关键词:交通运输工程 城市交通 路网连通度 应急疏散 建筑物
摘要:从地震作用下建筑物损害的宏观规律入手,研究震害建筑物倾倒优势方向性对疏散路网连通度的影响。首先定义了疏散路网连通度,在分析简单路径连通度和其等效路网连通度的基础上,建立复杂等效路网的连通度模型。然后通过对历史震害资料中建筑物倾倒优势方向性的分析,将地震学研究成果和交通理论进行有机结合,分析震害宏观规律对震后路网连通度的影响,建立了基于震害作用下建筑物倾倒优势方向性的路网连通度估计模型,给出了系统的震害路网连通度评估步骤,并结合算例对模型应用过程进行说明,为地震多发地带沿线建筑及道路网规划提供参考。
重庆交通大学学报·自然科学版杂志要求:
{1}文题力求简明,能反映出文章的主题(中文题名不宜超过20 字,英文题名不宜超过10~12 个实词)。
{2}本刊对作者项(包含作者名、单位、省市、邮编)中文和英文不做修改,印刷后出现错误,后果自负。
{3}如需注明“基金项目”信息,内容应包括:课题来源、项目名称、项目编号等。
{4}正文。论文应论点明确、逻辑严密、数据可靠、内容翔实,提供详细的分析数据与图表。
{5}来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。推荐大家通过电子邮件形式投稿。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社