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中外公路杂志

杂志介绍

中外公路杂志是由长沙理工大学主管,长沙理工大学主办的一本统计源期刊。

中外公路杂志创刊于1980,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

  • 论和谐公路

    关键词: 和谐社会  和谐公路  安全可靠  便捷高效  

    公路交通作为社会的公共基础设施行业,与人们的日常工作和生活密不可分,利用和谐社会的思想来构建和谐公路是当前交通行业的重要战略任务。和谐公路是和谐社会的一个重要组成部分,立足于我国现有的公路管理体制,以我国公路为基本研究范畴,在以人为本思想的指导下,以服务于全社会和谐为己任,通过科学发展的途径,构建一个公平共享、法治有...

  • 高速公路对自然环境和谐性的要求和采取的措施

    关键词: 高速公路  自然环境  和谐  措施  

    高速公路与自然环境的和谐统一一直是高速公路建设者们追求的目标。该文结合陕西省的自然条件,从设计、施工阶段提出了高速公路在满足安全性、耐久性的基础上,达到与自然环境和谐性的要点和措施。

  • 四川修复受损公路 严防次生灾害

    关键词: 公路局  四川省  修复  次生灾害  交通工程设施  恢复工作  交通部门  应急状态  

    近日,四川省交通厅公路局结合本省实际,通过多项措施进一步做好灾后公路恢复工作。 四川省交通厅公路局提出,各级公路交通部门继续把保畅通作为首要任务,由应急状态转入灾后恢复工作,全面修复受损公路。各地要抓紧利用晴好天气,全面清理公路上的残冰积雪和边坡塌方,尽快修复受损交通工程设施,清除路面杂物,清理受损树木等影响交通安全...

  • 基于人地关系的公路路域生态系统建设

    关键词: 路域生态系统  人地关系  可持续发展  建设模式  

    该文阐述了公路路域生态系统的形成及其环境功能。从人地关系理论出发,以耗散结构理论为研究工具,分析了公路建设活动产生的效果,提出了可持续发展的公路路域生态系统建设模式。

  • 一种公路横断面测量的新方法

    关键词: 横断面  测量  方法  

    介绍了目前公路工程测设过程中实用的几种横断面测量方法,通过对这几种方法具体操作的描述,分析了几种测量方法难以克服的问题:横断面的方向很难准确确定;由于横断面方向确定误差引起的横断面测量误差将较大。鉴于此,该文提出了一种全新的横断面方向确定准确、误差不会累积、精度较高、较易施测的横断面测量方法。

  • 高速公路边坡安全与景观设计综合分析

    关键词: 高速公路边坡  景观  生态  环境  

    高速公路边坡景观具有双重作用,即路基边坡的护坡功能以及造景功能;主要作用表现在使高速公路的路基边坡免遭雨水的冲蚀而造成部分路基破损或塌陷,确保其功能的正常使用;同时又可以营造出“虽由人造,宛自天开”的景观效果。该文主要分析了高速公路边坡景观设计中应综合考虑的问题和具体内容,并就与其相对应的设计原则与方法进行了探索。

  • 路堑边坡景观敏感度的分级与应用

    关键词: 公路  路堑  边坡景观敏感度  应用  

    为了提高路堑边坡的景观效果,为边坡景观设计提供依据,提出了路堑边坡景观敏感度的概念,并依据高宽比、边坡纵向长度、醒目程度,进行了敏感度分级。研究认为,环境优美路段的路堑边坡景观敏感度应低,而景观单调路段的边坡景观敏感度可以提高,还简单分析了边坡景观敏感度与边坡植被恢复的关系,给出了增加或减小景观敏感度的措施。

  • 沥青路面形貌检测方法的研究现状

    关键词: 沥青路面  形貌  检测方法  

    基于抗滑性能,阐述了沥青路面形貌检测方法研究的重要性。介绍了沥青路面形貌检测方法的研究现状,指出了现有研究的不足之处和未来沥青路面形貌检测设备的发展方向。

  • 粗集料粒径和级配对低等级卵石混凝土路面抗折强度离散性的影响

    关键词: 卵石混凝土  变异系数  离散性  正交设计  

    通过路面钻芯实测试验结果分析,发现不同质量的卵石材料对卵石混凝土路面的抗折强度离散性有不同程度的影响。为了进一步了解各种因素对抗折强度离散性的影响规律,利用正交设计方法,研究了粗集料最大粒径和级配、水灰比、砂率对卵石混凝土路面抗折强度离散性的影响。试验结果表明,砂率对卵石混凝土路面抗折强度的离散性影响不显著,而水灰比...

