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综合运输杂志

杂志介绍

综合运输杂志是由中华人民共和国国家发展改革委员会主管,国家发展和改革委员会综合运输研究所主办的一本部级期刊。

综合运输杂志创刊于1979,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

综合运输杂志

部级期刊

  • 主管单位:中华人民共和国国家发展改革委员会

  • 主办单位:国家发展和改革委员会综合运输研究所

  • 国际刊号:1000-713X

  • 国内刊号:11-1197/U

  • 发行周期:月刊

  • 全年订价:¥480.00

  • 如何继承绿色奥运的遗产

    关键词: 绿色奥运  北京奥运会  奥林匹克运动会  遗产  体育比赛  闭幕式  

    2008年8月24日,历时16天的第29届奥林匹克运动会在北京落下了帷幕。在闭幕式上,国际奥委会主席罗格先生说了一句堪称经典的评语:“这是一届真正无与伦比的奥运会!”借助电视与网络,我们与全球数以亿计的观众共同见证了北京奥运会的精彩绝伦,分享了世界顶尖体育比赛惊心动魄的快乐。

  • 我国运输市场的发展及管理攻策的变革

    关键词: 运输市场  管理体制  改革开放  市场化发展  运输方式  环境影响  市场管制  市场竞争  

    一、我国运输市场的发展与政策变化 由于管理体制等原因,我国不同运输方式运输市场的改革开放步伐和市场化发展的进度不太一致,但都在全国经济改革开放的大环境影响下,经历了两次大的改革开放和市场管制放松过程,各运输市场也都因此有了较大的发展。在此过程中,不同的运输市场也针对发展过程中的一些现象和问题,及时调整政策,规范市场竞...

  • 论运输通道的时空结构及合理性

    关键词: 运输通道  时空结构  归纳法  

    作者以运输线路的技术经济特性、运输需求规律为依据,对运输通道的交通特性和区域相关性进行了归纳性分析,提出表征运输通道整体性特征的基本要素是时空结构,即空间方位结构、空间能力结构、时间结构,并运用运输的空间联系等理论,论述了时空结构的合理性。

  • 建设西部门户枢纽机场的思考

    关键词: 中西部地区  枢纽机场  经济社会发展  门户  有序开发  旅游资源  有效配置  潜在市场  

    总体来看,我国机场数量不足、地域服务范围不广,难以满足未来经济社会发展的需求;东、中、西部地区民航发展不平衡,呈现“东密西疏”的格局,中西部地区的航空资源和潜在市场尚未得到有效配置和有序开发,与带动中西部地区经济社会发展、维护社会稳定与增进民族团结、开发旅游资源等需求的矛盾还比较突出。

  • 建设中韩日国际海底隧道的战略构想

    关键词: 海底隧道  国内生产总值  世界经济  国际  国民生产总值  世界贸易  对外贸易  发展前景  

    2007年,日本国内生产总值居世界第2位,中国(不包括港澳台,下同)居第4位,韩国居第11位。中韩日国内生产总值约占世界经济总量的17%;对外贸易总额约占世界贸易总额的16%;外汇储备总额近3万亿美元。以中韩日为核心的东北亚已成为全球最具发展前景的经济区。不少经济学家和政治家预言,2020年前后该经济区国民生产总值将占世界经济总量的3...

  • 沪宁城际铁路定位与资源优化配置的探讨

    关键词: 运输通道  铁路规划与建设  沪宁城际铁路  资源优化配置  

    作者认为沪宁城际铁路方案在通道资源配置方面存在严重缺陷,提出在京沪高铁已经全线开工的情况下沪宁城际可以缓建,或者把既有沪宁线改造成主要服务于区域城际客运的线路,而在沪宁之间恰当的位置修建以货运为主的新线,要比新建城际客运专线具有许多方面的明显优势。

  • 山西煤炭运输通道适应性分析及对策

    关键词: 煤炭运输  适应性分析  对策建议  

    根据山西煤炭运输能力的适应性分析,未来一段时期中南部通道瓶颈约束仍然紧迫。山西应站在保障国家能源安全大局的高度,结合实际进一步加快煤炭通道建设,尤其要抓紧实施山西中南部出海大通道建设,为国家能源安全和山西经济结构调整服务。

  • 北京出租汽车行业管制的关键问题

    关键词: 出租汽车行业  管制结构  放松管制  

    本文在分析出租汽车行业管制结构的基础上,对美国出租汽车行业管制政策演变进行解释,得出一个重要的结论:放松管制并不是目前北京市出租汽车行业改革的恰当的路径选择;通过调整管制目标提高管制效率应该是更适宜的选择。

