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噪声与振动控制杂志

杂志介绍

噪声与振动控制杂志是由中国科学技术协会主管,中国声学学会主办的一本北大期刊。

噪声与振动控制杂志创刊于1981,发行周期为双月刊,杂志类别为工业类。

  • 建筑隔声研究的进展

    关键词: 声学  建筑声学  房屋隔声  

    论文对近年来建筑隔声在研究和实践的几个主要方面进展,作一评述。所讨论的问题包括:质量定律与单值评价、轻钢龙骨板墙的隔声、楼板隔声的评价、侧向传声、声屏障及绿化降噪、窗的隔声和通风、敞开办公室的私密性。

  • 吸声材料的市场需求及发展趋势探讨

    关键词: 声学  吸声材料和吸声结构  吸声系数  市场需求  

    简要介绍吸声材料和吸声结构的原理、技术要求,阐述目前市场上主要吸声材料和吸声结构的组成特点及应用现状,并预测其市场需求和发展趋势。

  • 舰船用挠性接管技术现状和进展

    关键词: 振动与波  挠性橡胶软管  球形管  位移补偿  管路系统  

    系统论述了国内、外挠性橡胶软管和球形管在理论研究、设计要求和检验评估方面的技术现状和研究进展。分析结果表明,国外舰用挠性接管设计只对可靠性和位移补偿性能有要求,而对隔振性能没有具体指标,但为指导系统设计,应开展挠性接管的减振降噪机理研究。国内研制的肘形挠性接管和平衡式挠性接管在可靠性和位移补偿性能方面与国外水平相当,但在...

  • 船舶推进轴系变结构控制

    关键词: 振动与波  推进轴系  滑动模态  变结构控制  

    以船舶主推进轴系为研究对象,在变结构控制理论和设计方法的基础上,对主推进轴系的变结构控制方法进行研究。考虑到推进轴系在螺旋桨处的位移响应最大,在螺旋桨部位设置主动控制作动器,对推进轴系进行振动控制,并以主推进系统的弹性体动力学模型为基础,建立系统的变结构控制方法。采用单位向量控制形式的最终滑动模态控制器,并采用二次型最优控...

  • 舰船隔振系统设计参数对辐射噪声影响关系的研究

    关键词: 振动与波  隔振系统  设计参数  辐射噪声  影响关系  

    针对舰船隔振系统的主要动力学设计参数,以水下辐射噪声为考察目标,设计不同系统动力学参数组合下的结构模型水下试验,考察参数变化对结构与水下辐射噪声的影响。试验结果显示有工程价值的规律,对隔振装置的结构动力学设计具有应用价值。

  • 基于频响函数合成的浮筏隔振系统的响应研究

    关键词: 振动与波  浮筏  频响函数合成  振动分析  

    运用频响函数合成法并结合运用刚体动力学,探讨一种基于子结构频响函数合成的新型浮筏隔振系统分析方法——频响函数合成法。该方法可以针对含有弹性基座的浮筏隔振系统进行分析,避免传统模态合成分析方法在模态分解时可能引入的误差,而与传统导纳合成法相比,本方法能够充分考虑连接点处的弹性,并且其对实验数据的应用更为便利,结构无关性更好。

  • 空气净化器减振设计与建模分析

    关键词: 振动与波  空气净化器  ansys  减振设计  模态分析  谐响应分析  

    该型空气净化器用于对箱体内封闭空间的气体进行净化处理,以保证该空间的空气质量。运用AN-SYS软件对空气净化器建立有限元模型,并进行模态分析和谐响应分析。通过分析,证明空气净化器结构设计和减振设计的合理性,并为进一步试验测试打下理论基础。

  • 粘滞型胶泥吸能器建模与实验分析

    关键词: 振动与波  双向胶泥吸能器  幂律公式  非线性粘性流体  速度相关指数  

    根据实验所得胶泥材料的特性曲线,选用幂律非牛顿粘性流体的经验公式来表述胶泥材料的本构关系。基于大量的实验、相关的理论和合理的假设推导出一种粘滞型胶泥吸能器的宏观数学模型,分析了速度相关指数对粘滞型流体力学性能的影响。借助实验结果运用最小二乘法确定数学模型参数,从能量吸收的角度验证该数学模型和能量吸收模型。从而证明模型的...

