关键词：客运专线 京沪高速铁路 简介 投资规模 技术含量 

摘要：京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，正线全长约1318千米，与既有京沪铁路的走向大体并行，全线为新建双线，设计时速350千米，初期运营时速300千米，最高车速度可达380千米。共设置23个客运车站。计划2011年年底投入运营，争取2011年6月建成通车。

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