  • 社会弱势群体面临的交通公平问题及对策

    关键词: 弱势群体  社会生活  交通  环境因素  社会性  生理性  学术界  

    社会弱势群体由于自身和环境因素,在社会生活中往往处于不利地位。学术界一般将其分为两类:生理性弱势群体和社会性弱势群体。

  • 2008奥运对北京城市交通发展的影响

    关键词: 城市交通发展  奥运会  北京  专用车道  运营  地铁  

    北京已经成功主办了2008年夏季奥运会,北京市民直接感受到城市交通的发展变化——3条新地铁在奥运开幕前夕通车运营、单双号限行、奥运专用车道、地铁通宵运营等等。可以看出,城市交通的管理水平,随着奥运的召开提升到新的水平,北京城市交通的发展与奥运有着莫大的关系。

  • 北京构建无障碍城市纪实

    关键词: 城市建设  北京  纪实  无障碍环境  无障碍设施  中国人  经济实力  奥运会  

    2008年8月,北京成功举办了第29届奥运会,随着奥运会的圆满闭幕和残奥会的相继召开,全世界的目光再次聚焦中国。这对中国来说是一次经济实力、政治稳定的综合检阅,也是中国人民展现自己热情和实力的舞台。在筹备残奥会基础上,北京做了很多突破性的工作,努力打造充满了人性化关爱的无障碍环境。随着北京残奥会的临近,无论是从残奥会场馆,...

  • 广州城市交通拥堵的原因及对策

    关键词: 城市交通  交通阻塞  原因  对策  

    本文分析了广州城市交通拥堵的主要原因:城市交通发展规划不到位、城市交通基础设施不足、交通法规不健全、城市交通参与者交通法规意识淡薄等,提出了加强交通基础设施建设、以人为本进行科学的交通管理、促进队伍建设和全民交通意识的提高以及加速发展公共交通等对策。

  • 泉州物流市场分析与发展策略

    关键词: 现代物流  泉州  市场定位  物流网络  港口物流  

    发展现代物流对泉州经济增长具有重要意义。本文分析泉州物流现状,根据其外部经济、地理区位,提出发展现代物流的策略。

  • 创新产品的价值链柔性

    关键词: 创新产品  不确定性  价值链柔性  

    跨越创新产品的开发、采购、制造、配送等活动过程来建立一种价值链柔性,可使企业获得实时而有效地开发、生产和交付创新产品给客户的能力。通过有关案例分析,对模型进行解释并给出相应的管理含意。

  • 网络经济对运输契约结构和风险规避机制的作用

    关键词: 网络经济  契约结构  风险规避  

    本文分析了运输契约由自雇运输向受雇运输发展的运输契约深化程,认为网络经济是推动不同运输契约结构形成的主要原因。网络经济使量交通运输活动在交通区位、线位和站位上集聚,对运输资源和和运输生全过程控制力增强,从而使交易风险和不确定性得到控制,专业化分工水得到深化。过大产平

  • 港口多式联运体系的发展经验与发展趋势

    关键词: 港口  多式联运  海河联运  海公联运  海铁联运  

    国内外港口多式联运体系的有益经验是以港口为核心,海/港/陆(河)一体化的联运网络运作思路;不断完善现有设施、节点、网络,创新运输组织模式和服务手段,变革运输政策以有利于联运体系的发展。从国内外大型港口多式联运体系的发展看,海海联运需求呈萎缩趋势,海河联运具有较大发展潜力;此外,以海公联运为主的内陆联运体系正向着多通路...

  • 道路运输市场化评价指标体系研究

    关键词: 运输经济  道路运输  市场化  市场化程度  评价指标  

    本文在界定道路运输市场化内涵的基础上,参考经济市场化程度评价指标体系,结合道路运输业发展实际,给出了道路运输市场化评价指标体系,并对这些指标进行分析测算,指出当前道路运输市场化进程的阶段性成果及未来有待进一步完善之处。

  • 美国的交通行政管理体制

    关键词: 交通运输系统  行政管理体制  美国  发展历史  科学技术  经济基础  运输方式  机械化  

    美国交通运输发展历史是以机械化、信息化、智能化为标志的世界现代交通运输发展历史的一个缩影。优越的自然条件、雄厚的经济基础和先进的科学技术使得美国的水运、铁路、公路、航空和管道五种运输方式在200多年的时间里,先后都得到了充分发展并走向成熟,从而形成了世界上规模最大的现代交通运输系统。因此,美国交通行政管理体制对我国交通...

