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综合运输杂志

杂志介绍

综合运输杂志是由中华人民共和国国家发展改革委员会主管,国家发展和改革委员会综合运输研究所主办的一本部级期刊。

综合运输杂志创刊于1979,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

综合运输杂志

部级期刊

  • 主管单位:中华人民共和国国家发展改革委员会

  • 主办单位:国家发展和改革委员会综合运输研究所

  • 国际刊号:1000-713X

  • 国内刊号:11-1197/U

  • 发行周期:月刊

  • 全年订价:¥480.00

  • 安全源于对生命的尊重

    关键词: 尊重  生命  安全  敦煌机场  民航飞机  起落架舱  昆明机场  事件  起飞  降落  

    5月25日,东航甘肃分公司一架民航飞机从敦煌机场起飞时,一名年约15岁的男孩从飞机起落架舱坠落并当场死亡。这一事件是去年11月11日昆明机场坠机事件的重演,那一次事件的结果是一个男孩坠机身亡,另一个男孩侥幸随飞机降落生还。

  • 综合交通规划概念及基本框架

    关键词: 基本框架  规划概念  综合交通规划  发展规律  规划实践  框架体系  

    根据对综合交通及其发展规律的认识,以及对已有交通规划实践发展以及有关理论的总结和评价,本报告提出如下关于综合交通规划的概念及基本框架体系。

  • 现代综合运输理念探析

    关键词: 综合运输  理念  交通运输  现代  生产实践活动  运输方式  水路运输  铁路运输  公路运输  管道运输  蒸汽机  内燃机  

    交通运输是一种古老的生产实践活动,但大型交通运输却开始于近代。大型的交通运输最早是以水路运输为主,随着蒸汽机的发明出现了铁路运输,内燃机的出现,形成了公路运输,随后是航空和管道运输。由于运输方式是逐一出现的,因此早期的交通运输理念主要集中在单一运输方式上,即交通运输的所有问题都是由某一方式内的因素引起的,同时也只有在...

  • 制定中心城市交通发展规划的基本思路

    关键词: 中心城市  交通发展规划  基本思路  交通运输系统  制定  发展战略  城市功能  城市发展  优质服务  高效率  社会  经济  

    “十一五”期间是我国实施新的经济与社会发展战略的重要阶段,中心城市将发挥重要的作用。交通运输系统是城市发展和发挥城市功能的重要基础和手段,因此,“十一五”期间,在中心城市建立高效率、优质服务的交通运输系统,将具有积极的意义。

  • 运输枢纽与通道布局规划的关系及其分类

    关键词: 运输枢纽  布局规划  分类  运输通道  连接关系  基本原理  港口  货流  线路  

    宏观运输枢纽与运输通道是一种共生的关系,然而在实际规划中,除了新建港口的运输通道以外,往往是根据已经形成的线路和客货流基础及趋势倾向先规划通道,后确定枢纽或给枢纽定位,很少从运输枢纽形成的基本原理和枢纽之间连接关系的层面对运输通道规划提出要求和论证,造成枢纽与通道布局之间的关系概念不清和通道布局规划的不完善。

  • 制定区域交通运输一体化战略的必要性

    关键词: 交通运输  制定  区域经济一体化  相互作用关系  区域经济发展  供求状况  市场机制  政府干预  

    区域交通运输一体化是区域经济一体化的基础。本文阐述了区域交通运输一体化概念、过程和内容,并分析了区域经济发展与区域交通运输发展的相互作用关系,认为政府干预比市场机制对交通运输的供求状况影响大;最后阐述了制定区域交通运输一体化战略与规划的必要性。

  • 我国入境石油的运输安全对策

    关键词: 安全对策  运输  入境  2004年  工作会议  经济形势  安全概念  国家经济  国民经济  石油供应  世界范围  消费量  中央  主席  金融  

