中外船舶科技杂志

大型浮式保障平台砰击载荷数值模拟方法研究

关键词: 大型浮式保障平台  砰击载荷  非线性  数值模拟  

大型浮式保障平台的船体砰击载荷是进行结构设计、保证营运安全必须考虑的重要问题之一。海洋工程中需要精确、快速评估大型浮式保障平台的砰击载荷并将其用于结构设计与评估。利用三维势流理论分析大型浮式保障平台在各个载况下的水动力性能,根据分析得到的船底浸没和入水速度概率分布初步辨别各个海况下船底砰击发生的可能性;针对辨别出的海况...

20000 TEU集装箱船绑扎桥振动疲劳分析与结构优化

关键词: 大型集装箱船  绑扎桥  振动疲劳  强度分析  

现代集装箱船装箱量越来越大,集装箱层高越来越高,绑扎桥高度也随之增高,进而振动问题也越来越受到重视。当激励频率与绑扎桥固有频率相同或接近时,绑扎桥可能产生剧烈共振。对于高应力区而言,共振可能导致某些绑扎桥焊接节点产生疲劳损伤、焊缝出现裂纹,危及绑扎桥结构安全。通过对20 000 TEU绑扎桥进行疲劳计算,提出了对应的结构改进措施,消除...

JU2000E自升式平台升降锁紧装置安装工艺

关键词: 自升式平台  升降装置  锁紧装置  加工精度  安装工艺  

升降锁紧装置是自升式平台核心设备,其安装质量好坏将对自升式平台作业安全产生影响。通过结合JU2000E自升式平台的生产实际,对升降锁紧装置安装基座--升降基础的加工精度要求以及升降锁紧装置安装工艺、工装进行探讨,并提出了工艺操作要点。

基于绿色造船的涂装保留技术在大型集装箱船上的应用

关键词: 涂装保留工艺  大型集装箱船  精度管理  

涂装保留工艺应用于在大型集装箱船,可避免船舶分段涂装后在平台船坞总组搭载焊接区域进行油漆打磨和清除,确保焊接质量,并可减少油漆燃烧对人体产生的危害。通过对精度管理体系、涂装保留等方面进行研究,制定了合理的涂装作业保留体系,对绿色造船发展具有重要的意义。

21000 TEU集装箱船分段快速搭载中的精度控制技术研究

关键词: 21  000  teu集装箱船  分段  快速搭载  精度控制  ots技术  

在21 000 TEU集装箱船的船坞建造过程中,其分段搭载数已超过500吊,再加上其他设备、装置及托盘等的吊装,总吊装超过了1000多吊。因此,要实现分段快速搭载,需要结合分段的结构特点及搭载工艺要求进行分类策划,以精度控制为核心、OTS技术为着力点,采用创新的实施工法实现相应的目标。结果表明,未实施精度控制技术的首制船的搭载周期为90 d,而采用...

基于舱口围/舱口盖一体化的货舱精度控制研究

关键词: 散货船  舱口精度  精度控制  

随着舱口围/舱口盖一体化管理技术推进的深入,主甲板舱口精度已难以满足一体化的精度要求,亟须提高对散货船货舱精度的管理。通过制定精细化、全流程和标准化管理措施,提高了舱口精度,实现了货舱精度与一体化精度的有效匹配。

超大型集装箱船船体精度管理研究

关键词: 超大型集装箱船  精度管理  风险分析  wbs分析法  

运用WBS分析法、风险分析法和成本分析法等,综合精度控制数据并结合21000 TEU集装箱船的建造实际,对项目运行中各精度质量控制点和影响因素进行了分析。在现有资源下,对如何保证项目良好有序地运行提出了船体精度质量管理的方案与保障措施。

散货船散贴件贴附工艺研究

关键词: 散货船  结构区域  散贴件  贴附工艺  

在船舶设计和建造过程中,分段划分会使某些大接缝区域的肘板等零件被作为散贴件安排在总段或搭载阶段安装。在实际建造过程中,由于散贴件种类繁多,没有贴附标准,且在现场施工时一般都根据习惯进行随意贴附,导致总组或搭载阶段会出现干涉情况,严重影响施工进度和施工质量。根据散货船的一般结构特点,通过对散货船各区域散贴件贴附工艺进行研究,形...

玻璃钢船体表层制作工艺

关键词: 玻璃钢船艇  表层制作  工艺  

玻璃钢船艇外表涂装工作既能够在船体完成后按常规方法施工,也可以融合在船体建造过程中同时完成。在建造时可通过添加有关材料,使船体外表具有装饰、荧光、防磨、阻燃等性能。

海外信息

关键词: 美国海岸警卫队  国际海事组织  集装箱船  压载水  德国汉堡  海外信息  蒙特利尔  

Hapag-Lloyd试验S K F公司压载水处理系统为了获得国际海事组织(IM0)和美国海岸警卫队(USCG)认证,Hapag-L loyd正在某艘集装箱船上进行S K F压载水处理系统(BWMS)试验。据了解,至2024年前,“Toronto Express”号集装箱船必须安装压载水处理系统,以满足国际海事组织的规定,即在压载水中生物至少不能繁殖。目前正在德国汉堡至加拿大蒙特利尔航线运...

科技与产品

关键词: 无人潜水器  课题负责人  国家重点研发计划  领域专家  收放系统  评审会  科技处处长  江苏科技大学  

国家重点研发计划项目“船载无人潜水器收放系统”通过总体设计方案评审8月22日,国家重点研发计划项目"船载无人潜水器收放系统"总体设计方案评审会议在镇江举行。评审专家组由"深海关键技术与装备"重点专项总体专家组成员、科研院所相关领域专家等组成。江苏科技大学副校长俞孟蕻教授、科技处处长王志东教授、海洋装备研究院院长蒋志勇教授、项...

船舶专利

关键词: 全回转  推进器  中心轴线  弹性联轴器  安装精度  安装工艺  法兰  平行度  

专利名称:船舶全回转主推进器安装工艺专利申请号:CN201410843667.8公开号:CN104477362 A申请日:2014.12.30公开日:2015.04.01申请人:福建东南造船有限公司本发明提供的一种船舶全回转主推进器安装工艺,所述船舶全回转主推进器包括推进器电机、弹性联轴器、推进器上部和推进器下部,所述推进器电机的中心轴线与水平面有一定的夹角,所述推进器上部...

水下结构检测与作业型ROV(一)

关键词: 结构检测  rov  

水下结构检测与作业型ROV由本体、操控台、电源柜、脐带缆及缆车等4大部分构成。控制台与本体之间采用光纤通信。本体为开架式设计,配备5台轴流推进器、1台自动对焦高清半球云台摄像机、2个大功率水下照明灯、1个直臂式作业机械手,可根据需要配置声呐、搭载其他仪器设备。ROV最大作业水深300 m,最大运动距离400 m,具有浮游和爬行两种可互相切换...

中外船舶科技编辑委员会