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中国船检杂志

杂志介绍

中国船检杂志是由中华人民共和国交通运输部主管,中国船级社(CCS)主办的一本部级期刊。

中国船检杂志创刊于1999,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

中国船检杂志

部级期刊

  • 主管单位:中华人民共和国交通运输部

  • 主办单位:中国船级社(CCS)

  • 国际刊号:1009-2005

  • 国内刊号:11-4384/U

  • 发行周期:月刊

  • 全年订价:¥400.00

  • 图说CCS“十一五”

    关键词: ccs  图说  入级船舶  科学发展  协调发展  总吨位  

    四大业务主线成果空前,初步实现了高速发展、科学发展、协调发展。"十一五"末,CCS入级船舶总吨位达到4273万总吨,比"十五"末的2205万总吨增加了2068万总吨:国内船舶总吨位达到1737万总吨.

  • 国际机构打击海盗应采取"退出战略"

    关键词: 国际机构  海盗  坦桑尼亚  副会长  肯尼亚  船东  船员  航运  

    丹麦船东协会副会长Hansen最近表示,近期事态发展表明,海盗劫持手段已经非常老练,他们利用被劫船只作为母舰,绑架船员。他指出,任由事态发展是绝对不可接受的,这已经不再是与坦桑尼亚和肯尼亚地区有贸易往来的航运机构自己的事情。

  • 不要把诱惑当机遇,也不要畏挑战如虎豹——交通运输部副部长徐祖远

    关键词: 徐祖远  副部长  运输部  当机  交通  中国船级社  豹  

    2011年2月11日,徐祖远副部长在中国船级社(CCS)2011年工作会议上讲话时指出.现在都在讲战略机遇期,战略机遇期是客观存在的,但关键是看谁能抢得上,怎样抓得住。CCS“十一五”的步子走得很稳很实.关键是对形势的判断比较准确,描绘出了切实可行的发展路线图,制定了一系列科学有效的举措。

  • 新一轮技术壁垒将导致国际海事竞争格局重新洗牌——中国船级社总裁李科浚

    关键词: 中国船级社  国际海事  竞争格局  技术壁垒  总裁  洗牌  绿色设计  能源动力  

    在2月11~13日举行的中国船级社(CCS)2011年工作会议上,CCS总裁李科浚在分析"十二五"时期的国际海事形势时指出,绿色设计、建造和营运标准.以及新能源和混合能源动力、减阻、节能、复合环保防腐等新一轮技术壁垒将导致国际海事竞争格局重新洗牌。

  • 对油轮破舱稳性应保持高度关注——巴黎备忘录(Paris MOU)

    关键词: 破舱稳性  备忘录  巴黎  油轮  污染风险  人员伤亡  海洋污染  装载  

    巴黎备忘录警告:大量油轮存在环境污染风险.这些船只没有按照破舱稳性要求装载,一旦发生碰撞或触礁.将可能导致海洋污染甚至人员伤亡。巴黎备忘录2010年9月1日~30日针对油轮开展的破舱稳性集中检查(CIC)结果显示.173艘被检船舶中,16.2%没有按照稳性数据手册(SIB)要求装载。

  • 中国船东扩张计划应该适当控制——海丰国际(SITC)主席杨绍鹏

    关键词: 中国经济  国际  海丰  控制  船东  航运公司  房地产泡沫  信贷支持  

    据称,由于看好中国经济的未来发展并得到大量信贷支持,部分中国航运公司正在以过快的速度进行扩张。杨先生表示,随着一些新军的加入.大量现金涌入了航运和物流业。他指出.中国经济在发展模式上与日本相似.20世纪90年代,日本经济增长达到一定程度后随着本国房地产泡沫的破裂而出现了暂停。未来三到五年,这种情况很有可能在中国出现。

  • MSC无意跟随马士基订造1.8万TEU集装箱船——MSC总裁Gianluigi Aponte

    关键词: 集装箱船  订造  总裁  亚欧航线  船舶停靠  基础设施  港口  码头  

    日前,有传言称.马士基将至少订造10艘18万TEU集装箱船。这种18万TEU的集装箱船又被称为”malaccamaxes”,仅限于亚欧航线,且只能停靠少数港口。马士基旗下码头子公司在该航线上的战略点都建有基础设施.可以方便马士基船舶停靠。

