关键词:浮筏隔振系统 质量比 刚度比 数值模拟研究
摘要:对浮筏隔振系统的动力参数进行研究设计,通过Matlab编程分析不同质量比和刚度比对系统动力特性的影响。分析表明:质量比的影响主要体现在系统的第2个共振频率之前,随着质量比的增大,力的传递率变小,系统的隔振性能逐渐提高;刚度比的影响较为复杂,刚度比越大,系统的振动衰减越快,但同时也会使系统的第1个共振频率变小,使其隔振频带减小。最后利用ANSYS有限元软件对所设计的浮筏隔振系统的隔振性能进行数值模拟研究,对所设计系统的隔振性能进行分析研究。
重庆理工大学学报·自然科学杂志要求:
{1}文章题目要确切地反映本文的特定内容。所有稿件均应附英文文题,中英文题目必须一致。
{2}注释是对论文某一特定内容的解释或补充说明。文内注释应按正文中的先后次序集中列于文末,用带圆圈的阿拉伯数序号标注。
{3}文内体例要求,一般以“一、”、“(一)”、“1.”、“(1)”作为文章层次,通过简短的小标题方式提炼主要观点。
{4}来稿所涉及的项目如果为国家或地方基金课题,请在来稿中注明课题项目、编号、来源,本刊将优先录用。
{5}请勿一稿多投,并请自留原稿,本刊概不退稿。三个月内如本刊没有回复用稿通知信息,作者可自行投往他刊。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社