购物车(0)中外公路杂志是由长沙理工大学主管，长沙理工大学主办的一本统计源期刊。
中外公路杂志创刊于1980，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
中外公路杂志是由长沙理工大学主管，长沙理工大学主办的一本统计源期刊。
中外公路杂志创刊于1980，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
主管单位：长沙理工大学
主办单位：长沙理工大学
国际刊号：1671-2579
国内刊号：43-1363/U
发行周期：双月刊
全年订价：￥190.00
关键词: 大型滑坡 滑坡治理 稳定分析 方案研究
以一个复杂大型滑坡作为研究对象,简要分析了该段滑坡形成的原因及机理,重点对滑坡稳定性分析的方法、计算模型、参数如何选取、计算过程及结果进行了详细论述,并对滑坡治理方案进行了认真研究,提出了适用于该段滑坡治理的适宜方案。
关键词: 大兴安岭 人工冻土 抗压强度 抗剪强度
冻土的抗压强度与抗剪强度是计算多年冻土区冻土地基的极限强度以及计算受外界荷载作用时冻土体稳定性的依据。为研究中国大兴安岭多年冻土区典型土样在负温条件下的力学性质,通过对大兴安岭多年冻土区典型土样在不同负温、不同含水率条件下进行抗压强度和抗剪强度试验,基于试验结果进行分析得到：冻结土体抗压强度随含水率的增加呈现出先增大后...
关键词: 沥青路面 构造深度 3d数据 线结构光 双相标准差
为实现沥青路面构造深度的自动化检测,提出一种基于激光3D数据的沥青路面构造深度检测方法。搭建了基于结构光的沥青路面构造深度检测系统,提出了针对路面原始三维数据的去噪算法,设计了基于激光3D数据的沥青路面构造深度计算方法。为了验证该方法的有效性,在沥青路面进行了现场试验,并将系统测试结果与铺砂法测量结果进行了误差分析和相关性分...
关键词: 滨海公路 结构设计 力学分析 结构组合
滨海公路一般紧邻海边,相当一部分通过滩涂地区,气候及地理环境复杂,给道路的修建带来了诸多不利影响。该文基于对滨海地区干线公路典型病害及原因调查分析,依托工程推荐出两种滨海路面结构与混合料设计。通过试验路现场动态响应测试分析、结构模量反演以及MEPDG道路长期性能预测分析得出柔性基层大碎石结构综合性能最佳,针对滨海地区,该结构方...
关键词: 轻质混凝土 透水路面 火山渣集料 矿物掺合料
该文旨在研究一种高强轻质透水混凝土,该混凝土以火山渣（主要成分为玄武岩和浮石）为轻型集料,以粉煤灰和硅灰替代部分普硅水泥为矿物掺合料。分别研究了以20%粉煤灰和10%的硅灰等质量替代部分水泥的三元掺合料对轻质混凝土性能的影响。研究结果表明：使用火山渣为轻型集料能够制得性能较好的轻质混凝土,三元掺合料的使用有利于轻质混凝土强度...
关键词: 沥青路面 动力响应 影响因素 有限元分析
应用有限元软件Abaqus,建立了沥青路面结构动力分析三维有限元模型,应用该模型,分析了温度、层间接触和荷载等因素对沥青路面结构动力响应的影响规律。结果表明：路面结构各层动力响应受温度的影响较为显著,随着温度降低,面层模量增大,面层层底由受压状态变为受拉状态;不同层间界面的层间接触状态对路面结构各层动力响应量的影响程度不同,基层层...
关键词: 路面内部排水系统 有限单元法 排水效果
基于饱和-非饱和渗流理论,利用有限元分析软件,分别建立了具有边缘排水、排水基层和排水垫层等单一路面结构内部排水子系统的路基路面二维数值模型,旨在研究降雨入渗条件下,各排水子系统的排水功能与效果。分析结果表明：在排除面层结构内部积水方面,排水基层的效果最优;在水分消散后,排水垫层能使面层结构处于较低的含水率状态,但使得底基层含...