  • QACE“独立性”遭质疑

    关键词: 候选人  船级社  机构  组织  入级  造船  

    欧盟认可组织质量机构(QACE)是根据入级法令第11条规定于2010年11月设立的。目前,业界组织对QACE的构成和独立性提出质疑,认为QACE没有邀请任何业界机构加入,其5名董事均由RO自己提名的11名候选人中选出.其中,至少有3名董事与造船界和船级社存在密切联系。

  • 海盗为祸全球每年损失120亿美元

    关键词: 海盗  损失  future  非政府组织  全球范围  船  

    2010年索马里海盗共获赎金238亿美元,平均每艘船赎金从2005年的150万美元升至540万美元,海盗猖獗可见一斑。其实,海盗为祸造成的损失远非这些。美国一个名为“One Earth Future”的非政府组织称,全球范围因海盗导致的损失每年高达120亿美元。

  • 阿克苏诺贝尔上调粉末涂料价格

    关键词: 阿克苏诺贝尔公司  粉末涂料  产品价格  销售价格  原材料价格  中国市场  涂料产品  

    阿克苏诺贝尔公司近日宣布,自2011年3月1日起.将对其在中国市场上销售的所有粉末涂料产品价格进行上调。对此.阿克苏诺贝尔公司解释称,自2010年第二季度以来.生产粉末涂料的所有原材料价格一直呈持续上涨趋势。而且近期进一步加速上涨.没有任何减缓的迹象,公司不得不对粉末涂料产品的销售价格进行调整。

  • 青岛双瑞船舶压载水处理装置获CCS型式认可

    关键词: 水处理装置  远洋船舶  型式认可  压载  青岛  ccs  中国船级社  自主知识产权  

    我国自行研制设计生产、拥有完全自主知识产权的船舶压载水处理装置.青岛双瑞BalClor^TMBWMS(船舶压载水管理系统),于2011年1月28日获得中国船级社的型式认可证书,标志着该装置正式获准安装远洋船舶,这是目前世界第十个、我国唯一获准装船的船舶压载水处理装置,同时,这也是全球首个获得中国船级社(CCS)型式认可的船舶压载水处理装置。

  • DNV评估鹿特丹二氧化碳物流中心安全性

    关键词: 风险评估  物流中心  二氧化碳  安全性  鹿特丹  dnv  温室气体减排  风险管理  

    目前,DNV正在进行风险管理研究,评估鹿特丹气候行动计划开发的二氧化碳物流中心的安全性。该研究涉及港口、离岸基础设施开发和一系列的运输解决方案,包括建立模型和对船舶、码头和管道发生意外泄漏CO2的风险评估,此项成果将最终服务于许多西北欧国家的温室气体减排行动。

  • MAN开发废热回收技术

    关键词: 热回收技术  柴油发动机  开发  合作协议  man公司  环境技术  废热回收  污染排放  

    据报道.MAN Diesel&Turbo公司已和瑞典能源与环境技术公司Opcon签订合作协议,共同将Opcon公司的“Powerbox”废热回收(WHR)技术和MAN公司市场领先的柴油发动机整合,以减少燃料消耗和污染排放。双方合作的第一步.正在瑞典Wallenius航运集团的1艘新造船舶上使用废热发电.将“Powerbox”与船上的1台二冲程MAN8S60ME-C8发动机一体化。

  • 博弈造船制高点——海事界暗战愈演愈烈

    关键词: 海事界  博弈  造船  世界范围  

    看似平静的海事界,博弈无处不在,在这个没有硝烟的战场上,为了赢得主动,较量不断升级。正所谓"明修栈道,暗渡陈仓",中国古老的战术在世界范围内被演绎得淋漓尽致。

  • 国际造船协定谈判缘何起起落落

    关键词: 造船  谈判  国际  经济合作与发展组织  工作组  博弈  

    2010年12月17日,经济合作与发展组织(OECD)造船工作组宣布,新一轮的国际造船协定谈判,因各方始终缺乏统一立场,难以达成共识而再次终结。回首这起历经20余年的"跨世纪谈判",一幅各方利益博弈图跃然纸上。而这张博弈图,清晰地勾勒出了世界造船版图由西向东的变迁。

