关键词：轻量化 钢铝结合车架 结构优化设计 连接工艺 

摘要：传统的钢质车架不符合轻量化,而全铝合金车架强度难以满足商用车的要求且制造和维修成本较高。钢铝结合车架利用铝合金替代部分钢制零件,充分发挥铝合金在轻量化方面的优势,借助结构优化设计,在保证强度的同时,既节省成本,又达到了轻量化的目的。综述了钢铝结合的商用车车架轻量化技术研究现状,总结了钢铝材料在车架上的国内外应用现状、目前所面临的关键问题、钢铝车架CAE优化方法及钢铝材料连接工艺,最后作出了总结和展望。

重庆理工大学学报·自然科学杂志要求:

{1}文章题目要确切地反映本文的特定内容。所有稿件均应附英文文题，中英文题目必须一致。

{2}注释是对论文某一特定内容的解释或补充说明。文内注释应按正文中的先后次序集中列于文末，用带圆圈的阿拉伯数序号标注。

{3}文内体例要求，一般以“一、”、“（一）”、“1．”、“(1)”作为文章层次，通过简短的小标题方式提炼主要观点。

{4}来稿所涉及的项目如果为国家或地方基金课题，请在来稿中注明课题项目、编号、来源，本刊将优先录用。

{5}请勿一稿多投，并请自留原稿，本刊概不退稿。三个月内如本刊没有回复用稿通知信息，作者可自行投往他刊。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社