关键词: 黑龙江 沥青混凝土路面 裂缝调查 分析
该文以工程应用的实际推广为出发点,通过对具有代表性的黑龙江省半刚性基层沥青混凝土路面反射裂缝情况进行详细的现场调查,系统分析了反射裂缝对半刚性基层沥青混凝土路面的损坏情况,得出反射裂缝是黑龙江省半刚性基层沥青混凝土路面最主要的早期破坏形式之一。
关键词: 主起落架 叠加效应 模量 厚度 响应深度
以飞机荷载引起的附加应力与结构层自重应力的比值等于10%作为飞机荷载响应深度的判定标准,通过建立A380-800的主起落架模型和刚性道面的全宽度模型,采用数值计算来探讨面层模量、基层模量、垫层模量、土基模量、面层厚度、基层厚度、垫层厚度对A380-800响应深度的影响。结果表明：A380-800主起落架构型复杂,叠加效应显著,应将整个主起落架布置...
关键词: 平整度 iri测量 bp神经网络 数据处理
在充分调研国内外路面平整度检测技术的基础上,针对平整度数据检测中存在的异常数据、漏检数据等问题,结合其技术指标,基于最小二乘法的原理对试验数据的IRI测量重复性误差和IRI测量误差进行分析,确保数据源的准确性和可参考性,并对BP神经网络算法的有效性和实用性进行了验证,再采用BP神经网络方法对路面平整度检测数据进行识别和补充处理,使检...
关键词: 路面错台 测试方法 评价标准
针对现行水泥路面错台测试方法和评价标准中存在的问题和不足,分别采用文献调研分析和现场试验检测对路面错台进行了重新定义,提出了一种新的路面错台测试方法,提高了路面错台的测试效率。另外,利用路面错台量与路面平整度之间的相关关系,分析提出了路面错台量的等级划分标准,对路面错台的快速测试与评价具有一定的指导意义。
关键词: 道路工程 路面结构设计 有限元分析 动态荷载 半刚性沥青路面
为了解决陕西省高速公路沥青路面早期病害严重问题,选取陕西省典型的半刚性基层沥青路面结构,研究在动载作用下不同结构组合的沥青路面的力学响应。利用Ansys有限元分析软件对动荷载作用下的沥青路面进行仿真模拟,并提取数据进行分析,得到以下结论：随着沥青路面厚度的增加,沥青层拉应力、沥青层剪应力和半刚性基层拉应力均逐渐减小;随着沥青面...
关键词: 浇注式沥青混合料 配合比 沥青用量 路用性能
结合成都市二环路桥面铺装出现的早期严重车辙问题该文针对相同矿料级配下,不同沥青用量对浇注式沥青混凝土路面高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、施工和易性等路用性能的影响开展了研究。通过两种沥青配制的不同掺配比例的改性硬质沥青,调整其不同用量进行沥青混合料配合比设计,并通过沥青混合料性能验证试验,提出了二环路高架路面性能的沥青...
关键词: 桥面平整度 交竣工验收 分析长度
采用快速检测ARAN9000多功能道路检测车,对路面、桥面平整度进行检测,使用不同的间隔长度对其进行分析。得知桥面平整度变异性大于路面,不同分析长度桥面平整度的平均值基本相同,可以使用快速检测设备对桥面平整度进行检测,且分析长度宜为20m。
关键词: 桥梁工程 地震响应 弹性模型 纤维模型 竖向地震
为了研究材料非线性和竖向地震动对长挑臂宽主梁斜拉桥地震响应的影响,分别按照弹性梁单元和弹塑性纤维单元建立了全桥有限元模型,采用非线性时程反应方法,对比分析了该桥的动力特性和地震响应。研究表明：弹性模型的各阶周期明显大于纤维模型,且两者对应的振型出现在不同的阶数;不管峰值加速度（PGA）大小如何,弹性模型都会大大高估主塔的地震...
关键词: 桥梁工程 钢管混凝土 有限元模型 应力 挠度
为使钢管混凝土劲性骨架拱桥的拱圈在成桥后受力更加均匀,基于传统的先拱脚后拱顶和先拱顶后拱脚的外包混凝土浇筑施工方法,提出了一种新的先拱脚、后拱顶、最后于四分跨处合龙的外包混凝土施工方法。以在建的叙古高速公路磨刀溪大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥为研究对象,借助大型空间有限元计算程序,对比分析了传统方法与该文提出的施工方法的差...