  • 一种新的沥青路面车辙预估方法

    关键词: 沥青路面  车辙  预估公式  

    随着轴载、轮压和重复荷载次数的增加,沥青路面的车辙病害日益严重,给路面使用者带来了不安全的因素,因此,建立一个合理的车辙预估模型至关重要。该文讨论了沥青路面车辙的主要影响因素与车辙深度的关系,提出了一个新的沥青路面车辙预估公式。运用该预估公式对半刚性基层沥青路面的车辙进行了计算,所得结果和实测值基本吻合,说明该预估公...

  • 某高速公路沥青路面早期水损害处治方案设计

    关键词: 沥青路面  早期破坏  水损害  

    针对某高速公路沥青路面早期水损害的原因,提出采用沥青稳定碎石排水层ATPB-25排除路面结构内部积水,修复和完善路面防排水措施,并在大量试验的基础上探讨ATPB-25配合比设计及技术指标要求。

  • 水泥混凝土路面滑模施工工艺要点剖析

    关键词: 水泥混凝土路面  滑模工艺  工序  平整度  

    针对水泥混凝土路面滑模工艺的重点工序进行剖析,尤其全缩缝设计有传力杆的水泥路面,提出了重点工序的控制方法,对水泥路面的重要质量指标,尤其是平整度指标的控制有积极意义。

  • 水泥稳定沥青路面冷再生技术性能研究

    关键词: 基层  冷再生  水泥稳定旧沥青路面材料  

    再生旧沥青路面材料在道路基层中的应用是解决沥青混凝土道路大中修时产生的废弃路面材料的一个有效途径。利用水泥稳定旧沥青路面材料作为基层材料,具有较好的强度、良好的稳定性、耐久性和抗冲刷性。文中还提出了冷再生技术的施工工艺以及可参照的质量控制标准。

  • 露石水泥混凝土露石表面离析评价研究

    关键词: 路面工程  露石水泥混凝土  露石表面  表面离析  评价指标  

    鉴于露石水泥混凝土路面的优良路用性能,从露石水泥混凝土的露石表面丰富的宏观构造特征人手,通过大量室内试验及试验路段的摊铺,针对露石水泥混凝土路面的露石表面离析问题进行了研究,为了减少或者避免露石表面离析,应严格控制集料的最大粒径、优化颗粒级配以及规范露石施工操作。提出了露石表面离析指标的测试方法及评价方法,对确保和提...

  • 排水性沥青稳定碎石基层配合比设计

    关键词: 沥青稳定碎石排水基层  沥青用量  路用性能  

    排水性沥青稳定碎石基层(简称ATPB)具有排水能力强、施工速度快、便于机械化施工等优点,适宜作为沥青混凝土路面的排水层。该文根据北方地区的气候特点,设计了3种级配的开级配沥青混合料的配合比,并对其路用性能进行了检验,结果均达到了相应的技术要求。

  • 沥青稳定碎石基层混合料设计方法的研究

    关键词: 沥青稳定碎石基层  级配  最佳沥青用量  性能试验  

    对沥青稳定碎石基层混合料设计方法进行了系统研究,通过室内试验,提出了沥青稳定碎石基层混合料的级配,评价了沥青稳定碎石基层混合料的路用性能,并且,采用了大马歇尔法、旋转压实体积法、GTM法3种方法研究了沥青稳定碎石基层混合料最佳沥青用量的确定方法。

