中国物流与采购杂志是由中国物流与采购联合会主管，中国物流与采购联合会主办的一本部级期刊。
中国物流与采购杂志创刊于1980，发行周期为半月刊，杂志类别为经济类。
杂志介绍
中国物流与采购杂志
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主管单位：中国物流与采购联合会
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主办单位：中国物流与采购联合会
-
国际刊号：1671-6663
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国内刊号：11-4812/F
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发行周期：半月刊
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全年订价：￥700.00
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杂志介绍
中国物流与采购杂志是由中国物流与采购联合会主管，中国物流与采购联合会主办的一本部级期刊。
中国物流与采购杂志创刊于1980，发行周期为半月刊，杂志类别为经济类。
主管单位：中国物流与采购联合会
主办单位：中国物流与采购联合会
国际刊号：1671-6663
国内刊号：11-4812/F
发行周期：半月刊
全年订价：￥700.00
关键词: 物流界 置身其中 思想盛宴 未来十年
一年一度的中国物流企业家年会(以下简称"年会"),既是一场物流群英会,又是一场大咖云集的思想盛宴。于很多的物流界精英们而言,不置身其中,仿佛就是若有所失和略带遗憾的一年。犹记上届年会上有人转述的一句预言:2019年是十年来最艰难的一年,但也会是未来十年中最容易的一年。
关键词: 国家发展改革委 经济运行调节 流通业发展 政府有关部门 物流企业家 商务部 昆明市 年会
11月23日至24日,2019(第十七届)中国物流企业家年会(以下简称"年会")在昆明市世纪金源大酒店隆重召开,中国物流与采购联合会会长何黎明发表开幕致辞。出席年会并发表开幕致辞的政府有关部门领导包括,国家发展改革委经济运行调节局巡视员魏贵军,商务部流通业发展司副司长张祥,昆明市副市长王冰。年会开幕式由中国物流与采购联合会副会长兼秘书长...
关键词: 中外来宾 新机遇 企业家 中国物流与采购联合会 昆明市 云南省 年会
我们相聚在素有"春城"美誉的西部重要中心城市昆明,迎来了一年一度的中国物流企业家年会。首先,我代表中国物流与采购联合会,对参加本次年会的中外来宾、企业家朋友们表示热烈的欢迎。对云南省、昆明市人民政府及各有关方面为大会所做的工作表示衷心的感谢!今年是新中国成立70周年。
关键词: 经济贸易往来 自由贸易试验区 商贸旅游 南亚次大陆 地理优势 国家历史文化名城 区位优势 战略背景
昆明是国家历史文化名城,世界春城花都,中国健康之城,是我国重要的商贸旅游城市,也是西南地区重要的中心城市之一,同时昆明也是一座开放时尚的城市,一直以来都是东亚大陆与中南半岛、南亚次大陆各国进行经济贸易往来及政治联系的陆路枢纽,具有独特的区位优势,在国家"一带一路"的战略背景下,昆明紧紧围绕国家战略,依托地理优势,发挥政策效应,加快...
关键词: 社会主义基本经济制度 遵循原则 物流业 高质量发展 四中全会精神 大力推进 学习贯彻 新论断
不久前,党的四中全会刚刚闭幕,全会通过的决定,提出了一系列新思想、新论断、新要求,对社会主义基本经济制度做出了重要新概括。这是新时代推动物流高质量发展的根本遵循原则。当前,全国上下正在深入学习贯彻四中全会精神,我们召开物流企业家年会,探索物流业发展的新目标、新任务,也是学习贯彻四中全会精神的具体体现。
关键词: 物流发展 企业家精神 行业发展情况 物流业 经贸合作 服务质量提升 市场开拓 商务部
中国物流企业家年会每年为物流业发展搭建了一个非常好的交流和合作的平台,有利于弘扬企业家精神,有利于创新发展,有利于降本增效和服务质量提升,有利于市场开拓和经贸合作,也有利于向政府部门建言献策和政府部门了解行业发展情况。这必将有利于推动物流业高质量发展。物流业相关的四项重点工作借此机会,我将近年来商务部发展司在推动物流发展方...
