关键词：沥青路面设计 早期破损 防治 成因 层状弹性理论 

摘要：沥青路面具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便且适宜于分期修建等优点．在公路与城市道路修建中广泛应用。虽然沥青路面设计是建立在层状弹性理论基础上的耐久性设计．但沥青路面仍然存在设计年限内发生的早期破损现象。

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