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中国船检杂志

杂志介绍

中国船检杂志是由中华人民共和国交通运输部主管,中国船级社(CCS)主办的一本部级期刊。

中国船检杂志创刊于1999,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

中国船检杂志

部级期刊

  • 主管单位:中华人民共和国交通运输部

  • 主办单位:中国船级社(CCS)

  • 国际刊号:1009-2005

  • 国内刊号:11-4384/U

  • 发行周期:月刊

  • 全年订价:¥400.00

  • 携手打造船舶工业民族品牌

    关键词: 船舶工业  民族品牌  中国船级社  签字仪式  服务协议  自主品牌  散货船  船型  

    4月16日,中船重工集团和中国船级社举行了“18万吨散货船项目检验服务协议”签字仪式。标志着我国这一自主品牌的散货船型正式进入开工建造阶段,它的建造和运营,将大力提升中国造船,航运“由大到强”的整体实力。

  • 突破VS开始

    关键词: 植物生长  中国  造船行业  技术性能  

    四月的微风吹来清新的味道和花开的消息,和煦的阳光偕着植物生长的气息在空气里弥漫,世界由浅浅的黄染成了嫩嫩的绿。满眼生机。奥运话题继续着它的”升温”之旅。4月1日,“祥云”从北京起程,开始了历史上最引人瞩目的圣火传递。

  • 由大到强看造船——格局之变:三雄逐鹿 竞争升级

    关键词: 世界造船业  竞争格局  发展潜力  鹿  差距  

    世界造船业竞争格局正在发生着深刻变化:韩国全面赶超日本,坐上了世界造船业的“第一把交椅”;中国迅速崛起,与韩日之间的差距大幅缩小,从规模快速扩张期进入到素质全面提升期,成为当今世界造船四极结构中唯一一支正在崛起、具有巨大发展潜力的新生力量。

  • 产能之思:粗放扩张须叫停

    关键词: 产能  造船  中国  风险  

    近几年,围绕中国造船产能的争论从未停歇。诸如“产能过剩”,“造船过热”、“警惕造船风险”等言论也因此屡见报端。围绕这一系列话题。国内也好,境外也罢。纷纷把焦点对准了中国,并力陈中国该降温以除风险。

  • 成本之忧:利润空间被打压

    关键词: 成本优势  利润空间  打压  船舶工业  人力成本  配套设备  造船业  人民币  

    在我国船舶工业崛起过程中,成本优势发挥了举足轻重的作用.推助中国造船业在世界拥有了一席之地。如今,这种优势却在渐渐消逝。人力成本上升、钢材涨价、配套设备大量依赖进口,甚至人民币升值,都使得船舶工业利润空间被大大压缩。

  • 脱期之险:重在防微杜渐

    关键词: 研究机构  潜在风险  平均数  交船  克拉克  世界  船厂  

    一段时间以来,关于船厂脱期交船的各种报道不断见诸报端和网络等媒体。据世界权威研究机构克拉克松公布的数字:全球交船脱期率平均为10%,中国船企的脱期率为10%~20%.略高于世界平均数。虽然记者调查了解到的数字远低于上述报道.但专家提醒,比例不高,潜在风险不得不防。

  • 谋强之略:大力提升核心竞争力

    关键词: 核心竞争力  国际标准  船舶工业  中国  配套厂  垄断  厂商  

    在新的世界造船格局中,中国发展势头强劲,对韩日地位形成挑战。然而,惊喜之佘,我们还应清醒地意识到与对手之间的差距:一些核心技术仍然被欧洲和日韩的厂商所垄断,外国船厂和配套厂纷纷进入中国,一些国际标准、规范、公约等频频出台,这些都给中国船舶工业带来深远影响。

  • 船型开发亟待提速

    关键词: 中国船舶工业集团公司  船型开发  中国造船工程学会  中国船舶重工集团公司  提速  北京市西城区  记者采访  俄罗斯  

    北京市西城区月坛北街5号,.这个地址对于很多中国造船人来说,并不陌生。别看不起眼。但它却是中国船舶工业的“心脏”。该院的门口两侧,悬挂着两块牌子:一块是中国船舶工业集团公司,另一块是中国船舶重工集团公司。进大门往右拐,一栋略带俄罗斯风格的红色小楼映入眼帘。它虽然不高,却很醒目,给人的感觉是.庄重而典雅。在这座小楼里,记者...