关键词: 物流业 智能科技 先导性产业 战略战术 攻坚时期 高质量发展 攻坚战 战略意义
所周知,物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,被赋予了实现中国经济高质量发展的战略意义。2019年更是中国物流业高质量发展的关键之年,主要体现在三个方面:一是导向更强。二是目标更实。三是责任更大。可以说,物流业的高质量发展已经进入到了攻坚时期,然而如何打赢这场攻坚战,还需要正确的战略战术。
关键词: 物流企业 行业物流 物联网 数字化时代 物流公司 技术人员 商业化运行 运输车
G7可以说是当今世界上领先的物联网商业化运行公司。目前,我们有1700多名员工,大部分是技术人员,7万多家客户,今年的营收预计将达到300亿元。同时,我们主要服务的对象是物流企业与车队客户,目前G7平台上已连接130多万台车,主要是长途运输车。G 7是科技公司,是物联网公司,而非物流公司,由这一系列数据我们可以看出物联网技术的行业风向。
关键词: 企业的发展 快递物流企业 国际化 快递物流行业 中国物流与采购联合会 企业家
在座各位企业家,大家想一想,这几年,快递物流行业,包括我们所在企业的发展是离不开中国物流与采购联合会发挥的重要作用的,联合会更给予了我们重要的支持和帮助。请各位共同鼓掌,先向中国物流与采购联合会给予每一家企业的帮助表示感谢!
关键词: 灰色地带 货运行业 产业周期 物流 经营资质 模式与路径 资金流 发票
货运行业以往是怎样一个结构?从现在往前看,公路货运行业是高度形式化的管理,管理的核心是经营资质。这种形式的管理经过二、三十年的发展之后,已经脱离了很多现实,所以我们会看到业务流、资金流、发票流实际是分开的,中间产生了巨大的灰色地带,这些灰色地带又反过来让行业一直陷入散小乱的状态。
关键词: 新常态 宏观思考 管理费用 物流 顺势而为 公路物流行业 指数性 谋定而后动
近三年,我们一直在专注做平台。平台有两个重要特征:一是业务呈指数性增长,天地汇是5千倍的增长;二是管理费呈现相对平稳的状态,也就是说业务的增长不需要同等量级的管理费用增长,而是同样的人员、同样的管理费用,实现业务的指数性增长。未来会怎么样?天地汇非常关注,做企业不能不考虑趋势,要顺势而为,谋定而后动。
关键词: 理事会工作 云南省昆明市 中国物流与采购联合会 回顾总结 四次 第六届
11月23日,中国物流与采购联合会第六届四次理事会在云南省昆明市召开。会议由副会长任豪祥主持,副会长兼秘书长崔忠付代表理事会做了《中国物流与采购联合会第六届四次理事会工作报告》(以下简称《报告》),并获得大会审议通过。《报告》首先回顾总结了2019年中国物流与采购联合会(以下简称"中物联")所做的工作。
关键词: 供应链创新 数字化转型 人工智能 供应链系统 平台化 智能供应链 创新平台 主要经济体
近年来,世界主要经济体都高度重视供应链发展,我国也是率先将供应链创新发展提升为国家战略。供应链系统的发展正加速走向智能化、平台化,智能供应链平台将成为国家创新发展的重要载体,加快建设智能供应链创新平台有助于我国产业数字化转型和经济高质量发展。
关键词: 物流供应链 物流行业 变革创新 物流企业 物流业 春城昆明 生态供应链 发展新动能
恽绵:物流精英聚春城,变革创新质效升;融合生态供应链,再创发展新动能!改革开放40年,物流业发生了翻天覆地的变化,现在已进入到高质量物流供应链体系的发展阶段。如何跟上物流业发展的大步伐,推进技术、模式、管理等方面的创新都接在了物流企业面前。今天物流行业的六位大咖齐聚春城昆明,一起畅谈他们对于物流供应链生态体系建设的观点和想法。
关键词: 生产性服务业 现代服务业 国有企业 深圳证券交易所 生产资料 公司业绩 上市公司 中间性
首先简单介绍一下浙商中拓集团,浙商中拓成立于1999年4月,同年7月在深圳证券交易所上市,公司现为浙江省最大国有企业——浙江交通投资集团控股37.96%的上市公司。公司业绩突飞猛进浙商中拓定位于现代服务业中的生产性服务业,即作为中间性投入提供给其他企业的促进生产活动的服务行业,是与制造业直接相关的配套服务业。
关键词: 物流企业 智慧物流 运营和管理 长期趋势 环境和市场 中国的经济 成本上升 价格下降
中国的经济环境和市场环境以及技术环境都发生了很大变化,物流企业客户价格下降、各项成本上升已成为一个不可逆的长期趋势,物流企业唯有改变自己,不断提高运营和管理效率,才能生存和发展,而智慧物流则是一个非常重要的手段。如何认识和推动智慧物流,我觉得有五点。一是要着眼于自身的运用。
关键词: 国内生产总值 上下游产业链 经合组织国家 埃克森美孚 能源需求 中国和印度 增长速度 人口结构变化
埃克森美孚是一家业务覆盖上下游产业链的能源公司。而讲到能源就必须分析未来经济发展和人口结构变化的趋势,经济增长是能源需求增长最重要的因素。巨大的发展契机最新的全球能源展望报告显示,到2040年,非经合组织国家的国内生产总值的全球占比将从如今的三分之一增长到二分之一,增长速度是经合组织国家的两倍,其中中国和印度的增长总和相当于...