  • 滞回阻尼吸振器和粘滞阻尼吸振器的吸振性能比较

    关键词: 吸振器  滞回阻尼  粘滞阻尼  

    针对四种不同阻尼形式的主结构-动力吸振器模型,即(a)主结构滞回阻尼,吸振器滞回阻尼;(b)主结构滞回阻尼,吸振器粘滞阻尼;(c)主结构粘滞阻尼,吸振器滞回阻尼;(d)主结构粘滞阻尼,吸振器粘滞阻尼,详细推导了动力放大系数的表达式,然后采用范数优化准则得到了各个模型的最优参数。在最优参数下,比较不同阻尼形式的吸振器对于同样形式阻尼的...

  • 摩擦动力系统中两种非光滑现象及其算法研究

    关键词: 振动与波  摩擦激振  摩擦碰撞振子  事件驱动  

    摩擦引起的振动在很多工业应用中都是很严重的问题,因此是目前国内外普遍关注的问题之一。讨论摩擦动力系统中的两类非光滑现象:stick-slip运动和碰摩现象,并对其进行比较细致的描述。采用事件驱动方法对实例进行数值分析,并与其他通用数值方法进行比较。结果指出采用方法的优越性。

  • 基于振动分析的无桨混合机中物料运行规律研究

    关键词: 振动与波  无桨混合机  振动分析  流态识别  

    在现场对无桨混合机中混合物的形态进行观察,搭建振动测试系统,采集混合机转轴上的振动信号,并提取各阶段频谱特征。针对频谱特征的变化分析振动变化的原因,得出生产过程中各阶段物料在无桨混合机中流动形态变化的规律。

  • 柴油机管道系统全主动吸振技术实验研究

    关键词: 振动与波  柴油机  管道  主动振动控制  自适应算法  

    针对柴油机管道振动的特点与规律,建立基于梳状滤波器的频域自适应控制器,形成频域自适应控制全主动吸振技术。在模拟管道台架上对此项技术减振性能进行实验研究,结果表明该技术具有良好的减振效果。

  • 换热器直管非线性振动分析与控制

    关键词: 振动与波  等价线性化  换热器  非线性振动  固有频率  控制  

    利用等价线性化解析方法,分析换热器直管的非线性振动,并指出振动的控制方法。通过对传热管的数学分析,得出振动系统的等价固有频率计算公式,对振型也作了探讨,为进一步分析直管的振动情况打下基础;根据得出的固有频率和通过分析流体的流动特性,可以采取相应的措施控制和避免振动,防止振动的破坏。把非线性运动理论应用于传热管运动分析,对传热...

  • 减振阻尼材料纳米改性试验研究

    关键词: 振动与波  纳米粒子  减振降噪  聚合物  阻尼  

    聚合物混凝土是一种具有良好的耐久性(包括耐水、耐冻融、耐腐蚀等),力学性能(包括抗压、抗弯强度等)、阻尼特性的复合材料,广泛的应用于各个领域中。纳米粒子由于其尺寸非常的小,因此具有突出的表面效应、小尺寸效应和量子限域效应,具有异于普通材料的光、电、磁、热、力学、机械等性能,将纳米粒子成功的加入到聚合物混凝土中,在保证聚合物...

  • 阻尼材料的配置对弯管固有频率的影响

    关键词: 振动与波  阻尼材料  配管  固有频率  能量法  

    通过试验和有限元方法获得了弯管在使用不同长度、厚度、及粘贴位置的阻尼材料时的固有频率,并比较各因素对配管固有频率的影响程度。利用能量法推导弯管固有频率的估算公式,分析配管在不同阻尼配置下的频率变化情况。