    石油被誉为“经济的血液”,在2004年11月的中央经济工作会议上,中共中央总书记、国家主席在分析中国经济形势时,第一次提到了金融和石油两大国家经济安全概念。随着国民经济持续快速发展,我国石油消费量增长迅速,在我国自产石油增长数量有限的情况下,石油供应的缺口越来越大。因此,只能把眼光投向国外,在世界范围内寻找油源,

  • 我国运输固定资产投资结构失衡的原因及对策

    关键词: 投资结构  固定资产投资  原因  失衡  运输能力  运输业  实现形式  资源配置  运输设施  比例关系  运输部门  直接影响  产业结构  发展水平  供给  

    运输固定资产投资是推动运输业发展的主要手段,也是运输资源配置的一种具体实现形式。运输固定资产投资通过新的运输能力的形成或对原有运输设施、设备的改造,直接影响或决定着各运输部门之间的比例关系,决定着运输产业结构和地区运输能力的供给结构。通过对运输业各部门投资所形成的运输固定资产的数量和质量在很大程度上反映了一国运输业发...

  • 我国公路收费政策的反思与建议

    关键词: 收费政策  收费公路  反思  1985年  1993年  1992年  2003年  发达国家  公里  里程  意大利  西班牙  世界  

    据统计,1985年美国收费公路里程为7690公里,1993年日本收费公路里程为8800公里,1992年欧洲13个主要国家的收费公路里程为16239公里(85%集中在法国、意大利、西班牙),这些主要发达国家的路网已经相当完善。到2003年底我国共建成收费公路14.5万公里,是公路总里程的8.1%,占全世界收费公路总量的70%以上,规模远远大于世界平均水平。

  • 公路特许经营制度的分析与探讨

    关键词: 经营制度  分析与探讨  基础设施  势在必行  热点问题  经营过程  公路管理  行政合同  经营权  属性  资本  

    由于国家正积极鼓励和支持非公有资本进入基础设施领域,公路特许经营制度的建立和完善已势在必行。故本文紧紧围绕公路特许经营过程中遇到的难点和热点问题,结合我国公路管理的实际,从法律角度出发,在理论上进行了梳理和探讨。明确指出特许协议的行政合同属性和公路经营权的用益物权属性,以期对我国公路特许经营制度的建立和完善有所裨益。

  • 对浙江国际物流中心的实证分析

    关键词: 国际物流中心  实证分析  浙江  进出口货物  出口加工区  物流服务  活动场所  国际贸易  投资环境  供应链  口岸  保税区  经济  

    国际物流中心是指为进出口货物提供物流服务,且具有一定集散功能的物流活动场所,通常分为具有口岸功能的国际物流中心和没有口岸功能的国际物流中心两大类。作为国际贸易供应链中的重要节点,国际物流中心关系到整个贸易供应链的效率,对促进贸易与经济的发展,改善投资环境具有十分重要的作用。目前,国际物流中心的建立和发展,通常立足口岸...

  • 从东南亚海啸看我国灾害救助物流

    关键词: 海啸  灾害救助  物流  2004年12月  东南亚地区  自然灾害  救援行动  人道主义  救灾物资  救灾工作  大地震  印度洋  联合国  世界  灾区  海底  

    2004年12月26日,在印度洋海底发生了接近9级的大地震,并在东南亚地区引发了震惊世界的自然灾害——海啸。海啸波及了东南亚及北非的数十个国家,所经之处物毁人亡,海啸退却后满目疮痍。海啸引起了全世界人民的广泛关注,联合国负责救灾援助工作的高级官员埃格兰称:亚洲灾区的救助行动将是有史以来规模最大的人道主义救援行动。各国赈灾捐款...

  • 逆向物流信息系统设计研究

    关键词: 物流信息系统  设计研究  逆向物流  信息管理系统  信息化建设  生态环境  自然资源  经济活动  通用汽车  资源损失  物流管理  研究重点  业务流程  相关研究  设计问题  ibm  极大  企业  退货  生存  价值  

    随着经济的飞速发展,经济活动对自然资源和生态环境造成越来越严重的破坏,给人们的生存造成了极大危害。在这种背景下,逆向物流的发展开始引起人们的极大关注。近年来,许多知名企业如通用汽车、IBM、强生等,通过实施一系列措施,开发信息管理系统,开始在逆向物流管理领域降低由退货造成的资源损失。我国学者也开始对逆向物流进行深入研究...