关键词: 钢抱箍 温度 接触分析 有限元分析 承载能力
为改善桥梁钢抱箍受力性能,以面面接触分析为手段,研究了温度作用对不同直径钢抱箍承载能力的影响。简单介绍了接触分析的基本理论、算法和影响结果精度的因素。计算结果表明：温度作用对钢抱箍承载能力产生相当大的影响,钢抱箍直径越大,承载能力损失越多,并且归纳出钢抱箍温度每升高1℃,每延米周长承载能力降低0.086%,给出了减少温度对钢抱箍承...
关键词: 桥面铺装 行车荷载 粘结性能 abaqus软件
运用Abaqus有限元软件并结合室内试验,对装配式空心板桥桥面铺装层内的应力、变形进行分析,分别考虑不同行车荷载、沥青铺装层与水泥混凝土铺装层间粘结性能的不同对装配式空心板桥桥面铺装层受力的影响。结果表明：行车荷载的大小和防水粘结层粘结性能的好坏是影响桥面铺装性能的主要参数。因此,在进行装配式空心板桥桥面铺装层设计与施工中,一...
关键词: 腹板形式 箱梁桥 预应力效率 经济性
为对比混凝土腹板、平钢腹板及波纹钢腹板3种腹板形式对箱形梁桥体外预应力效率及经济性的影响,通过卡式定理推导验证了波纹钢腹板箱梁桥纵向刚度小于混凝土腹板箱梁桥及平钢腹板箱梁桥。基于推导结果,在预应力作用下,波纹钢腹板预应力效率应高于其他两种腹板形式箱梁桥。该文设计了3座配束相同、腹板形式不同的简支箱梁桥,利用有限元软件Ansys...
关键词: 非对称独塔斜拉桥 受力性能 有限元分析 正装迭代法
非对称斜拉桥结构新颖,造型独特,其受力性能不同于一般斜拉桥。斜拉索的张拉方式及张拉值不同,施工过程及成桥运营阶段主梁和主塔产生的内力及位移值也会不同,为了更加具体深入地研究不同张拉次数及张拉值对非对称独塔斜拉桥产生的影响,该文以珲春大桥为研究背景,利用Midas/Civil软件建立空间有限元模型,采用正装迭代法模拟施工过程,通过改变施...
关键词: 新型槽钢连接件 角钢连接件 开孔钢板连接件 极限承载力 推出试验
为了研究和开发适用于钢-混凝土组合结构简便且实用的新型抗剪连接件,提出了一种新型连接件——新型槽钢连接件。设计、制作了3组不同类型的剪力连接件共9个,分别为新型槽钢连接件、角钢连接件和开孔钢板连接件,完成了极限承载力试验,并对试验结果进行了比较和分析。试验结果表明：新型槽钢连接件具有优越的力学性能,因其抗剪面积比较大,其极限...
关键词: 波形钢腹板组合箱梁 单箱三室箱梁 剪力滞效应 剪力分配 试验研究 有限元分析
为掌握荷载横向作用位置对单箱三室波形钢腹板PC组合箱梁受力性能的影响,设计制作了缩尺比例为1∶10的模型梁,对简支模型梁分别进行了横向对称的双点和四点集中力弹性加载试验,集中力在横向分布作用在边、中腹板处顶板,对顶、底板的纵向应变、钢腹板剪应变和梁底挠度进行了测试。同时,建立有限元模型进行对比分析,并提出用腹板剪力系数表示“腹...
关键词: 循环荷载 树脂基碳纤维智能层 玻璃钢复合板 裂缝宽度 电阻
讨论了现有梁板结构裂缝宽度量测技术的缺陷;基于碳纤维智能层的力电传感特性,对带有预制裂缝的玻璃钢板试件进行循环等幅加载检测试验,研究碳纤维智能层对试件表面裂缝宽度变化的感知能力。试验研究结果表明：在单加-卸载周期内,树脂基碳纤维智能层传感器的电阻随钢板裂缝宽度基本呈线性变化;在循环加-卸载周期内,树脂基碳纤维智能层传感器的电...
