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综合运输杂志

杂志介绍

综合运输杂志是由中华人民共和国国家发展改革委员会主管,国家发展和改革委员会综合运输研究所主办的一本部级期刊。

综合运输杂志创刊于1979,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

综合运输杂志

部级期刊

  • 主管单位:中华人民共和国国家发展改革委员会

  • 主办单位:国家发展和改革委员会综合运输研究所

  • 国际刊号:1000-713X

  • 国内刊号:11-1197/U

  • 发行周期:月刊

  • 全年订价:¥480.00

  • 新疆构建丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心战略思考

    关键词: 战略  交通枢纽  发展  丝绸之路  

    "一带一路"战略是新时期党中央、国务院做出的重大战略决策,赋予了新疆明确的战略定位——丝绸之路经济带核心区。推进丝绸之路经济带核心区建设,是新疆承担国家战略任务的具体要求。通过加快与周边国家交通基础设施的互联互通,加强与内地交通联系的多路畅通,加速新疆天山南北交通的便捷连通,尽快建成核心区国际性交通枢纽中心,是支撑和引领丝绸...

  • 关于长江游船业发展的几点思考

    关键词: 长江  游船  旅游  发展  

    伴随长江经济带战略的逐步展开,历史与现实的双重要求对长江游船业和长江旅游市场的未来发展产生了重大影响,新形势下的长江游船业发展将同时面临着机遇与挑战。因此,为保证长江游船业的长期稳定健康发展,需要对现已存在的问题进行梳理并寻求解决路径,在船型技术、营运模式、市场竞争、管理协调和安全保障等诸多方面进行政策完善、措施调整、管...

  • 我国市郊铁路定价机制现状、问题及政策建议

    关键词: 市郊铁路  定价机制  政策建议  

    就目前我国已建成运营的3条市郊铁路——北京S2号线、上海金山线、成都成灌线来看,市郊铁路存在着定价机制单一、票价水平偏低等问题,地方政府补贴负担沉重,市郊铁路定价面临着经营与竞争的双重压力。针对这些问题,本文从加快市郊铁路规划、探索多元化投融资机制、在运营环节引入市场化机制等方面提出完善市郊铁路定价机制的政策建议。

  • 关于高速铁路运价市场化改革的建议

    关键词: 高速铁路  旅客运价  市场化改革  

    价格机制是市场机制的核心,运价机制直接关系到高速铁路的长期健康发展。本文结合我国价格机制市场化改革背景,讨论了高速铁路运价市场化改革的必要性和紧迫性,分析了我国铁路客运的比价关系和价格水平,深入探讨了高速铁路的竞争能力。然后就竞争性领域界定、平衡经营性和民生诉求、结合网运体制改革、保证盈利发展方面提出了一系列建议。

  • 建设国际运输通道面临的问题和对策探讨

    关键词: 国际经济走廊  国际运输通道  建设规划  

    我国在建设与周边国家互联互通的六大经济走廊中,规划了相当数量的国际大通道。考虑全球复杂政治局势影响、周边国家对中国建设目的的猜疑与观望态度及建设资金巨大等问题,经济走廊内建设国际大通道需要采取"两步走"建设思路,即首先通过边境区域通道的互联互通打下市场与人文基础,然后依照市场发展推动国家间和欧亚大陆间国际大通道的形成。

  • 公路大件运输远程电子审批研究

    关键词: 大件运输  远程审批  审批流程  

    本文在分析目前我国大件运输审批现状的基础上,结合国家对行政审批工作简化办公程序、提高办公效率的要求,根据大件运输业务特点并应用现代化信息技术,对我国大件运输的远程电子审批流程及相关内容进行了初步探讨。

  • 民航与其他运输方式一体化发展的运输组织研究

    关键词: 民航  运输组织  一体化发展  

    为推动民航与其他运输方式一体化发展,有必要制定出运输组织的发展路线图。本文提出"十三五"时期民航与其他交通方式一体化运输组织应基本实现客货运输一体化、行李托运多元化、运输票证电子化、信息服务实时化、运输流程一贯化的发展目标,和合理配置运输与社会资源,因地制宜分类发展,构筑空地一体网络布局,因地制宜多元发展,创新运输组织模式,...