关键词: 供应链效率 万科 物流系统 美好生活 实体经济 保驾护航 物流事业 供应链效能
万科2014年做物流的时候,很多人都对我们不理解,但我们有自己的初心。物流是城市的"血脉",高效的物流系统,是企业供应链效率的保障,与人民每一天的生活息息相关。所以万科做物流事业的初心始终是:连接实体经济与百姓,构筑老百姓践行美好生活的通路,成为嫁接产业与老百姓的桥梁。
关键词: 多式联运 物流平台 开发运营 供应链管理 生态圈 信息流 服务平台 流通服务
首先简单介绍一下厦门象屿。厦门象屿股份有限公司主营供应链管理及流通服务、物流平台开发运营。公司遵循"立足供应链,服务产业链"的思路,秉持"创造流通价值,服务企业成长"的宗旨,致力于打造商流、物流、信息流、资金流"四流合一"的一体化供应链管理及流通服务平台,为合作伙伴构建共生共赢的价值生态圈。
关键词: 供应链管理 物流设施 产业板块 技术驱动 产业资本 装配式建筑 冷链 投资控股
首先简单介绍一下宇培集团。宇培国际控股致力于产业资本与金融资本的融合,旗下控股中国物流资产、宇培供应链管理集团、宇培实业集团、宇培投资控股等数百家子公司,业务领域涉及现代物流设施、供应链管理、现代化装配式建筑、宇培金融四大产业板块。下面我将围绕智能物流和智能冷链结合行业变革和发展趋势,从三个方面展开分享。
关键词: 物流设备 物流服务 卡车司机 精细化 大额资金 日本物流 工资 贸易港口
当前,日本物流业发展呈现的主要特征有:首先是精细化和严谨化,为客户提供过剩的物流服务也是特征之一;其次,还有一个很明显的特征就是中小型的企业居多,很多企业没有办法在物流设备方面投入大额资金,而且在日本国内卡车司机的工资比较低;此外,日本有23个贸易港口,而这些港口的费用普遍非常高。
关键词: 第三方物流 以产定销 冲击影响 供应链 流通业 以销定产 快递 制造业
继快递、快运的行业整合逐步加速完成,大票零担的整合正在被提到日程上来。有两个市场表现可以印证这个判断,一是第三方物流和专线的日子越来越不好过;二是上游制造业和下游流通业正在从"以产定销"向"以销定产"进行供应链重塑。大票零担市场的显性重度参与者为传统专线,也可以说,受行业发展冲击影响最大的就是这个群体。间接参与者为传统物流园(...
关键词: 全渠道 供应链 消费者主权 驱动力 数字化 供应网 整合
数字供应链发展的驱动力在哪里?一是消费者主权时代的到来,以前是我们做什么东西,就卖什么东西给消费者,现在是消费者想要什么东西,我们就生产什么东西,这种情况下就需要我们用数字供应链来提高供应链的柔性。即打造价值网和全渠道。价值网指的是网状智慧供应链,即从供应链到供应网。全渠道则比较悲哀,我们有很多地方线上和线下全渠道没有整合好...