  • 推进京津冀都市圈综合交通体系发展

    关键词: 综合交通体系  国家发展和改革委员会  区域经济一体化  工作座谈会  2004年  2003年  长江三角洲  珠江三角洲  区域规划  大都市圈  廊坊市  河北省  秦皇岛  石家庄  张家口  经济圈  人口  

    国家发展和改革委员会于2004年11月在河北省廊坊市召开了“京津冀都市圈区域规划工作座谈会”,拉开了区域经济一体化的帷幕。会上明确了京津冀都市圈的范围,包括北京、天津、秦皇岛、唐山、廊坊、保定、石家庄、沧州、张家口和承德等10个城市,面积18.34万平方公里,2003年底人口约8500万人,分别占全国的1.9%和6.6%左右,是我国继长江三...

  • 天津市城市交通发展模式选择

    关键词: 城市交通发展  模式选择  天津市  交通发展模式  发展形态  城市空间  大城市  国内外  

    城市交通发展模式与城市空间发展形态有很大的关系,纵观国内外大城市的交通发展,主要有以下几种模式。

  • 广州轨道交通线网规划的发展历程

    关键词: 发展历程  线网规划  城市轨道交通建设  土地利用模式  交通发展战略  文化中心  中心城市  华南地区  交通枢纽  中国南部  交通需求  城市用地  市中心区  人口密度  城市布局  公共交通  优先发展  广州市  广东省  经济区  珠三角  机动车  

    广州是广东省政治、经济、文化中心,是华南地区的中心城市和珠三角经济区的中心,是中国南部最繁忙和最重要的交通枢纽城市。近年来,广州市交通总体上得到了显著改善,但随着机动车的增长、交通需求日益增长,市中心区城市用地紧张、人口密度高,必须通过交通引导发展的土地利用模式拉开城市布局。为此广州市提出了优先发展公共交通、加快城市...

  • 长沙新港:全力打造内河现代化枢纽港

    关键词: 枢纽港  现代化  经济开发区  千吨级航道  107国道  重点工程  内河港口  湘江流域  中心城区  石长铁路  水运行业  周边地区  交通部  主枢纽  长沙市  开福区  主航道  高速  综合型  港口群  湖南省  港区  公里  环线  

    长沙港口主枢纽霞凝中心港区(简称长沙新港)是国家交通部确定的全国内河28个主要港口之一,属交通部“十五、十一五”规划项目,省、市重点工程。作为湘江流域的内河港口主枢纽,长沙新港位于长沙市开福区新港镇、长沙市经济开发区金霞组团(湘江下游主航道右岸),距中心城区约10公里,通过湘江千吨级航道与长江干支线各港口相连;京珠高速、上瑞...

  • 树立科学的安全观 构建和谐长江航运

    关键词: 长江航运  和谐  安全观  构建  黄金水道  科学发展观  持续发展  社会进步  以人为本  主动脉  经济区  主通道  水运  振兴  中央  

    长江是联系我国东、中、西部三大经济区的水运主动脉,是我国最重要的水运主通道之一,素有“黄金水道”之称。长江航运快速、健康、持续发展,黄金水道的全面振兴,需要有一个和谐、平安的环境。随着时展和社会进步,安全越来越受到人们的关注。中央提出树立科学发展观,坚持以人为本的理念,要始终把最广大人民的根本利益作为党和国家工作的根...