  • 我国高速铁路对人口流动的影响分析

    关键词: 高速铁路  人口流动  影响  

    交通是影响人口流动的主要因素之一,而铁路尤其是高速铁路则进一步强化了这一影响。高速铁路对人口流动的影响不但表现在对出行方式、出行频次、出行目的和空间分布等方面的基本影响,还表现在其与人口流动的空间耦合关系上。通过对基本影响和空间耦合关系的分析,从中得出指导高速铁路发展的一些重要启示。

  • 浅析中哈贸易货物运输

    关键词: 中哈贸易  丝绸之路经济带  运输通道  

    本文简述了中哈贸易规模、货类结构、以及相关铁路运输网络、中哈边境口岸及过货量情况,从中哈间贸易、欧亚间贸易两个视角对贸易货物运输需求进行分析,提出中哈共建准轨铁路,消除技术障碍;加强中哈口岸基础设施以及多路径大运能的通道建设;研究与发展快速铁路货运系统。

  • 基于综合运输通道需求的高速公路交通量预测方法研究

    关键词: 综合运输通道需求预测  高速公路交通量预测  方式划分  集计logit模型  

    高速公路通常是综合运输通道的重要组成部分,其交通量增长不仅取决于自身发展,而且与通道内其他方式客货需求变化密切相关。因此,准确把握综合运输通道需求总体水平将有助于高速公路交通量预测。本文提出的方法以区域经济发展为基础,首先预测通道总的客货需求,然后根据通道客货方式的运输服务水平预测各方式在通道中的比例,最后利用公路客货需求...

  • 交通运输业“营改增”政策评估框架研究

    关键词: 营业税  增值税  改革  政策评估  交通运输  

    我国交通运输业"营改增"政策实施3年以来尚未进行系统性评估。参考一般公共政策评估理论和方法,本文研究构建了我国交通运输业"营改增"政策评估框架,提出评估结论和完善我国交通运输业增值税政策的措施建议。

  • 中欧班列发展现状、问题及建议

    关键词: 中欧班列  协调整合  

    本文系统梳理了中欧班列的发展现状及主要特点,分析了其在市场需求、运输组织、运营机制等方面存在的主要问题,并提出若干发展建议。本文认为,为促进中欧班列发展,未来应进一步优化其市场及功能定位,深入推进行业体制机制改革,逐步淡出地方政府补贴政策,适时稳步推动中欧班列整合。

  • 物流产业聚集区:机理、路径与实现

    关键词: 物流  物流园区  产业集群  发展机理  

    本文梳理了物流产业聚集区的产生、演化过程和内涵,揭示了其公共经济、空间经济和产业经济层面的内在机理,设计了具体实现路径,并给出一个现实案例。研究发现:物流产业聚集区是在我国物流园区探索发展基础上形成的,本质上是一种物流产业、被服务产业和创新产业围绕物流园区集群化发展的产业发展形态,能够有效实现物流园区外部效用内部化,提升区...

  • “春运”交通选择行为调查研究

    关键词: 春运  交通选择  综合客运  

    旅客交通选择是交通供给和需求相互作用的均衡结果。春运交通是我国交通运输的周期性现象,具有距离远、强度高和时间集中的特点。本文以北京的一家研究所为例,选择春运交通的距离、时间和费用指标,对春运选择行为进行了调查研究,主要发现如下:一是普速铁路仍然是我国春运中最具适应性、最经济的春运方式;二是自驾车作为春运方式越来越普遍;三是...

  • 公路货运市场结构演变规律及发展趋势:以中美公路货运市场为例

    关键词: 公路货运  市场结构  运输组织  规模经济  

    公路货运市场结构的形成,是运输企业追求效率和利润的过程中,遵循固有的规律,按照特定运输市场组织特征,在政策环境、需求特点、组织条件、替代运输方式等因素的约束下,通过市场运行寻求合理规模的结果。我国公路货运市场演变面临新的环境条件,将形成与美国等公路货运市场结构不同的演变结果。

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    关键词: 综合运输  交通运输发展  中国交通运输  学术月刊  人物专访  文献类型  基金课题  载体类型  英文内容  文稿结构  

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