  • 天然植物秸杆隔震性能实验研究

    关键词: 振动与波  植物秸秆  隔震  动力学特性  爆炸  防护  

    目前,天然植物秸秆是制作缓冲包装衬垫的一种新型环保缓冲材料,具有巨大的潜在市场价值。选取吸能缓冲性能好的天然植物秸秆进行实验研究,对其在干性和湿性条件下的材料性质和动力学特性进行对比分析,以便为研发新型优质的现代常规炸弹爆炸防护装备以及防护工程人员和精密仪器安全进行隔震设计提供有效支持。

  • 微弱周期脉冲信号的自相关-混沌系统联合检测方法

    关键词: 振动与波  周期脉冲信号  自相关  混沌系统  信噪比  相轨迹  

    简述自相关检测的原理及混沌理论,在此基础上,提出将自相关检测与混沌理论相结合检测微弱周期脉冲信号的检测方法。仿真结果表明在相同系统实验背景下,相结合的检测方案优于不加自相关的检测方法。此方法是目前信噪比门限较低的时域信号处理方法,因而具有广泛的应用前景。

  • 柔性散粒材料隔爆性能实验研究

    关键词: 振动与波  柔性材料  散粒材料  动力学特性  爆炸  防护  

    为战场人员及精密仪器设备提供有效防护炸弹爆炸冲击波震动危害的优质作战防护装备器材,是当前作战防护装备研究的重点。选择具有高效吸收爆炸能量的柔性散粒材料进行实验研究,分析对比其材料性质及动力学特性,以便为研发有效应对现代常规炸弹爆炸防护的优质防护器材提供有效支持。

  • 轨道不平顺引起列车振动的技术改进

    关键词: 振动与波  轨道不平顺  伸缩缝  结构  

    讨论铁路轨道之间的平滑联接问题,设计出几种能使列车车轮在有缝线路的轨道伸缩缝口处实现平滑无振动过度的联接结构。

  • 燃料电池发动机反应堆减振设计

    关键词: 振动与波  燃料电池  发动机  反应堆  振动  设计  

    首先对燃料电池发动机反应堆进行初步设计,然后建立燃料电池发动机反应堆悬置系统振动力学模型,同时对反应堆悬置系统进行振动特性分析,最后采用移频减振原理对燃料电池发动机反应堆悬置刚度和阻尼进行优化设计;设计方法可以达到对燃料电池发动机反应堆进行隔振的设计要求。

  • 车轮参数对轮轨噪声的影响

    关键词: 振动与波  轮轨噪声  轮轨相互作用  噪声预测  噪声控制  

    铁路列车的运行噪声给沿线居住环境带来了严重影响,在已建立的轮轨滚动噪声预测模型的基础上,车轮参数的变化对轮轨噪声的控制进行分析,分析表明,适当减小车轮半径,增加车轮辐板厚度和车轮踏面质量有助于降低轮轨噪声。

  • 城市轨道交通噪声及其控制研究

    关键词: 声学  城市轨道交通  噪声  控制措施  

    近年来,随着经济的发展,修建城市轨道交通已成为解决大城市交通问题的首要选择,但同时也给沿线的居民和建筑物带来了噪声的环境污染。在分析城市轨道交通的噪声产生机理和传播规律的基础上,提出相应的控制措施和途径,为解决城市轨道交通发展中的噪声环境问题提供参考。

  • 改进的波束形成方法及其在运动声源定位中的应用研究

    关键词: 声学  声源定位  波束形成  

    对行驶车辆辐射声场的阵列信号处理理论进行了应用性研究。参照空间域信号相关函数理论,提出基于相关函数的波束形成方法。通过系统仿真验证,利用该理论进行的空间信号扩展可以使信号接收阵列所需的传声器数目大幅降低,同时对声源定位结果精度影响不大。

  • 统计能量软件AutoSEA应用技术研究

    关键词: 振动与波  统计能量分析  autosea  船舶  阻尼  隔振器  

    统计能量是一种适合于高频的模块化分析方法,AutoSEA软件代表这一领域的最高发展水平,以一个简单潜艇模型为例,分别从振源排序、传递路径分析和隔振降噪仿真方面对其应用技术进行研究,结果表明该方法很适合船舶方面的隔振降噪技术研究,值得在该领域应用推广。