关键词: 国际陆港 利好 中欧班列 智慧物流 产业模式 协调运行 政府优惠政策 创新推动
今年年底,徐州已经实现了200列中欧班列的开行,在这一过程中,看似简单,实则其是一项非常复杂、系统的工程,涉及到国家的方方面面,比如各铁路之间的协调运行问题。中欧班列利好淮海国际陆港建设目前中欧班列的几个现状:一是开行班列城市集中。国内已有59个城市与欧洲15个国家49个城市间开通了中欧班列。二是依赖政府优惠政策。
关键词: 国际贸易格局 消费升级 物流发展 产业布局 物流业 一带一路 物流格局 中欧班列
中国强大国内市场和现代化下的超级经济规模带来的消费升级,规模扩张,昭示着一个全新的经济时代即中国消费国际化的时代正向我们走来。可能人们认为很突然,但这是顺理成章和合乎逻辑的,是中国发展的必然结果。"一带一路"为物流业带来发展机遇随着"一带一路"倡议向纵深实施,以中欧班列为标志的"一带一路"物流格局变化加快,一定会带来巨大的国际贸...
关键词: 自由贸易试验区 东南亚市场 跨境物流 三年行动计划 区位优势 国际互联网 专用通道 云计算服务
今年8月30日,中国(云南)自由贸易试验区正式挂牌,旨在积极探索沿边地区先行先试政策,充分发挥云南沿边和面向南亚、东南亚的区位优势,不断提高沿边地区开发开放水平。"数字云南"三年行动计划出炉在这一时代机遇之下,云南省提出了2019~2021"数字云南"三年行动计划,希望通过打造面向南亚、东南亚辐射中心数字枢纽,加快国际互联网专用通道建设并投...
关键词: 全产业链 主板上市 物流服务 汽车物流 汽车品牌 新机遇 一带一路 东南亚地区
长久集团是一家汽车价值链服务集团。一直以来,长久物流积极拓展"一带一路"业务,已布局整个东、西、南、北欧,目前正积极筹备向东南亚地区推进。提供全方位、全产业链的汽车物流服务目前,长久物流在国内设有七个大区,服务于60多家汽车品牌,覆盖全国80%以上的汽车品牌。2018年运输整车超过320万台,占据市场份额近12%。国内第一家上交所主板上市的...
关键词: 丝绸之路经济带 国家发改委 陆海 区域经济发展规划 总体规划 发展新机遇 大协作
今年,国家发改委出台了对西部开放的新战略,破解了困扰中国西部几十年的"物流困局",首次实现了丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路的无缝街接,改写了我国对外开放版图,这个战略就是《西部陆海新通道总体规划》(以下简称《规划》)。它将是实现西部十三个省市大团结、大协作的区域经济发展规划,打开了国际空间合作的大格局。
关键词: 跨境电商 供应链 快递 海外仓 物流枢纽 一站式 一带一路 主营业务
2007年百世集团正式成立,2017年在美国上市。目前,公司主营业务聚焦于百世快递,大概占公司整体营收的70%左右。百世有八个事业部,分别是百世云、百世供应链、百世快递、百世快运、百世国际、百世金融、百世店加、百世优货。借势"一带一路"建设2015年,我们开始从事跨境电商业务,为客户提供一站式跨境电商物流服务。海外仓主要分布在北美、欧洲和...
关键词: 仓储设施 物流园区 智慧型 发展历程 开拓创新 亲身经历 坚守
我是一个物流老兵,从1988年到2019年干了31年的物流,亲身经历了物流飞跃发展的整个过程。在这个过程中,有两种公司可以活下来:一种是发展速度特别快,充分抓住机遇,调动各方因素的智慧型公司;还有一种是遵循市场发展一直坚守的"笨"公司。我作为行业内屈指可数的女性,靠坚守使公司活下来了,而且越活越好。
关键词: 国家发展改革委 辐射范围 国际物流中心 古代丝绸之路 物流枢纽 运营主体 沿海主要港口 枢纽港
9月11日,国家发展改革委、交通运输部联合了《2019年国家物流枢纽建设名单》,广州港口型国家物流枢纽成功入选第一批国家物流枢纽建设名单。广州港是中国古代丝绸之路发祥地,是全国沿海主要港口集装箱的干线港,是华南沿海功能最齐全、规模最大、辐射范围最广的综合性枢纽港,也是广州港口型国家物流枢纽的运营主体。
关键词: 购买决策 团购 社交电商 物流仓储 智慧化 分销 销售模式 需求获取
从发展阶段看,社交电商从当初的微信销售模式逐渐过渡到达人带货模式,在社交3.0阶段,人人均为分享者,人人皆为种草者,流量经历着更快速的裂变。现阶段我国社交电商呈现出1.0~3.0阶段并存,百花齐放、多模式共存的特点。社交电商按照社交对电商影响的主要环节,可以分为拼购型(主要影响分享传播)、分销型(主要影响销售模式)、内容分享型(主要影响购...