  • 路床结构对施工期半刚性基层裂缝的影响

    关键词: 路床结构  半刚性基层  裂缝  

    通过对出现在施工期半刚性基层上裂缝的调查和分析,得出路床结构对裂缝频数的影响,并提出合理的上路床结构形式。

  • 新疆地区路基回弹模量E0研究

    关键词: 公路三级区划  工程性质  数理统计  土基回弹模量  

    在新疆公路三级自然区划基础上,深入研究了新疆自然环境条件下路基土的工程性质,并运用成熟的数学方法对新疆境内所收集数据进行数理统计分析,建立了不同土组在不同三级自然区的晶推荐值,并对其取值作详细说明,可为新疆地区的公路设计提供可靠依据。

  • 某高速公路路堑岩质高边坡变形监控分析

    关键词: 边坡工程  变形监测  时效变形  监控分析  

    某高速公路路堑高边坡由于所处的不良地质环境和开挖、降雨等因素的影响,需要通过安全监测对边坡的安全动态进行准确的分析和评价。以K32+565~K32+760标段的岩质高边坡为实例,对边坡上的变形监测数据进行了分析,建立了描述岩质边坡时效变形的统计模型,并在此基础上采用置信区间法拟定了变形监控指标,对施工开挖和降雨等外界因素对边坡变...

  • 基于BP神经网络的路基工程投资估算模型

    关键词: matlab  bp人工神经网络  公路工程  投资估算  

    文章利用Matlab工具箱中的BP神经网络建立了路基工程投资估算模型,并利用实际数据进行测试。测试结果证明文中建立的新的模型优于现有的估算模型,从而为公路路基工程造价估算提供了一种新的有效方法。

  • 平原区高速公路路基高度设计思考

    关键词: 平原区  高路堤  低路基  合理低路基  设计  

    该文主要介绍了平原区高速公路路基填土高度设计过程,分析了与高路堤相比较低路基的优点与不足,提出了设计合理低路基的一些思路和做法。

  • 秦岭山区沿河公路水毁类型与判断

    关键词: 水毁  不良地质现象  

    该文结合秦岭山区国道G210、G108等几段沿河(溪)线公路水毁工程实例,归纳了现状沿河(溪)线公路典型路段经常出现的公路水毁病害类型,探讨了路基病害成因和不良地质现象形成机理,为路基病害防治设计和公路养护提供工程依据。

  • 公路路基沉降分析与预测模型病态问题研究

    关键词: 沉降分析  病态  线性回归分析  时间序列  灰色模型  

    公路路基沉降分析与预测模型中,线性回归分析模型、时间序列分析模型、灰色系统分析模型中的病态问题会经常存在。该文对这3种模型进行了理论分析和数值模拟。通过对沉降观测资料施加干扰噪声,采用最小二乘原理,得出了3种模型中每一个参数与干扰噪声的数值关系表达式。指出在路基沉降分析和沉降预测中,用这3种模型进行建模分析时必须先检查...

  • 施工定位误差对竖向预应力筋应力损失的影响分析及改进措施

    关键词: pc连续刚构桥  竖向预应力筋  锚固损失  锚垫板倾斜  施工定位误差  

    PC连续刚构桥箱梁的竖向预应力钢筋有效应力受到预应力筋施工定位误差的影响,将增加竖向预应力损失,从而加大腹板主拉应力超限的可能。研究过程中一方面通过实测锚垫板倾斜角度,并结合解析法计算结果,讨论其对锚固损失的影响程度;另一方面则利用有限元法计算预应力筋安装偏位对腹板应力的影响程度。结果表明:①施工时锚垫板倾斜的角度误差...

  • 既有公路桥梁不同车辆荷载连续到达过程模拟

    关键词: 公路桥梁  车辆荷载  连续到达  截尾分布  卷积  

    车辆荷载是公路桥梁基本可变荷载,在各种组合中占很重要的地位。在分析评述目前国内外关于车辆荷载模型研究的基础上,依据我国现有的车辆荷载统计资料,假定车辆匀速通过桥梁,视行驶在桥梁上的n个车辆为一个车队,以截尾概率分布控制两个连续到达间距的最值,进而采用卷积方法来确定n个不同连续到达概率密度函数。该方法可以考虑公路桥梁上的...