  • 奥运为北京交通发展带来转变的契机——清华大学交通研究所所长陆化普教授访谈录

    关键词: 城市交通发展  清华大学  科技奥运  研究所  北京  所长  访谈录  绿色奥运  

    在“科技奥运、绿色奥运、人文奥运”理念的指引下,北京城市交通发展迎来了转变的契机。北京的交通之困能否由此得到改善?带着这些问题,本刊记者在北京专访了清华大学交通研究所所长陆化普教授。

  • 《中国港口建设发展报告》序

    关键词: 港口建设  中国  科学发展观  出版发行  港口发展  发展趋势  交通业  

    《中国港口建设发展报告》的出版发行,是综合交通业内的一件大事。《报告》集众多专家之所长,就港口发展中的诸多问题进行了广泛的讨论,深入浅出,集思广益,对正确把握港口发展趋势、落实科学发展观,具有较强的现实意义和指导意义。

  • 本期人名索引

  • 本期机构名称索引

  • 数字

    关键词: 中国汽车工业协会  市场份额  品牌轿车  乘用车  下滑  销售  

    根据中国汽车工业协会的数据,7月份国内乘用车销售持续下滑,环比下滑达17.02%,自主品牌轿车的市场份额也进一步萎缩至目前的22.84%。前7个月乘用车共销售409.95万辆。

  • 车辆限行须征求民意

    关键词: 车辆  民意  公共利益  环境利益  交通畅通  北京市  公共参与  公共政策  

    后奥运北京是否继续车辆限行,这既是一个问题,也是一次公共参与的机会。只有通过公民的理性对话,才可能产生理性的公共政策。奥运之后是否延续车辆单双号限行规则?其关键在于,如何权衡车主的利益和北京市交通与环境等一般公共利益?究竟应该优先考虑谁的利益——广大车主的便利及其自由使用车辆的权利,还是更加广大的北京居民的交通畅通和...

  • 航空燃油附加费有阻碍价格市场化的嫌疑

    关键词: 航空燃油  燃油价格  附加费  市场化  航空公司  中国民航  主管部门  市场规律  

    其一,燃油附加费收取,实质就是机票价格提高。国内多家国有航空公司联合向中国民航局和国家发改委施加压力,迫使其批准恢复和提高燃油附加费,已经涉嫌价格共谋操控,违反了《反垄断法》。其二,燃油附加费征不征收、征收多少,应当由市场决定。而国内的燃油附加费收取却由航空公司的主管部门批准,全行业统一收取标准,这就有操控价格、阻碍...

  • 张德江:加快发展现代交通运输业

    关键词: 交通运输业  张德江  综合交通运输体系  安全保障工作  国务院副总理  经济社会发展  基础设施建设  交通运输系统  

    中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在交通运输部调研时强调,交通运输业是重要的基础产业,是国民经济的命脉,在国家现代化建设事业中具有基础性、全局性、战略性的地位和作用。我国交通运输业仍处于大建设、大发展时期,要以党的十七大精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,用世界眼光和战略思维谋划交通运输发展,进一步解放思想,深化...

  • 交通运输节油潜力巨大

    关键词: 交通运输  节油  潜力  中国石化集团  高速公路运输  国家发展改革委  综合运输能力  轨道交通  

    中国石化集团经济技术研究院首席专家舒朝霞指出,我国石油消费主要集中在交通运输部门,交通节油的潜力最大。建议国家出台产业政策提高汽车工业技术标准,并采用税收、价格政策鼓励小排量车、混合动力车等节能清洁汽车的使用。国家发展改革委能源研究所研究员周大地强调,实现交通运输节油,在运输系统优化上大有文章可作。近年来我国在轨道交...

  • 青藏铁路亏损运营,带动当地经济明显

    关键词: 青藏铁路  经济发展  运营  亏损  铁路公司  党委书记  地理位置  

    青藏铁路公司党委书记白晓春在青藏铁路通车运营两周年新闻会上表示,就青藏铁路公司而言,由于特殊的地理位置,决定了公司运营的高成本,特别是青藏铁路建成以后,运输市场还在培育阶段,铁路部门又实行了低运价的政策,青藏铁路现在还在亏损。已经建成通车两年的青藏铁路格尔木至拉萨段目前一年亏损额为12亿元左右,目前通过国家财政补贴和转...

  • 汽车消费税调整实际作用有限

    关键词: 消费税调整  汽车使用  有限  税费政策  发达国家  车辆  

    从发达国家的汽车税费政策来看,其基本导向之一是鼓励购买,抑制使用,因此各环节税费的构成主要集中在汽车使用阶段。而我国正好相反,在车辆购置阶段所交税款占的比例较大,保有阶段却很少。这就造成虽然油价不断上涨,仍有很多购车者通常只考虑购买的一次成本,从而很难起到靠税收来调解消费和使用的效果。因此,要达到节能和环保的目的,我...