  • HCSR的隐形机会

    关键词: 国际船级社协会  隐形  结构规范  工业界  csr  

    国际船级社协会(IACS)共同结构规范(CSR)的特殊背景,使得其一出台,便遭到工业界的强烈质疑,如今,在CSR基础上开发的协调后的共同结构规范(HCSR)呼之欲出。HCSR的问世是否会再度为工业界带来飓风,我们试着揭开其神秘的面纱。

  • 高附加值船领域的较量

    关键词: lng船  高附加值  船舶制造业  船舶市场  中国  造船业  船东  船型  

    近日,中国船企首次获得国外船东LNG船订单,在实现LNG船出口零突破的同时,打破了韩国垄断在高附加值LNG船型的壁垒。"做优、做强"的理念已经悄然代替了原有的"做大、做强"在中国船舶制造业舞台上亮相。如何抢占国际高附加值船舶市场,成为现阶段中国造船业的焦点话题。

  • 高成本时代的中国造船

    关键词: 造船成本  中国  国际竞争力  船舶价格  人民币汇率  劳动力成本  造船业  造船企业  

    造船成本的高低,关系到最终船舶价格的确定,很大程度上决定了造船企业最后的利润,同时也是影响船舶国际竞争力的重要指标之一。一直以来,人们普遍认为成本是中国造船业的竞争优势,但在人民币汇率不断升高、劳动力成本日趋上涨、资源使用成本逐步增加以及节能、环保等国际新规则层出不穷诸多不利因素的共同作用下,中国造船业的成本优势日渐减弱,...

  • 集装箱船型的创新设计

    关键词: 创新设计  集装箱船  船型  船体结构  结构创新  区域运输  大型化  本土化  

    近年来,集装箱船的创新设计风起云涌。从发展特点看,主要体现在船型大型化;船体结构创新,如带浮体的集装箱船、多体集装箱船都属于船体结构的变革性创新;环保以及船型"嫁接",如Ulstein集团将已经在海工市场成熟的船型应用到集装箱船设计中。这些创新设计有相当一部分来自欧洲,且主要针对欧洲区域运输而设计,这给我们一种启示,船舶的"本土化"...

  • 无压载水船舶设计理念

    关键词: 船舶压载水  设计理念  生物物种  动植物  金组织  远洋  

    据报道,每年全球船舶携带的压载水超过120亿吨,平均每立方米压载水有浮游动植物1.1亿个,已被确认约有500种生物物种是由船舶压载水传播入侵。因此,船舶压载水特别是远洋船舶压载水的随意排放,已被全球环保基金组织(GEF)列为海洋面临的"四大危害"之一。

  • 2011年航运市场能否走出低谷

    关键词: 航运市场  航运业  干散货  集装箱  油轮  

    2010年对于航运业来说是不平凡的一年。面对相对疲软、不确定的航运市场,2011年的干散货、集装箱、油轮等几大航运市场的走势如何?

  • “三国”演绎造船新格局

    关键词: 世界造船业  演绎  市场规律  产业格局  造船成本  市场走势  内在规律  造船企业  

    2010年世界造船业在市场规律和不确定因素中不断演化,船市出乎意料的大幅回升似乎打破了市场悲观论。但低迷的船价和造船成本持续上升又带来巨大压力。未来的市场走势仍然难以预测,但造船产业的内在规律继续推动着世界造船产业格局的演变,在激烈的博弈中造船国和造船企业走向各自的归宿。

  • 苏伊士型油船为何受青睐

    关键词: 苏伊士型  油船  金融危机  船舶市场  发展趋势  成交量  载重吨  船队  

    近年来,苏伊士型油船新船成交量稳定,即使2009年船舶市场受到金融危机的较大冲击,苏伊士型油船依然有516万载重吨的新船成交量,占油船订单的47%。目前,该型船的船队规模情况如何?接单情况怎样?未来发展趋势又将如何?