  • Erika判决:国家法律博弈国际公约

    关键词: 国际公约  国家法律  博弈  判决  污染事故  海上溢油  持续时间  近海域  

    1999年12月12日,悬挂马耳他船旗的“埃里卡”(Erika)号油轮在法国西北部布列塔尼半岛附近海域因遭遇风暴断裂沉没,船上运载的2万多吨重燃油泄入海中,造成法国历史上最严重的海上溢油污染事故。随后,围绕该事故的调查与审理工作逐步展开,涉及原告与被告的范围之广、案件审理持续时间之长、影响之深远均为历史罕见。

  • LEGISLATION IN CHINA

    关键词: 中国  水域污染  法律规则  环境检测  

  • SHIPPING IN CHINA

    关键词: 中国  船舶行业  技术性能  行业管理  

  • SHIPBUILDING IN CHINA

    关键词: 中国  船舶建造  技术性能  行业管理  

  • SERVICE IN CHINA

    关键词: 中国  船舶运输  服务质量  行业管理  

  • 要闻速递

    关键词: 技术竞争力  污染行业  外商投资  中国  吸引力  

    中国有望在2025年成为全球最大经济体。;中国对外资最具吸引力。;外商投资高耗污染行业受到限制和禁止。;中国技术竞争力增速首超美国。;

  • 梦想与现实的对话

    关键词: 对话  世界航运  lng船  黄浦江  码头  

    2008年4月3日.沪东中华造船(集团)有限公司5号码头身披盛装、静美如待嫁新娘的“大鹏吴”号,宛如一颗璀灿明珠镶嵌在黄浦江边。那一刻,这艘即将交付的中国首制LNG船聚焦了世界航运与造船界的无数目光。

  • 中国国际物流节今年移师成都

    关键词: 国际物流  中国  成都  国际影响力  物流业  专业化  权威  

    国内物流业界规模最大、层次最高、最具国际影响力的物流蛊会——“2008中国国际物流节”,将于11月12~16日在成都隆重举办。“2008中国国际物流节”以专业化的运作方式、多元的活动形式、高端的与会嘉宾、权威的行业视点,

  • 二手船交易欲破“暗箱”

    关键词: 交易市场  二手船  暗箱  世界航运  规范市场  交易量  交易额  船舶  

    近年来,世界航运贸易的繁荣促进了船舶交易市场的活跃。在船台爆满、订单排队的背景下,二手船交易越来越受到青睐”据统计,2006年,我国二手船交易额达80亿元。2007年,二手船交易量再有显著提高,交易金额达数百亿元。随着二手船舶交易量的不断增长,规范市场成为一种客观需求。

  • 铁矿石进口遭海上“暗算”

    关键词: 铁矿石进口  海上  澳大利亚  成本估计  钢铁行业  钢铁企业  中国  加拿大  

    据统计,中国每年从巴西、澳大利亚、南非和加拿大进口长期合同铁矿石约25亿吨.按照65%以上的涨价幅度计算,平均成本估计每吨增加33~34美元,如此,中国钢铁行业需要多支出84亿美元,约合600亿元人民币,这已经是一个不小的数字。然而,相比而言,中国钢铁企业,在海运费上付出的代价则更加触目惊心。

  • 一季度全国港口运行情况解读

    关键词: 运行情况  解读  港口  投资金额  造船市场  干散货船  载重吨  美元  

    1898亿美元 2007年,全球新造船市场投资金额达到1898亿美元。其中,干散货船投资金额863亿美元。 923.4万载重吨 截止2月底,全球二手船市场总成交量为233艘.9234万载重吨;其中,散货船成交量为48艘.2618万载重吨油轮为63艘,533.7万载重吨。

  • 从数字看地方造船

    关键词: 造船市场  同比增长  载重吨  接单量  世界  船厂  

    2007年造船市场新船成交量再创高位,我国船厂成为最大赢家,全年成交9854万载重吨,同比增长132%,占世界新船订单的4301%,位居世界第一,取得如此骄人业绩,除了CSSC、CSIC接单量稳步增长外,地方船企的表现尤为抢眼。

  • 国内首制万箱船交付

    关键词: 南通中远川崎船舶工程有限公司  交付使用  中远集装箱运输有限公司  国内  建造工艺  大洋洲  总吨位  标准  

    4月5日,由中远集装箱运输有限公司订造,南通中远川崎船舶工程有限公司建造的国内首艘可装载1万个标准集装箱的“中远大洋洲”号在江苏南通正式交付使用。该船总长548.5米,型宽45.6米,型深27.2米,设计吃水15米,总吨位11.8万吨,可装载10062个标准集装箱,其整体设计、建造工艺、

