲话。

  • 杭长客专南昌西——醴陵北段开始动态验收

    关键词: 南昌  客运专线  列车  

    2014年2月17日,随着联调联试条件确认列车缓缓开出南昌西高速场,杭(州)长(沙)客运专线南昌西一醴陵北段开始动态验收。

  • 莱姆电子实验室获权威认可

    关键词: 电子实验室  权威  国家认可  合格评定  技术能力  认可证书  产品服务  委员会  

    日前,莱姆电子(中国)有限公司宣布,莱姆实验室获得由中国合格评定国家认可委员会颁发的《中国合格评定国家认可委员会实验室认可证书》(CNAS)。该项认证充分肯定了莱姆实验室具备优秀的检测技术能力。而莱姆实验室在中国的成长也进一步表明:莱姆中国有能力兑现其对中国乃至全球客户的承诺,为他们提供零缺陷产品服务。

  • 媲美小型机华为新一代服务器全球同步首发

    关键词: 服务器  同步  华为  小型机  通信解决方案  巴塞罗那  供应商  西班牙  

    2014年2月24日,全球领先的信息与通信解决方案供应商华为,在中国北京和西班牙巴塞罗那,全球同步新一代高性能、高可靠多路服务器:

  • 北京-沈阳客运专线开工建设

    关键词: 铁路客运专线  沈阳  北京  控制性工程  隧道  

    2014年3月5日,北京-沈阳铁路客运专线辽宁段控制性工程三棱山隧道开工建设,标志着京沈客专建设正式拉开帷幕。

  • 俄罗斯铁路公司的创新发展战略和规划

    关键词: 铁路公司  俄罗斯  规划  创新  科学技术  组织管理  技术装备  铁路运输  

    为保证实现俄罗斯铁路公司提出N2015及至2020年发展战略和规划的目标任务要求,需要充分利用科学技术潜能和不断创新发展,提高使用铁路运输技术装备和采用科学的技术组织管理方法,达到世界先进水平。

  • 德国伊尔梅瑙-埃尔富特的线路装备

    关键词: 线路  德国  装备  交通项目  梅  投资额  连接线  桥梁  

    德国统--Nr.8号交通项目包括纽伦堡和柏林之间500km长的扩建和新建线路(为客货混合运输),投资额约为100亿欧元。这条连接线的一部分是从Ebensfeld--埃尔富特的107km新建线路。该线拥有3座隧道和8座桥梁,以及路堤和路堑,成为新建线路的第一个主体完工区段。

  • 安科拉姆铁路竖旋桥的改造

    关键词: 改造计划  铁路桥  既有桥梁  驱动结构  结构改造  通过速度  车辆轴重  桥结构  

    位于安科拉姆横跨俾纳河的铁路桥是双线电气化竖旋桥结构,大桥有久远的历史,并经过多次大修和改造。2000年德国铁路提出了大桥新的改造计划,计划将竖旋桥原有的机械滚动翻起结构改造为液压驱动结构,并减少桥梁的中间支点,使桥下船舶通道的宽度增加到20m,将列车的通过速度提高到120km/h,并可在今后与高速网连接后进一步提高到160km/h,...

  • 德国修复混凝土桥梁

    关键词: 混凝土桥梁  修复工作  德国  维修工作  施工成本  铁路网  氯化物  损坏  

    对于铁路网上老旧的混凝土桥梁,修复工作日益显示其重要性。总体而言,混凝土桥梁的损坏机制已经清楚。如果维修工作进行的及时,特别是受到氯化物损坏的部分就可以将施工成本将下来。

  • 彼得堡地下地质工程的施工方法

    关键词: 地质工程  施工方  风险因素  钢筋混凝土墙  防护墙  挖沟机  危险因素  普通建筑  

    地下工程要比普通建筑的危险因素多得多。为使总风险可接受,应当认真研究每一个风险因素。如果不能化解这些因素,也应尽量把风险降至最低。常用2种地质工程施工工艺,即土体防护墙和喷浆工艺施工方法。土体防护墙是一种整体式钢筋混凝土墙,适用于深沟施工,就是使用专用挖沟机在膨润土灰浆保护下进行挖沟,不断挖沟不断填上新拌好的灰浆,然...

  • 日本东京地铁银座线运营新1000系电动车组

    关键词: 电动车组  银座线  东京地铁  铝合金结构  运营  日本  创造性设计  焊接技术  

    2012年春开始运行的1000系新电动车组,反映了银座线形象、怀旧格调,同时采用多项新技术,为省能和提高旅客舒适度作出了创造性设计。车体采用双层铝合金结构、摩擦焊接技术、耐偏撞、柱梁桁板铝合金种类统一,增加寿命。车体铝结构一体成型、无油漆、显有厚重感。

  • 日本南海电铁公司泉大津站的太阳能发电

    关键词: 太阳能发电  南海  铁路  数据收集系统  太阳能电池  日本  太阳能利用  电力变换器  

    随着线路立交化,南海铁路泉大津站将成为环境样板站,太阳能利用是一个亮点,即由太阳能电池、电力变换器、发电表示器、数据收集系统、系统工作状况监视微机和太阳光计、温度计组成的发电系统。太阳能电池采用单结晶型和玻璃一体型2种,前者12串31并、后者12串4并的配置。

  • 德国科隆枢纽扩建铁路基础设施的未来方案

    关键词: 基础设施  铁路网  科隆  枢纽  德国  扩建  运输列车  国际货运  

    德国科隆地区的铁路网基础设施已达到能力极限,在科隆铁路总站的线路设备上每天有1200趟列车通过,其中1000列为近郊运输列车,每日有28万名旅客上下车。货运也给该枢纽增加了压力,同时有2条国际货运走廊未来将在科隆交会。

  • 肯尼亚和乌干达铁路线的更新

    关键词: 铁路线  肯尼亚  乌干达  货物运输  市场份额  集装箱  

    从东非蒙巴萨港(肯尼亚)出来有一条已经100多年通往内罗毕和坎帕拉(乌干达)的铁路线。在肯尼亚铁路改革后,该线成为集装箱和大宗货物的运输命脉。肯尼亚几十年来由于缺少投资和管理混乱,该线已经到达极限,迫切需要重新调整。计划在5年内重新提高铁路在货物运输种的市场份额。

  • 2014年1—2月铁路全行业主要指标完成情况

免责声明

若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:北京西直门外大柳树路2号,邮编:100081。