中国橡胶杂志

重点轮胎企业多事之秋谋定未来发展

关键词: 橡胶工业  经济指标  行业效益  轮胎  橡胶原材料  

10月25-26日,中国橡胶工业协会轮胎分会在昆山召开了全国重点轮胎企业领导人圆桌会议。中国橡胶工业协会会长邓雅俐作重点发言,副会长兼秘书长徐文英主持会议并通报了相关工作进展情况,中橡协主席团企业执行主席、中策橡胶集团有限公司董事长沈金荣等27家轮胎企业负责人参加会议,共同围绕当前行业热点和难点问题进行了交流和研讨，确定应对不利...

从中美贸易战看企业外汇风险管理

关键词: 橡胶工业  经济指标  行业效益  轮胎  橡胶原材料  

今年3月美国总统特朗普突然宣布要对来自中国的钢铁和铝制品加征惩罚性关税,由此引发了影响遍及全球的中美贸易战。而作为301调点行业的橡胶行业自然成为重灾区。同样受到严重冲击的还有人民币汇价。美元/人民币汇价从3月底的6.2410水平飙升至最高6.9331,短短3个多月时间人民币贬值幅度超过11%。

面对市场严峻考验轮胎行业怎么办？

关键词: 橡胶工业  经济指标  行业效益  轮胎  橡胶原材料  

经过40年的发展,我国轮胎工业规模快速增长。1978年,全国轮胎总产量仅为936万条斜交胎;1985年全钢子午胎产量只有26万条,1987年半钢子午胎产量仅57万条;到2017年,我国轮胎总产量达到6.53亿条,其中全钢子午胎1.31亿条、半钢子午胎4.82亿条、斜交胎0.4亿条。

中橡协组团赴俄罗斯考察

关键词: 橡胶工业  经济指标  行业效益  轮胎  橡胶原材料  

8月23日-9月1日,以中国橡胶工业协会副会长兼秘书长徐文英为团长的中国橡胶工业代表团一行16人,对俄罗斯进行了为期10天的考察访问。考察团参观了诺记轮胎、3家废旧轮胎处理厂、法兰克福（莫斯科）汽配展,并与西布尔集团、俄罗斯轮胎制造商协会、俄罗斯轮胎生态联盟进行了座谈。

新形势下橡胶助剂环保安全现状及未来发展趋势

关键词: 橡胶工业  经济指标  行业效益  轮胎  橡胶原材料  

一、国内环保安全新形势改革开放后,经济发展是中国的第一要务,环境保护处于次要地位。进入21世纪以来,＂酸雨＂、沙尘暴、河流湖泊等水质黑臭等环境问题频发,2005年12月3日,《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》,中国从重经济增长轻环保转变为保护环境和经济增长并重,这是中国环保发展史上一个重要的里程碑。

一项无污染废轮胎脱硫技术可助炼胶节能18%

关键词: 橡胶工业  经济指标  行业效益  轮胎  橡胶原材料  

7月17日,加拿大特力马公司因在废轮胎回收方面所做的具有社会责任感和环境可持续性的努力,荣获了由美国商业智能集团（BIG）颁发的2018年可持续性领导奖。特力马环保洁净无污染脱硫专利工艺技术颠覆了传统再生橡胶生产方法与理念,将废旧轮胎胶转化为新的轮胎制造原材料,创造了世界再生橡胶行业在国际上获得多项殊荣的奇迹。

中德两国在工作上的“较真”对决

关键词: 橡胶工业  经济指标  行业效益  轮胎  橡胶原材料  

这是一个真实的案例,15年前,一家德国与广东东莞的合作企业,德方要求自己主管的厂区门口宣传栏用白色的墙,而中方主管的厂区则要求用黑色的墙,因为靠马路边白色的墙易受尘土污染。而一年后,德国主管的宣传栏白墙依然干净整洁,而中方主管的黑墙不但陈旧残陋,而且又脏又破。中方主管问德方主管,为什么白色墙反而一直那么新？

江苏中宏：智能化装备解决再生胶脱硫瓶颈

关键词: 橡胶工业  经济指标  行业效益  轮胎  橡胶原材料  

随着国家对废橡胶综合利用行业环保整治力度的加强,绿色智造成为行业迫切需要解决的重要课题。江苏中宏环保科技有限公司以解决废轮胎橡胶绿色循环利用作为研发创新方向,其自主研发的＂废橡胶智能化再生利用万吨再生胶成套生产线装备＂,有效解决了传统再生胶脱硫工艺的瓶颈。