  • 集装箱航运业供求失衡状况将恶化

    关键词: 集装箱航运业  恶化  失衡  供求  增长情况  需求增长  集装箱船  供应量  

    集装箱航运业需求增长落后于供应量增长情况将进一步恶化,新集装箱船订单居高不下,将导致未来两年的运力增长12%以上,但需求量增长落后于这一增长速度。

  • 未来几年海运费持续走低

    关键词: 运费  好望角型散货船  年增长率  供应量  船舶  美元  

    泰国钢协透露.今年的海运费有望开始降低.这一态势可能在未来几年持续。2012年船舶供应量将以每年92%的速度增长.而需求年增长率仅为56%。分析师称.目前17%左右的新船将于2009年交货.预计海运费从今年开始滑落.明年好望角型散货船运费可能降至6万美元/天,2012年可能降至35万美元/天。

  • 中外运看好干散货海运市场

    关键词: 海运市场  干散货  相对平衡  市场供需  国际油价  宏观调控  中国经济  市场发展  

    中外运表示,世界干散货海运市场依然良好,油轮及集装箱海运市场将稳定发展,干散货海运市场供需亦相对平衡。不过,美国次级债的影响,国际油价的高位波动,中国经济的宏观调控,可能会给航运市场发展带来不确定影响。

  • 李绍德:航运景气周期将持续到2010年

    关键词: 航运  周期  美国经济  低端产品  中海集团  中国  

    中海集团总裁李绍德表示,航运周期仍然处于高位调整,景气将持续到2010年。美国经济即便放缓,也无妨中国与美国之间的航运。美国从中国进口的很大部分是低端产品,而这部分产品是美国重要的消费基础,不会受到影响,今年中美之间的航运依然会非常频繁。

  • 散货船拆解量呈增长趋势

    关键词: 散货船  拆解量  老龄船舶  航运公司  运价指数  首席执行官  拥有量  交付  

    泰国航运公司首席执行官哈希姆指出,2008年.随着新船交付量的增加.老龄散货船拆解数量也将增加。他指出,2007年全球只有8艘散货船被拆解.而交付的新船达88艘,全球散货船拥有量达到3164艘。虽然屡创新高的散货运价指数使航运公司放弃拆解老龄船舶,但无论潜在利润有多高,老龄船舶越来越多,都可能导致运价出现拐点。

  • 2013年铁矿石海运贸易将达13亿吨

    关键词: 海运贸易  铁矿石  澳大利亚  贸易量  

    预计2008年铁矿石海运贸易量为9.25亿吨.2013年将增至131亿吨.中国将占增长部分的80%。澳大利亚铁矿石出口将从2007年的2.67亿吨增至2013年506亿吨.巴西从2.84亿吨增至502亿吨。

  • 全球船板年需求量可达3000万吨

    关键词: 年需求量  船板  工业经济  中国船舶  造船行业  造船企业  研究员  单数  

    未来3年.全球每年需要船板的数量最多可达3000万吨。中国船舶工业经济研究中心首席研究员包张静表示,2007年造船企业新船订单数量及手持订单数量均创下历史新高.这意味着今后几年国际造船行业对船用厚板等钢材的需求量也将空前增多,处于旺盛期。

  • 美林:新造油轮项目风险加大

    关键词: 项目风险  油轮  调查报告  价格上涨  vlcc  苏伊士型  吸引力  投资者  

    美林咨询一项调查报告称.新油轮项目对投资者的吸引力已大大降低,造成这一局面的因素包括:油轮价格上涨以及次贷危机后信贷市场的紧缩。按照目前收购与融资的假设条件.VLCC、苏伊士型、阿芙拉型、

  • 船舶进入SECA的操作

    关键词: 船舶  操作  污染公约  硫氧化物  控制区  

    2005年5月19日,国际防污染公约((MARPOL73/78))附则VI生效,船舶进入硫氧化物(SOx)排放控制区(英文简称SECA).必须符合相关规定。

  • 全封闭救生艇脱钩装置常见问题

    关键词: 脱钩装置  救生艇  全封闭  psc检查  静水压力  澳大利亚  检查人员  amsa  

    【案例】 2008年2月11日,中国籍某轮在澳大利亚GEELONG港接受了PSC检查,AMSA检查人员特别对两舷救生艇作了非常详细的检查,结果发现静水压力脱钩装置的静水压力浮体有松动现象,进一步发现左右救生艇静水压力脱钩装置已与艇体脱离,随后又发现该装置附属的直通舷外的进水管被船员用木塞塞住,该轮由于此项缺陷被滞留。