  • 德国新技术可防止桥梁受盐侵蚀

    关键词: 德国科学家  公路桥梁  盐侵蚀  技术  钢筋混凝土桥梁  桥梁养护  憎水性  浸渍  

    德国科学家近日宣布了一项对公路桥梁进行整体浸渍的试验结果:使用瓦克憎水性专用硅烷进行深度浸渍,可以使钢筋混凝土桥梁在20年甚至更长时间里避免因潮湿和盐侵蚀造成破坏。这种新技术将大大节省高昂的桥梁养护费用。

  • 我国混凝土拱桥现状调查与发展方向分析

    关键词: 混凝土  拱桥  现状调查  发展方向  分析  

    混凝土(钢筋混凝土和预应力混凝土)拱桥在我国应用广泛,取得了很高的技术成就。然而近期的发展相对缓慢。为促进我国混凝土拱桥的技术进步,该文收集了大量的资料,以跨径不小于100m的已建和待建的混凝土拱桥为分析对象,对其数量、跨径、结构形式、施工方法、材料等方面进行分析与总结,并提出今后的发展方向。

  • 江苏沿海高速通榆河大桥箱梁开始吊装

    关键词: 组合箱梁  江苏沿海  吊装施工  通榆河  大桥  预应力混凝土  控制性工程  钢管混凝土  

    近日,江苏沿海高速公路阜宁连接线通榆河大桥开始箱梁吊装施工,目前已完成了一孔8片箱梁的吊装任务。通榆河大桥是江苏沿海高速阜宁连接线的控制性工程,桥梁主跨径为86.8m,全长596.8m,主桥为下承式钢管混凝土系杆拱,引桥为装配式预应力混凝土组合箱梁。自2007年初开工建设以来,大桥钻孔灌注桩、立柱等下部结构已经全部完工,上部结构已...

  • 现代城市桥梁结构的发展

    关键词: 城市桥梁  结构体系  发展趋势  

    城市桥梁结构随着社会的进步、技术水平的提高而日新月异,要建造出更为经济合理的桥梁,设计者需要了解结构的发展过程。该文结合各种现代城市桥梁结构形式、截面形式及使用材料的特点全面论述了这一演变历程,提出了今后城市桥梁结构发展的趋向。

  • 高墩连续刚构桥施工中的非线性稳定分析

    关键词: 高墩连续刚构桥  悬臂施工  几何与材料非线性  稳定分析  有限元法  

    应用ANSYS有限元分析软件,以BEAM44、LINK8与SOLID65单元分别模拟主梁、墩身钢筋及混凝土,建立了高墩连续刚构桥较精确的稳定分析模型,计算得到了高墩最大悬臂施工状态及成桥状态的失稳模态及特征值;考虑几何与材料非线性,分析了高墩最大悬臂施工状态的非线性稳定,获得了高墩的非线性稳定安全系数。

  • 混凝土连续箱梁施工中的温度效应分析

    关键词: 混凝土箱梁  温度梯度  温度应力  温度效应  分析  

    通过对大跨径连续梁桥在各种温度场梯度模式作用下的温度应力计算,结合实桥的有限元仿真分析及桥梁施工过程中关键截面的温度、应力、挠度的连续观测。结果显示局部的温度效应在施工中对关键截面应力和梁端挠度有较大影响,在设计和施工中应引起足够重视。

  • 考虑混凝土开裂的板拉桥有限元分析

    关键词: 板拉桥  混凝土  开裂  有限元分析  

    有限元分析中混凝土构件的开裂模拟较为复杂。该文以独塔单面板拉桥——广东番禺沙溪大桥为工程背景,用有限元模型处理考虑混凝土拉板和主梁出现的细微开裂,采用大型有限元计算软件ALGOR建立精细的全桥组合有限单元模型,对板拉桥成桥后荷载作用下的力学行为进行分析研究。分析中考虑了混凝土收缩、徐变、开裂、体系升降温、局部温差和4种活载...

  • 超大跨碳纤维索桁桥的静动力性能研究

    关键词: 超大跨桥梁  碳纤维  索桁桥  静力性能  动力性能  

    碳纤维增强复合材料(CFRP)具有轻质、高强、耐久性好、耐腐蚀等性能优点,是用作大跨径缆索承重桥的理想材料。在吸收国内外对CFRP材料研究成果和经验的基础上,提出CFRP索桁桥,从而一方面充分利用CFRP缆索耐腐蚀、高强的性能优点;另、一方面利用索桁架结构刚度大的优点,克服大跨径桥梁柔度大、刚度小的缺点,并减少因CFRP质量轻对桥梁结构...