环保型复合胶的制备及其在胶鞋大底中的应用

关键词: 环保型再生胶  复合胶  分散性  机械力学性能  

采用环保型再生胶与天然橡胶复合制备再生胶复合胶,并探讨了再生胶用量对复合胶力学性能的影响。通过红外和热重分析确定了复合胶的主要成分,并定量分析环保复合胶的主要污染成分,通过橡胶加工分析仪研究了再生胶用量对复合胶加工性能的影响,采用炭黑分散仪研究并观察了炭黑在复合胶中的分散情况。结果表明,通过环保再生胶制备的复合胶具有良好...

提升同步带胶料性能的探讨

关键词: 橡胶并用  助硫化体系  耐屈挠疲劳体系  动态黏合性能  

通过改善同步带胶料设计配方主体材料,采用进口和国产氯丁橡胶并用;添加抗硫化返原剂,增加助硫化体系;改善胶料配方中的黏合体系和补强体系及添加耐屈挠疲劳体系,增加线绳动态黏合性能,降低同步带传动过程中的生热,增强其耐疲劳性能;胶料采用多段混炼,保证胶料及半成品成型停放时间。采用以上措施很好地提升了同步带的胶料性能,延长了使用寿命,...

315/70R22.5低断面无内胎轮胎的设计

关键词: 低断面无内胎轮胎  结构设计  施工设计  

介绍315/70R22.5低断面无内胎轮胎的研发设计。结构设计：外直径1013mm,断面宽度313mm,胎圈着合直径570mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.901,花纹深度16.5mm。施工设计：胎面采用双复合挤出机,胎体采用3×0.24＋9×0.225CCHT钢丝帘线,带束层采用4层带束层结构,钢丝圈排列结构为8-9-10-9-8。成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合要求。

NC8515炭黑在橡胶轮胎中的应用研究

关键词: 橡胶工业  经济指标  行业效益  轮胎  橡胶原材料  

一、简介NC8515炭黑是一种高结构中等比表面积和粒径的高耐磨炭黑,它能赋予橡胶更好的耐磨性能和较低的生热性,其耐磨性能与N234相当,但其生热性与N351相当,是一种可以取代N234,但性能优于N234的新炭黑品种,主要应用于全钢子午线轮胎和半钢子午线轮胎的胎面和需要高耐磨及低生热的传送带、输送带行业。

第一章 总则

关键词: 橡胶工业  经济指标  行业效益  轮胎  橡胶原材料  

（接上期）所谓误导,是指导致消费者对商品或者服务来源的误认,包括使消费者认为标识申请注册的商标的商品或者服务系由驰名商标所有人生产或者提供;使消费者联想到标识申请注册的商标的商品的生产者或者服务的提供者与驰名商标所有人存在某种联系,如投资关系、许可关系或者合作关系。

带束层配方中镀钴钢帘线替代钴盐的应用研究

关键词: 橡胶工业  经济指标  行业效益  轮胎  橡胶原材料  

两种接触物体界面间的结合,首先需要接触界面上两物体能互相湿润、互相吸附,最好能达到分子尺寸的紧密接触。其次在黏合过程中,界面上的分子能相线扩散渗透,可进一步增加相互间黏合力,橡胶与纤维材料之间的黏合即属这种情况。橡胶与金属之间,特别是与黄铜之间的黏合,可由硫（-S-）的化学键而形成较强固的黏合力。

2018年9月份30城市乘用车轮胎热销型号市场价格

多事之秋轮胎行业谋定未来

关键词: 橡胶工业  经济指标  行业效益  轮胎  橡胶原材料  

近年来，橡胶轮胎行业进入了一个非常不确定性和充满挑战的阶段，企业家做的非常艰辛。该如何应对欧芙贸易摩擦、在天然胶进口关税等方面争取更大政策支持、加强行业自律，实现公平有序市场竞争，10月25-26日，中国橡胶工业协会召开全国重点轮胎企业领导人圆桌会议，27家轮胎企业负责人共商轮胎行业未来发展。