  • 汽轮发电机组油膜涡动故障分析与处理

    关键词: 振动与波  汽轮发电机  振动  滑动轴承  油膜涡动  

    针对某船用汽轮发电机组出现的振动异常情况,通过机组振动测试分析,确定机组振动异常由轴承油膜涡动引起。结合船用汽轮发电机组的特点,分析汽轮机轴承油膜涡动产生机理。查明机组弹性安装与船体变形引起机组轴系对中偏离,激发汽轮机轴承油膜涡动。通过恢复对中和将轴承改进为椭圆瓦等措施,消除汽轮机油膜涡动,使机组恢复了正常工作。

  • 基于谱峭度的不确定性振源监测方法

    关键词: 振动与波  振源监测  谱峭度  振动分析  状态监测  

    强噪声环境下实现不确定性振源的监测对于机械和建筑结构的诊断和维护工作有着重要的实际工程意义。通过介绍一种在信号频域应用峭度参数进行未知振源检测的新方法,即谱峭度方法,并经过实测试验对该方法的特点进行分析,提出在检测不确定性振源的同时对其在频域定位的方法。采用实测数据验证方法的有效性,并取得很好的效果。

  • 集成动态神经网络及其在冶金风机智能诊断系统中的应用

    关键词: 振动与波  径向基神经网络  动态训练  智能诊断  冶金风机  

    提出基于RBF-PSO的集成动态神经网络方法,并将其应用于冶金风机的智能诊断系统的构建。实验结果表明,该方法能够提高网络的收敛速度和系统的诊断精度,尤其是对冶金风机中所出现的并发故障,采用RBFNN-PSO集成动态神经网络具有良好的诊断效果。

  • 自适应小波降噪在轴承故障诊断中的应用

    关键词: 振动与波  非平稳性  小波分解  阈值选择  信号降噪  特征提取  

    针对轴承振动的非平稳性特点和频谱成分的混杂性,提出了基于小波的信号自适应阈值降噪法。自适应阈值降噪法首先对信号进行离散正交小波多层分解,对分解后的各层细节系数中模小于某阈值的系数进行处理,然后将处理完的小波系数再进行反变换,重构出经过降噪后的信号。用仿真信号进行降噪处理,结果表明:通过选择合适的小波基和阈值选择规则,可以实...

  • 李雅普指数在轴承故障诊断中的应用研究

    关键词: 振动与波  相空间重构  最大李普雅诺夫指数  故障诊断  滚动轴承  

    研究铁路货车轴承的非线性特性,针对轴承的不同状态,对测量的时间序列计算其最大李雅普诺夫指数,结果表明:不同故障状态下的最大李雅普诺夫指数不同,因此可以把最大李雅普诺夫指数作为判别轴承故障的特征量。

  • 基于FEM/BEM变速器箱体辐射噪声的研究

    关键词: 声学  声辐射  有限元  边界元  流固耦合  

    采用有限元和边界元联合的方法对变速器箱体的辐射噪声进行分析研究。首先针对某型车辆变速箱箱体,建立箱体与箱体内机油的流固耦合有限元模型和箱体的边界元模型,并分析其所受激励载荷;然后进行强迫振动有限元的数值仿真计算,并通过试验进行验证,试验数据与仿真数据基本吻合;最后将振动的有限元计算结果作为箱体边界元模型的边界条件进行噪声辐...

  • 内燃机表面辐射噪声源识别技术初探

    关键词: 振动与波  内燃机  声源识别  表面振动速度  

    通过测量某内燃机表面振动速度的方法对其进行表面辐射噪声源的识别研究。首先,确定出该内燃机各主要噪声辐射部件,并分别测量其表面振动速度,分析各部件的振动特性,通过表面振动速度计算出各部件辐射的声功率和它们对总噪声的贡献量比值,从而识别出该内燃机的主要表面噪声源。最后提出为改善内燃机整体噪声辐射水平应采取的降噪措施。