  • 徐州市和平路跨铁路站场斜拉桥索塔锚固区足尺模型试验

    关键词: 斜拉桥  索塔  锚固区  模型试验  

    通过徐州市和平路铁路站场斜拉桥索塔锚固区的节段足尺模型试验,介绍了该桥索塔锚固区模型试验的内容和方法,研究了塔身U形柬的预应力施工工艺,给出了索塔的开裂荷载,并对照试验结果得出了一些有益的结论。

  • 新光大桥施工中应力测量

    关键词: 新光大桥  应力测量  三角刚架  拱肋  系杆  

    该文介绍了新光大桥三角刚架、拱肋及边拱系杆施工中应力测量方案及实测应力的计算方法,并给出了部分测量结果,最后对测量工作进行了经验性总结。

  • 杭州湾跨海大桥环氧沥青混凝土试验段铺装

    关键词: 杭州湾跨海大桥  环氧沥青混凝土  铺装  

    基于杭州湾跨海大桥的施工环境和环氧沥青混凝土的质量要求,设计了环氧沥青混凝土试验段铺装方案,包括试验段选址、铺装结构和材料以及预埋件埋设等。通过在混凝土桥面进行试验段铺装,验证了环氧沥青混凝土的铺装结构设计、施工程序和方法的合理性,并就试验段铺装中出现的问题,对主桥铺装的施工组织设计进行了完善。

  • 在役桥梁混凝土桩基安全性评价方法

    关键词: 桥梁工程  在役桥梁  桩基  安全评价  

    针对目前在役桥梁混凝土桩基使用安全性暂无可靠的评价方法,以某座预应力混凝土连续梁桥成桥后桩基安全性评定为背景,通过疑问桩基与完好桩基的对比试验,对疑问桩基与完好桩基的桩顶变位、桩基支撑刚度、抗推刚度及墩柱动力特性等敏感力学参数进行了讨论,提出一种成桥状态下桩基安全性评价的实用技术。经实桥试验对比分析证明,文中所提结构...

  • 惠州下角东江大桥钢绞线孔道摩阻预应力损失的试验研究

    关键词: 钢绞线  摩阻  预应力损失  试验  

    为了保证惠州下角东江大桥施工中能够有效地施加索塔的预应力,必须进行索塔模型试验。文中根据该桥索塔足尺节段试验模型,进行了张拉阶段和锚固阶段等各种情况下钢绞线预应力损失试验研究,探讨了钢绞线在锚垫板喇叭口处的转角口对预应力损失的影响,给出了该桥预应力管道每米局部偏差对摩阻的影响系数k值和预应力管道壁与钢绞线间摩擦系数卢...

  • 软土地基现浇连续箱梁支架设计与施工技术

    关键词: 软土地基  连续箱梁  支架  设计  施工  

    某大桥东引桥梁体为预应力混凝土连续箱梁,采用满堂支架现浇施工,支架基础为软弱粉砂土,承载力极低。通过采用轻型井点降水结合碎石盲沟排水、表层铺填宕渣硬化等方法进行支架基础处理,确保了箱梁施工支架结构体系的安全,全桥8联箱梁混凝土浇注顺利完成,可为在类似软土地基上进行现浇预应力混凝土连续箱梁支架设计与施工提供借鉴。

  • 公路隧道大块钢模板台车填筑混凝土衬砌技术

    关键词: 隧道  模筑混凝土衬砌  大块钢模板台车  

    文章结合实例,针对隧道台车模筑衬砌存在的问题,如环接缝错台、漏浆、冷缝、颜色不一致、矮边墙不顺直、错台多等问题进行了分析,提出了模筑混凝土衬砌台车施工设计方案,对模筑混凝土衬砌台车施工工艺流程、质量要求、工艺特点和适用性以及经济效益作了阐述,克服了以前施工中的困难,取得了较好的效果。

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