  • 干散货运输:BDI创两年来新低

    关键词: 国际干散货运输  市场行情  恶劣天气  好望角型  营运成本  铁矿石  bdi  运价  

    1月,国际干散货运输市场行情跌至冰点,信心严重受损。三大船型运价全线下跌,31日BDI报收于1107点,比上期末下跌37.56%。受运力严重过剩、恶劣天气、铁矿石价格节节攀升和中国矿石需求摇摆难测等众多利空因素的影响.好望角型船运价下跌犹如“雪崩”,部分航线的成交价格已经跌破船东营运成本。

  • 原油运输:运价前景堪忧

    关键词: 运价指数  原油运输  运输市场  波罗的海  成交量  船型  

    三大船型运输市场成交量较上月都略有萎缩,运价下探。1月31日,波罗的海原油综合运价指数报662点,较月初下跌21%。

  • 集装箱运输:跌势趋缓

    关键词: 集装箱运输市场  运价指数  航运交易所  运力过剩  出口  中国  航线  

    1月,中国出口集装箱运输市场总体需求保持上升,市场运价小幅反弹。但部分航线受运力过剩影响,市场运价冲高回落。28日,上海航运交易所的中国出口集装箱运价指数报1059.95点,较上期末微涨0.6%。

  • 国内港口主要生产指标保持平稳较快增长

    关键词: 港口货物吞吐量  生产指标  国内  产业结构调整  宏观调控  节能减排  国民经济  同比增长  

    1月份,我国主要港口货物吞吐量完成5.9亿吨,同比增长11%。其中,内贸完成4亿吨,同比增长21%。在国家产业结构调整和节能减排宏观调控政策的持续影响下,国民经济实现了"十二五"开局之年的开门红,港口货物吞吐量保持较快增长.但外贸增幅较低.同比增长5.5%。

  • “重要日期”确认剑指违建船舶

    关键词: 船舶建造  中国海事局  海事管理机构  船舶检验机构  记录管理  执法人员  航运业  造船业  

    2011年1月25日,记者从中国海事局《船舶建造重要日期记录管理规定》(以下简称《规定》)实施宣贯会上了解到,自2011年1月1日起,凡在我国登记的500总吨及以上新建或改建海船都要在开工和完工两个"重要日期",向当地直属海事管理机构申请船舶建造重要日期确认工作。"重要日期"确认就像船舶的一张"出生证"一样,在检查确认船舶"健康出生"以...

  • USCG和TOKYO MOU港口国检查政策动向

    关键词: 港口国检查  tokyo  uscg  mou  美国海岸警卫队  港口国控制  检查机制  管理机制  

    2011年1月1日,巴黎备忘录新PSC检查机制(NIR)正式实施,与此同时,美国海岸警卫队(USCG)、东京备忘录组织(TOKYOMOU)等的多项PSC政策和法令,也纷纷修订和提高港口国检查的管理机制、标准和要求,港口国控制在力度和广度上都有不断深化和扩散的趋势。

  • 船舶深海抛锚因何无法收回

    关键词: 抛锚  船舶  深海  锚链  船东  锚机  航行  

    近期收到船东关于船舶在深海抛锚,锚机无法把锚链和锚收回的信息。船东描述,当时船舶在深海航行,船舶的11节锚链全部入水,在锚无法与海底接触的情况下,启动锚机,但仍无法把锚和锚链拉起。那么原因何在呢?

  • Leopard 37 Powercat

    关键词: leopard  船舶工程  游艇  真空灌注工艺  

    总长:11.13米水线长度:10.95米型宽:4.47米吃水:0.88米排水量:6870千克油箱容量:780升水箱容量:440升发动机:110马力2台 该型游艇采用真空灌注工艺,船体采用由新西兰HighModulus公司研发的SmartPack加强结构件。

  • 油运严冬的制胜策略

    关键词: 油轮运输  市场进入  运力过剩  大型油轮  中国  大批量  指数和  船东  

    自2009年下半年以来,国际油轮运输市场进入寒冬期,至今仍不见任何回暖迹象。这期间,恰逢中国进口原油量逐年攀升,中国油轮船东步入大量购造大型油轮的阶段。受"到2015年中国进口原油80%计划由中国油轮运输"这一利好消息的强力刺激,油轮公司在船价高企的环境下仍然大批量地下订单。然而当这些高成本的大规模运力进入市场时,等待它们的却是近十...