关键词: 高科技企业 自动化生产 加注设备 占地面积 检测设备 汽车环保 商用车 防冻液
江苏可兰素汽车环保科技有限公司成立于2009年8月,位于南京市溧水区经济开发区,是一家生产车用AdBlue及其加注设备、工业脱硝还原剂、可生物降解防冻液以及其它汽车环保类产品的高科技企业。公司占地面积80000平方米,建筑面积30000平方米,拥有国际先进的自动化生产、灌装与检测设备,年汽车环保尿素产能60万吨,是国内目前规模最大、技术最成熟、...
关键词: 产业整合 价值提升 物流行业 基础设施 数字化技术 消费者驱动 产业价值链 三要素
前30年,物流行业增长主要依赖三个要素:一是全球贸易增长,二是劳动力增长,三是储运资源的增长(也就是基础设施)。当下这三要素都在下滑或在被解构,不能为继。以"消费者驱动生产、数字化技术、产业整合"的新三要素正在重塑物流整个产业价值链。整个行业都在谈数字化,到底数字化对产业价值提升了多少?
关键词: 领先一步 转型升级 物流园区 信息技术发展 信息系统 智慧化 信息孤岛 协同效果
物流园区的低水平和同质化制约其发展。信息技术发展迅速但物业园难于享受到红利;物流园业务能力"我有他有"同质化严重,竞争力不足;信息系统未统筹规划形成信息孤岛,协同效果差。因此智慧物流园业务领先一步还不够,还需要从规划和业务扩展、迭代上保持持续领先,助力园区成为业务开放、能力内生的有机体。
关键词: 供应链管理 精细化发展 物流系统 改革与创新 支撑产业 生产与物流 日本物流 细致化
中国物流技术的发展日新月异,而跟中国所不同的是,日本更加注重于物流的细致化、精细化发展。我认为,供应链管理系统是支撑产业跟社会发展的基础,而要落实供应链管理就必须要靠生产与物流。而要使生产与物流高效化,必须推进物流系统的改革与创新。当前,不管是中国还是日本都面临着一个劳动力不足的问题,特别是工厂的劳动力不足问题。
关键词: 阿里巴巴 双十一 智慧物流 智能化发展 业务实践 放眼全球 淘宝天猫 数字化发展
放眼全球,今天我们如何向数字化发展,如何向智能化发展,是整个社会的一个共同的问题。下面我将结合阿里巴巴20年来,在数智化升级和在智慧物流行业的一些具体实践,与大家进行分享。首先分享一个数字,今年的"双十一",淘宝天猫达成了2684亿元的交易额。
关键词: 机器人系统 移动机器人 智能仓储 仓储物流 立体库 货到人 自动化 重新定义
仓储物流自动化是必然的发展进程,相较于施工周期和投资回报周期较长的自动立体库设备,移动机器人逐渐得到广泛应用。"库宝系统"开启箱式智能仓储新纪元不同于潜伏式A G V等货到人系统,海柔创新自主研发的库宝箱式机器人系统一次能够搬运至多8个指定货箱,根据订单需求进行智能拣选、搬运和存储,较传统人工仓库而言,提升人效3~4倍。
关键词: 技术升级 商用汽车 二氧化碳排放 全生命周期 综合成本 运营效率 排放法规 高效物流
多年以来,排放法规、二氧化碳的限制、运营效率和综合成本四大方面是驱动商用汽车技术升级的主要因素。一方面,随着排放法规的日益严苛及二氧化碳排放控制计划的出台,推动车辆在燃油利用技术上的提升;另一方面,治超导致的单车运力下降,以及油气价成本的上升,也促使车辆在全生命周期找出运营效率提升之路。
关键词: 物流专家 快递 转运中心 从零开始 发展新方向 山东潍坊 车队 快运
辰安物流成立于2015年,是一家从无到有发展到现在拥有近千台自营车辆的快递快运第三方大车队,之所以说我们是从零开始,是因为我们开始并没有同在场的诸多物流前辈和各位物流专家这样拥有这么多的从业经验。我们成立于山东潍坊,在2015年我们恰巧迎来快递的爆发式增长以及凭借潍坊转运中心的地利优势,使公司有了快速发展的机会。
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