  • 柴油机油底壳辐射声场的仿真研究

    关键词: 声学  模态  有限元  边界元  辐射声场  

    采用有限元与边界元联合求解的方法进行了柴油机油底壳辐射声场的仿真研究,利用ANSYS软件进行了油底壳的谐响应分析为SYSNO ISE软件的边界元法声场模拟提供边界条件,计算结果与实验结果的高度一致表明该方法是完全可行的,并且可以为低噪声设计提供指导。

  • 船用高速大功率柴油发电机组箱装体研制

    关键词: 振动与波  船用柴油发电机组  振动控制  噪声治理  箱装体  

    介绍船用高速大功率柴油发电机组箱装体总体设计思想与振动控制要点,着重论述隔声箱结构与声学设计,以及密封处理的主要方法,满足实船使用要求,达到理想的隔声效果。

  • 压缩机机组隔声罩设计与应用

    关键词: 声学  压缩机  隔声罩  隔声量  降噪  

    文章通过对压缩机机组及其隔声罩的声学特性进行研究,总结隔声罩的设计方法,并设计出隔声罩,经试验测量验证,隔声罩的隔声量与计算值基本相符,满足技术指标要求。

  • 不同参数对压缩机壳体噪声辐射的数值分析

    关键词: 振动与波  压缩机  壳体  噪声辐射  数值分析  

    压缩机的噪声辐射是通过壳体的振动辐射出去,为了降低压缩机的噪声,并进一步优化壳体的声学特性,利用数值模拟方法,在合理简化模型的基础上,进行了壳体模态分析。然后,研究不同的参数(泵体支撑方式,集中力作用方向,壳体形状、厚度和阻尼)对壳体噪声辐射的影响,给出有效降低壳体噪声辐射的方法,其分析结果给压缩机壳体的设计与优化提供重要的参...

  • 声响玩具噪声测试自动定位装置的设计与应用

    关键词: 声学  声响玩具  噪声测试  测试点  自动定位  

    基于欧洲玩具安全标准中玩具噪声测试要求,按玩具类型对其噪声测试方法、测试点位置的确定进行论述,并对玩具噪声测试自动定位装置的机构设计、控制原理、硬件配置和应用进行重点的阐述,指出该定位装置解决了声响玩具噪声测量中测试点位置确定这个关键问题。

  • 施工噪声与窗户隔声性能的测量研究

    关键词: 声学  建筑施工  噪声测量  隔声  

    建筑施工是影响周围居民正常生活、休息的主要噪声污染源。对建筑工地各施工阶段和施工设备的噪声声级与噪声频谱进行测量,对建筑外窗的隔声性能进行实测分析,在此基础上,提出控制施工噪声污染的具体措施。

  • JZFC-1型降噪防尘移动作业室通过产品鉴定

    关键词: 产品鉴定  移动作业  防尘  降噪  上海市电力公司  供电公司  国内首创  

    2007年7月23日由上海市电力公司主持对上海市电力公司市区供电公司和上海腾隆(集团)有限公司共同研制的JZFC-1型降噪防尘移动作业室进行了产品鉴定。与会人员对这种具有降噪、防尘两种功能,同时可拆卸,可移动的工作室给予高度评价,鉴定结论属国内首创。

  • 水声声管中小样品振动声辐射测试方法研究

    关键词: 声学  水声声管  振动声辐射  有限元法  

    为研究敷设粘弹性层的钢板复合结构的振动声辐射性能,在水声声管中对小样品进行振动声辐射的测量。通过外部激励,安装在水声声管内部的样品向声管内辐射声波,测量敷设粘弹性材料前后钢板的辐射声波,可以定量地检测出粘弹性材料对辐射噪声的降低量。采用有限元法计算复合结构样品的传递特性,数值计算结果和试验结果进行对比,验证此实验方法的正确...

  • 超大型防火隔声门的设计和制造

    关键词: 声学  隔声  防火  隔声量  特隔声大门  

    介绍杭州大剧院舞台装配间防火隔声特大门的设计、结构计算、安装及其声学效果。经一年多的使用,大门的电气运行稳定、安全可靠,隔声效果好,对一些类似建筑物需要安装防火隔声大门有一定的参考价值。

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