  • 新高度,玉柴如何实现新超越

    关键词: 中国机械工业联合会  玉柴机器  中国质量协会  营销服务  副会长  标识  

    2011年1月19日,玉柴机器2011年营销服务大会在福建厦门隆重举行。大会首先举行了"玉柴机器"新标识仪式,玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平、中国机械工业联合会执行副会长张小虞、中国质量协会副会长弋辉共同推动新标识推杆,启动"玉柴机器"新标识,揭开了玉柴品牌历史的新篇章。

  • 海上风电认证为“中国风速”加力

    关键词: 海上风电  中国  认证  风速  加力  装机容量  制造企业  风电发展  

    2010年中国风电规模超跃美国成为世界第一。坐上全球头把交椅,中国风电仅仅用了5年。在短短的5年间,中国不仅晋升为全球新增装机容量最快的市场,还缔造了两家全球排名前五的风机制造企业。这就是"中国风电速度"。在"中国风速"的实现过程中,风电认证提供了重要保障。随着风电重心向海上转移,海上风电认证正当其时。在经历了2010年的海上风电...

  • CCSC节能减排审定/核查产品介绍(二)

    关键词: 产品介绍  节能减排  核查  审定  清洁发展机制  cdm项目  温室气体排放  

    CDM项目审定/核查 清洁发展机制(CDM)是《京都议定书》框架下三个灵活的机制之一。CDM的主要内容是指发达国家通过提供资金和技术的方式,与发展中国家开展项目级的合作,通过项目所实现的“经核证的减排量”,用于发达国家缔约方完成在议定书第三条下关于减少本国温室气体排放的承诺。

  • CCSC获得设备监理资质证书

    关键词: 设备监理  资质证书  国家质量监督检验检疫总局  国家发展和改革委员会  设备工程  中国船级社  输变电工程  船舶监造  

    近日,中国船级社认证公司(CCSC)成功获取国家质量监督检验检疫总局及国家发展和改革委员会联合颁发的设备监理资质证书。本次获得的设备监理资格共涉及6大类专业范围领域,包括船舶监造工程、船舶制造设备工程、油气储运及管道工程、输变电工程、件杂货码头工程及专项设备(船用及平台用起重机)。

  • CCSC获胜利油田“队伍准入证”

    关键词: 胜利油田  石油化工基地  胜利石油管理局  海上山东  黄河三角洲  管理委员会  生产基地  农牧渔业  

    胜利油田是中国第二大石油生产基地,同时又是正在建设中的山东石油化工基地和农牧渔业基地,在实施中国石油工业“稳定东部,发展西部”战略方针和山东省两个跨世纪工程(开发建设黄河三角洲和建设“海上山东”)中均具有举足轻重的地位。日前,CCSC获得胜利石油管理局市场管理委员会颁发的《队伍准入证》。

  • 国外低碳产品认证概览

    关键词: 产品认证  低碳  概览  国外  产品生命周期  企业生产  社会责任  环境行为  

    产生背景 随着气候变化问题引起世界范围的关注.许多国家在相关机构的支持和倡导下开展了评估和披露产品生命周期内的碳排放环境行为的实践,通过开展低碳产品认证,鼓励企业生产低碳产品和提供低碳服务.促进社会向低碳经济的发展和转型。也有很多企业基于市场营销目的和社会责任,自发地进行产品碳足迹的评估和披露。

  • CCSC成为中国理货协会会员单位

    关键词: 会员单位  协会  理货  中国  管理制度  诚信建设  恶性竞争  市场环境  

    2010年12月底,中国理货协会在北京成立,交通运输部徐祖远副部长为协会成立揭牌。CCSC应邀加入该会成为单位会员。中国理货协会的成立对建立健全理货行业自律性管理制度,大力推动诚信建设,建立完善行业自律性管理约束机制,规范会员行为.抑制恶性竞争.打击杀价行为,维护公平竞争的市场环境,提高从业人员的素质起将起到积极作用。

  • CCSC荣获全国交通运输企业信用建设工作先进单位

    关键词: 交通运输企业  信用建设  单位  企业管理协会  交通企业  

    由中国交通企业管理协会主办的“交通运输企业信用建设大会暨2010年度交通企业法律年会”于1月6日在深圳召开,CCSC被评为“2010年度全国交通企(事)业信用建设先进单位”。

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