  • 我国公路排行旅客运输量(2008年7月)

  • 北京:低票价政策不变,继续优先发展公交

    关键词: 北京奥运  优先发展  交通运行  政策  票价  公交  持续增长  

    北京市交通委副主任周正宇在北京奥运公共交通运行保障新闻会上表示,这几年北京交通面临巨大挑战,这个挑战来自于交通源头的持续高速增长。第一是北京人口持续增长;第二是北京每年要竣工5000多万平方米的开发建设面积,给交通带来很大增量;第三是机动车持续快速增长,每年北京新增机动车30多万辆。

  • 汽车行业节能减排要打组合拳

    关键词: 汽车行业  减排  节能  汽车消费  社会风气  汽车保有量  成品油价格  空气污染  

    近年来,我国汽车保有量大幅攀升,对汽柴油的需求急剧增加,造成的空气污染也日益严重。同时,随着石油对外依存度的不断提高,能源安全问题也已变得十分突出,加强汽车行业的节能减排工作已经刻不容缓。如果照目前趋势发展下去,从能源和环保两方面都难以承受。社科院工经所研究员赵英对记者说,要抑制大排量汽车的生产和消费,鼓励小排量汽车...

  • 波音预测航空货运量将持续增长

    关键词: 货运量  持续增长  航空  波音  预测  客运需求  市场展望  货运市场  

    波音日前的市场展望显示,预计全球航空货运市场将继续呈现长期强劲增长势头。未来20年内,随着全球货运机队规模从1948架飞机增至3892架,航空货运业将以年均5.8%的速度增长。根据这份报告,考虑到在2027年之前将有1414架退投的货机,全球货机机队总共需要增3358架飞机以满足增长的需求。机队的扩张将包括863架新生产的货机,以当前美元值计...

  • 国内航空企业如何面对危机的考验

    关键词: 危机  航空企业  国内  航空公司  管理工作  耐受能力  竞争实力  生产性  

    这次危机对于大多数航空公司而言,很可能是一次生存的考验,但对于我们而言也许是一次千载难逢的发展机遇。因此,应积极采取对应之策:首先要在思想上藐视这次危机,在实际工作中充分重视它。从现在起,要尽量减少支出,压缩成本,降低非生产性投资,淘汰耗油大的老旧飞机,放弃一些赢利差的航线。其次,要继续扎实做好内部管理工作,只有这样...

  • 京津城际铁路建设的示范意义

    关键词: 高速铁路建设  示范  综合交通运输体系  京沪高速铁路  城际铁路  地区经济  铁路系统  标志性工程  

    作为申国铁路现代化的标志性工程,京津城际铁路以大运量、高密度、公交化为特色.不仅使北京和天津这两大城市间形成“半小时经济圈”,实现了“同城化”,而且将极大地完善京津两城综合交通运输体系,促进环渤海地区经济交流和人员往来,在加快京津经济一体化进程、推动环渤海地区经济协调快速发展中发挥重要作用。京津城际铁路是我国铁路建设...

  • 抓住机遇发展中国汽车产业

    关键词: 汽车产业  中国特色  新能源汽车  自主知识产权  能源价格  传统能源  劳动密集型  技术密集型  

    在当前能源价格高涨、人力成本上涨等一系列新问题下,如何克服积弊,发展中国的汽车工业,带动整体经济发展路径从劳动密集型向资本、技术密集型转变是我们需要认真努力的方向。世界范围内能源价格的高涨对于传统汽车的需求是一个极大的打击,但油价上涨也提供给中国一个契机。特别是在传统能源日益枯竭的形势下,抢得先机,成功开发出新能源汽...

  • 我国公路排行货物运输量(2008年7月)

  • 世界机场排行旅客吞吐量(2008年5月)

  • 国家发展改革委新“三定”方案获国务院批准

    关键词: 国家发展改革委  国务院  经济体制改革  区域协调发展  宏观调控  协调解决  微观管理  转变职能  

    国务院近日正式批准印发了国家发展改革委“三定”方案。据介绍,新的“三定”方案对国家发展改革委减少微观管理事务和具体审批事项,抓好宏观调控提出了明确规定。国家发展改革委将进一步转变职能,集中精力抓好宏观调控,搞好国民经济综合平衡,指导推进和综合协调经济体制改革,协调解决经济运行中的重大问题,加强预测预警和信息引导,促进...

  • 国务院关于进一步加强节油节电工作的通知

    关键词: 节油措施  节电工作  国务院  强化管理  组织领导  汽车  

    8月1日,国务院下发《关于进一步加强节油节电工作的通知》,指出要充分认识节油节电工作的重要性和紧迫性,提出了节油节电的主要措施,并要求强化管理和监督,加强组织领导。其中,汽车节油措施包括:

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