关键词: 斜拉桥 混合梁 不对称 设计 计算
红水河特大桥是贵州省境内第一座采用混合式叠合梁的大跨度斜拉桥,受地形条件限制,桥梁在跨径布置和主梁结构形式上均不对称,设计时需解决多项关键技术问题。该文对其设计及其计算进行了简要介绍,以期为后续类似桥梁的建设提供参考。
关键词: 部分斜拉桥 钢绞线分配比 控制变量法 斜拉索 预应力钢筋
预应力混凝土部分斜拉桥的整体钢绞线用量由斜拉索与体内预应力钢筋两部分组成,两者用量直接影响结构整体受力。该文基于两者对截面预压应力的计算公式,采用Midas/Civil建立全桥有限元模型,控制斜拉索及预应力钢筋的初始张拉应力,通过改变两者的面积控制两者用量,分析两者的用量比例对结构受力性能的影响。计算结果表明：部分斜拉桥索、筋比值越...
关键词: 桥梁工程 结构健康监测 斜拉桥 系统集成
随着人们对大型重要桥梁安全性和正常使用功能的日益关注,桥梁结构健康监测的研究与系统开发应运而生。该文根据哇加滩黄河特大桥斜拉桥结构及所处高原高寒环境特点,进行了结构健康监测系统的设计;并详细介绍了该桥结构健康监测系统的结构体系、总体设计目标、主要监测内容以及监测系统各功能模块的构成和作用。
关键词: 钢筋混凝土拱桥 斜拉扣挂 悬臂浇筑 劲性骨架 组合施工工艺
夜郎湖特大桥是贵州省织金至普定高速公路上的一座控制性桥梁工程,主跨采用210m上承式钢筋混凝土拱,是目前中国国内高速公路上采用悬臂浇筑施工工艺最大跨径的混凝土拱桥,是一座具有创新性设计和施工工艺的大桥。主拱圈采用单箱单室截面,跨中24.65m采用悬臂浇筑与劲性骨架外包混凝土组合的施工工艺。
关键词: 桥梁伸缩装置 伸缩量 温度 收缩徐变 汽车制动力
桥梁伸缩装置影响桥梁结构使用寿命和行车安全。该文以某大桥伸缩装置破损更换选型为例,应用Midas有限元软件建立桥梁模型,模拟计算温度变化、混凝土收缩徐变、汽车制动力、车辆荷载、纵向坡度等因素对梁端位移影响。结果表明：伸缩量可由体系温差、混凝土收缩徐变和汽车制动力三者引起的梁端位移之和乘以相应的增大系数求得;汽车制动力主要影响...
关键词: 预应力混凝土 连续梁桥 抗弯承载能力 确定性 可靠性 可靠指标
针对采用中国规范（JTG D60-2004和JTG D62-2004）和美国规范（AASHTO LRFD2007）设计的预应力混凝土连续梁桥进行确定性及可靠度分析。确定性分析表明：按中国规范计算的作用效应组合和正截面抗弯承载能力均比美国规范计算结果小。可靠度分析中,两国规范均采用荷载与抗力系数设计法,分别取荷载和抗力为随机变量,采用一次二阶矩法计算功能函数的...
关键词: 复式钢箱拱桥 施工受力 敏感性分析
浏阳经开区长沙路捞刀河大桥是一座复式钢箱中承式拱桥（外倾蝴蝶拱为主拱、内倾提篮拱为副拱）。为做好施工控制,运用Midas/Civil以成桥状态为基准建立空间杆系有限元模型,进行施工受力分析和敏感性分析,研究结果表明：1成桥时刻,副拱应力最大,钢箱梁应力最小,施工控制重点在线形控制;2安装吊杆时,应精确计算其下料长度,且副拱短吊杆预紧力不宜...
关键词: 三塔 中央扣 力学性能 分析
对某跨径布置为（320＋2×1088＋320）m的三塔斜拉-悬索协作体系桥梁方案,采用通用有限元软件Ansys建立三维模型并计算,以开展对三塔斜拉-悬索协作体系桥梁主缆中央扣的体系参数进行研究。对有无主缆中央扣的结构体系进行计算分析,以研究设置主缆中央扣对桥梁力学性能的影响。
关键词: 地锚式 单跨 独塔斜拉桥 斜塔斜拉桥 力学建模
地锚式独斜塔斜拉桥受力特性不同于普通斜拉桥。为研究其受力特点,将主梁上的斜拉索力简化为连续的均布作用力,在索塔两侧的斜拉索力各自简化为锚固区中心位置的集中力。推导了均布力荷载作用下,地锚式单跨独斜塔斜拉桥主梁和主塔的无量纲平衡方程。利用方程计算了在建的芙蓉江大桥挠曲线、弯矩和主塔偏位等关键力学响应,并采用有限元方法进行验...