  • “大鹏昊”号LNG船

    关键词: lng船  中国船级社  美国船级社  设计航速  澳大利亚  大鹏湾  船长  船宽  

    船长292米,船宽43,35米,吃水11,45米,设计航速19,5节,可以载货6,5万吨。该轮将往返于澳大利亚丹皮尔港与我国广东深圳秤头角的大鹏湾之间,每半个月完成一个航次,全年可运输LNG约140多吨。入美国船级社(ABS)和中国船级社(CCS)双重船级。

  • REGATTA五星级中型游艇

  • CCS获RightShip评估认可CCS获RightShip评估认可

    关键词: 状况评估计划  ccs  评估机构  中国船级社  资格认可  澳大利亚  船舶  海运  

    日前,中国船级社(CCS)获得了RightShip(澳大利亚评估机构)的状况评估计划(CAP)资格认可。RightShip是一个在全球海运行业内崇尚安全和效率的船舶评估机构.成立于2001年,

  • IMO推动非洲“ReCAAP”

    关键词: imo  非洲  合作协议  信息共享  指挥中心  尼日利亚  安全部门  海盗  

    IMO对在亚洲信息共享中心签订的首个关于打击海盗和持械抢劫船舶事件的地区合作协议(ReCAAP)表示赞赏.同时希望与之加强合作。该政府间的ReCAAP指挥中心设在新加坡。IMO海事安全部门主管表示.他们正筹划在非洲设立一个类似的机构.以此威慑在索马里和尼日利亚袭击商船的海盗。此外,IMO的另一项决议也号召西印度洋达成一个地区合作协议来共...

  • 国际海运联合会

    关键词: 国际海运  安全问题  isf  船东  组织  世界性  海员  

    国际海运联合会简称ISF,总部设在伦敦,是最老的国际船东组织,在所有有关海员雇佣和安全问题上代表船东利益。ISF成立于1909年,当时是欧洲的船东组织,1919年成为世界性的船东组织。

  • “海上事故调查规则”将获IMO通过

    关键词: 海上安全委员会  事故调查  imo  solas公约  调查机构  调查人员  船旗国  强制性  

    IMO海上安全委员会有望在今年5月的会议上通过修改SOLAS公约从而最终通过“海上事故调查规则”并在2009年开始实施。”海上事故调查规则”使船旗国开展事故调查成为强制性规定,并对事实确定和责任确定进行了区分。为了满足新的要求,船旗国将成立类似于英国MAIB的调查机构,或使用第三方的调查人员。

  • IMO支持使用超级钢来满足PSPC标准

    关键词: 超级钢  imo  标准  海上安全委员会  散货船  防腐蚀  涂层  日本  

    日前,日本提出的一项关于使用超级钢来满足散货船新涂层标准的提案在IMO设计和设备会议上获通过。这意味首次由NYK、日本钢厂、日本三井和JFE钢厂共同开发的两种防腐蚀钢材在标准生效后将被广泛应用。试验表明.新型超级钢能极大地减少锈斑和腐蚀。然而,该技术必须首先应用在实验中,并且必须符合新执行的涂层标准.否则将被拒绝。散货船的新...

  • LR主席:未来船厂的竞争优势在于技术而非价格

    关键词: 竞争优势  价格优势  船厂  英国劳氏船级社  技术  船舶质量  维修成本  经济活动  

    英国劳氏船级社(LR)主席认为,高质量船舶意味着低维护和维修成本,从而抵消短期的价格优势。他赞扬韩国船厂建造的船舶质量高,交船及时,并称世界其他造船国家面临着来自中国的激烈竞争。但他预计新船建造市场不会萎缩,随着全球经济活动和资本的集中,市场将会有新的调整。

  • LR将加大亚洲地区的募员力度

    关键词: 亚洲地区  力度  数据显示  新加坡  总吨位  员工  船队  入级  

    LR声称将在今后两年每年增加10%至15%的员工数量,尤其要增加中国、韩国和新加坡等重点区域的员工,以满足业务增长的需求。LR最新数据显示,其入级船队总吨位已达1373亿GT,订单船舶1256艘,共计4920万GT。

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