  • 城市地铁防火反恐刍议

    关键词: 地铁防火  反恐  恐怖主义活动  恐怖袭击  连续运行  城市地铁  单位面积  突发事件  社会影响  经济损失  东京地铁  大邱地铁  客流量  纵火案  911  俄罗斯  隐蔽性  轨道  

    城市地铁由于具有在单一轨道连续运行、客流量大,且客流在一定时间内封闭于有限的区域中,单位面积人数多等特点,一旦碰到突发事件,极易造成群死群伤、严重的经济损失和恶劣的社会影响,如东京地铁纵毒案、韩国大邱地铁纵火案等,教训颇为深刻。尤其是随着美国911恐怖袭击后,国际恐怖主义活动日渐猖撅,如最近发生的俄罗斯肉弹爆炸案等。由...

  • 危险化学品运输应急救援预案编制原则

    关键词: 危险化学品运输  应急救援预案  编制原则  京沪高速公路  2005年  槽罐车  相撞事故  抢险救援  中毒死亡  运输企业  驾驶员  液氯  

    背景:2005年5月29日,京沪高速公路江苏淮安段发生55吨液氯槽罐车与一货车相撞事故,导致槽罐车液氯大面积泄漏。由于肇事的槽罐车驾驶员逃逸,延误了最佳抢险救援时机,造成29人中毒死亡,公路旁5个乡镇大量村民中毒,京沪高速公路宿迁至宝应段关闭20个小时。事故从一个侧面反映出运输企业危险化学品运输应急救援预案存在的问题。

  • 集装箱船运输市场发展趋势分析

    关键词: 发展趋势分析  集装箱船  集装箱运输市场  交通运输工具  集装箱运输业  组成部分  经营环境  协调工作  

    集装箱运输以其高效、便捷、安全等特点,成为现代交通运输工具的重要组成部分。同时为了不断改善集装箱运输经营环境,我国又加强了对集装箱运输市场的综合组织与协调工作,集装箱运输业迎来了一个改革和发展的新时期,在未来的几年内我国集装箱运输市场将成全球亮点。

  • 山东与韩国开展国际汽车滚装运输问题

    关键词: 韩国  运输问题  2003年  滚装  汽车  国际  投资项目  双边贸易  1998年  2002年  山东省  持续增长  美元  金额  出口  进口  

    近几年,韩国对山东省的投资持续增长,投资项目的金额和层次逐年提高,到2003年,韩国在山东的投资处于各个国家和地区在山东投资的第一位。1998年~2003年,韩国在山东省的投资项目累计达7421个,协议韩商投资金额45.65亿美元。同时,双边贸易发展迅猛。2003年,山东省与韩国双边贸易额达到96.39亿美元,比2002年增长29.97%,其中山东向韩...

  • 川江流域大型货车出行竞争力分析

    关键词: 川江流域  大型货车  力分析  滚装运输  2004年  现代化运输  载货汽车  运输车辆  运输条件  公路运输  发展前景  管理部门  调查工作  研究人员  相关数据  出行方式  发展趋势  竞争力  营运  

    川江流域载货汽车滚装经过近几年的蓬勃发展,目前已经达到较为可观的营运规模,2004年滚装运输车辆已经达到了31.7万辆。随着区域内公路运输条件的改善,未来公路运输与滚装运输相互之间的竞争将更为激烈。未来滚装运输发展前景如何、是否仍然能够满足现代化运输发展需要,成为相关管理部门近期难以简单解答而又迫切需要引起重视的问题。为此...

  • 铁路多元企业主辅分离的基本思路

    关键词: 分离  基本思路  业主  2002年12月  多元  铁路运输企业  产权制度改革  国家经贸委  2003年  实施办法  国有企业  政府职能  社会职能  承受能力  复杂程度  内部因素  外部环境  财政部  清晰度  改制  回归  职工  

    2002年12月3日,国家经贸委、财政部等8部委联合颁布了《关于国有大中型企业主辅分离辅业改制分流安置富余人员的实施办法》。这个里程碑式的文件,标志着国有企业的主辅分离工作开始进入实质阶段。铁路运输企业在经历多年的尝试和探索后,于2003年正式拉开了主辅分离的序幕。铁路主辅分离工作包括政府职能的回归、社会职能的回归和以产权制度改...