关键词: 悬索桥 主索鞍 有限元
主索鞍是设置在主塔顶端、承受缆索的竖向压力、并将该压力均匀地传递到主塔上、使缆索在塔顶能够平缓过渡的关键受力构件。它工作是否正常,直接关系到桥梁的安全和寿命。根据以往大跨悬索桥的设计经验,对贵州省毕都高速公路抵母河特大桥主索鞍设计进行了探讨。通过传统手工简化计算和有限元计算,对主索鞍进行了受力分析。
关键词: 无筋双曲拱 承载能力 开裂截面 评定方法
以某无筋拱肋双曲拱桥为工程背景,通过技术状况检查和荷载试验确定桥梁截面检验系数。分别采用旧桥承载能力评定规程及考虑拱实际开裂的方法,对无筋拱肋双曲拱的承载能力进行评定,并对评定结果进行了对比分析。结果表明：考虑拱实际开裂的方法评定无筋拱肋双曲拱桥的承载力较按评定规程方法评定的承载能力低,评定结果更符合实际。
关键词: 空间姿态 悬臂拼装 过程控制 稳定系数
以朝阳新城东街大桥“V”形拱塔斜拉桥为背景,提出了“V“形空间拱塔结构一种新的施工方法——悬臂拼装施工方法,并对该施工方法的拱塔节段三维空间姿态调整以及按无应力状态法控制成桥应力及线形的方法进行了详细的分析。结果表明：该拱塔采用悬臂拼装施工方法是可行的,不仅保证了建设工期,而且相比其他施工方法具有很好的经济性。
关键词: 空腹式 钢混结合段 约束体系
马尾大桥主桥为（71＋83＋123.5＋240＋123.5＋83＋71）m的空腹式钢-混混合梁受力体系,结构新颖。桥型的选择综合考虑地方文化、建设影响条件等多方面因素,利用梁-拱组合受力机制,将力学和美学结合起来。设计中重点对上部结构空腹段、钢混组合段及约束体系深入研究,提出合理方案。并分别采用Midas/Civil、Ansys等软件对大桥总体及关键构件进行分...
关键词: 智能张拉仪 压力传感器 油温 零点漂移
影响预应力桥梁质量的一个关键点是张拉力值的精度。而张拉力值一般通过压力传感器测定,然后在智能张拉仪上显示。考虑到在实际使用过程中,压力传感器受温度影响普遍存在漂移现象,为考察在智能张拉仪使用过程中,油温的变化带来的压力传感器的影响,该文模拟了温度变化对张拉力值的影响试验。研究结果表明：油温对压力传感器存在零点漂移值影响,超...
关键词: 桥梁工程 顶推施工 方案比选 桥面板 运营安全 仿真分析
镇胜高速公路上某大桥是一座板桁分离的钢桁梁悬索桥,经过多年运营,出现了钢桥面板整体偏移的结构病害,严重影响了桥梁的运营安全性。在针对该大桥自身结构特点分析的基础上,提出了“单点顶推复位法”（方案1）、“多点整体拖拉复位法”（方案2）和“多点同步顶推复位法”（方案3）3种桥面板复位顶推施工方案。通过不同施工方案对主体结构受力影...
关键词: 桩基 m法 幂级数解 计算程序 界面开发 初参数解
基于经典的m法,给出了桩身内力和变形的幂级数解的统一表达式,利用VB编制了初参数解中16个计算参数随换算深度变化的计算程序,其计算结果与规范给出的表格结果完全一致。结合边界条件,如摩擦桩、嵌岩桩等,给出了桩顶水平位移、转角的解析解,以及桩身弯矩和水平位移随桩深变化的计算程序,其结果可在界面中以图形形式输出,也可在默认的文件中以数...
关键词: 泥岩 桩基承载力 自平衡试验 有限元
贵州地区泥岩分布较广,相当一部分公路桥梁桩基以泥岩作为持力层。为了保证桩基的安全,采用自平衡试桩法对某大桥泥岩桩基的承载特性及设计参数进行实测。结果表明：泥岩平均侧阻力实测值达398.7k Pa,大于地勘提供取值150k Pa,地勘提供取值偏于保守,建议后续工程适当提高侧摩阻力对桩长进行优化设计。通过有限元模拟整个桩基试验过程,桩身的位移...
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