  • 德国促进内河运输的政策措施

    关键词: 政策措施  内河运输  可持续发展战略  综合运输体系  运输政策  欧盟委员会  发达国家  充分发展  运输方式  协调发展  发展时期  循环经济  德国政府  发展重点  内河航运  

    作为发达国家,德国已经经历了各种运输方式得到充分发展的阶段,进入了综合运输体系协调发展的时期。在这新的发展时期,受欧盟委员会运输政策的影响,以及为了实施循环经济、可持续发展战略,德国政府重新审视、制定、执行交通运输政策,再次将内河航运作为发展重点,引导货物向内河航运分流。

  • 梦想展翅波音飞翔——波音中国公司总裁王建民先生

    关键词: 波音7e7梦想飞机  总裁  飞翔  民用飞机  波音公司  2005年  航空公司  中国民航  航空市场  订购量  一次性  名字  集团  美元  价值  采购  金额  订单  

    飞机承载着人类翱翔天空的梦想。提到“波音”这个闻名退迩的名字,很多人甚至将其作为民用飞机的代名词。2005年初,波音公司为其民用飞机集团的最新飞机“波音7E7梦想飞机”确定了正式的机型代号——波音787。与此同时,中国6家航空公司从波音公司订购了60架、总价值约为72亿美元的波音787飞机,这是中国民航采购历史上一次性订购量最大、金额...

  • 数字·视点

    关键词: 视点  数字  城市轨道交通  2005年  旅客运输量  现代物流  航空市场  香港地铁  建设资金  实施情况  改革方案  港口发展  机制改革  铁道部  民航  张春贤  筹集  股票  价格  运价  

    我国公路排行旅客运输量(2005年4月),全国现代物流工作部际联席会议召开,政府埋单的航空市场能“飞”多远,香港地铁拓屡内地大型城市轨道交通市场,铁道部将发行股票或增资扩股筹集铁路建设资金,民航总局公布价格改革方案实施情况,张春贤:中国港口发展的机遇与重点,民航总局将逐步推进民航运价形成机制改革。

  • 交通运输大事记

    关键词: 交通运输  大事记  润扬长江公路大桥  塔克拉玛干  沙漠公路  等级公路  高速公路  总投资  阿拉尔  

    ▲总投资58亿元的润扬长江公路大桥正式通车。▲新疆第二条横穿塔克拉玛干大沙漠的等级公路和田一阿拉尔沙漠公路开工建设。▲投资约50亿元的诸(暨)永(嘉)高速公路温州段破土动工。

  • 业界动态

  • 湖南全力打造中国内河现代化枢纽港——长沙新港

    关键词: 枢纽港  现代化  中国  经济开发区  千吨级航道  107国道  重点工程  内河港口  湘江流域  中心城区  石长铁路  水运行业  周边地区  交通部  主枢纽  长沙市  主航道  开福区  高速  综合型  港口群  湖南省  港区  公里  环线  

    长沙港口主枢纽霞凝中心港区(简称长沙新港)是国家交通部确定的全国内河28个主要港口之一,属交通部“十五.十一五”规划项目,省、市重点工程。作为湘江流域的内河港口主枢纽,长沙新港位于长沙市开福区新港镇.长沙市经济开发区金霞组团(湘江下游主航道右岸),距中心城区约10公里,通过湘江千吨级航道与长江干支线各港口相连;京珠高速.上瑞...

  • 发展中的长江航运

    关键词: 长江航运  5000  港口吞吐量  万吨级  2010年  2020年  通航  两位数  货运量  海轮  南京  季节性  重庆  船队  城陵矶  武汉  海船  船舶  航道  驳船  

    近年来,长江航运一改过去平缓增长的态势,呈现出强劲发展势头,货运量及港口吞吐量均以两位数的速度增长。目前,南京以下可通航2.57万吨级海轮(5万吨级海轮可乘潮通航),南京至武汉可通航5000吨级海轮,武汉至重庆可通航1500吨级驳船组成的船队.重庆以上航道可季节性通航1000吨级船舶。到2010年,5万吨级海船直达南京,万吨级船队通达城陵...

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